一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格22.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程263公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：純電車(chē)是真的挺方便的，不用繞遠(yuǎn)路去加油了，這續(xù)航也很棒，我可以跑差不多半個(gè)月左右，一個(gè)月最多充電三次，而且充電都是很方便的，像成本方面也是節(jié)約了不少，跟之前的油耗比起來(lái)簡(jiǎn)直是小巫見(jiàn)大巫，完全不能比，比了就覺(jué)著之前加的油都是心痛。
缺點(diǎn)：空間上不是很滿(mǎn)意，這款車(chē)屬于緊湊型SUV的級(jí)別，但軸距并不算小，有兩米七多點(diǎn)，我覺(jué)著是布局方面不是特別合理的緣故，如果優(yōu)化一下的話舒適度就很高了，而且儲(chǔ)物格的空間小了點(diǎn)，我喜歡大一點(diǎn)的，收納整理起來(lái)會(huì)方便許多。
外觀：這個(gè)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)還是很吸引人的，非常的時(shí)尚前衛(wèi)嗯，他特別是的燈的設(shè)計(jì)啊，我覺(jué)得非常的漂亮，大燈會(huì)像眼睛一樣那種轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)嗯，前面那條燈帶一條白線也是很漂亮，這個(gè)非常吸引我的眼球，也是讓我最滿(mǎn)意的地方
內(nèi)飾：這儀表盤(pán)真是小的可憐，就這么點(diǎn)屏幕，不過(guò)也還好，比特斯拉是實(shí)在了
空間：meb平臺(tái)就是好，空間非常好?后排大長(zhǎng)腿都不帶慌的。
配置：終身免費(fèi)保養(yǎng)，電費(fèi)可以享受峰谷電，后期可以省一大筆錢(qián)。
動(dòng)力：開(kāi)Id4對(duì)動(dòng)力感受比較深的就是起步比較快，輕輕一踩油門(mén)，車(chē)子就沖出去了，這個(gè)速度的提升還是挺不錯(cuò)的，超車(chē)的時(shí)候也是油門(mén)多踩一點(diǎn)，速度就提上來(lái)了，。剛開(kāi)始怕純電車(chē)動(dòng)力會(huì)不好，也怕會(huì)爬不了坡，可是回了幾趟老家，坡度多一點(diǎn)也都能爬上去，還可以吧
越野：
操控方面，方向非常精準(zhǔn)靈活，在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)有足夠的自信。
舒適：舒適性我覺(jué)得還可以吧，因?yàn)檐?chē)子開(kāi)起來(lái)其實(shí)還是挺平順的，也不怎么會(huì)顛簸，我感受比較深的是去一些石子路啊，還有一些起伏的路，覺(jué)得走起來(lái)都還是挺平穩(wěn)的，可是呢，家人們也說(shuō)坐久了，他們會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)暈的感覺(jué)，可能還不習(xí)慣坐電車(chē)吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)外形好看，時(shí)尚，符合我對(duì)美的要求，空間大能夠滿(mǎn)足我們一家人的需求
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是啟動(dòng)車(chē)子的時(shí)候，電機(jī)噪音比較大，隔音效果還是要加強(qiáng)一下。
外觀：外觀當(dāng)然是非常滿(mǎn)意的，新的設(shè)計(jì)，各種燈光效果
內(nèi)飾：整體給人一種高級(jí)的簡(jiǎn)約感，我就特別喜歡簡(jiǎn)單實(shí)用的，它的配置還是挺齊全的而且實(shí)用性也挺高。
空間：后備廂空間比較規(guī)整，后排座椅可以直接放倒，但放倒后會(huì)有一定角度，實(shí)用性我覺(jué)得一般。一般情況下后備箱容積很小，但是對(duì)我一單身女青年還算是夠用了，后排座椅放倒之后的容積還挺大的，前段時(shí)間給我弟搬了個(gè)家，我覺(jué)得還不錯(cuò)。
配置：性?xún)r(jià)比整體來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)楝F(xiàn)在出來(lái)了好多新能源車(chē)，肯定以后有越來(lái)越多的人選擇新能源車(chē)，再一個(gè)就是因?yàn)槭谴蟊娖煜碌�，我覺(jué)得放心，畢竟是品牌，不會(huì)太差，一直以來(lái)大眾車(chē)的口碑還是相當(dāng)不錯(cuò)的。不管是質(zhì)量還是品質(zhì)一直都是有著“開(kāi)不壞的大眾，餓死修理廠”這樣的說(shuō)法。
動(dòng)力：新手司機(jī)，不敢猛踩。但是偶爾激情了一腳感覺(jué)動(dòng)力還是可以的。
越野：
這里確實(shí)我要著重說(shuō)一下他這個(gè)車(chē)道輔助系統(tǒng)從開(kāi)始吧，可能個(gè)人以前的習(xí)慣沒(méi)有養(yǎng)好嗯，變個(gè)到啊啥的沒(méi)有打轉(zhuǎn)向燈，以至于會(huì)被會(huì)覺(jué)得被搶住，方向盤(pán)變不過(guò)去，感覺(jué)好危險(xiǎn)，但其實(shí)是自己的問(wèn)題，打了轉(zhuǎn)向燈就沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題了，這個(gè)一個(gè)是非常好的糾正習(xí)慣的輔助系統(tǒng)
舒適：舒適性很好。駕駛感十足，座椅包裹也很強(qiáng)，坐在里面感覺(jué)很安全。隔音效果不錯(cuò)，關(guān)上車(chē)窗純電車(chē)沒(méi)有什么聲音感覺(jué)很安逸。如果開(kāi)快乘車(chē)的人會(huì)稍微有些不適應(yīng)，這個(gè)看自己把握了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格22.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程986公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的就是它整體的一個(gè)顏值，看起來(lái)都是科技感滿(mǎn)滿(mǎn)，特別是在下車(chē)的時(shí)候，那一陣音樂(lè)非常的動(dòng)感，感覺(jué)就像到了家的感覺(jué)，還有就是印象比較深刻的，下了車(chē)之后，前年那一束白色的光一個(gè)標(biāo)，唉，讓我忍不住了，都回頭看幾眼，非常的有面。還有就是他的一個(gè)轉(zhuǎn)向自由行程會(huì)大一些，讓我們這種開(kāi)車(chē)起來(lái)會(huì)更方便。
缺點(diǎn)：車(chē)子讓我不滿(mǎn)意的地方比較少，主要就是冬天的時(shí)候空調(diào)開(kāi)啟后，電耗會(huì)比較高。
外觀：自己第一眼就被外觀所吸引，整個(gè)外觀非常的新穎，前年感覺(jué)胖胖的，非�？蓯�(ài)，尾部的燈光帶夜間效果也非常好。
內(nèi)飾：配置是真的豪華，中控是12英寸的觸控液晶屏，功能是很完善的，我非常喜歡。
空間：前后排座椅空間來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)，以及第二排中間是平的座三個(gè)人也不覺(jué)得中間不舒服，儲(chǔ)物空間還是很多的
配置：初期的投入的會(huì)可能覺(jué)得比較大一些，那么，因?yàn)閺娜蘸蟮氖褂卯?dāng)中來(lái)說(shuō)，如果質(zhì)量沒(méi)有出現(xiàn)很大問(wèn)題，嗯，使用成本還是比較低的，結(jié)合下來(lái)都算下來(lái)的話，性?xún)r(jià)比還是非常不錯(cuò)的一個(gè)車(chē)子。
動(dòng)力：動(dòng)力方面非常不錯(cuò)，提速很快，加速感覺(jué)到明顯輕微推背感，特別在市區(qū)過(guò)紅綠燈時(shí)，第一個(gè)沖出去的自豪感很不錯(cuò)。加起速度來(lái)感覺(jué)太給力了，輕微推背的感覺(jué)，開(kāi)著舒服輕松。
越野：
大眾的操控一直都沒(méi)啥好吐槽的，地盤(pán)扎實(shí)，方向精準(zhǔn)�，F(xiàn)在用了純電動(dòng)平臺(tái)，地盤(pán)重心更重更低，更加爽了
舒適：座椅帶按摩和記憶的，座椅的舒適度和包裹性還不錯(cuò)，相比于我朋友的日系車(chē)子硬了點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛平順沒(méi)有噪音，過(guò)濾系統(tǒng)，減震系統(tǒng)一不錯(cuò)
缺點(diǎn)：沒(méi)有十全十美的東西，車(chē)也不例外，一樣的。我已經(jīng)考慮買(mǎi)這個(gè)車(chē)了，經(jīng)過(guò)意思性的對(duì)比了幾款其他品牌的車(chē)。
外觀：外觀的吸睛程度也是很高的，車(chē)身整體的流暢度很高，所有的元素都是融為一體的，沒(méi)什么違和感，前臉的設(shè)計(jì)非常霸氣，是整個(gè)車(chē)子的臉面所在。
內(nèi)飾：坐椅是皮質(zhì)的，前面的中控臺(tái)比較軟，采用的是軟糖塑的，還是相對(duì)較滿(mǎn)意的，里面還有無(wú)線充電，很實(shí)用的
空間：車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物能力還是挺不錯(cuò)，可以放一些小物件在車(chē)內(nèi)， 自己一個(gè)人開(kāi)車(chē)，乘坐空間也是夠用的。
配置：總體性?xún)r(jià)比還是很高的。優(yōu)惠了一萬(wàn)多，也沒(méi)有購(gòu)置稅，以后不用總?cè)ヅ抨?duì)加油，大勢(shì)所趨的純電車(chē)還是沒(méi)有選擇后悔！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，反正我對(duì)ID.4 X的動(dòng)力很有信心，安全感十足，還是很穩(wěn)定的，在我開(kāi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題。
越野：
一貫德系車(chē)的調(diào)教，方向精準(zhǔn)沒(méi)虛位，底盤(pán)調(diào)教對(duì)這個(gè)兩頓多點(diǎn)的車(chē)子來(lái)說(shuō)游刃有余
舒適：總體家人和自己的駕駛啊，包括乘坐的感受，這種舒適度還是比較的高的啊，相對(duì)來(lái)說(shuō)，因?yàn)镾UV的車(chē)型后排坐起來(lái)都會(huì)沒(méi)有那么壓抑嗯，開(kāi)起來(lái)的人呢因?yàn)楸容^寬敞，也是比較舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的內(nèi)飾非常不錯(cuò)，整個(gè)氣氛感比較溫馨，5. 3英寸的液晶儀表盤(pán)顯示內(nèi)容比較直觀，12英寸的中控屏內(nèi)置系統(tǒng)非常全面，后座也設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意還是有幾點(diǎn)，就是低速或者等紅綠燈暫停時(shí)，電機(jī)的噪音聲有點(diǎn)明顯。車(chē)子的過(guò)濾性能不是很好，過(guò)個(gè)減速帶或者顛簸道路感覺(jué)非常顛簸。再有就是新型的掛檔技術(shù)，讓新接觸這臺(tái)車(chē)很不習(xí)慣，總是不習(xí)慣還怕掛錯(cuò)檔。
外觀：外觀我很驚艷，我選擇了紅色，我認(rèn)為紅紅火火很吉利，紅色也不是很亮眼的大紅，而是偏高檔的深紅色。前后的燈光我很喜歡，它的燈語(yǔ)很時(shí)尚，開(kāi)出去很有面子。
內(nèi)飾：我個(gè)人對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有什么特別的要求，只要舒適就好，我媳婦特別喜歡裝修，因?yàn)榭臻g大，所以選擇了這款車(chē)，內(nèi)飾質(zhì)感也很強(qiáng)，對(duì)我的ID.4 X來(lái)說(shuō)，連能摸到的東西都是軟的，反正我個(gè)人很喜歡這個(gè)內(nèi)飾，總的來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾沒(méi)有什么我特別討厭的，我覺(jué)得都可以接受，問(wèn)題不多。
空間：和其他車(chē)相比，空間小了一點(diǎn)，但問(wèn)題不大，在我看來(lái)，后備箱就夠了，比如有一次朋友搬家，我過(guò)去幫忙拉，還是很充裕的。
配置：車(chē)子的后續(xù)保養(yǎng)維修因?yàn)榈瓯容^多，所以車(chē)子的售后比較便捷，因?yàn)槭谴笃髽I(yè)所以相對(duì)較好。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也是很棒的，銷(xiāo)售說(shuō)搭載前后雙電機(jī)，總功率預(yù)計(jì)在235或330kW之間，我一女生聽(tīng)也聽(tīng)不懂，但是我開(kāi)車(chē)感覺(jué)挺舒服的。也聽(tīng)不到她在行駛過(guò)程中的任何異響。以前燃油車(chē)開(kāi)起來(lái)還會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，現(xiàn)在的電車(chē)不會(huì)有聲音。
越野：
操控是比較簡(jiǎn)單的，覺(jué)得多功能方向盤(pán)，剎車(chē)和油門(mén)呢，這個(gè)反應(yīng)都還是挺靈敏的，所以，在過(guò)一些彎道啊，或者是一些比較窄的路的時(shí)候。方向盤(pán)邊打，剎車(chē)和油門(mén)邊配合著也是挺平順的，而且說(shuō)實(shí)話車(chē)子不大，開(kāi)起來(lái)也會(huì)比較好判斷角度啥的
舒適：座椅挺有包裹性的，前排座椅還帶有加熱按摩功能，空調(diào)也有溫度分區(qū)控制，非常的人性化，不足的就是胎噪比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格24.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼已是十年，在這座城市奔波的日子還歷歷在目，而今已經(jīng)成家立業(yè)，在這里有自己的小家，也有了ID4X，生活慢慢變得溫和，愜意。這個(gè)車(chē)買(mǎi)了幾個(gè)月，其實(shí)自己也算是比較早吃螃蟹的人，因?yàn)楫?dāng)時(shí)就是想買(mǎi)個(gè)純電的車(chē)子，看到覺(jué)得顏值還不錯(cuò)，就買(mǎi)了。開(kāi)了幾個(gè)月，其實(shí)對(duì)車(chē)子比較滿(mǎn)意的還是開(kāi)起來(lái)舒適的感覺(jué)，安靜是一方面，我覺(jué)得坐起來(lái)的平穩(wěn)，就讓家里老人小孩都還喜歡
缺點(diǎn)：各方各面其實(shí)都是比較滿(mǎn)意的，最不滿(mǎn)意的地方就是這款車(chē)提車(chē)的時(shí)候，新車(chē)?yán)镞呂兜辣容^重一些，聞著有點(diǎn)兒頭疼
外觀：這車(chē)前臉采用貫穿一體大燈，造型好看，晚上開(kāi)車(chē)非常搶眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也是一大亮點(diǎn)，這款車(chē)跟之前的傳統(tǒng)車(chē)相比較，內(nèi)飾方面做了很大的改變，尤其是中間的扶手上面還有專(zhuān)屬于ID的標(biāo)識(shí)，看著比較的獨(dú)特
空間：空間只能說(shuō)一般吧，沒(méi)有想象中那么好，但也不至于壓抑，坐滿(mǎn)了是剛剛好的，只是沒(méi)有那種舒適的寬松感，翹二郎腿的話稍微會(huì)費(fèi)勁一點(diǎn)，其它的倒還好，像后備箱的容積也挺大的。
配置：反正我花這些錢(qián)買(mǎi)到它我感覺(jué)挺值得的，就目前來(lái)看的話，我對(duì)它性?xún)r(jià)比方面還是非常認(rèn)可的。
動(dòng)力：動(dòng)力是超級(jí)給力的，用的是前置加后置雙電機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)也是雙倍的快樂(lè)，總功率有230千瓦，馬力更是可以達(dá)到313匹，這個(gè)數(shù)據(jù)相當(dāng)可以了，我當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候也是一下就喜歡上了這款車(chē)啟動(dòng)時(shí)的感覺(jué)，能感覺(jué)到源源不斷的動(dòng)力，這種感覺(jué)是安全感十足的。
越野：
操控很平順，換擋的方式也和燃油車(chē)有所不同，在方向盤(pán)后邊換擋，很方便也很安全，不能夠分散注意力，自動(dòng)駐車(chē)功能對(duì)于我這技術(shù)一般的人來(lái)說(shuō)不擔(dān)心斜坡會(huì)溜車(chē)。
舒適：總體的舒適性還是挺強(qiáng)的，前排座椅不僅調(diào)節(jié)很方便，還有加熱和按摩的功能，駕駛位也是有記憶功能的，改善空氣的也是有PM2.5過(guò)濾裝置和空氣凈化器的雙重保護(hù)，后座有單獨(dú)的出風(fēng)口，所以空調(diào)的風(fēng)力輸送是比較及時(shí)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格24.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1321公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是ID.4X的外觀，時(shí)尚前衛(wèi)科技感十足，前臉LED燈帶把大燈和logo串連在一起，圓弧形的大燈更加彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，鋁輪更具特色，雙色時(shí)尚動(dòng)感穩(wěn)重，開(kāi)起來(lái)炫彩時(shí)尚，尾部一條貫穿式尾燈夜晚點(diǎn)亮驚艷眼球，辨識(shí)度更高，回頭率超高。
缺點(diǎn)：車(chē)子沒(méi)有優(yōu)惠，如果再便宜一點(diǎn)就更好了
外觀：外觀很漂亮，我當(dāng)時(shí)第一眼看中的就是它的外觀，這款外觀看起來(lái)真的比較的時(shí)尚美觀
內(nèi)飾：中控屏是六邊形的，偏向主駕駛員，便于操作，可以手勢(shì)操作儀表屏幕有點(diǎn)小氣
空間：空間上對(duì)我來(lái)說(shuō)太寬敞了，前排空間非常大，我坐進(jìn)去感覺(jué)哪里都很舒服寬敞，后排空間同樣非常寬敞舒適，就是坐上父母和孩子都沒(méi)感覺(jué)擠，活動(dòng)很自如，后備箱也讓我很滿(mǎn)意，空間很大，放三四個(gè)行李箱不是問(wèn)題，還可以放點(diǎn)其他的小東西。
配置：性?xún)r(jià)比這臺(tái)車(chē)非常不錯(cuò)，外觀時(shí)尚大方前衛(wèi)，空間寬敞舒適，科技感十足，現(xiàn)在可以省去購(gòu)置稅燃油費(fèi)用，我覺(jué)得非常實(shí)用，適合家用的一臺(tái)汽車(chē)。
動(dòng)力：加速給力最快開(kāi)到90，提速超車(chē)無(wú)壓力，高速暫時(shí)還沒(méi)上過(guò)
越野：
操控這方面我以前覺(jué)得大眾油車(chē)的操控性都比較好（因?yàn)橹耙彩谴蟊娷?chē)主，只不過(guò)是燃油車(chē)），但是讓我沒(méi)想到的是雖然是電動(dòng)車(chē)，但是操控真的不遜色，流暢度很好耶。那天我坐在ID上面閑來(lái)無(wú)事跟她對(duì)了一次話，真的感覺(jué)太智能了，簡(jiǎn)直就跟我的朋友一樣，還能和我聊天。對(duì)與單身的我來(lái)說(shuō)真的絕了。哈哈。在配置方面也是很滿(mǎn)意，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售說(shuō)有零胎壓續(xù)航、并線輔助、全景天窗、全景天窗、座椅記憶、隨動(dòng)大燈、倒車(chē)影像、座椅加熱、藍(lán)牙電話、后排出風(fēng)口、GPS導(dǎo)航、中控大屏雖然這些我聽(tīng)得糊里糊涂，但是后來(lái)用車(chē)我才知道這些都是讓我很滿(mǎn)意的功能。
舒適：舒適度還是比較滿(mǎn)意的，座位雖然沒(méi)有轎車(chē)的舒服但是坐在電車(chē)上走高速不是很累，座椅我覺(jué)得也是可以的，她也會(huì)有座椅記憶功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格24.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1824公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是因?yàn)樗羌冸娷?chē)，不會(huì)為了油價(jià)上漲而發(fā)愁，比較省錢(qián)，也比較節(jié)能，新能源在以后也絕對(duì)是個(gè)趨勢(shì)，怎么說(shuō)呢，低碳出行從我做起，哈哈。再一個(gè)就是這個(gè)車(chē)動(dòng)力充足，起步很快，外觀比較可愛(ài)呆萌完全合適我老婆的氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：這車(chē)是后驅(qū)的，上個(gè)月下大雪那幾天我都沒(méi)敢開(kāi)，害怕
外觀：外觀有燈語(yǔ)迎賓功能，適合晚上顯擺。自動(dòng)大燈靈敏，照射范圍大。
內(nèi)飾：中控整體設(shè)計(jì)我很滿(mǎn)意，屬于簡(jiǎn)單時(shí)尚，科技感滿(mǎn)滿(mǎn)型的，用料做工也很不錯(cuò)，不像其他大眾車(chē)塑料感十足，這款車(chē)整體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾還是很豪華的。感覺(jué)特別適合我老婆，女生嘛就喜歡這些五彩斑斕的氛圍燈我說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)吧。反正自從買(mǎi)了這車(chē)，我們?cè)谲?chē)上沒(méi)吵過(guò)架你信嗎？吵不起來(lái)，哈哈哈。
空間：這款車(chē)的空間還是很不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)部的空間，不管是頭頂還是前后座椅之間的空間，都是非常寬敞的，坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)良好
配置：顏值是在線的，外部?jī)?nèi)部的設(shè)計(jì)都是過(guò)關(guān)的，加上硬核的配置和出色的性能，性?xún)r(jià)比我覺(jué)著非常高。
動(dòng)力：之前也有說(shuō)到，提速真的沒(méi)得說(shuō)，基本就是可以說(shuō)是太快了，你比一般的汽車(chē)都要快很多，所以至于你現(xiàn)在一開(kāi)始還是有點(diǎn)不太適應(yīng)這個(gè)腳的力度，還是要去嗯，放緩一些，如果一下子點(diǎn)的話，會(huì)比較快。
越野：
這車(chē)有車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，一開(kāi)始真是不習(xí)慣，建議剛接觸的給它關(guān)掉，有點(diǎn)嚇人
舒適：這款車(chē)的舒適性真的很高，它在內(nèi)飾還有座椅 設(shè)計(jì)方面，都是比較用心的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格25.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的外觀造型，內(nèi)飾的科技感，以及簡(jiǎn)潔的操作界面
缺點(diǎn)：沒(méi)有優(yōu)惠，剛開(kāi)始開(kāi)有莫名的里程焦慮感，中控臺(tái)太低了
外觀：流暢的線條，搭配全黑的車(chē)頂，我老婆一眼就相中這款車(chē)子，也許真的是眼緣吧，之前也看了其它品牌，老婆并沒(méi)有這種感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)陋，沒(méi)有高大上的感覺(jué)。但是也勉強(qiáng)看的過(guò)去，就是儀表臺(tái)有點(diǎn)小
空間：車(chē)子是緊湊型SUV，所以空間其實(shí)也不大，家里人多的可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)擠，。但是我們五口之家，還有小孩子的，其實(shí)是夠用的，而且我們個(gè)子也都是中等，我175，偏瘦的，坐起來(lái)就覺(jué)得其實(shí)還算寬敞的了。后備箱可以裝一個(gè)寶寶車(chē)，再來(lái)兩個(gè)小行李箱，也就差不多了，家庭用剛好
配置：大眾車(chē)沒(méi)啥性?xún)r(jià)比，自己習(xí)慣就好了。反正我挺喜歡的
動(dòng)力：要比我燃油車(chē)好很多，無(wú)論是加速提速，完全沒(méi)有燃油車(chē)頓挫感，很順暢
越野：
車(chē)子沒(méi)那么大，開(kāi)起來(lái)挺簡(jiǎn)單的，方向盤(pán)比較輕盈，也沒(méi)有虛位，油門(mén)和剎車(chē)響應(yīng)也很積極。
舒適：內(nèi)飾環(huán)保座椅舒適，有加熱按摩功能，長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)貼心。配置電動(dòng)尾門(mén)，無(wú)鑰進(jìn)出，全景天窗，空氣凈化，翻毛皮座椅都有。啟動(dòng)停車(chē)一鍵操作，方便快捷。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格24.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1582公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受非常好，感覺(jué)跟汽油車(chē)沒(méi)太多區(qū)別。
缺點(diǎn)：這款車(chē)的內(nèi)飾有點(diǎn)過(guò)于簡(jiǎn)約中庸，不是特別豪華，不是我想象的那樣，舒適性噪音也不是很好。
外觀：車(chē)子的顏值還是挺抗打的從各個(gè)方位看它都挺帥氣的，買(mǎi)車(chē)的話我覺(jué)得還是比較看顏值的，運(yùn)動(dòng)感十足，讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配色很不錯(cuò)，儀表盤(pán)顯示的內(nèi)容也很直觀，語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)非常全面，還配備有30色的車(chē)內(nèi)環(huán)境氛圍燈，夜間氛圍感非常充足。
空間：空間很大，頭部空間和腿部空間都很大，我老公身高1米8，坐上去不費(fèi)勁
配置：車(chē)子的性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)，新能源汽車(chē)出行不僅成本低還比較環(huán)保，而且外觀顏值也非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力我還是覺(jué)得OK的，起步的時(shí)候，油門(mén)踩一下，車(chē)子就沖出去了，剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候我確實(shí)還有點(diǎn)不習(xí)慣，但是開(kāi)了幾趟。也就覺(jué)得這提速比較6，尤其是要超車(chē)的時(shí)候，速度杠杠滴；
越野：
開(kāi)的車(chē)不多，反正就是覺(jué)得好開(kāi)就行，而且不會(huì)有其他電動(dòng)車(chē)的那種動(dòng)能回收的不好感受
舒適：坐純電的車(chē)子，我覺(jué)得感受還是聽(tīng)不一樣的，主要是車(chē)子開(kāi)起來(lái)安靜，覺(jué)得都放松了，。能和家人有個(gè)安靜的空間，就感覺(jué)還挺好。坐后排其實(shí)也舒服，座椅柔軟，但是也有一些朋友會(huì)覺(jué)得坐久了感覺(jué)有點(diǎn)飄，可能是還不大習(xí)慣電車(chē)的這種速度吧、確實(shí)，電車(chē)的速度比較快，又安靜，有些人坐久了是會(huì)有點(diǎn)暈車(chē)的感覺(jué)
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