一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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舒適:車子的底盤是非常穩(wěn)重,還是大眾一貫的設(shè)計(jì),在車內(nèi)的乘客也是比較舒服的,自己覺得能影響舒適性的就是它的隔音問題,就像我剛才說的,他的胎噪聲是比較明顯的,除此之外,其他方面無論空間一座椅的柔軟度,都是挺加分的。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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舒適:車比燃油車對(duì)比起來,車內(nèi)的噪音就小很多,而且行駛起來是非常穩(wěn)定的,這個(gè)車型座椅也比較寬大,貼合度很好,而且支撐性也不錯(cuò),所以整體的舒適性來是比我之前的舊車要好很多的。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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舒適:全家人坐在車?yán)锒加X得特別舒服,空調(diào)的溫度也控制的很好,坐在前面和后面都是一樣的很溫暖,多冷的天氣坐在車?yán)锒疾粫?huì)覺得冷。就是隔音效果沒有我想的那么的好了,但是也是在可以接受的范圍之內(nèi)的,因?yàn)橹挥猩细咚俚臅r(shí)候能聽到一些風(fēng)燥聲,在市區(qū)開的也是多的,也不經(jīng)常上高速,所以沒什么太大的問題。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格22.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅設(shè)計(jì)得比較柔軟, 并且座椅還有加熱按摩功能,當(dāng)結(jié)束一天的工作之后,開啟按摩鍵,可以讓自己得到很好的放松,這個(gè)功能我也是經(jīng)常使用,并且車內(nèi)十分安靜,坐在車內(nèi)可以安享屬于自己的這片靜謐的空間。只是跑過幾次鄉(xiāng)間的碎石子兒路,個(gè)人感覺ID.4 X對(duì)細(xì)碎顛簸的處理很一般,這種細(xì)碎的顛簸會(huì)通過底盤傳遞到車內(nèi),給我?guī)砺访娓小?/span>
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7286公里
綜合評(píng)分
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舒適:電動(dòng)車真的好安靜啊,這一點(diǎn)讓我十分滿意,坐在車?yán)锒加X得超享受。不過感覺它的座椅不太柔軟,我喜歡軟彈力高一點(diǎn)的,可能每個(gè)人的喜好不一樣吧。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格22.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2108公里
綜合評(píng)分
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舒適:它的舒適性也很不錯(cuò),因?yàn)槊看挝易先ザ疾幌胂聛,上面還是比較舒服的,隔音效果很好,不會(huì)有很亂的雜音出現(xiàn),會(huì)讓不開車的人有一個(gè)好的休息。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2263公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅包裹性很強(qiáng),座椅也確實(shí)是按照人體工程學(xué)來設(shè)計(jì)的,乘坐舒適,填充物也都是比較軟的,坐著不會(huì)很累,讓乘坐人的身體得到一個(gè)好的放松,車底盤也很扎實(shí)穩(wěn)重,車的噪音量不算大,是自己的可接受范圍。
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