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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：電動(dòng)車，沒(méi)有電動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，靜音效果還是很好的，告訴行駛風(fēng)噪大一些。座椅的設(shè)計(jì)很舒服，是皮子和翻毛皮雙拼的。采用藍(lán)黑雙拼。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格25.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適：沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在噪音就剩胎噪和風(fēng)噪了，電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲完全可以忽略不計(jì)，那聲音聽(tīng)著一點(diǎn)也不難受，不過(guò)車子的隔音一般，低速?zèng)]什么太大的噪音，高速上胎噪就很吵了，風(fēng)噪能明顯聽(tīng)到，滿意的就是座椅，柔軟度和包裹感都很好，我坐久了一點(diǎn)疲憊感都沒(méi)有。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格22.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格25.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程664公里
綜合評(píng)分
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舒適：比較舒適，前排的座椅也很舒服，尤其是座椅加熱功能，簡(jiǎn)直太舒服，仿佛像冬天里的一把火，融化了我的冰山屁股，因?yàn)槲液芘吕�，總是手腳冰涼，這個(gè)加熱功能一小會(huì)就上溫度了非常nice，同時(shí)還配備了腰托和按摩功能，下班疲勞之時(shí)，可以放松一下勞累的身體，空調(diào)也很智能。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適：開(kāi)了兩個(gè)多月了，目前車內(nèi)還是有異味。不知道是不是沒(méi)有勤通風(fēng)的原因。但是這款車的座椅還是挺舒服的，軟硬適中而且包裹性強(qiáng)。而且隔音效果不錯(cuò)，車內(nèi)沒(méi)有啥噪音。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6891公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1953公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車的舒適性吧，說(shuō)實(shí)在話是挺完美的，它的一個(gè)隔音效果做的非常棒，每次開(kāi)車的時(shí)候都可以給到我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境，就算是速度比較快的情況下，也是很靜謐的，柔軟的減震在過(guò)那些顛簸路段的時(shí)候呢，是很平順的，駛過(guò)那些路段也很平穩(wěn)，還有就是它的這個(gè)座椅啊，座椅填充物是比較足的，坐上去就像是坐在自己家的床上一樣舒服，非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤非常厚重，有很強(qiáng)的高級(jí)感，濾振能力也非常強(qiáng)。這臺(tái)車低速時(shí)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，高速時(shí)風(fēng)噪的隔絕也特別徹底，因?yàn)檎w的線條特別流暢。座椅非常厚實(shí)，按摩功能真是太舒服了。加速的過(guò)程中沒(méi)有換擋的頓挫，一氣呵成，非常平順。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格24.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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舒適：少了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，只能說(shuō)電動(dòng)車真的是太安靜了，剛開(kāi)始的時(shí)候都甚至懷疑自己是不是電門踩輕了沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)澎湃的呼呼聲，后來(lái)慢慢適應(yīng)了這種安靜的駕乘體驗(yàn)，只能說(shuō)安靜舒服。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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舒適：這臺(tái)車的舒適性還是挺不錯(cuò)的，我比較喜歡的兩個(gè)地方，首先座椅是皮和布的搭配，冬暖夏涼的設(shè)計(jì)我很喜歡，其次前排座椅帶座椅按摩功能，這個(gè)確實(shí)太爽了，長(zhǎng)途開(kāi)車還可以享受享受，不太滿意的地方就是后排座椅靠背的角度不能調(diào)教，乘坐不是特別舒適。
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