北京奔馳-奔馳C級
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奔馳C級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
外形很好看（1123）+1 車廂很安靜（763）+1 操控性不差（675）+1 長軸高端大氣（382）+1 動力充沛（338）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯（124）+1缺點：
貸款不好辦（2296）+1 后排太小（1815）+1 質(zhì)量售后一般（1377）+1 保養(yǎng)太貴（1208）+1 異響（690）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年02月
購買地點福建 福州
裸車價格28.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.內(nèi)飾遠(yuǎn)勝于同級別的其他車型。2.M274發(fā)動機僅用舒適模式就能感受到源源不斷的動力。3.車內(nèi)靜音效果也出奇好，比之前開的老雅閣相比高好幾個檔次。4.雖然是低配200標(biāo)準(zhǔn)軸距車型，但是配置上該有的配置都有，安全配置也一流，絕不會縮水。
缺點：奔馳居然沒有倒車?yán)走_(dá)？！excuse me？
外觀：外觀的話說實在的前頭是相當(dāng)霸氣無比的，但是尾部的話我個人覺得還差那么一點點吧，我個人覺得E系尾部就很好看，但是價格就不一樣了，一分錢一分貨嘛。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年08月10日 發(fā)表了口碑 口碑 《倉促購車，但不后悔》
空間：空間可以，畢竟短軸，前排調(diào)好，后排腿空間可以，頭上空間不足，后備箱還比較大
配置：對于BBA這個品牌來說，包括卡迪拉克，英菲尼迪，雷克薩斯，性價比在它們之上
動力：五個模式各有千秋，E省油，S 提速暴力，非常有感覺。
操控：
跟寶馬有一拼
油耗：可以接受，高速很省。
舒適：有的人說座椅太硬了 我覺得挺好的
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購買時間2016年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格29.90萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾設(shè)計精致，換代很成功
缺點：空間
外觀：漂亮，屁股再大點就好了
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2016年03月02日 發(fā)表了口碑 口碑 《30萬的車子，如果不是太介意后排空間，恐怕C200無可挑剔》
空間：前排很寬敞，后排略小。
配置：感覺性價比完爆A4L，寶馬3系，感覺真的不是同一時代的產(chǎn)物
動力：如果超車的話一般C模式就夠了，如果想飆車的話建議開啟自定義模式，自定義模式推背感超強，如果想買這車的話，建議可以體驗一下試駕車。
操控：
不知道怎么說，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感覺控制得非常好，車頭輕盈，很滿意。
油耗：現(xiàn)在只開了六百來公里，油耗表也看不太懂，第一次加了兩百塊，加上4S店本身加的兩格油，一共是有八格油（一百塊三格油的樣子），開了將近400公里的樣子，還剩兩格油，也就是這兩百塊錢開了三百多將近四百公里吧；后面也試了幾次，差不多就這個樣子，合算一下的話應(yīng)該是在每一百公里十升的樣子，勉強能接受吧，現(xiàn)在還只開六百來公里，期待后面能再有所下降吧；
舒適：隔音一般，前排舒適性好，后排一般，座椅短，長途乘坐很煎熬。
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購買時間2016年02月
購買地點廣東 潮州
裸車價格30.08萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：撞了一輛本田！它整個車頭都凹進去啦 我就掉點漆
缺點：簡配后連最起碼的倒車?yán)走_(dá)都沒了，要不要那么摳？
外觀：特別喜歡線條，特別前面的奔馳大標(biāo)特洋氣
內(nèi)飾：個人感覺奔馳的內(nèi)飾絕對是最豪華的！首先就是那種視覺的營造感就超強！讓你一進到內(nèi)飾就立刻感覺自己的品位一下子就被提高了不少。但是啊北京奔馳，怎么說也是個合資品牌中的大企業(yè)呀！我這可是準(zhǔn)新車呀！偶爾還會有異響這個我就不理解啦�？赡苁俏易约河袕娖劝Y吧！絕對接收不了這個特別它還是奔馳，這就更不應(yīng)該了吧！
空間：中級車?yán)锉憩F(xiàn)中規(guī)中矩，由于后驅(qū)的緣故，后排中間隆起較高，中間坐人的話，比較難受。后排前后空間足夠，本人1.82且是長腿！駕駛座調(diào)好距離后試驗后排腿部空間，尚有一定距離，可以隨意擺放腿。另，款型設(shè)計的緣故，后備箱空間表現(xiàn)一般，出去玩東西放后備箱輕松塞滿，隨意塞滿，考慮到其定位為運動且并非是旅行用，可以理解這點。
配置：30萬上下預(yù)算情況下，考慮美觀、操控、空間、耐用、實用，對操控不是極度斤斤計較的話，性價比很高。
動力：畢竟是2.0低配版，動力還是會差一些。但是相對我第一輛車天籟2.0那是好太多了！
操控：
轉(zhuǎn)向懸掛硬朗很穩(wěn) 避震舒適 方向盤很有操縱感
油耗：現(xiàn)在只開了六百來公里，油耗表也看不太懂，第一次加了兩百塊，加上4S店本身加的兩格油，一共是有八格油（一百塊三格油的樣子），開了將近400公里的樣子，還剩兩格油，也就是這兩百塊錢開了三百多將近四百公里吧；后面也試了幾次，差不多就這個樣子，合算一下的話應(yīng)該是在每一百公里十升的樣子，勉強能接受吧，現(xiàn)在還只開六百來公里，期待后面能再有所下降吧；
舒適：沒有什么可挑剔的。
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購買時間2016年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格33.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌底蘊
缺點：北京奔馳的某些細(xì)節(jié)做工。
外觀：仁者見仁智者見智，雖然線條不是我喜歡的硬朗型，但是卻很優(yōu)雅，車尾稍顯小氣，這款車可能白色不是很適合，黑色 銀色 藍(lán)色 紅色 效果都非常棒。我始終覺得這是一款有品位的車。
內(nèi)飾：毋容置疑，內(nèi)飾也是亮點之一！可以仔細(xì)觀看內(nèi)部細(xì)節(jié)，縫隙，鏈接，過度，主要是還很方便清潔！就是座椅的材料容易吸土，夏天開窗戶，灰塵進來不好打理，老有靜電！
空間：空間非常可以了，就是駕駛位稍微有點窄。后排座椅完全不短，空間和舒適度都很不錯。
配置：花大價錢就是買它的外形和內(nèi)飾，性價比真的不要提。在乎性價比的不會考慮這款的
動力：低功率的2.0t發(fā)動機，本來也沒太大奢望，駕駛的感受是120碼以下的速度真的是動力隨叫隨到，即使是E模式，你敢踩油門，速度也能立刻飚起。S模式不錯很均衡，S+就很好玩了，高轉(zhuǎn)速，油門非常神經(jīng)質(zhì)。
操控：
沒感覺比3系差，除了方向盤輕點。
油耗：九個油，不算多不算少，一直都是s檔
舒適：隔音效果比較好，能過濾大多噪音
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購買時間2016年04月
購買地點山東 青島
裸車價格32.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：精致的霸氣
缺點：發(fā)動機聲音稍大，存在一些小毛病
內(nèi)飾：中控臺-有異響 2015年07月01日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車4個月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程11700公里 當(dāng)前平均油耗8.5升/百公里 收費保養(yǎng) 1 次共花費 1245.00 元
空間：不錯，上下班夠用
配置：新車指導(dǎo)價不會有最好的性價比畢竟大換代車型，由于急要用車在發(fā)布前看到實車就沖動的訂了。一般最好性價比都是大換代前。僅僅是個人理解。商家可能會面臨一些同級比對，品牌選擇這個東西每個人都有不一樣的評估方式。想了就得受，自己覺得值得滿意就夠了。
動力：選此車最惋惜的就是動力，雖說中國的道路跑不太快，但是動力儲備就像金錢，你不一定要時刻掛仔臉上但是有儲備是最好的，話說其實s 還是挺猛地，不過我更傾向于在低轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)出力量的車
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：200公里基本上都是鄉(xiāng)鎮(zhèn)路，9個油左右。市區(qū)可能在11個油。
舒適：還可以，一般般，感覺太硬
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購買時間2016年05月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格32.90萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾和乘坐舒適性最滿意！
缺點：車門異響是個傷。
外觀：大燈很拉風(fēng)，性感的屁屁。
內(nèi)飾：豪華的中控奪人眼球，中控按鈕不多操作沒有那么復(fù)雜
空間：做4個人沒問題，身高185以上有點頂腦袋，后備箱也足夠
配置：略貴
操控：
沒操控感，我個人比較喜歡研究操控。我是真喜歡3系操控，開3系我自然就市區(qū)穿插很快，開c基本沒那欲望，328開過兩次，我都開很快很爽，x1開最多我嫂子有一輛操控感覺和3差不多，開市區(qū)那個比c爽多了，但是，長途開得多的話建議奔馳。舒適性又比3好，特別乘客，舒服太多。也沒后悔選了c的舒適。同級的es250也開過，雖然也是沒操控感主打舒適，但是地盤不夠奔馳扎實，感覺這車沒什么營養(yǎng)就是賣個質(zhì)量，不過這也夠了
油耗：目前行駛500公里，11.5的油耗水平應(yīng)該正常，大多城市擁擠道路加上高架道路，希望磨合期過了之后能有所下降
舒適：座椅有點硬，隔音一般般，避震有點硬，胎噪有點大
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購買時間2016年02月
購買地點四川 成都
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾的設(shè)計‘購買的顏色‘不同的駕駛模式
缺點：奔馳C200L在低速路過小顛簸的時候，后門玻璃貌似有咯吱的聲音，網(wǎng)上說是通病，這可是一輛奔馳，做工也太差了，還有就是后排坐墊太短了，承托力不夠，目前剛剛使用暫時發(fā)現(xiàn)這個缺點
外觀：時尚、大氣、上檔次。全系標(biāo)配的LED前后燈，確實不錯，比起燈具廠也不差！
內(nèi)飾：雙縫真皮包裹黑色亞光實木檔次很高
空間：空間夠用，畢竟是家庭用車，總不能說是要座多少人。其實選擇這款車的真的并不會計較這些啦！
配置：綜合比較還是不錯的車.就是價格略高.
動力：一般般，不是很狂躁，反應(yīng)還是慢了點，調(diào)到運動+就稍微好點，對于暴力的人來說肯定是不夠，小C屬于斯文類
操控：
轉(zhuǎn)向沒有3系精準(zhǔn)，加速換擋沒有3洗流暢，其他還好，懸掛偏硬，可以接受。
油耗：車子可能還沒出磨合期吧，目前不到13個油，可能也沒跑什么高速，基本都是上下班用，平均時速才20多，家離公司2公里，哈哈
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購買時間2016年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格32.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1096公里
綜合評分
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優(yōu)點：紅色比較亮，12月以后出廠有電耳，加量不加價
缺點：最不滿意的其實有兩點，這也是很多C級車主遇到的問題。首先其一，中控的電流聲實在是讓人不舒服，長久下去不知道會不會傷及耳膜~~~ ，再次其二，升檔時2檔~3檔的頓挫感我個人認(rèn)為已經(jīng)不能用明顯來形容了，感覺像是“斷層”了。
外觀：拉風(fēng)的外觀，吸睛指數(shù)高。一般人看到了都會回頭看兩眼。
內(nèi)飾：這個還可以，畢竟以前開的是圣達(dá)菲！
空間：改款后的C200L空間巨大，家里老人坐后排都說舒服，像沙發(fā)一樣，后排翹腿無壓力。
配置：一般吧
動力：2T的動力挺好的平衡了動力與油耗，十分滿意我打八分，除了開著空調(diào)車上坐滿人時候感覺不是那么的迅猛
操控：
滿意…就是自動泊車建議腳放剎車上 比做過山車還刺激
油耗：磨合期，10個不知道算不算高。
舒適：隔音效果不錯，但一加速，發(fā)動機噪聲稍大；防爆胎噪聲確實比較大。后排乘坐舒適性還行，但是過減速帶時，速度稍快就會上下跳動，舒適稍差。
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購買時間2016年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格31.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形內(nèi)飾
缺點：駕駛時各種小聲音 發(fā)動機、方向盤、中控都有
外觀：這個不用說了吧！回頭率超高
內(nèi)飾：前面也說了，內(nèi)飾是最滿意的地方，c=is>q50>ats>320
空間：前排沒的說很滿意。后排椅子有點短，不過170左右的個子做還是夠的。還能敲個二郎腿。
配置：非常不錯，選車其實就跟找老婆一樣，找個再漂亮的時間長都會煩，所以還不如找個身材好的，你懂的??，我就像是新C的內(nèi)飾一樣，太漂亮了，摸到的地方手感都很好，實木的用料很雅致，更何況新C外觀還那么驚艷，兩個字，完美…
動力：沒atsl強，不過我這個是200，也許300差不多呢？不過開了S檔覺得還可以，夠用了。如果喜歡高功率就去刷個外掛，提升40馬力肯定好一些
操控：
操控比起寶馬來還是弱一點，屬于舒適性的。上面也說到了，頓挫、頓挫、還是頓挫，如果這個能改了，就完美了
油耗：還不知道
舒適：隔音略差，發(fā)動機聲音跟日系的真是沒辦法比。。。
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購買時間2016年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格31.50萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：萌萌噠的外形，流線的車身，橫甩同級別幾條街的內(nèi)飾，充滿未來科技感的COMMAND系統(tǒng)，還有極其提升逼格的奔馳智能互聯(lián)系統(tǒng)，有漂亮MM客服24小時為你跟蹤服務(wù)。最最關(guān)鍵的是主動剎車預(yù)警功能，安全帶緊縮功能，傲視同級別的剎車性能，安全性才是永恒不變的主題，奔馳獨特的懷擋設(shè)計也值得給個贊，還有全LED大燈，直逼燈具廠奧迪。
缺點：車門異響、中控臺蛐蛐聲。。不過大家都有也就心里平衡了，還有就是那個倒車?yán)走_(dá)，快碰到才叫，不習(xí)慣啊。
外觀：年輕， 且非常霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，可惜味道很大
空間：比之前君威寬大很多
配置：價格優(yōu)惠力度不是很大 但還是不錯了
動力：超出想象，適應(yīng)不同操控需求。
操控：
方向盤手感很好，直徑小而且很粗壯，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，幅度剛剛好，懸掛稍微有點硬啦。稍微壓到一點小石頭或者路況不好的時候。聲音有點大！
油耗：沒出磨合期有點高
舒適：車內(nèi)噪音還是有點大，過減速帶的時候感覺很硬，聽說防爆胎都這樣嗎
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