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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

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全部
排量:
全部
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車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格23.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:性價(jià)比挺高的,價(jià)格比較滿意,挺符合我的預(yù)算的,比同級(jí)車(chē)的配置更豐富一些。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格25.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2488公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:價(jià)格不高,而且入手ID4后使用起來(lái)的頻率很夠,大大幫助了我的出行,性價(jià)比很高。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程239公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    3
配置:相對(duì)于其他的電車(chē),ID4的售后服務(wù)有保障,但是價(jià)格確實(shí)沒(méi)有別的車(chē)合適。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:我本人對(duì)上汽大眾品牌也很喜歡,因?yàn)楦杏X(jué)德系車(chē)比較安全,且上汽大眾品牌畢竟是幾十年的牌子了,主要上汽大眾品牌車(chē)系的價(jià)格也比較親民,感覺(jué)比較適合我這種中低階層的人士,車(chē)好、價(jià)格好!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車(chē)價(jià)格24.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3365公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:真正入手這輛性價(jià)比高的車(chē)子,其實(shí)就是對(duì)它本身實(shí)力的一種認(rèn)可,就是對(duì)它綜合表現(xiàn)能力的一種認(rèn)可,我認(rèn)為車(chē)子是挑不出來(lái)什么太大的毛病,這一點(diǎn)是很主要的,這一點(diǎn)是我們絕大多數(shù)人都會(huì)希望它表現(xiàn)的一個(gè)地方。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:對(duì)我來(lái)說(shuō)它的性價(jià)比還是很高的,反正年輕人嘛都喜歡帥氣的外觀。這車(chē)就完美的適合我,要外觀有外觀,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力。而且通過(guò)這個(gè)車(chē)還認(rèn)識(shí)了一群可愛(ài)的車(chē)友啊,年紀(jì)相仿,實(shí)力相當(dāng)。也算是一種人脈吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比非常高的一款電動(dòng)汽車(chē),我感覺(jué)這一款大眾的ID4還是比較值得購(gòu)買(mǎi)的,各方面的表現(xiàn)都比較符合我的預(yù)期,用起來(lái)也比較的方便,推薦給大家。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格24.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4396公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:至少我感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位里面選擇它是完美的,現(xiàn)在慢慢的都在走油改電,電車(chē)也算是未來(lái)吧,省錢(qián)也省心很合適
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格24.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程826公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:這個(gè)話題,對(duì)于我來(lái)講,沒(méi)有考慮過(guò),為什么呢,電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展日新月異,每年都在更新,續(xù)航都在增加!那么意味著更新迭代很快,那么二手車(chē)就會(huì)不值錢(qián),從這角度看,能有性價(jià)比嗎?可是換個(gè)角度,當(dāng)下帶給我的感受是完全優(yōu)于傳統(tǒng)汽油車(chē)的,所以,很舒服!買(mǎi)車(chē)不就是圖了舒服嗎
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格23.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:我認(rèn)為性價(jià)比很高,配置很豐富的,優(yōu)惠力度也非常不錯(cuò),外觀內(nèi)飾都還是挺符合我的口味和需求的,ID.4X綜合實(shí)力還是挺值得這個(gè)價(jià)格的,整體來(lái)看的話這款車(chē)子就是我特別喜歡的,感覺(jué)功能都是用的上的外觀也最喜歡,有很不錯(cuò)的用車(chē)體驗(yàn)。
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