北京奔馳-奔馳C級(jí)
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奔馳C級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很好看（1123）+1 車廂很安靜（763）+1 操控性不差（675）+1 長軸高端大氣（382）+1 動(dòng)力充沛（338）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯(cuò)（124）+1缺點(diǎn)：
貸款不好辦（2296）+1 后排太小（1815）+1 質(zhì)量售后一般（1377）+1 保養(yǎng)太貴（1208）+1 異響（690）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)
缺點(diǎn)：車窗，方向盤，中控各種異響，車重過重，音響效果非常差。
外觀：從前面看，霸氣外漏；側(cè)面看，線條優(yōu)美；后面看，小巧玲瓏
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 2015年01月06日 發(fā)表了口碑 口碑 《第一眼看到外觀就決定是她了，第二眼看到內(nèi)飾已無法自拔�！�
空間：一家三口完全夠用
配置：這個(gè)就是仁者見仁智者見智了，不過平心而論，價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)高了。
動(dòng)力：動(dòng)力在舒適模式下一般，在運(yùn)動(dòng)+模式下略有激情，苦于4個(gè)起包的輪胎，不敢過high
操控：
女孩子嘛對(duì)操控也不是很懂了，不過開的很順手就夠了
油耗：跑了將近6000公里，高速和市區(qū)各一半吧，平均油耗是9.5L，還能接受。
舒適：舒適性挺好。座椅很舒服，就是后排坐墊太短了。反正我不在后排座。。但是確實(shí)短，而且頭部緊促。但是雙段全景天窗挺好看的。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.75萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾動(dòng)力。
缺點(diǎn)：電流聲滋滋滋，車窗異響沒發(fā)現(xiàn)
外觀：從前面看，霸氣外漏；側(cè)面看，線條優(yōu)美；后面看，小巧玲瓏
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 2015年01月06日 發(fā)表了口碑 口碑 《第一眼看到外觀就決定是她了，第二眼看到內(nèi)飾已無法自拔。》
空間：前排中控儲(chǔ)物空間確實(shí)要少些，后排支持424比例放倒還是可以。整體來說還是不錯(cuò)，可以接受。
配置：這個(gè)就是仁者見仁智者見智了，不過平心而論，價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)高了。
動(dòng)力：滿意，超車一點(diǎn)都不費(fèi)力，動(dòng)力強(qiáng)勁，深踩油門的時(shí)候，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲以及很強(qiáng)的推背感，很是愜意。
操控：
操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向不假。
油耗：跑了將近6000公里，高速和市區(qū)各一半吧，平均油耗是9.5L，還能接受。
舒適：這一點(diǎn)做得非常好，得益于前后多連桿以及奔馳的造車?yán)砟�，非常舒適！
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格46.80萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程5999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)很好
缺點(diǎn)：最不滿意的有以下幾點(diǎn)：1、在減速到D2檔時(shí)，有明顯的頓挫感，看了好多帖子，說在加速過程中會(huì)有頓挫感，我感覺在加速過程中，只要不是猛踩油門，頓挫感并不明顯，如果要是急加速的話，D1到D2，D2到D3，都會(huì)有頓挫感，并且據(jù)我觀察，D2到D3的頓挫感會(huì)更明顯一點(diǎn)；2、在開了有半個(gè)多月的時(shí)候，出現(xiàn)了讓人很煩心的事情，就是稍微顛簸一下，主駕的車窗會(huì)出現(xiàn)咯吱咯吱的聲音，聲音不大，但是很煩人，車窗稍微降一點(diǎn)就沒有了，后來發(fā)現(xiàn)副駕駛那個(gè)車窗也有同樣的情況；3、在提車后的一個(gè)禮拜發(fā)現(xiàn)主駕一側(cè)的門前下方和后下方有油漬，開始沒有在意，后來發(fā)現(xiàn)四個(gè)門都有這種情況，每個(gè)門下方前后各有一個(gè)孔，都有漏油現(xiàn)象，不過不嚴(yán)重。
外觀：從前面看，霸氣外漏；側(cè)面看，線條優(yōu)美；后面看，小巧玲瓏
內(nèi)飾：不用說了，看了內(nèi)飾之后就深深的愛上她了，欲罷不能。
空間：空間夠用，但略矮
配置：這個(gè)就是仁者見仁智者見智了，不過平心而論，價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)高了。
動(dòng)力：滿意，超車一點(diǎn)都不費(fèi)力，動(dòng)力強(qiáng)勁，深踩油門的時(shí)候，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲以及很強(qiáng)的推背感，很是愜意。
操控：
操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向不假。
油耗：跑了將近6000公里，高速和市區(qū)各一半吧，平均油耗是9.5L，還能接受。
舒適：過減速帶或者不好的路況時(shí)，顛簸感比較明顯，不過整體而言不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奔馳C級(jí)內(nèi)秒殺同級(jí)頂配寶馬3系和奧迪A4L。
缺點(diǎn)：配置太花哨并且并不是特別智能（雨刷，智能大燈），車內(nèi)互聯(lián)反應(yīng)比較慢；香氛只是個(gè)噱頭,聞多了也是不會(huì)很舒服的，啟停啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)會(huì)震一下。沒有DVD，不能看視頻；后備箱需要手動(dòng)關(guān)閉，沒有無鑰匙進(jìn)入不方便
外觀：相信每一個(gè)買新C的車主都是沖著這個(gè)出手的吧！
內(nèi)飾：不用說了，看了內(nèi)飾之后就深深的愛上她了，欲罷不能。
空間：后排空間很不錯(cuò)，不用彎腳。
配置：這個(gè)就是仁者見仁智者見智了，不過平心而論，價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)高了。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，跑高速上了120在往上勁道也是很足的。平時(shí)城市內(nèi)開車轉(zhuǎn)速不會(huì)超過2200
操控：
懸掛偏運(yùn)動(dòng)，路感反應(yīng)的挺實(shí)時(shí)，四環(huán)主路四惠橋橋區(qū)因故做過一次80+麋鹿試驗(yàn)，車身控制的很好，很聽話，結(jié)果超乎想象（事情經(jīng)過寫在專門的帖子里，只能說大家注意安全，事后腿都軟了）。
油耗：8.6啊，磨合期啊，真的是超乎我的想象啊。雖然沒有達(dá)到標(biāo)示的6.7（明顯沒人信），但也完爆我的預(yù)期�。�10.0），而且基本電加熱，空調(diào)都開著，在磨合期能達(dá)到這個(gè)數(shù)值，真的是意外欣喜（2014.11.17更新，現(xiàn)已升到9.0，帝都堵起來，就是停車場）
舒適：過減速帶或者不好的路況時(shí)，顛簸感比較明顯，不過整體而言不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.90萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程4250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樣子很漂亮，不論外觀內(nèi)飾，搭配全景天窗非常棒,油門、剎車響應(yīng)靈敏,自適應(yīng)懸掛非常強(qiáng)大。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是左前懸掛異響，4S店搞了一次還是沒搞好，也是無奈。還有化妝鏡和天窗開關(guān)按鍵竟然開裂了。去4S索賠竟然說外觀毀不予索賠。（我叔叔的ML350手套箱的開關(guān)和化妝鏡連接的那竟然和我的一樣也裂了）不知道其他車友有沒有。
外觀：從前面看，霸氣外漏；側(cè)面看，線條優(yōu)美；后面看，小巧玲瓏
內(nèi)飾：不用說了，看了內(nèi)飾之后就深深的愛上她了，欲罷不能。
空間：既然是國產(chǎn)加長版的，對(duì)于這個(gè)級(jí)別來說，足夠大了
配置：這個(gè)就是仁者見仁智者見智了，不過平心而論，價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)高了。
動(dòng)力：沒怎么太深踩，不過稍微給點(diǎn)就來、隨叫隨到的感覺還可以。如果要跟ATSL.328.這些比的話肯定占不到便宜，畢竟出生的定義就不同。
操控：
五種駕駛模式可供選擇，如果選擇S或者S+的話，會(huì)讓你有種錯(cuò)覺，感覺開的并不是奔馳，激進(jìn)、運(yùn)動(dòng)、推背感十足，換成舒適模式后，奔馳那種應(yīng)有的感覺就來了，沉穩(wěn)、大氣、優(yōu)雅。
油耗：緩行,紅燈較多的市區(qū)12,13個(gè).算上上班的二環(huán)路平均10個(gè)!
舒適：過減速帶或者不好的路況時(shí)，顛簸感比較明顯，不過整體而言不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格42.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾
缺點(diǎn)：最不滿意的就是左前懸掛異響，4S店搞了一次還是沒搞好，也是無奈。還有化妝鏡和天窗開關(guān)按鍵竟然開裂了。去4S索賠竟然說外觀毀不予索賠。（我叔叔的ML350手套箱的開關(guān)和化妝鏡連接的那竟然和我的一樣也裂了）不知道其他車友有沒有。
外觀：從前面看，霸氣外漏；側(cè)面看，線條優(yōu)美；后面看，小巧玲瓏
內(nèi)飾：不用說了，看了內(nèi)飾之后就深深的愛上她了，欲罷不能。
空間：對(duì)于女孩子開來說，空間是足夠大了，不過我老公185的個(gè)子來說，有點(diǎn)小擠了，頭部空間有點(diǎn)小了。
配置：這個(gè)就是仁者見仁智者見智了，不過平心而論，價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)高了。
動(dòng)力：動(dòng)力我用著可以，沒出磨合期所以一直用的舒適，2-4檔升檔的時(shí)候有頓挫，不過我可以接受，嘗試過一次S+地板油，就一腳有推背感，有感覺車抬頭往前竄。
操控：
五種駕駛模式可供選擇，如果選擇S或者S+的話，會(huì)讓你有種錯(cuò)覺，感覺開的并不是奔馳，激進(jìn)、運(yùn)動(dòng)、推背感十足，換成舒適模式后，奔馳那種應(yīng)有的感覺就來了，沉穩(wěn)、大氣、優(yōu)雅。
油耗：緩行,紅燈較多的市區(qū)12,13個(gè).算上上班的二環(huán)路平均10個(gè)!
舒適：過減速帶或者不好的路況時(shí)，顛簸感比較明顯，不過整體而言不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格42.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不止一點(diǎn)。包括外觀、內(nèi)飾、駕駛及操控感受等都很滿意！
缺點(diǎn)：普利司通4個(gè)18寸防爆輪胎用半年不到3個(gè)起大包1個(gè)小包，都要換了！心碎！4S店說我開的猛，我只能呵呵。。。
外觀：外觀很贊，紅色金屬漆很亮眼。前臉運(yùn)動(dòng)版感覺有點(diǎn)小氣，立標(biāo)很高大上
內(nèi)飾：不用說了，看了內(nèi)飾之后就深深的愛上她了，欲罷不能。
空間：非常滿意，尤其是后排，足夠?qū)挸ǎ瑥膫?cè)面看整車感覺有些短，但是當(dāng)你坐進(jìn)去的時(shí)候，就會(huì)發(fā)現(xiàn)前后空間很大，但如果你要是個(gè)子很高的話，會(huì)感覺比較局促，頂部空間不足，畢竟是運(yùn)動(dòng)版嘛，后備箱空間一般，不過夠用。
配置：這個(gè)價(jià)格如果能搭配一臺(tái)馬力更大的發(fā)動(dòng)機(jī)，那么我就無話可說了，哪怕不降一分錢都可以！
動(dòng)力：動(dòng)力在舒適模式下一般，在運(yùn)動(dòng)+模式下略有激情，苦于4個(gè)起包的輪胎，不敢過high
操控：
五種駕駛模式可供選擇，如果選擇S或者S+的話，會(huì)讓你有種錯(cuò)覺，感覺開的并不是奔馳，激進(jìn)、運(yùn)動(dòng)、推背感十足，換成舒適模式后，奔馳那種應(yīng)有的感覺就來了，沉穩(wěn)、大氣、優(yōu)雅。
油耗：市內(nèi)11.4個(gè)油，高速8.6個(gè)油。不是很省油
舒適：過減速帶或者不好的路況時(shí)，顛簸感比較明顯，不過整體而言不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格43.70萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，內(nèi)飾豪華，高科技配置很到位，很人性化
缺點(diǎn)：配置太花哨并且并不是特別智能（雨刷，智能大燈），車內(nèi)互聯(lián)反應(yīng)比較慢；香氛只是個(gè)噱頭,聞多了也是不會(huì)很舒服的，啟停啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)會(huì)震一下。沒有DVD，不能看視頻；后備箱需要手動(dòng)關(guān)閉，沒有無鑰匙進(jìn)入不方便
外觀：從前面看，霸氣外漏；側(cè)面看，線條優(yōu)美；后面看，小巧玲瓏
內(nèi)飾：不用說了，看了內(nèi)飾之后就深深的愛上她了，欲罷不能。
空間：前排空間非常寬裕，就是后排我坐的話顯得有點(diǎn)矮。本人180。
配置：這個(gè)就是仁者見仁智者見智了，不過平心而論，價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)高了。
動(dòng)力：沒怎么太深踩，不過稍微給點(diǎn)就來、隨叫隨到的感覺還可以。如果要跟ATSL.328.這些比的話肯定占不到便宜，畢竟出生的定義就不同。
操控：
五種駕駛模式可供選擇，如果選擇S或者S+的話，會(huì)讓你有種錯(cuò)覺，感覺開的并不是奔馳，激進(jìn)、運(yùn)動(dòng)、推背感十足，換成舒適模式后，奔馳那種應(yīng)有的感覺就來了，沉穩(wěn)、大氣、優(yōu)雅。
油耗：跑了將近6000公里，高速和市區(qū)各一半吧，平均油耗是9.5L，還能接受。
舒適：過減速帶或者不好的路況時(shí)，顛簸感比較明顯，不過整體而言不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格43.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外觀及內(nèi)飾
缺點(diǎn)：外觀可以做的更好，并不覺得外觀非常好看但是新穎，后排舒適性有待提高。不要辜負(fù)坐奔馳開寶馬那句話。另外選擇立標(biāo)版時(shí)需注意中控臺(tái)易花！車門和后備箱邊緣有明顯的褶皺，做工太差，希望北奔能用心用心再用心，不要玷污了德國嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)！
外觀：大愛輪轂雙透鏡。靚滿滿
內(nèi)飾：不用說了，看了內(nèi)飾之后就深深的愛上她了，欲罷不能。
空間：前排舒適，后排自己不坐，但是感覺座椅很短，頭部空間很緊促。后備箱空間算是正常
配置：這個(gè)價(jià)格如果能搭配一臺(tái)馬力更大的發(fā)動(dòng)機(jī)，那么我就無話可說了，哪怕不降一分錢都可以！
動(dòng)力：動(dòng)力在舒適模式下一般，在運(yùn)動(dòng)+模式下略有激情，苦于4個(gè)起包的輪胎，不敢過high
操控：
我不是很懂什么是叫指向精準(zhǔn)，但這車與我之前開的福瑞迪相比的確感覺更......更能懂駕駛者吧!
油耗：高速最高不超過90公里的速度下，油耗到了6.9L。綜合油耗提車時(shí)電腦顯示20L，跑了600公里降到了11L
舒適：這一點(diǎn)做得非常好，得益于前后多連桿以及奔馳的造車?yán)砟睿浅Ｊ孢m！
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格43.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程45900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：售后的經(jīng)理，人很好！車胎爆了，幫我找代步車，現(xiàn)在一直開代步車。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)的電流聲，嗞 嗞 嗞，偶爾會(huì)有。另外大家都沒提起的一個(gè)問題，在出入地庫的時(shí)候，如果地庫路面是那種凹凸不平的三角形路面，直行時(shí)震動(dòng)和聲音都很好，一旦打方向就會(huì)特別響，那種塑料件沒固定一樣的噠噠噠噠噠噠的聲音，回正方向后馬上消失。去一個(gè)商場進(jìn)出地庫遇到過一次，所以暫時(shí)不知道是哪個(gè)地方在響
外觀：從前面看，霸氣外漏；側(cè)面看，線條優(yōu)美；后面看，小巧玲瓏
內(nèi)飾：選黑內(nèi)，真心贊。但也不耐臟。
空間：夠大，前排反正夠大了 后排也足夠
配置：這個(gè)就是仁者見仁智者見智了，不過平心而論，價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)高了。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，跑高速上了120在往上勁道也是很足的。平時(shí)城市內(nèi)開車轉(zhuǎn)速不會(huì)超過2200
操控：
指向性精準(zhǔn)，旋轉(zhuǎn)半徑大，懷擋方便
油耗：緩行,紅燈較多的市區(qū)12,13個(gè).算上上班的二環(huán)路平均10個(gè)!
舒適：前排舒適性很好，后排自己沒有試所以不清楚
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