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ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14909公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的外觀和動(dòng)力，動(dòng)力結(jié)合起來(lái)給我的感覺(jué)就是加速更快，踩油門(mén)的時(shí)候動(dòng)力更強(qiáng)。油門(mén)踩得越深，就越容易超車(chē)。外觀上我買(mǎi)的 ID.4 X是藍(lán)色的，看起來(lái)比較年輕，車(chē)頭看起來(lái)有些圓潤(rùn)，車(chē)燈的邊角有些上揚(yáng)，中間的標(biāo)志連接在一起，下方的格珊設(shè)計(jì)得有點(diǎn)像是嘴角的弧度，車(chē)身側(cè)面看起來(lái)比較修長(zhǎng)，鍍鉻鍍鉻條，20寸的輪轂看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，尾部設(shè)計(jì)得更有整體感，黑色的貫穿式尾燈下面寫(xiě)著 ID.4 X。
缺點(diǎn)：有幾個(gè)原因讓他很不滿意，第一，懸架偏了。
外觀：我買(mǎi)的 ID.4 X是一臺(tái)藍(lán)色的，看起來(lái)比較年輕，車(chē)頭看起來(lái)有些圓潤(rùn)，車(chē)燈的邊角有些上揚(yáng)，中間的標(biāo)志連接在一起，下方的格珊設(shè)計(jì)得有點(diǎn)像嘴角的笑意，車(chē)身側(cè)面修長(zhǎng)，鍍鉻鍍鉻條，20寸的輪轂看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，尾部設(shè)計(jì)得更有整體感，黑色的貫穿式尾燈下方寫(xiě)著 ID.4 X。
內(nèi)飾：懸浮式液晶儀表盤(pán)和中控屏都集成了溫度調(diào)節(jié)功能，方向盤(pán)看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)一些上面的快捷按鍵和燈光調(diào)節(jié)功能都是觸控設(shè)計(jì)，中央扶手上印著 ID。
空間：我一米八一，體重一百七十，坐在前排的話，座椅可以調(diào)整到中規(guī)中矩的位置，活動(dòng)起來(lái)比較方便，第二排是父母和孩子們坐著看著就方便多了，后備箱里可以放幾個(gè)行李箱，平時(shí)也可以裝幾包水，用來(lái)參加招待會(huì)和自用。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有打折，只送了一套腳墊和一張電卡，省去了購(gòu)置稅，省去了燃油和維修費(fèi)用，而且新能源車(chē)不限電，方便出行，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，結(jié)合我平時(shí)的駕駛經(jīng)驗(yàn)，加速反應(yīng)更快，踩油門(mén)的時(shí)候動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)。油門(mén)踩得越深，就越容易超車(chē)。
越野：
我感覺(jué)方向盤(pán)打起來(lái)有點(diǎn)疼。
舒適：我坐在車(chē)?yán)锏母杏X(jué)就是座椅比較柔軟，給人的感覺(jué)還不錯(cuò)，腰部支撐和氣動(dòng)按摩可以緩解疲勞，空調(diào)是三區(qū)的，可以根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)溫度，車(chē)子懸架比較硬，經(jīng)常開(kāi)車(chē)的時(shí)候顛簸比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格25.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我想了想，這輛車(chē)的空間表現(xiàn)力還是不錯(cuò)的，尤其是它的空間布局比其他車(chē)要好得多，前排和后排的空間表現(xiàn)也很不錯(cuò)，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，我認(rèn)識(shí)的朋友和同事，他們?cè)谫I(mǎi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)給錢(qián)，而我的車(chē)卻很少。我還是挺不開(kāi)心的，希望它能在這方面做得更好一些，這樣我才能更放心。
外觀：這是一輛符合大眾口味的車(chē)，但是卻不會(huì)給人一種平淡無(wú)奇的感覺(jué)，雖然看起來(lái)很普通，但是卻給人一種獨(dú)特的感覺(jué)。
內(nèi)飾：我對(duì)內(nèi)飾的要求并不高，但是我能感覺(jué)到這輛車(chē)比我想象中的要好很多，尤其是這輛車(chē)沒(méi)有任何的異味。
空間：其實(shí)這對(duì)我來(lái)說(shuō)并沒(méi)有太大的影響，因?yàn)槲蚁矚g這種空間合適的車(chē)，雖然我平時(shí)都是自己開(kāi)車(chē)，但是坐在外面也不是什么難事。
配置：我覺(jué)得，如果這輛車(chē)能給我一些優(yōu)惠，或者是別的什么的話，我一定會(huì)滿意的。買(mǎi)下這輛車(chē)是一種欣賞，一種認(rèn)可，我覺(jué)得剛?cè)胧值臅r(shí)候可能會(huì)少一些，感覺(jué)不太好。
動(dòng)力：有了這樣一輛動(dòng)力十足的有軌電車(chē)，在不同的道路上開(kāi)起來(lái)都是游刃有余，沒(méi)有了加速時(shí)的遲鈍感。
越野：
剛開(kāi)始的時(shí)候，我覺(jué)得這輛車(chē)有點(diǎn)沉，開(kāi)起來(lái)也不是那么容易的，沒(méi)想到這玩意兒竟然有這么重的方向盤(pán)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不累，再加上它的體型太大了，所以操控起來(lái)并不容易。
舒適：可能是因?yàn)檐?chē)子比較輕，濾震效果也比較好，所以我并沒(méi)有感覺(jué)到太大的震動(dòng)，而且在不同的路段跑起來(lái)也很穩(wěn)，比我預(yù)想的要好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格23.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是外觀，鍍鉻的前臉看起來(lái)很有科技感，給人一種未來(lái)車(chē)的感覺(jué)，時(shí)尚大氣，外觀設(shè)計(jì)的很到位，隱藏式把手，矩陣大燈， LED光源，還有漂亮的輪轂！
缺點(diǎn)：感覺(jué)這車(chē)不太好用，行駛的時(shí)候卡頓了，輪胎的噪音也很大，隔音效果一般。
外觀：外觀很時(shí)尚，做工也很精致，大眾的燈光設(shè)計(jì)還是很有特色的，燈光很亮，透鏡也很有科技感，雙色輪轂看起來(lái)很時(shí)尚！車(chē)標(biāo)更加精致，車(chē)燈看起來(lái)像是豪車(chē)，鈑金更硬，漆面也很有光澤！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)得比較運(yùn)動(dòng)，30種顏色的氛圍燈比較漂亮，大部分都是真皮軟包，配有自動(dòng)發(fā)動(dòng)、金屬門(mén)框、液晶顯示屏，看起來(lái)很舒服，最重要的是踏板和符號(hào)。光語(yǔ)系統(tǒng)還是很好用的。中控臺(tái)的屏幕還好，但有時(shí)候會(huì)卡頓，估計(jì)是軟件出了問(wèn)題！
空間：前排的空間很大，坐在前排很舒服，后座的空間很大，坐三個(gè)人都綽綽有余，后備箱也很寬敞！
配置：性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，大眾電車(chē)在這方面還是很有優(yōu)勢(shì)的，外觀也很漂亮，再加上大眾是合資公司，所以我對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量還是比較放心的，而且全國(guó)各地都有很多分店，如果有什么需要調(diào)整和計(jì)劃的話，維修起來(lái)也會(huì)比較放心，我個(gè)人比較喜歡大眾品牌，駕駛和使用感覺(jué)都還不錯(cuò)，唯一的問(wèn)題就是軟件方面的問(wèn)題。
動(dòng)力：電車(chē)給我的第一感覺(jué)就是靜音，啟動(dòng)的時(shí)候只有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，起步很快，沒(méi)有任何延遲，加速的感覺(jué)很舒服，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，也沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
越野：
底盤(pán)做工很好，行駛的時(shí)候減震效果很好，沙石路面給駕駛者的感覺(jué)很小，過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)很平穩(wěn)，很穩(wěn)定，剎車(chē)也很給力。方向盤(pán)更舒服，更軟，打方向更舒服，回正效果更好，不會(huì)有虛位！
舒適：座椅很舒服，也很飽滿，坐在上面很有支撐感，不像是那種軟綿綿的感覺(jué)，車(chē)內(nèi)的隔音效果一般，前輪胎在高速行駛的時(shí)候會(huì)發(fā)出很大的聲響，有輪胎的聲音，但后排基本感覺(jué)不到�？照{(diào)的效果很快，制冷效果也不錯(cuò)。穩(wěn)度分區(qū)控制比較人性化，可以滿足駕駛者和乘員的不同需求！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格24.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛新能源車(chē)的動(dòng)力很足，踩油門(mén)的時(shí)候很輕，如果是以前的燃油車(chē)，一踩油門(mén)就能沖出去，如果我急性子，以后就不用著急了，安全第一。
缺點(diǎn)：這是我唯一要吐槽的地方，如果是藍(lán)灰色的，那它的內(nèi)飾顏色就很復(fù)雜了，灰色和熒光黃色，銷(xiāo)售人員說(shuō)這是最暢銷(xiāo)、最時(shí)尚、最動(dòng)感的顏色， OK, Fine，沒(méi)辦法，只要外觀好看就行。
外觀：車(chē)身的顏色很清爽，給人一種很酷的感覺(jué)，至少很符合我的氣質(zhì)。哈哈哈……
內(nèi)飾：科技含量真高，主動(dòng)安全也做的很好，比如主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道偏離預(yù)警等等。
空間：雖然只有五個(gè)座位，但是坐在前排還是沒(méi)問(wèn)題的，而且高度還不錯(cuò)，我坐在車(chē)?yán)镞�有兩個(gè)拳頭的空間。
配置：首先，這款車(chē)的成本很低，不用擔(dān)心出行的問(wèn)題，而且我也很喜歡這款車(chē)，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：雖然起步很快，但是表現(xiàn)還算穩(wěn)定，沒(méi)有燃油車(chē)那么穩(wěn)定。
越野：
在我看來(lái)，這是一種全新的操控方式。相比于燃油車(chē)，它的靈活性和趣味性都要好得多。車(chē)型的尺寸和手感也非常適合女性車(chē)主。
舒適：我買(mǎi)的這輛車(chē)前排有按摩和加熱功能，我覺(jué)得還行，因?yàn)槲也荒芤贿呴_(kāi)車(chē)一邊按，一邊開(kāi)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格24.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：智能方面，鑰匙靠近車(chē)門(mén)的時(shí)候會(huì)自動(dòng)解鎖，看起來(lái)科技含量很高，外觀也很漂亮，動(dòng)力也很足，開(kāi)起來(lái)比油車(chē)舒服多了。
缺點(diǎn)：減震效果一般，尤其是在顛簸的路面上，充電樁很少，有時(shí)候會(huì)比較費(fèi)勁，除了充電樁，充電速度慢，冬天續(xù)航時(shí)間短，各種功能都不能開(kāi)。
外觀：這輛車(chē)很漂亮，選了一輛藍(lán)色的比較特別的車(chē)，顏色比較特殊，內(nèi)部也是一樣的顏色。
內(nèi)飾：我喜歡內(nèi)飾的拼色，超大的屏幕，充滿科技感的屏幕，總體來(lái)說(shuō)比普通的燃油車(chē)要好一些。
空間：后備箱很大，很寬敞，足夠一家人出游，但我還沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)，一來(lái)是高速充電不方便，二來(lái)是疫情纏身，沒(méi)怎么出遠(yuǎn)門(mén)。
配置：綜合性?xún)r(jià)比扣分就看車(chē)價(jià)和續(xù)航能力了，不喝油也很香，白菜蘿卜各有千秋，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，沒(méi)有任何滯澀感，踩著油門(mén)就走，不會(huì)有任何的肉感，也不會(huì)有任何的不適，不過(guò)，你得適應(yīng)一下從燃油車(chē)到有軌電車(chē)，跟油車(chē)是不一樣的。
越野：
操控性極佳，底板穩(wěn)定，電門(mén)穩(wěn)定，輕踩即動(dòng)。
舒適：座椅有很強(qiáng)的包裹性，坐上去非常舒適，科技感十足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格23.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3344公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說(shuō)，這輛車(chē)的外觀無(wú)可挑剔，唯一讓人滿意的是，這輛車(chē)的外形很硬朗，體型也很大，空間也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：新車(chē)拿回家的時(shí)候，里面有一股怪味，當(dāng)時(shí)有點(diǎn)不太滿意，
外觀：第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候，他就被這輛車(chē)的外觀給吸引住了。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)部配置很豐富，輔助駕駛配置也很多。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g還算不錯(cuò)，前排坐起來(lái)很舒服，腰也不是懸空的。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，他看了不少車(chē)，對(duì)比了一下，覺(jué)得這車(chē)還是很劃算的。ID.4 X的配置還真不少。比如12寸的觸摸屏液晶顯示屏、手機(jī)聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電動(dòng)后備箱、自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱、多種駕駛模式、巡航功能等等。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，電動(dòng)車(chē)也不錯(cuò)， ID.4 X的動(dòng)力也很給力。
越野：
這輛車(chē)很重，我很喜歡它。
舒適：我還沒(méi)遇到過(guò)大的坑洼，我感覺(jué)到了太大的減速帶，懸架有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：每一次看到這輛車(chē)，都會(huì)感覺(jué)到它的動(dòng)力，更多的是它的空間和時(shí)尚的前臉。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的，就是噪音太大了，可能是我的要求太高了，看起來(lái)很時(shí)尚，也很有辨識(shí)度。
外觀：給人一種鋒芒畢露的感覺(jué)，很符合現(xiàn)代人的審美觀，就連輪子都設(shè)計(jì)的很巧妙，進(jìn)氣格柵和車(chē)標(biāo)也很漂亮。
內(nèi)飾：看起來(lái)確實(shí)挺簡(jiǎn)單的，應(yīng)有盡有，隨著時(shí)代的變化，車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味，手感也很好。
空間：里面的空間很大，足夠我們一家三口使用了，而且空間還不錯(cuò)，可以容納更多的人。
配置：耗電不多，物美價(jià)廉，功能齊全，值得入手，性能也不錯(cuò)，外觀和動(dòng)力都不錯(cuò)。
動(dòng)力：經(jīng)常上高速的人，根本不用擔(dān)心動(dòng)力不足，一堆紙上談兵，幾秒鐘內(nèi)就能開(kāi)起來(lái)。
越野：
操控性比想象中的要好很多，穩(wěn)定性也很好，剎車(chē)反應(yīng)也很快，在一些小巷子里走起來(lái)也不會(huì)太顛簸。
舒適：它的隔音效果很好，減震性也很好，減震效果也不錯(cuò)，而且還能調(diào)節(jié)溫度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5234公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多細(xì)節(jié)都讓人賞心悅目，車(chē)頭的設(shè)計(jì)既霸氣又時(shí)尚，我第一眼看到它的時(shí)候，就覺(jué)得這款車(chē)的顏色很適合我。
缺點(diǎn)：或許是緣分吧，整體設(shè)計(jì)都比較簡(jiǎn)約，配置和內(nèi)飾都很不錯(cuò)。
外觀：外觀不錯(cuò)，外觀也不錯(cuò)，很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：它簡(jiǎn)單實(shí)用，材質(zhì)也不錯(cuò)，按鍵造型也不錯(cuò)，做工也不錯(cuò)，摸起來(lái)很舒服，很符合我的身份。
空間：躺在車(chē)?yán)�，我和爸媽坐在后排，感覺(jué)還不錯(cuò)，可能是因?yàn)槲业纳盍?xí)慣吧。
配置：后期保養(yǎng)費(fèi)用不高，我不后悔買(mǎi)這輛車(chē)，每次出行都有信心，就是看中了它的外觀。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得足夠日常使用了，起步還算快，不用擔(dān)心浪費(fèi)時(shí)間。
越野：
懸架設(shè)計(jì)的很好，給人一種很安全的感覺(jué)，剎車(chē)也很靈敏。
舒適：座椅的填充物比較柔軟，開(kāi)久了也不會(huì)有太大的壓力，可以給家人提供一個(gè)安靜舒適的出行環(huán)境。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車(chē)價(jià)格23.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車(chē)很容易打掃。還有新能源，不需要繳納購(gòu)置稅。不管是我開(kāi)的，還是我的女朋友開(kāi)的都很合適，雖然他的車(chē)是紅色的，但是不管是男的還是女的。而且，我男朋友對(duì)紅色一點(diǎn)都不反感，反而覺(jué)得很搶眼，簡(jiǎn)直就是緊跟潮流的第一人。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是電樁還沒(méi)有普及開(kāi)來(lái)。有時(shí)候需要百度地圖，然后去查一下哪里有電樁比較放心。而且充電速度比燃油車(chē)要慢一些，最快也要半個(gè)小時(shí)才能充完電，有時(shí)候家里突然有什么急事沒(méi)電了，再加上要跑長(zhǎng)途的話，那就更麻煩了。
外觀：外觀上看起來(lái)很酷，很拉風(fēng)，很吸引人的眼球，走在大街上，給人一種獨(dú)特的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我比較喜歡那個(gè)化妝鏡。他帶了自動(dòng)感應(yīng)功能，一開(kāi)燈就亮，一關(guān)就關(guān)。
空間：因?yàn)檫@輛車(chē)只有我和我男朋友開(kāi)。后面只有我們兩個(gè)人，其他人都沒(méi)有。而且，他的電動(dòng)座椅是可以前后調(diào)節(jié)的，再加上我身材嬌小，空間還是綽綽有余的。我的男朋友不聽(tīng)他的。反正也沒(méi)聽(tīng)他抱怨過(guò)什么空間問(wèn)題，想來(lái)應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)，因?yàn)檫@款新能源車(chē)，所有的4S店都是免費(fèi)充電的，現(xiàn)在油價(jià)這么高，我買(mǎi)這款車(chē)，已經(jīng)是先聲奪人了。聽(tīng)說(shuō)能源車(chē)的購(gòu)置稅，也是要交的。所以，我并不覺(jué)得自己有什么損失。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，比燃油車(chē)要好很多，但也就是在城市里面開(kāi)得慢一些。論推背感，還不如燃油車(chē)。不過(guò)動(dòng)力和速度都不錯(cuò)。我不喜歡開(kāi)太快的速度，畢竟安全第一，這個(gè)速度已經(jīng)足夠了。
越野：
操控方面，他覺(jué)得跟燃油車(chē)沒(méi)什么區(qū)別，操作起來(lái)也比較容易。離合不重也不輕，發(fā)動(dòng)起來(lái)是一鍵啟動(dòng)，所以不用擔(dān)心，停車(chē)也方便。再加上他的車(chē)身比一般的越野車(chē)要小一些，所以想要進(jìn)車(chē)?yán)锊⒉焕щy。
舒適：至于座椅，就比較硬了。我坐了這么久，也沒(méi)感覺(jué)到有什么凹凸不平的地方。如果是開(kāi)著空調(diào)的話，開(kāi)著風(fēng)的人都會(huì)覺(jué)得臉頰發(fā)麻。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格23.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8018公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)非常人性化，使用起來(lái)非常的方便，功能也非常的實(shí)用，開(kāi)起來(lái)非常的方便。
缺點(diǎn)：從選車(chē)到提車(chē)，我甚至找不到它不好的理由，從頭到尾我都喜歡它，性能配置各方面都很好。
外觀：這輛車(chē)的外觀還算可以接受，年輕時(shí)尚，適合年輕人開(kāi)。
內(nèi)飾：時(shí)尚，而且耐臟容易清理，看起來(lái)很舒服，突出了很強(qiáng)的豪華感。
空間：平時(shí)出門(mén)都要帶很多東西，頭上的空間并沒(méi)有太大的壓力，感覺(jué)剛剛好。
配置：我覺(jué)得物有所值，怎么想都覺(jué)得物有所值，不用擔(dān)心用車(chē)成本，反正我覺(jué)得挺好的。
動(dòng)力：這輛車(chē)非常的靈活，動(dòng)力源源不斷，駕駛起來(lái)更加舒適，引擎也非常的靈活。
越野：
操控方面沒(méi)什么好說(shuō)的，轉(zhuǎn)向和加速都很容易，我開(kāi)起來(lái)很輕松，方向盤(pán)也很靈活。
舒適：足夠的穩(wěn)妥，足夠的承受力，足夠的包裹性，底盤(pán)非常的厚實(shí)，給人一種非常安全的感覺(jué)。
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