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秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-13.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：9.98-20.99萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
優(yōu)點：感覺最滿意的就是新能源車這種超高的性價比了，他所帶給我的那種駕駛體驗和燃油車還是有本質(zhì)上的區(qū)別的，之前我對新能源車一直不太看好直到自己現(xiàn)在買到手了之后感覺真香，不談別的，光是從出行這方面的經(jīng)濟開銷上來講確實會節(jié)省很多，而且真正熟悉了它的操控手感之后，會覺得車開起來之后那種操控的樂趣很好，而且舒適性也挺高的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1403公里
綜合評分

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優(yōu)點：在這一段時間的用車過程中，秦plusEV確實是給我們帶來了一個非常不錯的體驗，首先我覺得這臺車子的動力表現(xiàn)確實是很出色的，同時操控也非常靈活，整體的駕駛感受真的是非常好，當然還有就是這臺車子的顏值確實很高，看起來真的是非常帥氣的，包括整個車子內(nèi)飾的做工也非常漂亮，我認為人家絕對值這個價了。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
優(yōu)點：滿意的點就是用車成本低，外觀設(shè)計漂亮，安全性能不錯，非常的漂亮，家族式的前臉設(shè)計側(cè)面的線條運動且飽滿，尾部的轉(zhuǎn)向燈非常亮眼
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
優(yōu)點：最滿意的就是秦Plus Ev的外觀，他真的是顏值在線，不愧有“小漢”之稱。也可以說他是漢的mini青春版，但是他和漢的價格差在哪呢!他的價位是我可以接受的，而且試駕是感覺真的很不錯！秦Plus Ev系列一共有四款車型，400KM豪華型綜合補貼后為12.98萬，500KM豪華型和尊貴型綜合補貼后分別為13.98萬和14.98萬，我買的這款600KM旗艦型綜合補貼后為16.68萬元，這款的續(xù)航里程和漢一樣，而且外觀也差不多，當時就訂了這款，除了他的外觀和價格我很滿意之外，秦Plus Ev的動力，續(xù)航等也都很不錯，這次從懷柔出發(fā)去通州，在路上遇到了某剎車失靈車，在等燈時，切換運動模式，提速比某車還快，嘻嘻!開了也有一段時間了，我整體都挺滿意的。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 宜賓
裸車價格19.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評分
優(yōu)點：這款車最滿意的還是外觀看起來比較漂亮，全新的設(shè)計比較時尚。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
優(yōu)點：龍顏設(shè)計語言，純電車型獨有的封閉式格柵配合狹長的前大燈組，與貫穿中網(wǎng)的大尺寸鍍鉻裝飾條連為一體，在配合大燈上方翹起的龍須，以及箭羽龍睛LED前大燈和游龍躍動腰線搭配龍騰溜背造型，整車都給人一種極其靈動且充滿檔次感的視覺享受。搭載比亞迪最新的超安全刀片電池，電耗低至12.9kWh100km，并支持閃電式快充，半小時即可從30充電至80。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 池州
裸車價格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
優(yōu)點：這車的出行用車成本低是我最滿意的地方，比以前的汽油車加油省錢多了，還有就是續(xù)航里程表現(xiàn)也不錯，我正常代步上下班是完全夠用了的。
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
優(yōu)點：這個車子如果說最滿意的地方，其實有蠻多的，第一開始看這個車子，首先吸引我的是刀片電池，現(xiàn)在也是目前全球最安全的，再其次就是他的車技系統(tǒng)的配置，確實也是非常不錯的，整個車機系統(tǒng)話沒有說，像網(wǎng)上說的那么卡，比較順暢，還有準確的加速感，靜音器真的非常不錯，除了稍微胎噪有一丟丟外陰，因為畢竟沒有發(fā)動機的聲音，所以一點細小的聲音都聽得特別清楚，還有就是前面這個宣傳的好像叫什么劍雨大燈也是非常不錯的，最主要是還是這份價位吧，又不需要購置稅，這份價位還有這個續(xù)航，還有整車安全都是非常不錯的，還有就是他那個車計系統(tǒng)確實非常強大，有時候去玩的時候累了，在車上打一局游戲也是非常順暢的，好像聽到后期好像要出什么遙控手柄，如果真的出了的話，就非常完美了，因為畢竟打游戲的時候拿著這個屏幕手比較累，還有其次就是節(jié)能好，又省錢，因為五月底買的，到現(xiàn)在也就跑了1800多年，花了不到200塊錢，如果正常人還有車來講的話，1800起碼八九百是需要的，這樣算的話是比較劃得來的，如果家用車來講話，這個車完全是足夠了，因為現(xiàn)在在考慮要小寶寶，所以開個兩三年，可能后續(xù)需要一個大一點的SUV后期還是可能會選擇比亞迪，對家里人幾個兄弟都是開的比亞迪的車子都覺得還可以，所以才選擇的比亞迪
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
優(yōu)點：我最滿意的是外觀還有低用車成本，看外觀感覺真的不像是十幾萬的車，然后作為電動車開起來很省錢，而且續(xù)航能力也挺強的。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評分
優(yōu)點：最滿意的地方是比我以前開的燃油車舒服、省油多了，而且我是個顏控，車外觀是我和女朋友一致好評的地方，10萬的價位還有天窗沒超預算，買到這么時尚的，心中頓生滿足。
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