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奔騰B50
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購買時間2011年04月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價格10.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40173公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格8.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：動力只能用孱弱來形容，上個立交橋硬是3000多轉(zhuǎn)還不換檔啊，感覺從地下停車場出來，遇著那種坡比較大的，確實挺費(fèi)勁，發(fā)動機(jī)就開始嘶叫起來。提速有點(diǎn)慢，這點(diǎn)倒是不在乎，又不開賽車，就算趕時間也不在乎那幾秒。高速表現(xiàn)還不錯，速度起來后，動力稍微好一點(diǎn)，我開車不圖快，總之覺得夠用了。
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格9.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程41990公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：50的動力還是不怎么匹配,雖然我不是駕駛的激烈派,但還是感覺50的動力有點(diǎn)弱,滿載開空調(diào)的話基本上爬坡要靠換成手動模式的1檔,這么重的車身還是應(yīng)該上排量大點(diǎn)的動力
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格9.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：車內(nèi)噪聲稍大，發(fā)動機(jī)噪音過2000轉(zhuǎn)/分鐘后噪音明顯變大；原裝錦湖輪胎的胎噪也大。車型由于設(shè)計原因，動力效率不高，油耗大。但車舒適性不錯，底盤也很穩(wěn)重。
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購買時間2011年04月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價格9.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：動力。同樣的發(fā)動機(jī)裝在捷達(dá)車上可以讓其成為馬路流氓，而重新調(diào)校后用在小五上，低檔尤其是一檔起步的時候那與捷達(dá)的表現(xiàn)可真是天壤之別。雖說只有肉人沒有肉車，猛然大腳油門的時候小五的表現(xiàn)也是剛剛滴，可那樣畢竟對車不好，再說也廢油不是。車況熟悉以后也掌握了一些竅門，比一開始的時候好多了，但整體而言小五的動力略顯不足。但必須指出高速的時候，這個問題是不存在的，超車、加速那表現(xiàn)也是很出色的。
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：其實B50的小毛病不少，還有就是油耗偏高，但是一年多的駕駛中，對異響和油耗基本都能夠接受，反而對動力不足這點(diǎn)哀怨日深。其實小五在市內(nèi)絕對動力夠用，但是在高速超車的時候經(jīng)常大腳轟油門，動力提升不夠，還有就是滿載走山路的時候，想要提高點(diǎn)車速油門要狠踩才行。
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價格8.45萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程12256公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：空調(diào)不給力，夏天暴曬別人車進(jìn)去立馬涼快，我的車跑長途要過很久才涼快真郁悶。車鎖也是奇葩，鑰匙要連按兩三下才能所有車門都打開，按一下只是主駕駛門打開。后備箱鎖也是麻煩，需要用鑰匙擰到中間位置拔下來，才能用鑰匙或在車內(nèi)開，鑰匙也是連按兩三次，而且上車后跑一小段路就自動上鎖了，安裝上鎖解鎖按鍵會死嗎？別人下車我還要在主駕駛門掰那鎖兩下別人才能打開。還有底盤太低容易剮蹭，通過性差，車身太薄，不厚重
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格8.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時間2010年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格9.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程44300公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：最不滿意的地方：車內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，裝配工藝不敢恭維，地盤很好，但是車外殼太輕，感覺開起來不配套，這個可能是廠家考慮到自重與動力匹配的原因。
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