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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3084公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 電動車的話由于加速過快，平常仍需要集中注意力，不能完全把自身安全交給車機
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購買時間2021年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格22.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 整車操控，感覺還不錯，運動感十足，科技感十足！方向盤比較輕，制動踏板和加速都比較靈敏，旋轉(zhuǎn)式的檔把子比較有意思，開慣了油車可能有點小別扭，但是駕駛中整車比較靈活，開著穩(wěn)當，也別致，撞款幾率比較低。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控這方面反正我是覺得沒難度，在市里上下班開靈活性不錯，方向盤手感好，力度輕，轉(zhuǎn)向準。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 開慣了燃油車，換成這個車，這個檔位著實別扭了好久，真不習慣。方向盤還是很靈敏的，握著很舒服，指向精準。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2170公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這款車的操控可以，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向也精準。油門和剎車的踏板也靈敏，底盤也扎實，彎道的時候平順性不錯，高速也穩(wěn)，足足的安全感。
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購買時間2021年12月
購買地點貴州 遵義
裸車價格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程609公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這輛車的底盤調(diào)校真的是“德味”十足，偏硬朗一點的懸架調(diào)教可以很好的支撐車身，而且轉(zhuǎn)向力度也不是很沉，回正速度還特別快，這臺純電動車開著都挺有駕駛樂趣的。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 衡水
裸車價格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 至于這一款車子它在操控方面的話還是比較好，而且它的這個底盤做的也比較厚，所以整體比較穩(wěn)。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 操控性一般，倒車時老是會自己緊急制動，常被嚇一跳
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 雖說是新能源車，但調(diào)教方面還是秉承了大眾的特色，那就是底盤非常的扎實。無論是經(jīng)過彎道，還是行駛在起伏的路段，車內(nèi)都是相當?shù)钠椒�(wěn)。方向盤的調(diào)教也是比較不錯的，轉(zhuǎn)向很細膩，轉(zhuǎn)動起來的手感也非常適中。車道偏離預警，車道保持，主動剎車等功能都有，主動安全性做的特別棒。不過作為后驅(qū)的車輛，面對雨雪濕滑天氣會容易有打滑的情況。但如果路面抓地性良好的話，那前置后驅(qū)也是操控的利器。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3670公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 實際開起來的操控感受也很棒，手感不錯，確實是能達到我想要的效果。慮震還是不錯的。
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