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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5364公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控不錯(cuò)轉(zhuǎn)向調(diào)頭半徑較小,方向盤轉(zhuǎn)向力度適中,沒有那種輕飄感,握著有信心,車道保持要是默認(rèn)關(guān)閉需要時(shí)開啟就好了,這功能市內(nèi)默認(rèn)開啟狀態(tài)讓人頭痛。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2119公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控性非常好,媳婦說很好開,非常省心,不擔(dān)心熄火,也不存在油耗高情況。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6392公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 大眾的操控感還是很不錯(cuò)的,尤其是它的方向盤是比較輕的,很容易上手,而且握感很舒服,剎車的靈敏度很不錯(cuò)。方向盤操控感:方向盤是比較輕的,它會(huì)隨著速度的提高,方向盤變得更沉,安全系數(shù)還是蠻高的,操控感很好,沒有任何的虛位現(xiàn)象。剎車表現(xiàn):剎車的靈敏度是很高的,而且輕點(diǎn)剎車就能殺得住,安全系數(shù)還是挺高的。底盤穩(wěn)定性:這款車的底盤穩(wěn)定性還是很不錯(cuò)的,尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)明顯感覺到穩(wěn)定性。☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車這個(gè)功能是一個(gè)非常安全的功能設(shè)計(jì),而且在掌握不好與前車車距的時(shí)候,它會(huì)及時(shí)地做出一個(gè)相應(yīng)的保護(hù)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 再有三個(gè)感應(yīng)區(qū)域內(nèi)車輛解鎖,車輛閉鎖,此車型還配備了無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),在信息娛樂系統(tǒng)中激活該公的跑步,當(dāng)你攜帶技能要處于車門或行李箱蓋的名校單元區(qū)域示意圖會(huì)被自動(dòng)感應(yīng)和諧,別將手伸入到車門拉下來這個(gè)區(qū)域即可將車輛解鎖,出國先派車門把手上的感應(yīng)區(qū)即可將質(zhì)量利索車輛還配備了另一種解鎖洗臉的方式,在休息娛樂系統(tǒng)中激活自動(dòng)解鎖功能,當(dāng)你攜帶技能遙控鑰匙靠近車輛時(shí),車輛自動(dòng)開啟成功的并解鎖車輛。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控還不錯(cuò),一開始有點(diǎn)不太習(xí)慣,坐進(jìn)車?yán)锊茸x車就直接啟動(dòng)了,搞得我一臉懵,方向盤還是很輕的,而且各種安全科技也都有,比如說車道保持,并線輔助等等,開了一段時(shí)間就慢慢適應(yīng)了,現(xiàn)在已經(jīng)很熟練了
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格22.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 用了這兩個(gè)月,就我個(gè)人來說,車子轉(zhuǎn)向挺輕盈的,特別適合女孩子開
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2618公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 德系車在剎車和油門的腳感調(diào)校這塊做的是挺不錯(cuò)的,方向盤手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎半徑很小,過彎超車都很舒服。雖然是電車但是挺容易上手的,操控性也都挺簡單的,配置也比較多,我就對(duì)那個(gè)車道保持有點(diǎn)意見,老是感覺有人拽我方向盤,不過這個(gè)也是個(gè)人觀點(diǎn),可能對(duì)新手來說很香。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 整體的一個(gè)操控手感呢,也是會(huì)說不要跟手的,這個(gè)車就明確來說吧,也是一款很不錯(cuò)的操控。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程211公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車子開起來也比較舒服,駕駛視野比較開闊,沒有那么生硬,而且安全配置非常齊全,平時(shí)出行安全感還是挺到位的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8264公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控是真好開,提速真快,動(dòng)力平順爆發(fā)力強(qiáng),操方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)也是很輕便的,剎車也很靈敏,因?yàn)檐囎拥碾姵胤旁诘撞,跑高速時(shí)候非常的穩(wěn)重。駕駛感還不錯(cuò),也不用擔(dān)心一腳油門下去油耗高的問題,駕駛輔助功能也是非常多的,用起來很安全,方便。
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