雷克薩斯-雷克薩斯ES
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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油耗：這點(diǎn)還比較滿意，我主要是上下班，每天得70公里，現(xiàn)在綜合油耗9升。主要是車身不重，這么大的車才1.67噸重，車門拉開都是輕飄飄的，裝低音炮的時(shí)候，看見里邊的鈑金不行啊，跟歐美系車根本不是一個(gè)檔次。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：他的最佳經(jīng)濟(jì)區(qū)間不在于高速，而是在30-60公里每小時(shí)的速度區(qū)間。在這個(gè)區(qū)間內(nèi)他可以將滑行與剎車時(shí)儲(chǔ)存起來的電能運(yùn)用出來。燃油車的自動(dòng)啟停技術(shù)可以在長時(shí)間怠速時(shí)關(guān)機(jī)節(jié)省燃油，但市區(qū)堵車時(shí)走走停停的情況下不得不反復(fù)啟停發(fā)動(dòng)機(jī)，而混動(dòng)車則可以在低速時(shí)靠電動(dòng)機(jī)牽引車輛（讓發(fā)動(dòng)機(jī)休息會(huì)）。因?yàn)槔卓怂_斯混動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)均采用阿特金森循環(huán)技術(shù)，正常行駛情況下轉(zhuǎn)速都難得3000轉(zhuǎn)。在夏季使用空調(diào)的情況下，燃油車的油耗會(huì)有大幅的增加，而他的增加油耗只在個(gè)位數(shù)以內(nèi)。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗相當(dāng)給力，高速110碼定速巡航，百公里油耗5-5.5左右，杭州市區(qū)非常堵，但基本在6升上下，估計(jì)現(xiàn)在還在磨合期，期待磨合期過后有更好的表現(xiàn)�，F(xiàn)在車子總公里數(shù)是3800多公里，其中40%高速、40%市區(qū)和20%省道，平均油耗百公里在5.5-5.8之間。期間我加滿油后跑上海又轉(zhuǎn)道去金華，一箱油確實(shí)能跑1000公里，估計(jì)能1100左右。相當(dāng)給力。贊。還有一點(diǎn)非常關(guān)鍵，這個(gè)車能加92的油。哈哈哈
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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油耗：買這款車就是看中它的油耗表現(xiàn)，但是沒有開出網(wǎng)友的5.多升的油耗，基本在7升左右，偶爾ECO基本是普通模式，告訴用運(yùn)動(dòng)感覺很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗比較飄忽，從5.4到6.7都試過。根據(jù)路況而定。本人很容易糾結(jié)在油耗問題。所以經(jīng)常會(huì)充電滿了就控制在70，一直開到?jīng)]電，又充電。這樣很折騰自己的腳。有時(shí)候比較累，心情不好，就會(huì)比較大腳！但油耗都在接受范圍內(nèi)。每公里差距不超過一毛。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程95000公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗比較飄忽，從5.4到6.7都試過。根據(jù)路況而定。本人很容易糾結(jié)在油耗問題。所以經(jīng)常會(huì)充電滿了就控制在70，一直開到?jīng)]電，又充電。這樣很折騰自己的腳。有時(shí)候比較累，心情不好，就會(huì)比較大腳！但油耗都在接受范圍內(nèi)。每公里差距不超過一毛。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格36.10萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗相當(dāng)給力，高速110碼定速巡航，百公里油耗5-5.5左右，杭州市區(qū)非常堵，但基本在6升上下，估計(jì)現(xiàn)在還在磨合期，期待磨合期過后有更好的表現(xiàn)�，F(xiàn)在車子總公里數(shù)是3800多公里，其中40%高速、40%市區(qū)和20%省道，平均油耗百公里在5.5-5.8之間。期間我加滿油后跑上海又轉(zhuǎn)道去金華，一箱油確實(shí)能跑1000公里，估計(jì)能1100左右。相當(dāng)給力。贊。還有一點(diǎn)非常關(guān)鍵，這個(gè)車能加92的油。哈哈哈
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：他的最佳經(jīng)濟(jì)區(qū)間不在于高速，而是在30-60公里每小時(shí)的速度區(qū)間。在這個(gè)區(qū)間內(nèi)他可以將滑行與剎車時(shí)儲(chǔ)存起來的電能運(yùn)用出來。燃油車的自動(dòng)啟停技術(shù)可以在長時(shí)間怠速時(shí)關(guān)機(jī)節(jié)省燃油，但市區(qū)堵車時(shí)走走停停的情況下不得不反復(fù)啟停發(fā)動(dòng)機(jī)，而混動(dòng)車則可以在低速時(shí)靠電動(dòng)機(jī)牽引車輛（讓發(fā)動(dòng)機(jī)休息會(huì)）。因?yàn)槔卓怂_斯混動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)均采用阿特金森循環(huán)技術(shù)，正常行駛情況下轉(zhuǎn)速都難得3000轉(zhuǎn)。在夏季使用空調(diào)的情況下，燃油車的油耗會(huì)有大幅的增加，而他的增加油耗只在個(gè)位數(shù)以內(nèi)。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格36.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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油耗：他的最佳經(jīng)濟(jì)區(qū)間不在于高速，而是在30-60公里每小時(shí)的速度區(qū)間。在這個(gè)區(qū)間內(nèi)他可以將滑行與剎車時(shí)儲(chǔ)存起來的電能運(yùn)用出來。燃油車的自動(dòng)啟停技術(shù)可以在長時(shí)間怠速時(shí)關(guān)機(jī)節(jié)省燃油，但市區(qū)堵車時(shí)走走停停的情況下不得不反復(fù)啟停發(fā)動(dòng)機(jī)，而混動(dòng)車則可以在低速時(shí)靠電動(dòng)機(jī)牽引車輛（讓發(fā)動(dòng)機(jī)休息會(huì)）。因?yàn)槔卓怂_斯混動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)均采用阿特金森循環(huán)技術(shù)，正常行駛情況下轉(zhuǎn)速都難得3000轉(zhuǎn)。在夏季使用空調(diào)的情況下，燃油車的油耗會(huì)有大幅的增加，而他的增加油耗只在個(gè)位數(shù)以內(nèi)。
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