一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
ID.4 X
|
購買時間2021年12月
購買地點江西 九江
裸車價格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1061公里
綜合評分
|
優(yōu)點：從提車到現在，全部算在一起差不多四個月左右的時間，每天就是上班和下班，一天要跑四五十公里，一般充一次電能跑十多天左右，不過還是視情況而定，有時堵車，有時不開車，反正到目前為止一共行駛了4000多公里，整體表現還是蠻不錯的，要說最滿意的就是動力，顏值和操控，電動機與發(fā)動機相比最大的優(yōu)勢就是響應速度，同步性非常好，點一下油門，動力馬上就有變化；顏值是我很喜歡的，雖然是緊湊型，但是看起來也很健碩，圓潤飽滿的輪廓，若隱若現的線條，還有很多細節(jié)的價值，很時尚，很個性；至于操控，整體來講就是很智能的，手感剛剛好的方向盤，靈活的剎車和油門，還有各種各樣的功能讓操控變得如此簡單。
缺點：最大的缺點是這款車的空間表現不好，后備箱空間比較小，而且高度也比較高，往上搬重東西的時候就不是特別方便了。
外觀：車身的線條流暢又動感，渾身上下充滿著高級的氣息，呈現在眼前的是一臺穩(wěn)重大氣又不失時尚的車。
內飾：內飾我很滿意，顏值不錯，多色拼接，很有個性！顏值不錯，中控屏也很滿意，換擋桿高大上，豪華車子的感覺。
空間：它的車型定位是緊湊型SUV，車身尺寸4米6，內部空間跟途觀L這種大SUV比起來確實是小了很多，后排三個座位如果乘坐的是三個大塊頭的話基本上乘坐不下的。
配置：用過一段時間才敢說這臺車子的性價比表現還是挺不錯的，每一項的表現可以說都達到了家用的要求。
動力：純電車子，提速很快，比燃油車提速快多了，超車隨時隨地呢，太方便了。
越野：
操控手感還是比較簡單的，因為整體都不算是太難開的一個車子，所以熟悉之后還是比較容易上手的。方向盤的手感特別好的時候也沒有盲區(qū)車子操控起來非常靈活轉彎掉頭都是非常輕松
舒適：舒適性方面總體來說還是不錯的，但是音響的效果實在是不好，這個稍微降低了一些。好感度座椅的舒適度非常好，車里的噪音也不大，本身這個車就是比較安靜的。車內噪音異味:車里面的噪音很小的。關上車窗，車內很安靜。感覺也沒有什么異味，買車回來之后就正常的用車，沒感覺到什么很大的味道。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2690公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，得到了家人的一致認可，后備箱也很能裝，滿足出差野營需求沒問題。動力輕快，加速線性，駕駛表現讓人滿意。外觀內飾設計都不錯，挺好看的。
缺點：說到缺點方面暫時還沒發(fā)現問題，不過有一點我比較擔心，這也可能是新能源汽車的通病吧，那就是冬天來了，氣溫會很低，對于電池的續(xù)航有一定的影響，目前不知道會降低多少，要是降的多那就有點失望了。
外觀：我媳婦相中它的外觀，第一次見面的時候就說是她的菜，時尚靚麗的造型很吸睛，適合女生開。
內飾：車里面的內飾部分，座椅材質非常的不錯，確實做工也是很細膩的。坐上去感覺到很柔軟。☆ 氛圍燈:氛圍燈這一塊兒感覺還不錯，不過白天幾乎沒什么用，晚上的話看起來還是比較溫馨的。
空間：空間這一塊還可以，雖然這輛車是一輛緊湊型的SUV，但它的內部空間卻并不小巧，而且它的空間規(guī)劃的也很合理，后備箱的容積也是相當可觀的。
配置：這輛車的價格我能夠接受，配置也非常高，但是我覺得價格上沒有什么優(yōu)惠，所以說性價比方面我就不能給到滿星了。
動力：冬天這個季節(jié)使用的時候我覺得起步時速度不是很快，但是到后期的速度就正常了，加速挺快的，爆發(fā)力也能感覺的到。
越野：
操作方向盤從來不會出現虛偽，車子的整體設計很靈巧，過彎時的側向支撐，控制的也非常到位，整體的輪胎抓地力還是不錯的，在開車過程中保證絕對的安全。
舒適：這臺車舒適性蠻好，現在基本上我每天都在開，感覺比我的車都有檔次，座椅很軟和。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8220公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這臺車的外觀很好看，非常符合我們年輕人的審美，然后在配置方面也很齊全，動力起步也又快又穩(wěn)，我非常滿意。
缺點：說到槽點，暫時還沒有任何問題，不過有一點我是很擔心的，這也是所有新能源汽車的通病，那就是冬天來了，氣溫會很低，尤其今年冬天，可能是近幾年最冷的冬天，對于電池的續(xù)航一定會有影響，只是目前不知道會降低多少，要是降的比較多，那么就真的有些失望了，很多東北的朋友不選擇新能源汽車也是有原因的。
外觀：外觀比較漂亮，買車的時候我就特別關注這一點，我對象都說我是花癡哈哈，確實是這樣漂亮的外觀誰不喜歡呢，我喜歡這臺id.4x。
內飾：內飾這一塊的設計看上去還是挺明顯的，給人一種很精致的感覺，而且這輛車子內飾的材質不錯，看上去很高檔。再加上這輛車子內飾的氛圍設計也比較好，所以整輛車子的內飾看上去都給人一種高級感。
空間：雖說它是一臺緊湊型SUV，但實際上車內的空間并不小，像我們這種三口之家使用挺合適，當然了現在這臺車主要是我自己用的多一些，每天自己開著上下班，空間比較富裕，逛街購物的話買點東西直接放進后備廂里很方便。
配置：至于性價比方面其實也沒什么好說的，因為這款大眾ID 4x今年剛剛上市，優(yōu)惠肯定是不可能的了，所以自己喜歡就去選擇，選擇了也不要后悔。
動力：就那輛車的起步提速非常快，我感覺比燃油車的起步提速還要快，給人的感覺就非常好，而且加速的時候有比較大的推背感，讓我有很好的一種駕駛體驗，動力很迅猛，爬坡的時候也能給我充沛的動力體驗。
越野：
雖然內部設計很有科技感，但是操控起來相對也是比較簡單的。駕駛室的中控臺足夠精簡，大部分的功能調節(jié)都是在懸浮式的中控大屏上操作，能語音操作的我都語音解決，減少了很多手動操作。
舒適：說到舒適性，最大的感受就是聲音非常小，非常小，非常小，重要的事情說三遍，與燃油車的發(fā)動機噪音相比，電動機工作的聲音就可以忽略不計了，再有就是整輛車的隔音很好，就算車速比較快，風噪和胎噪也不是很明顯的，座椅設計符合人體工程學，舒適性很有保證。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1043公里
綜合評分
|
優(yōu)點：媳婦最近終于開始學駕照了，給她買了輛大眾id.4x準備著，就等她拿證了哈哈，這臺車最喜歡的就是青春靚麗的外觀和比較低的能耗。
缺點：我感覺這輛車子的后排空間稍微有一些小，在低速行駛的時候它的動力不是很強勁，這兩個地方是我對這輛車子最不滿意的地方了。
外觀：我很喜歡這車的外觀設計，是酷酷的類型，看著不會很笨重。
內飾：沒要求啥內飾，個人對這方面需求不高，車子嘛，實用就好。不過內飾還是布局設計很簡單大氣，看著也蠻舒服的。車子的配置挺豐富。
空間：這輛車子的空間其實對于我來說也沒有什么大問題，因為這輛車子的主駕駛的位置比較寬敞，我平時開起來的時候也比較寬松，自由，沒什么束縛感，但是其實這輛車子的后排空間稍微有一些小，這雖然對我不是很影響，但我也還是有一些不太滿意。
配置：價格不貴，這款車還是特別值得購買的。買這個車我也沒有后悔。
動力：0-50加速3.2S，對于之前開的燃油車，真的很快，還有就是這是一臺2噸多的車還能達到這個速度，對于動力來說還是比較滿意的
越野：
整車的操控感受還好，轉向也比較輕快，這方面很滿意。
舒適：車子的風噪和胎噪都不大，所以車子里是比較安靜的。座椅坐著暖暖和和的真的超級舒服，所以我覺得這個車的舒適度是絕對的滿分。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意，有幾個點，1.就是這個車子的外觀帥氣，看著很大氣；2.不用購置稅，還有保險補貼；3.公司又充電樁，不用花錢充電，可以省不少錢。
缺點：不知道是不是我還沒有習慣這款車還是什么原因，我總感覺這款車有點過于安靜了行駛途中。
外觀：外觀帥氣十足，我特別喜歡紅色，火火紅紅的，魅力四射！車燈設計:這個LED大燈，超級實用，晚上特別亮。
內飾：內飾這一塊的設計相對來說是比較簡單大方的，沒什么獨特的設計，但是看起來非常的干凈，明亮，給人一種很舒服的感覺，讓人開車的時候不自覺的就放松了身心，還有車子屏幕設計也是很大的。
空間：整車看起來不大，但是內部空間還是很大的，前排和后排的空間都有富余，一點也不擁擠。
配置：關于性價比這個問題，從一開始我就覺得它不錯，經過現在這段時間的使用我對它也是充滿了好感，尤其是得到朋友閨蜜的夸贊讓我更加覺得這款車買的特別值，俗話說路遙知馬力日久見人心，在時間的見證下它用優(yōu)秀的表現給了我很多驚喜，有時候老公也“眼饞”我的新車，還想時不時的開開呢。
動力：動力上非常的OK，1臺后置的電動機能提供全部的動力，最大輸出功率可以達到150 kw，特別是在等紅綠燈的時候，年輕人都喜歡拼一下起步速度，每次這款車的動力表現都很直接，不敢說100贏，但至少排在前面還是沒問題的。
越野：
操控方面，這個車的方向盤還算是比較輕的，轉向的精準度也非常高。這一塊和其他的汽油版的大眾車區(qū)別不是很大�！� 并線輔助:并線輔助這個系統(tǒng)在路上行駛的時候還是比較靈敏的，但是我基本上很少用，如果要用的話，再變道的時候打一下轉彎燈就可以了，還是比較方便的。
舒適：30色的氛圍燈夜晚開啟以后車內很有情調，乘坐的氛圍感很舒適性，再加上一體式的全景大天窗，夜晚想躺著看星星看月亮都可以。座椅是翻毛皮相拼的，乘坐起來比較軟，日常的顛簸也會避免一些。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4006公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我覺得這個車子顏值還可以，整體給我的感覺也是比較簡單大方的，非常好用。紅色的大眾艾迪斯這款車也是我們縣城的第1臺，原值比較高，看起來還是比較高端大氣的，整個車子就比較年輕有活力，非常的運動。這款車的滿意度還是挺高的，因為它的續(xù)航確實很滿意，和官方沒有差距，這是這款車最大的優(yōu)點。并且他的空間也比較大，這做起來挺舒服的，頭部腿部空間都不錯。
缺點：說起來冬天開空調的情況下它的續(xù)航里程沒有我想象的那么高，不過也情有可原吧，畢竟能量是守恒的，轉化成熱能肯定需要消耗一定能量對吧。整體來說我對這臺新車還是蠻有感情的，綜合表現也不錯。
外觀：外形很帥氣，這款車的造型比起燃油車來說看起來更加的時尚前衛(wèi)。
內飾：內飾做的挺不錯，仔細看一下會發(fā)現細節(jié)方面處理的相當到位，整車屬于簡約而不簡單的設計風格，車子配備有比較全面的功能設計，內飾相比之下真心的挺溫馨，坐在車里感覺良好。
空間：提車后也帶媳婦，父母去過附近游玩，他們都說車子空間很大，坐著不憋屈。頭頂還有一塊大尺寸的全景天窗，旅途中可以暢享滿天白云，非常愜意。后備箱空間也不小，常規(guī)狀態(tài)下都能放得下四五個行李箱，放倒后排座椅還能帶一些比較大件的物品，可以滿足野營燒烤需求。
配置：這個車子，價格沒有優(yōu)惠，但是不用購置稅，還送了保險，覺得特別劃算，公司免費充電，又不花電費，更加經濟。這個車子，保養(yǎng)成本也很低，很滿意。品牌評價:大眾，這個大品牌，還是很不錯的，值得推薦。
動力：動力的效果還是可以的，因為動力整體給我的感覺就是充裕，而且提速啊，各方面都沒有什么太大的問題，我自己也覺得還可以。動力的表現非常對，車子提速特別快，動力指數還是挺強的，畢竟這是一臺電動車提速起來特別的快，沒有任何的延遲，這也是我開過動力很強的一款電動車型。
越野：
這個車轉彎半徑小，對女司機來說很友好，方向盤輕盈，指向精準，很容易上手駕駛。
舒適：大眾的懸架還是一往的偏硬，開起來顛簸的很厲害，平常過個減速帶顛簸的很厲害，所以舒適度很一般
|
|
購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1535公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我當時選擇這輛車真的不是一時沖動，是因為我真的對這輛車子非常滿意，因為它的整體的操控感實在是太好了，對于我這樣的一個新手小白十分的友好，有這個倒車車側預警系統(tǒng)、倒車影像等等的操控配置呢。
缺點：不滿意的地方也有不少，比如說這個車在倒車的時候，如果后方有一點障礙物的話，有時候車輛會自動的剎車，有時候會給人嚇一跳，特別是老人和小孩坐在車上的時候，這種感覺非常的討厭。第二個不滿意的地方就是這個車輛的音響效果實在是不敢恭維，希望以后廠家在這方面多下一點料吧。
外觀：這輛車子的外觀整體設計的非常的明亮，給人一種十分年輕，鮮艷，有活力的感覺，而且它的車漆的質量也比較好，看上去就讓人有一種眼前一亮的炫目感。
內飾：內飾的設計風格主要以運動為主，看起來配色很年輕化，70以上的地方都是軟皮膚蓋的，摸起來都很有質感，檔次感也是比較高的，還有無線手機充電板隨時隨地都可以給手機充電，非常的方便。
空間：空間直接是沒得說，一家三口直接是夠用，而且這款車4600多的車身有著幾乎和途觀L級別的軸距，對于我來說夠用
配置：享受了國家補貼政策，又有終身免費保養(yǎng)的權益，使用感很可，感覺買了還是很值的！
動力：我這臺是中配車型，搭載204匹馬力電動機，動力數據和2.0T燃油發(fā)動機差不多。不過實際開起來就能夠發(fā)現，ID4X明顯更輕快很多，尤其起步那一下，能給人一種很有活力的感覺。再加上電動車是沒有變速箱的，不存在動力中斷，也就不用擔心換檔頓挫這一問題了。
越野：
大眾車在底盤這一方面造詣頗深，而ID4X的底盤表現也沒有讓人失望，是很有韌性，很穩(wěn)定的那種，過彎和跑高速都不飄。方向盤指向性夠精準，只要向左向右轉動一點點，就可以帶動車身做出反應。剎車挺線性的，很好掌控。
舒適：舒適性的感受也很不錯，基本上都是比較舒適的一個狀態(tài)，所以我對他其實還算是比較滿意的，當然他的一些也不能說是完全完美的表現。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點廣西 賀州
裸車價格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3252公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是這輛車的造型，我是一個比較外貌協(xié)會的人，我個人很注重顏值造型，我覺得車子就要買好看的，因為車子是用來陪襯自己的，很需要時尚和個性，這輛車的造型很符合我的標準，它的前臉非常個性，后尾也很秀氣，線條也非常流暢，是我喜歡的車子外觀。
缺點：我性子比較急，所以在緊張的時候就覺得方向盤會有一些反應慢，而且中控周圍的設計我個人也不太欣賞，有一些突兀。
外觀：顏值這塊完全是不用多說的，ID 4x就是集時尚和運動為一體的，而且也非常的有個性，我感覺這輛車完全是屬于年輕人的車子，一般年輕人應該都很喜歡這個款式，我就很喜歡這個款式，我的好幾個朋友都覺得我這輛車非常有顏值，而且這輛車的辨識度也很高，開在路上很有回頭率。
內飾：內飾的布局也挺不錯的，非常的簡單大方，然后各方面的做工啊什么的都沒有什么問題，就是有點味道。這是在內飾上面的唯一一個小缺陷，其他的沒有什么問題，整體的性價比特別高，內飾設計也比較帥。
空間：前排的空間我感覺還可以，座椅的軟硬程度也很舒適，就是后排頭部空間感覺挺一般的，我個子一米八左右坐到后排是稍微有點頂頭的。
配置：這輛車子的保值率還是挺高的，當時我買這輛車子的時候店家還送了很多的小禮品，還送了我三年的保養(yǎng)呢，所以我每次想到當時買這輛車子的情形就覺得真的是買的非常的實惠，更何況這輛車子目前開起來的感受也很不錯，基本上也沒什么問題，所以就我個人而言，這輛車子的性價比還是挺高的。
動力：動力上就非常好了，加速的能力很棒，比汽油車確實好了很多。不管是超車還是爬坡，都沒有任何的困難。
越野：
操控方面一如既往的大眾，很穩(wěn)，不過這臺車改用里后驅，所以他的轉向更加精準，得益于MEB純電平臺他的轉向角度很小，一個車道就可以調頭
舒適：說到這輛車子舒適度的話，我是沒什么意見的，因為這輛車子整體的舒適度不錯，而且可能是因為它是一輛耗電車的緣故，所以它的靜音效果是非常好的，車內聽不到雜音。座椅上的配置也是很豐富，因為前排還有這個按摩的功能，長途開車打開按摩真是不錯的選擇。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點福建 泉州
裸車價格24.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7985公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款純電動車子推出來也有蠻長的時間了，光從外觀上看還是挺讓我心動的一款車子，可以說是百看不厭，買車至今怎么看感覺都好看，還有就是這款車的空間布局感覺也是挺合理的，而且設計的特別的貼心和人性化，本身我自己稍微就有一點顏值控，買車子也是如此的，這一款車子設計的特別的獨特，光從外觀上看就是感覺挺時尚大氣的，內部的設計也是特別的講究，整個配置方面感覺在同級變成當中還是特別的優(yōu)秀。
缺點：一開始我就對這臺車比較有好感，再加上我這段時間對它的深入了解，說實話我并沒有發(fā)現它有什么大毛病呢，居家代步使用表現挺好的。
外觀：ID4的外觀顏值是很高的，我特別喜歡這種ID4的顏值設計感，從車身的正臉以及側顏來看都是很合適的，外觀整體協(xié)調性是很好的。
內飾：真皮方向盤按鍵帶有按鍵反饋，駕駛屏幕簡約而不簡單，顯示效果出色。但是我感覺儀表盤有點小，掛擋位置在方向盤后面，也不怎么好用
空間：我覺得整個車身空間都挺大的。前排空間也很大，坐著很寬敞，后排也挺大，坐著也舒服，不會覺得很擁擠。
配置：性價比是真的很高，車子是從入手到現在為止一直覺得車子的實力是很有保障的，我也感覺這車子值得入手。
動力：動力杠杠的，跑高速超車也很容易，底盤很扎實，一腳油門下去感覺要起飛，實測零百加速5s內，這實力確實擺在這里了。
越野：
車子的剎車反應還是特別的靈敏。這樣大大的提高了車子的安全系數，方向盤的轉向也是特別的精準，并且他的輕重非常合適，操控起來也是特別容易上手，我買這款車特別快的時間就能夠適應。
舒適：坐在這臺車里，我覺得它的舒適性都要比我老公的車子都舒服，身心俱歡，自己有車的感覺真好。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1652公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我的大眾id.4x是一輛純電動新能源汽車，最讓我滿意的就是它低碳環(huán)保節(jié)能，還有它時尚靚麗的外觀設計，一車多得。
缺點：不滿意的一點，噪音的問題吧，因為聲音還是挺容易影響到駕駛情況的。
外觀：ID.4X她給我的感覺就是特別的高大上，車身工藝鈑金感覺很結實，車燈設計風格也比較酷炫！
內飾：內飾做的也蠻精致，我坐在主駕駛上開車那種感覺既溫馨又舒適，它也有很多功能，到現在我還有沒用過的呢。
空間：這款車的空間還是非常寬敞的，乘坐起來沒有任何的不適感，頭部也沒有緊迫感乘坐起來還有很大的空余，車內儲物格也蠻多，平時零碎小物件放放也挺方便。
配置：我個人感覺性價比還可以，當時這款車剛上市的時候我就去看了，那時候沒有優(yōu)惠，所以一直沒有下手，現在這款車優(yōu)惠也有接近兩萬了，所以感覺還是挺劃算的。
動力：ID.4 X搭載的這臺電機最大功率高達150kW，最大扭矩更是達到了310，這樣強勁的動力適合任何復雜路況和超車需求。記得有一次拉著朋友到附近郊區(qū)游玩，當時走了一小段高速，車速不是很快，大約90-100的樣子，前方有一輛大車壓著車速，起初我還擔心電動汽車高速超車會不會顯得疲軟，后來事實打破了我的顧慮。我輕輕踩了踩油門踏板，非常容易的就超越前方的車輛。
越野：
方向盤是比較輕盈的，轉向很好轉，指哪去哪非常輕松，還有就是它的一個輔助功能也比較多，主動安全系統(tǒng)的加持在，在駕駛的安全上也有很大的保障啊。
舒適：舒適性一般，隔音做的不是很好，不過坐起來還行，座椅挺舒服的。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包
