北京奔馳-奔馳C級(jí)
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奔馳C級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很好看（1123）+1 車廂很安靜（763）+1 操控性不差（675）+1 長(zhǎng)軸高端大氣（382）+1 動(dòng)力充沛（338）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯(cuò)（124）+1缺點(diǎn)：
貸款不好辦（2296）+1 后排太�。�1815）+1 質(zhì)量售后一般（1377）+1 保養(yǎng)太貴（1208）+1 異響（690）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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操控：
穩(wěn)當(dāng)踏實(shí)是他的性格，但畢竟德系車，懸掛軟中帶硬，小騷動(dòng)也是可以有的，轉(zhuǎn)向靈活，很好控制，回輪時(shí)方向盤助力感覺比較小，所以比較費(fèi)力，據(jù)說是為了防止緊急情況下由于操作過激造成危險(xiǎn)，但是如果連續(xù)彎路或者停車入庫會(huì)比較費(fèi)勁。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
C級(jí)是BENZ里主打操控的車型，1.58米的車長(zhǎng)，標(biāo)準(zhǔn)軸距，穩(wěn)健的地盤懸掛，加上后驅(qū)帶來的推動(dòng)感，那操控感我覺得是非常好，讓人過彎非常有信心，雖然沒過磨合期，我偶爾還拿它來上路爽幾把。不過在我試駕過的車型里，IS250的表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的，大眾CC的底盤非常穩(wěn)，可是車身太大，感覺笨重。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格24.65萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方便，c180用的是機(jī)械轉(zhuǎn)向，較其他電子助力的車來說方向偏沉，但同時(shí)給駕駛者帶來的是更好的路感，高速時(shí)變道游刃有余。總的來說轉(zhuǎn)向非常清晰、指向非常準(zhǔn)確。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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操控：
總體滿意。車剛上手感覺油門踏板較重，幾天后就習(xí)慣了。家里還有一輛2.4的街車，自重與C幾乎相當(dāng)，有了C之后被家屬收了鑰匙。因?yàn)榱?xí)慣了C后再開那車，全車人都會(huì)有起飛的感覺。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程16870公里
綜合評(píng)分
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操控：
比較精確。方向盤是隨速的，高速時(shí)，方向盤會(huì)有比較好的回饋，轉(zhuǎn)向精確。但是低速時(shí)候，方向盤會(huì)變得非常輕，隨著速度增加，方向盤的回饋力度增加感覺不是很線性，方向會(huì)有點(diǎn)模糊。另外，方向盤回正基本沒有什么力度，還不太適應(yīng)。總體來說，奔馳還是為了舒適性犧牲了一些駕駛感，給人是一種相對(duì)輕松的駕駛感受。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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操控：
我對(duì)操控方面不是那么敏感，什么轉(zhuǎn)向啊、指向的，不知道什么樣準(zhǔn)什么樣的不精確。反正開過的幾款車感覺都差不多，也沒感覺哪個(gè)車的不準(zhǔn)啊，就是這個(gè)車的方向盤有點(diǎn)重，但不算啥事，我覺得就是個(gè)習(xí)慣的問題。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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操控：
懸掛堅(jiān)固了舒適與運(yùn)動(dòng)，過彎側(cè)傾較小，制成良好，整體感很強(qiáng)，自己也開過不少車，底盤方面除了寶馬3系（E92） 同級(jí)別的車?yán)锉捡YC系出類拔萃， 比雷克薩斯IS系列、奧迪A4L 、君威GS 都要好。
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