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凱越
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的內(nèi)容，可不是一點(diǎn)就能說完的。我說一下我個(gè)人的幾個(gè)理解 1、大品牌，城里鄉(xiāng)下基本都認(rèn)識(shí)，買車為什么方便嗎？不一定，現(xiàn)在南京停個(gè)車子那么麻煩，主要還是為了面子好看點(diǎn)。 2、質(zhì)量穩(wěn)定，別克的前子公司前面一直在用，我自己也開過幾年，那真是除了保養(yǎng)基本沒怎么修過，注意哦公司車子的特點(diǎn)是沒有專門司機(jī)，什么人都能開的，沒沒人愛惜。 3、外觀大氣，我買的白色款，白天還是晚上哪個(gè)角度看上去都很帥
缺點(diǎn)：車燈一般，動(dòng)力一般，有異響
外觀：外觀很大氣，沉著穩(wěn)重，個(gè)人覺得沒有其他人說的那種“老態(tài)龍鐘”的感覺！符合中年人的審美觀！很喜歡！特別是現(xiàn)在新款的大燈很犀利，而且直瀑式前進(jìn)氣格柵很霸氣，屁股很性感，整體感覺符合我們中年人的風(fēng)格！當(dāng)然，如果在前面再加上兩個(gè)日行燈的話就太完美了！呵呵！
內(nèi)飾：用料還是不錯(cuò)的
空間：夠用
配置：還行吧，畢竟屬于合資車，目前為止我的車兩年多還能抵5萬以上，爭取能早點(diǎn)換車買個(gè)號(hào)價(jià)錢。
動(dòng)力：概括的說3擋以下提速有力，感覺有推背感很刺激，4.5擋在平地也沒問題，就不是那么沖，但我這是新車也沒舍得那么猛的加油，我基本都是在2000轉(zhuǎn)一下行駛。但在上坡的情況下明顯動(dòng)力不足，只好用3擋和4擋來回的調(diào)整。看來1.5L的排量不可能又有勁由省油。
操控：
操控還行吧，畢竟是家用車，不是賽車，基本滿足日常使用！
油耗：在市區(qū)我現(xiàn)在11.5個(gè)油，還沒過磨合期，過了磨合期，加上技術(shù)在熟悉點(diǎn)的話，油耗會(huì)降下來的，應(yīng)該能跑出10個(gè)油吧
舒適：一般，過減速帶有點(diǎn)顛。座椅有點(diǎn)硬。。。。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格8.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很滿意，隔音效果很好！
缺點(diǎn)：沒有黑色內(nèi)飾 中控應(yīng)該也改款下 加入年輕元素 最低配輪轂尺寸太小 換大尺寸輪胎代價(jià)太大 需要輪轂輪胎一起換 后尾燈改款改為了鹵素 沒同價(jià)位隔音效果好 車架偏軟 顛簸的時(shí)候車架變形 車門膠條摩擦異響 取消后輪窩隔音 只要吹玻璃強(qiáng)行啟動(dòng)壓縮機(jī) 和外循環(huán) 無法取消 只能拔掉壓縮機(jī)保險(xiǎn) 還有經(jīng)銷商居然為了強(qiáng)制在自己店里做保養(yǎng)居然把免費(fèi)保養(yǎng)的票據(jù)撕掉了 大家購買的時(shí)候留意一下保養(yǎng)手冊(cè)是不是缺頁 以免外地購車 徒增麻煩
外觀：滿意，我是很鐘情外觀的，特比是PP。
內(nèi)飾：做工相當(dāng)精細(xì)，里面縫隙很小，也沒有什么異響之內(nèi)的發(fā)生。這點(diǎn)十分滿意。
空間：基本滿足我用了，一家三口，有時(shí)候五口沒壓力~喜歡
配置：要的就是性價(jià)比，看了其他的車，試駕了才決定買的凱越。主要是兜里的錢決定開什么車。
動(dòng)力：上面說過了動(dòng)力有點(diǎn)肉，1.5的排量畢竟拉將近1.3噸的車身，家用足夠了，車上人少的話，就我一人時(shí)候轟大油門甚至還能感受到背推感，開空調(diào)就不行了，一句話家用足夠了。
操控：
一般
油耗：通用的車，無論是低端車還是高端車，給人留下的印象大部分是費(fèi)油，油老虎。凱越到現(xiàn)在行駛了5000多的里程，自己計(jì)算的綜合油耗在8.4，這個(gè)油耗并不算低。我本身已經(jīng)有幾年駕齡，而且開車習(xí)慣比較好，從不急加速，也不猛踩剎車，即使這樣，綜合油耗也不低。單位同事開的朗動(dòng)，他駕齡跟我差不多，兩車的車重也差不多，但是他的油耗比我的低1個(gè)左右。凱越1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，比朗動(dòng)1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)還多1個(gè)油，也挺無語的。
舒適：還行
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格7.39萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，前后坐成年人不用太擠
缺點(diǎn)：車這個(gè)東西就是一份價(jià)格買一份貨，現(xiàn)在的車價(jià)格降低了，優(yōu)惠增大了，那么肯定會(huì)在看不到的地方簡配或者偷工減料，這能理解，畢竟車企不是慈善家，他們的目的就是降成本多賺錢。所以沒有什么最不滿意的，只有在現(xiàn)實(shí)條件下存在的一些問題，希望以后能夠改進(jìn)。第一是鐵皮太薄，前機(jī)蓋那兒，給人一按一個(gè)坑的感覺，這鐵皮也太薄了些，凱越畢竟是美國車，做的鐵皮比日韓系還薄，就太不像話了。第二是儲(chǔ)物空間太少，人性化不好，全車除了前面能放2個(gè)水杯，別的地方基本沒有儲(chǔ)物空間，四個(gè)門板上面的儲(chǔ)物格，只能放點(diǎn)報(bào)紙雜志之類的，一瓶礦泉水都放不進(jìn)去。第三是方向盤上的喇叭按鈕位置設(shè)計(jì)太不方便，新手很不好操作，容易出現(xiàn)安全問題。這一點(diǎn)是最應(yīng)該解決的，畢竟不涉及到成本問題，只是單純的設(shè)計(jì)問題。不知道現(xiàn)在2015款改了沒有。
外觀：中規(guī)中矩的車身比例絕對(duì)不驚艷，細(xì)細(xì)審視絕對(duì)是耐看型的，當(dāng)然前大燈絕對(duì)是同級(jí)價(jià)位最具競爭力的，就看你懂不懂車。
內(nèi)飾：好
空間：蠻小的，但駕駛的還可以，我178，把座位調(diào)下剛合適，平時(shí)主要是跟女朋友一起坐車，她瘦瘦小小的所以空間雖小，倒是也夠了！
配置：比較高
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力夠我用了
操控：
開高速還是很平穩(wěn)的，150不感覺飄，但是求于安全，請(qǐng)大家按照規(guī)定行使，但是開時(shí)間長了，車座和方向盤調(diào)節(jié)不是很理想，會(huì)感覺有點(diǎn)疲憊
油耗：油耗7.5 半市區(qū)半郊區(qū)吧現(xiàn)在跑了2500加了1500塊錢油 朋友的K2才5個(gè)油哈哈 我也是熱開快車 油門踩的太猛了
舒適：還不錯(cuò)啦，真皮座椅，就沖這點(diǎn)應(yīng)該給個(gè)好評(píng)
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格7.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，大家公認(rèn)的。
缺點(diǎn)：外觀很小氣看著。逼得方面很不錯(cuò)
外觀：外觀流線型很好看，又耐看；特別是后屁股飽滿豐富。整個(gè)車身大氣，漂亮，百看不厭。同價(jià)位車中最滿意的地方。鐵輪轂換成鋁合金輪轂了，一是好看，二為減輕重量。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是家用的元素多點(diǎn)，但是較同級(jí)車來講還是很用心的 儀表臺(tái)軟質(zhì)的 座椅低配的還是半人造皮半織物的，我開始選車的時(shí)候選的經(jīng)典�？怂� 那車內(nèi)飾我比較看好外觀改裝空間較大，LP大人不同意說是油耗大PASS啦
空間：空間不錯(cuò)，比新�？怂挂獙挸ㄐ�，感覺后排坐著很舒服。
配置：家用的首選
動(dòng)力：感覺動(dòng)力肉肉的，提速好慢，開親戚的老款1.6的伊蘭特明顯感覺要輕快很多，動(dòng)力是我比較在意的一點(diǎn)，動(dòng)力可以不用，但不能沒有，以后換車得換個(gè)馬力大點(diǎn)的車
操控：
操控還是很不錯(cuò)的，原以為這個(gè)車方向很重，去試駕時(shí)是個(gè)高配車，開了一小段平路，速度不是很快，沒超過60，感覺方向有些重。但自己提車后的感覺真好，方向的力度回饋剛好，個(gè)人感覺比朋友的�？怂褂懈杏X，電子助車太輕了，沒有駕駛感覺。
油耗：油耗吧，我的小凱還在磨合期中早前一段吧，油耗郊區(qū)市區(qū)綜合油耗8.1，然后一下雨油耗能增加快0.7個(gè)了。但是最近一段在純市區(qū)路段走，油表油耗顯示9.2L/100km，這次嚇壞我了，可能還是雨天的原因。
舒適：前后獨(dú)立懸掛，舒適性在這級(jí)別車當(dāng)中還是不錯(cuò)的。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，坐在車內(nèi)幾乎聽不到，不過跑起來后聲音還是比較大的，估計(jì)應(yīng)該是風(fēng)噪和胎噪的原因吧。等車的四條輪胎老化后，連同輪轂換大一號(hào)的，這樣的話噪音和舒適性可能會(huì)進(jìn)一步好點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控，四個(gè)門側(cè)邊都是軟塑和痞皮子，性價(jià)比高，乘坐舒適。
外觀：都說小別是大叔級(jí)，在我這個(gè)80后看來小別的外觀還是很漂亮的，微微發(fā)扁低的頭部，后部微微翹起，迎面是別克汽車一貫的大柵欄和子彈頭標(biāo) 整體簡潔明快。還有低配帶天窗也滿足了我小小的裝X情節(jié)。如果在側(cè)面你會(huì)發(fā)現(xiàn) 小別的窗口整體線型是略彎的一看就是名門之后感覺。當(dāng)然前面的三角眼還是會(huì)感覺到那么一點(diǎn)不太協(xié)調(diào)。本人選的是白色，黑色的別克略顯小，凸顯不出黑色穩(wěn)重大方，單獨(dú)一個(gè)車放那都不怎么提氣。銀色老婆和我直接否了，紅色我倒是可以接受老婆不喜歡PASS。白色車體顯得車大一些，畢竟小別的外觀尺寸讓人沒法恭維。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，自己感覺還可以。
空間：寬敞，后排做三個(gè)人，沒一點(diǎn)壓力。
配置：浙江嘉興優(yōu)惠不是最大 但也在接受范圍 感覺這價(jià)格值了 之前關(guān)注了寶駿 比亞迪 捷達(dá) 桑塔納 但是10萬以內(nèi)比較 感覺還是凱越實(shí)在 最終還是買了凱越
動(dòng)力：較肉
操控：
轉(zhuǎn)向力度適中，離合器輕，市區(qū)行駛比較省力，剎車靈敏，油門反應(yīng)靈敏
油耗：看論壇里面的同志們各種吐槽油耗，美系車油耗高是實(shí)時(shí)，這和車子整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格有關(guān)。你開大眾的或者日本車油耗的確要低些。最近是冬天油耗上升了，我主要是郊區(qū)到城區(qū)的高架跑的多，所以油耗還不太肉疼，8L左右，有時(shí)候上時(shí)間堵車就會(huì)上升到10L。手動(dòng)擋10L還是有點(diǎn)高的，自動(dòng)擋相信會(huì)更高，如果經(jīng)常大城市堵車的還是不要考慮凱越了，油耗偏高就不適合你開了。
舒適：減震隔音各方面都比較滿意，音響沒得說。空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)聲音大些(在接受范圍），其它都OK.
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.19萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最新的1.5DVVT是我的大愛啊，如果凱越不換裝這款發(fā)動(dòng)機(jī)俺可能就會(huì)選擇寶駿了，這車的發(fā)動(dòng)機(jī)，市場保有量及經(jīng)典的車型是目前我最滿意地：）
缺點(diǎn)：油耗偏高 還不帶CD車 內(nèi)異味大 就是車門異響 中控臺(tái)異響
外觀：外觀中庸，不大喜歡車大燈和尾燈的造型，不過組合一起還看的過去。
內(nèi)飾：比較地道，這個(gè)價(jià)位的合資車沒幾個(gè)有凱越這樣了，唯獨(dú)裝飾味較重，需要開門窗多暴曬。
空間：橫向空間比較大，后排有兩個(gè)拳頭多的空間，小朋友在里面可以玩弄空間特別大，無論是前排還是后排讓人感覺都比較舒適；車身較低，個(gè)子高點(diǎn)的容易碰到頭，抱小孩子進(jìn)入車內(nèi)時(shí)，一不注意也可能碰到小孩子的頭，，這個(gè)家用車的話應(yīng)該還可以稍微高一點(diǎn)的
配置：價(jià)格油耗很大。就看新款的考驗(yàn)啦。價(jià)格油耗大，不知道質(zhì)量有沒有縮水啦�？磿r(shí)間給出的答案吧。
動(dòng)力：市區(qū)完全夠用，爬坡力稍弱，但是一定要舍得給油。本人感覺1、2檔有頓挫感，可能是因人而異吧。
操控：
操控還不錯(cuò)，就是對(duì)喇叭按鈕不滿意，第一按得時(shí)候，差點(diǎn)沒有按響，慢慢習(xí)慣之后也就那么回事。
油耗：市區(qū)行駛較多，2千米距離有4個(gè)紅綠燈，車速一般三四十，首保前一般9--10個(gè)，最高的一次12個(gè)，驚呆了�，F(xiàn)在換了住址，雖然還是跑市區(qū)多，但堵的沒以前厲害，首保后最低7個(gè)多，一般8個(gè)，現(xiàn)在基本沒超過9個(gè)，8個(gè)油能接受，畢竟是美系車。首保和2保后一段時(shí)期內(nèi)，油耗顯示一直是7.3，然后一般半個(gè)月后，油耗顯示開始慢慢增加，現(xiàn)在2保后快一個(gè)月了，顯示7.9，估計(jì)會(huì)慢慢回到8個(gè)多�？傮w來說，油耗還是比較滿意的
舒適：隔音還行 就是胎噪大
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，運(yùn)行穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：最不滿意的有2點(diǎn)，一是新車異味問題，異味很久才消除，媳婦開始坐車?yán)镉X得眼睛很熏，我想新車室內(nèi)的甲醛肯定是超標(biāo)的，冬季買的車，你可以想象一下大冬天開著窗子跑高速的滋味，不說了，說多了都是淚！而是簡配問題，凱越雖然性價(jià)比高，拋開外觀因素不說，多年不出新，出新就簡配，這是廠家吸引消費(fèi)者的手段吧，手動(dòng)低配沒有遙控鑰匙就罷了，盡然連鑰匙里的芯片都簡配掉了，無語！還有那鋼輪轂，全車最大的敗筆啊，我敢說廠家如果厚道一點(diǎn)全系標(biāo)配鋁合金輪轂，那么凱越的銷量會(huì)更好！
外觀：中庸，低調(diào)。特別是和同級(jí)別的車擺在一起時(shí)，更覺得好小，好低調(diào)。說實(shí)話個(gè)人不怎么喜歡它的外觀，特別是車頭，感覺太扁了，一點(diǎn)也不豐滿，特別是從側(cè)面看時(shí)，可能是前臉太長的緣故吧，車尾還可以。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)不錯(cuò)，尤其是常接觸的地方采用了皮革，方便打理，不過感覺車子是不是密封性有點(diǎn)不好，在樓下扔兩天不開，中控上一層灰。
空間：空間很認(rèn)可，有次車子載了6個(gè)成人，算我7個(gè)。能想象么？
配置：性價(jià)比還是可以的，作為合資車，這價(jià)格還是可以接受的
動(dòng)力：動(dòng)力略顯不足，特別是爬坡時(shí)，感覺很費(fèi)勁。
操控：
入檔有點(diǎn)生澀，方向盤稍重，對(duì)男人來說合適，女人開可能覺得重點(diǎn)，方向指向性很好
油耗：滿足了我的預(yù)期。從剛提車時(shí)八點(diǎn)幾，到九點(diǎn)幾，到后來七點(diǎn)幾，到現(xiàn)在六點(diǎn)幾，一直很平穩(wěn)，你開的猛一點(diǎn)它就油耗高一點(diǎn)，柔和一點(diǎn)就低一點(diǎn)，畢竟是臺(tái)機(jī)器，除去廠家技術(shù)因素，個(gè)人覺得油耗這東西還要靠司機(jī)與車之間有一種默契，找準(zhǔn)車的各個(gè)操控點(diǎn)，善待車輛，他定不會(huì)讓你
舒適：家庭用夠了
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格7.26萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、底盤扎實(shí)、相比其他車型車身比較重、鋼板較厚。、2、性價(jià)比高，合資車落地價(jià)才9萬多。3、技術(shù)成熟，將來脫保之后也不怕買不到零件。4、音響效果很好。5、都說喇叭設(shè)計(jì)的很不合理，但是我感覺喇叭設(shè)計(jì)的很合理，這樣是時(shí)刻提醒駕駛員手搖放在方向盤的三點(diǎn)鐘和九點(diǎn)鐘方向上，有利于安全駕駛。6、通用在防撞鋼梁上海市很厚道的，前后都有防撞鋼梁，比起其他緊湊型車至少要安全上好多倍，至少車上的乘客要安全很多。7、最低配都配有前霧燈，在天黑沒有路燈的情況下是非常好用的。8、前后盤剎，相比鼓剎要稍微強(qiáng)上一點(diǎn)，至少看上去比較好看。不是那種裸漏在外面的。9、保有量大，不論你走到哪都會(huì)看到凱越的身影。銷量決定一切，如果沒有良好的口碑會(huì)有這么好的銷量嗎。相信大家的眼光不會(huì)錯(cuò)的，這可不是人云亦云啊，是長時(shí)間了解才得出的結(jié)論！
缺點(diǎn)：還沒有！
外觀：車子感覺不飽滿，前面看太矮，所以感覺不太氣，總體來說還是中規(guī)中矩
內(nèi)飾：內(nèi)飾老套，不入流
空間：1.5的排量 這個(gè)空間已經(jīng)是很高的 比朗逸也不差但是比他少了2w了。
配置：性價(jià)比還是挺高的，這車對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，普通家庭可以考慮
動(dòng)力：動(dòng)力方面，感覺起步的時(shí)候，都不如1.2的夏利出租車快，呵呵，可能是車身自重比較沉，還不舍得給油吧，但是跑起來以后，提速還是可以的，由于還沒有過磨合期，所以就算是高速也沒敢超過100，有過個(gè)別時(shí)候不太注意，也到過110，邊開車，邊看中控，得含著油門，真的是挺累啊。
操控：
舒適性很好。特別是方向助力適中，低速輕便、高速沉穩(wěn)。
油耗：油耗比日系車高，和新款寶來有得拼。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1 性價(jià)比毋庸置疑 2 空間本人認(rèn)為可以了 3 內(nèi)飾用料厚道
缺點(diǎn)：最不滿意的是車內(nèi)儲(chǔ)物空間，前排門板基本是廢的什么都放不下，中控臺(tái)也比較狹窄，儲(chǔ)物格都比較小都很不實(shí)用。
外觀：喜歡，大氣，商務(wù)，我平時(shí)更多是見客戶，
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同其競爭對(duì)手中,絕對(duì)領(lǐng)先,非常喜歡前中控板上是用軟質(zhì)材料,還有門邊部分也是用軟質(zhì)材料的,缺點(diǎn)就是內(nèi)飾只有一種米黃色的,無別選擇!
空間：1、車內(nèi)的儲(chǔ)物空間不多，稍微大一點(diǎn)的杯子就放不進(jìn)去，側(cè)門和后排還沒有放杯子的地方；2、小儲(chǔ)物空間還是蠻多的，滿足日常使用。
配置：同價(jià)位性價(jià)比最高
動(dòng)力：動(dòng)力打了4分，感覺水平不行還是怎么的，起步時(shí)有點(diǎn)肉。沒有滿員行駛過，暫不評(píng)論，以免誤導(dǎo)大家。
操控：
一般吧，這種10萬以下的車也提什么操控感了，就是家用的，不適合激烈駕駛的。方向盤有點(diǎn)重了，原地的話一只有有點(diǎn)小困難，高速就是好處了，穩(wěn)定。
油耗：由于我是新手，車剛提回來的時(shí)候我跑市區(qū)油耗11.3，后來跑了高速600公里油耗才下來�，F(xiàn)在我上下班15分鐘的高速，限速80邁，然后就是堵車30分鐘左右，紅燈我沒有具體數(shù)過，20個(gè)紅燈左右，我今天剛看的油耗平均7.8左右。目前加油加了800元，跑了1254公里。行車電腦顯示還能跑148公里，去掉提車時(shí)候4S加的90，也就是800跑了1300公里其中600公里是跑的高速，油耗大家自己算吧。我同事和我一樣的紅凱，他是500元跑了1000公里。
舒適：舒適性不錯(cuò)，小坑小洼的車內(nèi)感受還可以。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格8.56萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音效果好的狠，第一次開的時(shí)候，差點(diǎn)二次打火。沒聽見發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，呵呵。其次是操控性能非常好，起步柔和，高速穩(wěn)定。一點(diǎn)也沒有飄的感覺。座椅是織物和皮革混搭的，效果不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾配置低了點(diǎn)
外觀：對(duì)于我這種早熟的80末的人來說，這種造型我還是比較喜歡的。選的土豪金，不顯臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我非常滿意，而且米色的搭配是我非常喜歡的，看起來是很溫馨而且有貴族的氣息，里面很多都是軟質(zhì)的膠塑，非常柔軟。中控臺(tái)很一般，方向盤不是主流的三幅式，按喇叭的按鍵設(shè)計(jì)不是很合理，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很難找到按鍵來按喇叭。
空間：空間相當(dāng)不錯(cuò)，很滿意
配置：一個(gè)字“高“,還有這車音響效果完爆同價(jià)位車,7喇叭,音響調(diào)好后只能一字表達(dá)“爽“,建議加裝的也用那種不拆CD的,拆了真心可惜,導(dǎo)航功放真心比不了原車的.
動(dòng)力：1.5DVVT動(dòng)力談不上什么加速感，跟不用說什么推背感了，能實(shí)實(shí)在在跑長途不開鍋我就非常滿足了，優(yōu)點(diǎn)不過也非常明顯 就是油耗 我非常滿意 現(xiàn)在跑了3500km了 我的實(shí)際平均油耗是5.9L/100km 電腦顯示平均油耗5.6L/100km 都可以讓日本車汗顏了！
操控：
因?yàn)轳{校出來就開過千里馬和藍(lán)瑟，覺得凱越操控還可以，就是我的方向盤有點(diǎn)跑偏，首保再去調(diào)下。
油耗：夏天天熱開空調(diào)油耗高過7.8，空調(diào)的冷真的讓人不舒服，索性也不怎么開車，僅下雨天、刮風(fēng)的時(shí)候開著上下班，每天固定單程三公里。偶爾跑個(gè)遠(yuǎn)處。油耗高也正常。最近市區(qū)郊區(qū)1:2的天天跑，一般時(shí)速在50-80之間的時(shí)候油耗倒是降下來了，現(xiàn)在行駛8400，油耗5.7
舒適：還行
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
起亞KX5
思域
英朗
