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奔騰B50
(該車系評分高于68%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
：1、車子的底盤：前懸掛類型是雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后懸掛類型是E型多連桿式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，同價位的合資車的前懸掛一般是麥弗遜式獨立懸架，后懸掛一般扭力梁式半獨立懸架（非獨立懸掛）（比如：科魯茲、凱越），所以在底盤的配置上比一般車車高了2個檔次。2、上述優(yōu)秀的底盤結(jié)構(gòu)決定了較優(yōu)秀操控性，操控性和駕馭感一流，過彎道傾側(cè)感不明顯，比其他國產(chǎn)車及合資車具有較強的優(yōu)勢。3、高速路開到140KM/H都還覺得很平穩(wěn)。4、車車配有定速巡航，在高速路開累了就可以把速度定在90-100公里/小時開，這樣就可以把腳放開，調(diào)整一下姿勢，而且速度不快，在可控范圍內(nèi)，這個跑功能跑高速路很方便。
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購買時間2011年04月
購買地點山東 德州
裸車價格9.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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購買時間2011年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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購買時間2012年11月
購買地點寧夏 吳忠
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時間2012年05月
購買地點山東 泰安
裸車價格8.45萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程12256公里
綜合評分
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操控：
操控方面非常滿意，在轉(zhuǎn)彎，快速轉(zhuǎn)彎時都非常有信心，雖然沒有配備esp。但底盤的扎實在一定程度上彌補了這方面的不足。路感清晰，指向精準，開著非常有信心。不愧馬6的彎道之王之稱。減震稍硬一點點。不過舒適度個人感覺還可以，當然，你不能坐完大奔寶馬以后來感受這款不到10萬的車。那是不公平的。最起碼在我開過的國產(chǎn)車中。這款車還是具備合資車的駕駛感受的。甚至會好過很多合資車型。是誰就不說了。
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購買時間2011年12月
購買地點河北 保定
裸車價格8.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時間2010年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格9.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程44300公里
綜合評分
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購買時間2011年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格8.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程68900公里
綜合評分
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購買時間2012年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格8.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程357850公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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