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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3105)+1 高大上(1880)+1 四驅(qū)很牛(1776)+1 帥氣(1324)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(947)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6246)+1 質(zhì)量不好(4430)+1 通過(guò)性不好(2620)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價(jià)太高(584)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂。442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):前驅(qū)結(jié)構(gòu)和CVT變速箱A4L,空間大,我1米83,平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候頭發(fā)一直磨著車頂,有點(diǎn)別扭,現(xiàn)在都習(xí)慣了。說(shuō)起動(dòng)力吧那是百感交集呀,D檔得時(shí)候,CVT一直讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)多一點(diǎn)的地方晃悠,這個(gè)時(shí)候不是一般的省油,但要是想超車,油門踩的很深了,加速也不如人意,而且震動(dòng)還很大。再說(shuō)說(shuō)“萬(wàn)惡”的S檔,掛入S檔以后,動(dòng)力那就沒(méi)法說(shuō)了,轉(zhuǎn)速一直保持在3000轉(zhuǎn)左右,渦輪全開(kāi),扭矩也是最大的,超車還是挺利索的,保養(yǎng)以后經(jīng)常控制不住踩到5,6千轉(zhuǎn),心里想著是幫車清除積碳嘛,就是這個(gè)時(shí)候的油耗可不是一般的高了。所以小黑的油耗高低就得看路上又沒(méi)有人較勁了。。。,方向比A6沉一些,還是隨速的。速度快了轉(zhuǎn)彎確實(shí)得用點(diǎn)力氣。A4的變速箱是我的困擾之一。8速CVT變速箱,聽(tīng)著不錯(cuò),省油確實(shí)很厲害。但急加速的時(shí)候總是感覺(jué)有點(diǎn)拖累發(fā)動(dòng)機(jī)的能力。同時(shí)2.0T,在發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)還占優(yōu)勢(shì)的情況下,和朋友的CC比賽,沒(méi)贏過(guò)。。。。再買車一定買個(gè)有大傻瓜變速箱的。。。效率是高呀。而且A4的CVT再急加速的時(shí)候頓挫感還是有的,雖然是電腦模擬出來(lái)的,但還是有點(diǎn)大了。然后就是原地打方向的時(shí)候,有時(shí)候會(huì)抖。總體來(lái)說(shuō)就是動(dòng)力夠用,油耗低,空間大,比較舒適,隔音也不錯(cuò),保養(yǎng)也不貴。缺點(diǎn)呢,就是驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)和變速箱拖累了一點(diǎn)駕駛樂(lè)趣?傮w來(lái)說(shuō)奧迪A4L是輛值得大家購(gòu)買的中級(jí)車!
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):基本沒(méi)啥缺點(diǎn),非要說(shuō)不滿意的部分那,低轉(zhuǎn)速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有嗡嗡聲,當(dāng)速度到20km/h以下,會(huì)有一些輕點(diǎn)剎車的感覺(jué)。其他都還好,目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象,機(jī)油還沒(méi)掉一格。B柱那里,如果副駕駛把座椅向后靠,視野會(huì)有一些盲區(qū)。油門踏板在15km/h左右會(huì)跳一下,停車后會(huì)有冷卻的水滴聲,比較降低檔次感。其他都還OK。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格24.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):1、油耗有點(diǎn)高,比官方數(shù)據(jù)超出一點(diǎn),而且實(shí)際油耗遠(yuǎn)高于數(shù)據(jù)2、離地間隙有點(diǎn)小,過(guò)特殊路段會(huì)磕到地盤。3、還有不足就是倒車時(shí),稍有斜坡,就感覺(jué)很吃力,不是功率不夠,而是無(wú)級(jí)變速就是這樣,反應(yīng)慢,估計(jì)是打滑的緣故。4、當(dāng)然奧迪都是帶渦輪的,共點(diǎn)就是燒機(jī)油,這也是沒(méi)有辦法的,畢竟性能就在那邊擺著的。5、后備箱打開(kāi)時(shí)候是直接彈起來(lái)的,而不是手動(dòng)拉上去,雖然或是很科技,但是考慮到車棚車庫(kù)門這類的限制,直接彈起來(lái)怕是后備箱蓋會(huì)碰到建筑物,這點(diǎn)也是一個(gè)雙刃劍吧。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2010款 1.8 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2009年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格29.60萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):地盤太低,遇到一點(diǎn)坑包的就過(guò)不去了。因?yàn)榈乇P低,刮掉過(guò)一次護(hù)底板(別的車都能過(guò)去),還在雪地李托底1次(別的車也都能過(guò)去),每天出地庫(kù)的時(shí)候,無(wú)論如何打斜,總會(huì)輕輕的擦著底。。。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程36890公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):燒機(jī)油,已經(jīng)燒習(xí)慣了,由于我是28000公里的時(shí)候開(kāi)始接手的這臺(tái)車,就沒(méi)在4S保養(yǎng),朋友開(kāi)的店,用的是嘉實(shí)多極護(hù)0W-40的機(jī)油,每次換完都要備2L機(jī)油,以備不時(shí)之需,基本就是3000公里加1L,還有就是渦輪介入時(shí)的頓挫感,反正有得必有失,想要加速感,就避免不了犧牲點(diǎn)舒適性,不過(guò)現(xiàn)在越來(lái)越喜歡大排量自吸的車
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):配置太低啊,提車以后自己裝了N多東西了:真皮2500;導(dǎo)航加倒影3000;運(yùn)動(dòng)踏板425;中網(wǎng)飾條100;不銹鋼尾喉150;除了那個(gè)不是很要用的啟停巡航基本沒(méi)有上面高科技的配置畢竟才30多點(diǎn)啊。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.60萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):相對(duì)來(lái)說(shuō)就是配置了 三十萬(wàn)的車沒(méi)有真皮 后排沒(méi)有出風(fēng)口 后排中央扶手也簡(jiǎn)配 移動(dòng)頭燈等等都沒(méi)有
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,這節(jié)氣門的聲音,就跟車上裝了挺小口徑的機(jī)槍,噠!噠!噠~~!開(kāi)過(guò)同級(jí)別的各種車,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是最厲害的(至少是車內(nèi)),共振挺厲害,特別是在D檔2000轉(zhuǎn)左右,現(xiàn)在改裝了排氣管后,更為明顯。大家都說(shuō)燒機(jī)油?呵呵,反正我首保后,從來(lái)沒(méi)注意到機(jī)油緊缺現(xiàn)象。。。。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格38.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程39200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):起步倒車,剛拿到A4L確實(shí)很不習(xí)慣,適應(yīng)了好幾天。 我的論壇ID是RAV4L,因?yàn)榧依镌缦荣I的是一輛豐田RAV4 2.4,那個(gè)車油門賊靈,起步尤其輕快,怠速就能走,稍給油就往前躥,0-100 9S多(http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-206-2182228-1.html);倒車只要掛擋靠怠速就足夠了。換到開(kāi)A4L,靠怠速起步那叫一個(gè)緩慢,非給油不可,還要踩的有點(diǎn)深度。倒車愈發(fā)不可理喻,跟沒(méi)睡醒似的,好不容易動(dòng)了,剎車一碰就停下了,F(xiàn)在已形成習(xí)慣,倒車給油,結(jié)果周末開(kāi)RAV4,倒車習(xí)慣性踩了腳油門,車子轟的一聲出去了,嚇自己一大跳,幸虧車后沒(méi)人。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格30.75萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):配置略低,都30多萬(wàn)的車了真皮座椅也沒(méi)有,但是連后排出風(fēng)口,后視鏡自動(dòng)折疊都沒(méi)有就太說(shuō)不過(guò)去了,現(xiàn)在中國(guó)品牌的10萬(wàn)元左右級(jí)別的車這些東西很多都已經(jīng)標(biāo)配了,所以這兩點(diǎn)是我最不滿意的了。
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