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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部
排量:
全部
年款:
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格25.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5364公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:這款車的性價(jià)比,我覺(jué)得還是挺高的,因?yàn)閺耐庥^來(lái)說(shuō)非常的時(shí)尚,而且也非常的干凈。整個(gè)內(nèi)飾來(lái)說(shuō),相比于大眾以前的內(nèi)飾來(lái)說(shuō),要好看的太多,而且科技感很強(qiáng),F(xiàn)在的油價(jià)越來(lái)越高,擁有一款純電的車型來(lái)說(shuō)還是蠻省錢的吧。?
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2119公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:單純的從價(jià)格方面來(lái)說(shuō),電車的性價(jià)比都不會(huì)很高的,ID.4X的性價(jià)比在我這里算中上吧。首先是我這邊限號(hào),電車的話確實(shí)給我?guī)?lái)了更多出行的自由和便利,但是它確實(shí)現(xiàn)在沒(méi)有優(yōu)惠,然后還不怎么保值,但是現(xiàn)在油價(jià)不停的漲也是一個(gè)問(wèn)題,所以性價(jià)比這個(gè)東西,還是要根據(jù)自己的選擇判斷吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6392公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:當(dāng)時(shí)買車的價(jià)格,也算是在我的預(yù)算之內(nèi),銷售服務(wù)也是比較好的,保值率也比較高,挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:我是覺(jué)得這種車子反正離開的時(shí)間越長(zhǎng)就越劃算,性價(jià)比就越高了,因?yàn)槠蛢r(jià)格也一路往上走的嘛,電費(fèi)基本上不太會(huì)變
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格24.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:我覺(jué)得整車性價(jià)比還不錯(cuò),因?yàn)樾履茉磭?guó)家補(bǔ)貼的緣故所以購(gòu)買成本低了 ,使用成本也低了,日常使用上下班比汽油車也好開,特別適合我這種上班族。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格22.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:無(wú)論是安全性還是動(dòng)力性能方面,ID.4 X給我的感覺(jué)都很優(yōu)秀,價(jià)格也不會(huì)特別昂貴,后期養(yǎng)車成本也比較低,個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比很高!
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2618公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:2021年的1月21日的上汽大眾也發(fā)布了他們的id四按字收錢的售價(jià),全新的也是推出了五款車型,售價(jià)的是從199888元到272888的,簡(jiǎn)單介紹一下,阿姨,啥子同樣是來(lái)自于大眾的平臺(tái),長(zhǎng)寬高的分別是2612×1852×1640mm,軸距呢達(dá)到了2765mm,從整體持倉(cāng)來(lái)看,是一個(gè)很標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型suv的身材,這款車呢是一個(gè)五座布局,整備質(zhì)量大概在2t上下驅(qū)動(dòng)方面采用的是后期或者自學(xué)的形式,而全加了才問(wèn)的錢,買回去后五連桿的四輪獨(dú)立懸念。動(dòng)力方面的這款車一共分成了三種,動(dòng)力,最里面的采用的是最大功率125kw,最大扭矩310牛米的電動(dòng)機(jī),電池容量的是57.3千萬(wàn)時(shí)續(xù)航的搞搞了402km,中間三款車型使用的是最大功率150kw,最大扭矩同為310牛米的電動(dòng)機(jī)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:一輛車的性價(jià)比最主要的是自己對(duì)它的認(rèn)可,對(duì)它的喜歡?。真正的性價(jià)比是它能解決你的需求,能很好的為你服務(wù),物有所值才是極好的性價(jià)比。這輛車外觀優(yōu)美,車身線條充滿運(yùn)動(dòng)感,500多的續(xù)航里程可以讓我在兩座城市任意出行,往返中間也不用充電,大眾這個(gè)牌子保值率也比較高,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)也多,是算是用車沒(méi)有后顧之憂吧。另外我也發(fā)現(xiàn)我所在的城市目前充電樁的數(shù)量也慢慢增加,我也期待有一天咱們得充電樁配套跟得上,隨處可尋。最后說(shuō)一下咱們購(gòu)車費(fèi)用吧,我分期兩年,中間是沒(méi)有利息的。還有置換補(bǔ)貼,新能源車子是免交購(gòu)置稅的,這一項(xiàng)就剩了兩萬(wàn)塊。另外就是用車成本的降低,50元的電可以跑500公里,這個(gè)可比燒油便宜太多了吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程211公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:我覺(jué)得這車性價(jià)比是挺有優(yōu)勢(shì)的,價(jià)錢還行,車子的空間也很大,感覺(jué)續(xù)航很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8264公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:車子的性價(jià)比比較一般,雖然說(shuō)出行成本變低了,但是車子的價(jià)格方面稍微貴了不少,但是這個(gè)價(jià)格買到這個(gè)車還是挺劃算的。
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