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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3105)+1 高大上(1880)+1 四驅(qū)很牛(1776)+1 帥氣(1324)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(947)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6246)+1 質(zhì)量不好(4430)+1 通過(guò)性不好(2620)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價(jià)太高(584)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂小(442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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舒適:A4L的舒適性調(diào)教的就很偏向家用,舒適性自然不用說(shuō),底盤(pán)懸掛對(duì)于路面的顛簸很是到位,隔音效果也算是中上等,并且很讓我滿意的是原廠音響就很好了,雖然比不上B&O,但是和3系比真的能甩他好幾條街。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.60萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:A4L的舒適性調(diào)教的就很偏向家用,舒適性自然不用說(shuō),底盤(pán)懸掛對(duì)于路面的顛簸很是到位,隔音效果也算是中上等,并且很讓我滿意的是原廠音響就很好了,雖然比不上B&O,但是和3系比真的能甩他好幾條街。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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舒適:要說(shuō)舒適性的話,我只能說(shuō)A4L的舒適性比邁騰稍微好一點(diǎn),但是相比較日系車凱美瑞或者天籟的話,還是有一定的差距的。整體來(lái)講,懸掛調(diào)教的還算舒適,過(guò)減速帶的時(shí)候沒(méi)有邁騰那么生硬顯得。而且座椅還算是較柔軟,當(dāng)然了還是得和邁騰相比較,跟凱美瑞比較還是顯得硬一些;蛟S這就是運(yùn)動(dòng)車型的應(yīng)該舍棄的地方吧,有一定的支撐度那才運(yùn)動(dòng)的起來(lái)。否則就像凱美瑞了,太舒適而運(yùn)動(dòng)不起來(lái)了?傊\(yùn)動(dòng)車型之中,A4L兼顧了一定的舒適度,還是值得推薦的。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格38.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程39200公里
綜合評(píng)分
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舒適:導(dǎo)航 沒(méi)有仔細(xì)研究,缺點(diǎn)是沒(méi)有觸摸手寫(xiě),全靠MMI那個(gè)旋鈕,尋找目標(biāo)有些累;優(yōu)點(diǎn)是定位比便攜的準(zhǔn)確;在沒(méi)有衛(wèi)星的情況下陀螺儀還能發(fā)揮作用。以前用便攜的,進(jìn)地庫(kù)就沒(méi)反應(yīng)了,而現(xiàn)在,在地下2層打方向,地圖還在相應(yīng)旋轉(zhuǎn)——陀螺儀的功勞。3D畫(huà)面在本地貌似沒(méi)有作用,只是少數(shù)建筑物會(huì)有個(gè)立體圖標(biāo),比如蕪湖路包公祠的清風(fēng)閣,有個(gè)塔的圖標(biāo)。多媒體: B&O效果很好,高音清澈,低音扎實(shí),細(xì)節(jié)豐富,層次分明。聲場(chǎng)定位可調(diào)為駕駛員或全部成員;環(huán)繞強(qiáng)度也可調(diào)整。與RAV4相比而言,相同的CD,有些地方比較弱小的聲音聽(tīng)不到的,在A4L上就能聽(tīng)見(jiàn)。分辨率和表現(xiàn)力提高很多。其實(shí)單聽(tīng)RAV4的也還算不錯(cuò)了(上半年還給RAV4整了全車隔音(http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-206-2894629-1.html),就怕貨比貨啊。MMI系統(tǒng)另一個(gè)好處是可以硬盤(pán)存儲(chǔ)歌曲,從SD卡上或者M(jìn)P3光盤(pán)上都可以?酵旰箅娔X會(huì)按歌曲攜帶的信息進(jìn)行分類,方便查找。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格30.75萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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舒適:A4L的舒適性調(diào)教的就很偏向家用,舒適性自然不用說(shuō),底盤(pán)懸掛對(duì)于路面的顛簸很是到位,隔音效果也算是中上等,并且很讓我滿意的是原廠音響就很好了,雖然比不上B&O,但是和3系比真的能甩他好幾條街。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格39.90萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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舒適:導(dǎo)航 沒(méi)有仔細(xì)研究,缺點(diǎn)是沒(méi)有觸摸手寫(xiě),全靠MMI那個(gè)旋鈕,尋找目標(biāo)有些累;優(yōu)點(diǎn)是定位比便攜的準(zhǔn)確;在沒(méi)有衛(wèi)星的情況下陀螺儀還能發(fā)揮作用。以前用便攜的,進(jìn)地庫(kù)就沒(méi)反應(yīng)了,而現(xiàn)在,在地下2層打方向,地圖還在相應(yīng)旋轉(zhuǎn)——陀螺儀的功勞。3D畫(huà)面在本地貌似沒(méi)有作用,只是少數(shù)建筑物會(huì)有個(gè)立體圖標(biāo),比如蕪湖路包公祠的清風(fēng)閣,有個(gè)塔的圖標(biāo)。多媒體: B&O效果很好,高音清澈,低音扎實(shí),細(xì)節(jié)豐富,層次分明。聲場(chǎng)定位可調(diào)為駕駛員或全部成員;環(huán)繞強(qiáng)度也可調(diào)整。與RAV4相比而言,相同的CD,有些地方比較弱小的聲音聽(tīng)不到的,在A4L上就能聽(tīng)見(jiàn)。分辨率和表現(xiàn)力提高很多。其實(shí)單聽(tīng)RAV4的也還算不錯(cuò)了(上半年還給RAV4整了全車隔音(http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-206-2894629-1.html),就怕貨比貨啊。MMI系統(tǒng)另一個(gè)好處是可以硬盤(pán)存儲(chǔ)歌曲,從SD卡上或者M(jìn)P3光盤(pán)上都可以?酵旰箅娔X會(huì)按歌曲攜帶的信息進(jìn)行分類,方便查找。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格24.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:感覺(jué)a4l談不上什么舒適性,座椅非常硬,坐個(gè)十來(lái)分鐘就開(kāi)始屁股疼了,相比家里的日產(chǎn)來(lái)說(shuō),日產(chǎn)的座椅坐幾個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺(jué)得難受。而且a4l的頭部空間不是很富裕,要么調(diào)低坐姿,要么就得頂著。隔音可以說(shuō)達(dá)到主流水平吧,沒(méi)有什么特別突出的感受。a4l適合市區(qū)短途代步,如果長(zhǎng)途自駕建議還是別折磨自己的屁股了。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性絕對(duì)是A4的強(qiáng)項(xiàng),較軟的懸架,寬敞的后排空間,CVT的變速箱,都是為舒適性服務(wù)的。就是感覺(jué)前排座椅的腿部支撐和腰部支撐不夠,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車會(huì)不太舒服。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格35.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性體現(xiàn)在兩個(gè)方面:一是懸掛的調(diào)校,二是座椅的舒適性。A4L的懸掛調(diào)得偏軟,這樣的好處就是能吸收大部分來(lái)自路面的顛簸,就算開(kāi)爛路,也不會(huì)覺(jué)得很難受。座椅本身就挺軟和。真皮摸上去的手感也很好,車上帶的分區(qū)溫控的空調(diào)也很不錯(cuò),制冷、制熱來(lái)得都比較快。不管是冬天還是夏天,都能讓車?yán)锉3忠粋(gè)舒適的溫度。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2010款 1.8 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.90萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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舒適:開(kāi)的時(shí)間久了腰部還是會(huì)覺(jué)得比較酸,但是已經(jīng)很不錯(cuò)了吧,畢竟運(yùn)動(dòng)堅(jiān)固家用已經(jīng)做得很好了。
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