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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：中控臺-有異響 2015年05月09日 發(fā)表了口碑 口碑 《能靜能動，偶爾可以有點小激情，十分全面的車》
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.60萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：中控臺-有異響 2015年05月09日 發(fā)表了口碑 口碑 《能靜能動，偶爾可以有點小激情，十分全面的車》
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購買時間2010年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格30.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，應該說還是德系車的老土，沒有什么新穎的亮點，還是家族式的樣式。做工的話，還是德國汽車的粗狂，做工算不上細膩，接縫地方有的還是做得不細致，相比起來凱美瑞雷克薩斯等日系車，內(nèi)飾做工差距還是挺大的，相比較德國大眾邁騰的內(nèi)飾，我覺得A4L的內(nèi)飾跟邁騰不分伯仲，哈哈，畢竟是同一個姥姥家的。
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購買時間2010年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格38.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程39200公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：其實當初想買的是灰色內(nèi)飾加雄鷹灰，結(jié)果是可遇而不可求，來的是米內(nèi)，好處是提車時間早了一個月。從照片看，也還算不丑吧（自我安慰），已經(jīng)看習慣了。就是駕駛席座位不耐臟，穿牛仔褲臟的更快，逼著我西裝革履…….別的座位很少坐人沒事。好在4S送了泡沫清洗噴劑，一噴一擦，OK！ 關(guān)于座椅舒適度，訂車之前也坐進A6L感受了一下，座位太硬（http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-18-2670761-1.html）A4L則正好。
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格30.75萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：中控臺-有異響 2015年05月09日 發(fā)表了口碑 口碑 《能靜能動，偶爾可以有點小激情，十分全面的車》
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購買時間2010年06月
購買地點四川 成都
裸車價格39.90萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：其實當初想買的是灰色內(nèi)飾加雄鷹灰，結(jié)果是可遇而不可求，來的是米內(nèi)，好處是提車時間早了一個月。從照片看，也還算不丑吧（自我安慰），已經(jīng)看習慣了。就是駕駛席座位不耐臟，穿牛仔褲臟的更快，逼著我西裝革履…….別的座位很少坐人沒事。好在4S送了泡沫清洗噴劑，一噴一擦，OK！ 關(guān)于座椅舒適度，訂車之前也坐進A6L感受了一下，座位太硬（http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-18-2670761-1.html）A4L則正好。
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購買時間2015年10月
購買地點浙江 衢州
裸車價格24.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最不滿意的一點，09年到現(xiàn)在外觀改動不小，內(nèi)飾居然動都不動，儀表臺改動一下，有這么難嗎？當然有人會說內(nèi)飾雖然設(shè)計老舊，但是做工還是比較精致的。對于這種說發(fā)，我只想說，我真的沒有感覺出來精致在哪。
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格32.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，帶MMI的中控科技感也很強，只有對一汽奧迪的拼裝工藝很懷疑，中控MMI面板和空調(diào)面板之間有很明顯的豁口，不用很自習看都能看出來，而且很明顯不是個別車的問題，在4S里也特地去看了其他的車，都是或多或少的不平，A4L Q5國產(chǎn)的車型都看的出來。還有就是異響的問題，新車的時候感覺的出來駕駛員側(cè)的門有異響，去4S拆過之后，發(fā)現(xiàn)是門上線束的卡子沒有卡到位，裝上之后發(fā)現(xiàn)還是有異響，又拆了一遍，發(fā)現(xiàn)是喇叭的螺絲沒有擰緊。中控也有異響，但是不是一直都用，隨著天氣變熱，應該會明顯。德系車不想日本車，很多線束，拼裝都是卡子固定了，而不是螺釘，這就是異響的原因，隨便一個位置沒有固定好，振動就會發(fā)生異響，而且不好檢查出來，希望一汽要增強拼裝工藝，不要讓這些小毛病影響用戶感受。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格35.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：德國人做東西認真是出了名兒的，他們在乎對每一個細節(jié)的控制。車里有很多地方能看到精致的鍍鉻裝飾，大到儀表盤，小到一個旋鈕，幾乎是無處不在。真皮用得也不少，座椅、方向盤、車門拉手……檔次上去了，舒適度也跟著上去了。我選黑內(nèi)是因為看著更有運動感，而且相對好打理一點。如果能再來點紅色縫線的裝飾，感覺就更完美了。
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購買時間2010年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.90萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾顯得比較年輕，當時因為急著提車沒有等黑色內(nèi)飾而是提了比較難以打理的淺色內(nèi)飾。缺點是材料沒有用真皮包裹，檔次感覺一般，優(yōu)點是設(shè)計的非�？茖W，按鍵錯落有致，音量和空調(diào)的阻尼也非常舒適，在使用中控的各種功能也不用分散太多注意力，提升了行駛時的安全性。相比之下寶馬3（上一代）的內(nèi)飾會讓人覺得更有檔次和豪華感，但是太過于沉重的方向盤和老氣的褶皺絕對是弱點。覺得造型也比較老氣，沒有A4L的那份科技感“科技啟迪未來”嘛~~奔馳C的中控我就不吐槽了，真的就是和一塊蓋板一樣毫無亮點可言啊，覺得就是一塊大塑料板按壓出來的。
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