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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格24.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我是市區(qū)用車的時間較多，我開車也是求穩(wěn)，不會猛沖，所以動力對于我來說足夠了。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格23.69萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電動車最直接的優(yōu)勢所在，推背感明顯且溫柔，不想油車那么爆裂跑高速:高速只有一次經(jīng)歷，開起來輕松，安靜！但比較擔心，總擔心續(xù)航，也擔心沒有充站
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購買時間2021年11月
購買地點四川 綿陽
裸車價格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1688公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力我覺得還是挺不錯的。之前開油車覺得有推背感，開純電車就會覺得還是蠻有沖勁的，尤其是在起步和加速的時候，油門稍微多才一點，速度挺快就提上來了。這種沖勁會比油車來得跟好一點，爬坡也沒啥問題，基本上大坡小坡都能爬上去
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電門特別靈敏，幾乎沒有一點延遲，起步加速很快，換擋平順沒有頓挫感，稍微踩踩油門能感受到很強的推背感，如果不追求燃油車發(fā)動機高轉(zhuǎn)的轟鳴聲，又想要優(yōu)越的加速表現(xiàn)，ID.4X會是一個不錯的選擇。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格24.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力太強了，起步提速非常快阿，就是感覺他的動力輸出非常靈敏，沒有任何的延遲性，每次等紅綠燈起步我都是第一，哈哈哈哈。而且六七十邁行駛中的時候，我再想提速，加速度也是非�？斓摹Ｖ灰烷T一直踩，推背感是一直有阿。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：它的動力方面還可以，因為平時主要就是用來家用代步嘛，所以也不需要太強的動力，這臺車的動力完全能夠滿足我的日常需求。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 濮陽
裸車價格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車上配備的是一臺電動機，非常給力，有170匹的馬力，比同級別的燃油車還要強，完全讓我對純電動汽車改觀，因為我總是覺得這類的車型比較肉，而這款車開起來挺有沖擊力的。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 宜賓
裸車價格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：提速非常快，電車的感受比燃油車好很多倍。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：得益于電機的特性，這輛車的動力響應真的非常迅速，提速階段還會有一定的推背感，持續(xù)到中高速階段都不成問題
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力挺猛的，有點過猛了，油門前段響應太積極，而且電車加速是線性的，有時候容易一腳動力給多了。
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