一鍵砍遍全城
元PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航里程大(428)+1 配置豐富(136)+1 座椅舒服(52)+1 后備廂空間大(26)+1 中控屏不錯(cuò)(21)+1 加強(qiáng)勁足(14)+1 車(chē)頭設(shè)計(jì)好看(14)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2570公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)讓我感覺(jué)有點(diǎn)不是很習(xí)慣,因?yàn)樵允孢m性為主,操控起來(lái)感覺(jué)虛位比較大,即便是我將方向盤(pán)轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去,坐在車(chē)內(nèi)也沒(méi)有太大的晃動(dòng)感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性還行,點(diǎn)剎車(chē)的時(shí)候挺靈敏,急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不怎么飄就是感覺(jué)地盤(pán)有點(diǎn)硬別的都還好! 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)這個(gè)功能還是不錯(cuò)的,突然闖進(jìn)來(lái)的行人和保持前車(chē)距離,雖然平時(shí)我用的很少但是,這個(gè)功能很好,不用但不能沒(méi)有
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程433公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1851公里
綜合評(píng)分
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越野:
車(chē)的方向盤(pán)很輕,開(kāi)起來(lái)很容易控制,油門(mén)剎車(chē)都很輕松,比我們家之前那臺(tái)燃油車(chē)開(kāi)著好多了,停車(chē)也很好停360度的全景影像很清晰,四周都能夠看得很清楚,而且這個(gè)車(chē)還有倒車(chē)預(yù)警,倒車(chē)的時(shí)候有時(shí)候看不到,后面過(guò)車(chē)這個(gè)車(chē)檢測(cè)到了之后會(huì)提示我主動(dòng)剎車(chē),碰撞預(yù)警能夠降低一些低速碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野:
底盤(pán)比較穩(wěn)定,減震效果不錯(cuò),有點(diǎn)德系車(chē)的那個(gè)意思?涌油萃莸牡胤,不會(huì)感覺(jué)特別顛簸難受,車(chē)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,,基本感覺(jué)不到車(chē)身很強(qiáng)傾斜,起步比油車(chē)要快,加速的時(shí)候還是能感受到很強(qiáng)的沖擊感。開(kāi)車(chē)倒車(chē)都有影像,畫(huà)質(zhì)很清楚。自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持也有,其他功能我感覺(jué)用不到。不知道是不是我心理作用,下雨的時(shí)候有點(diǎn)打滑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2487公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕巧,運(yùn)動(dòng)模式急加速的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)夾緊變重。轉(zhuǎn)彎半徑小,很靈巧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
這車(chē)的輔助駕駛功能比較多,所以開(kāi)著它一點(diǎn)壓力也沒(méi)有,比家里那輛油車(chē)還要好開(kāi),再加上它的車(chē)身也不大,所以非常適合我上下班用,不管在什么樣的道路上,都可以輕松駕馭,電門(mén)的靈敏度高,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也輕盈,協(xié)調(diào)的非常好
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