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奔騰B50
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)
缺點(diǎn)：油耗偏大，起步有點(diǎn)慢。
外觀：前臉中庸大氣低調(diào)，車燈過于低調(diào)，側(cè)面線條流暢，腰線優(yōu)美有力貫穿整個(gè)車身。屁股豐滿大氣啊，短短的后備箱體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感，整車造型有轎跑的口味。外觀老少皆宜。
內(nèi)飾：做工不精細(xì)，用料廉價(jià)，儀表板上面的工作臺(tái)全部硬質(zhì)塑料的，在這個(gè)方面，一汽做的真不厚道，難道用點(diǎn)軟質(zhì)的材料，能讓你們少賺多少錢，希望能有所改進(jìn)啊。
空間：車輛高度不足有時(shí)候碰頭，后排座椅的空間也不大，但是除了矮點(diǎn)，空間還行，在農(nóng)村開的時(shí)候，后排做過5個(gè)人，還是很厲害的。
配置：這個(gè)方面不多說了，大家能來看，就一定知道B50的性價(jià)比是怎樣的了，絕對(duì)高。
動(dòng)力：動(dòng)力弱，小馬拉大車，家用還可以，看你平常的駕駛習(xí)慣了，要是沒有太多的奢求它還是挺好的 �。�！
操控：
操控那是沒話說，非常滿意，方向精準(zhǔn)，底盤感覺非常扎實(shí)，過彎時(shí)非常有信心。離合器行程較短，比較輕，女士開都沒問題，油門也比較輕，上手很容易。值得一提的是B50剎車非常靈敏，前段制動(dòng)很足。
油耗：一直維持在10個(gè)油左右，比以前的1.3排量車多了3個(gè)，但是卻沒有體現(xiàn)到動(dòng)力的提升上，夏天開空調(diào)得11個(gè)多，對(duì)于這個(gè)排量來說，有點(diǎn)高了。
舒適：在這個(gè)方面，我認(rèn)為，布局和空間使用上還是不錯(cuò)的，但是座椅方面一汽的設(shè)計(jì)不到位，短途還行，長(zhǎng)途下來，駕駛員及乘客都感覺很累，我認(rèn)為是座椅的問題。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是小五的沉穩(wěn)和操控
缺點(diǎn)：1.6的車確實(shí)有點(diǎn)肉哦 車身太重
外觀：外觀我覺得很不錯(cuò) 看起來很大氣，很有線條感
內(nèi)飾：內(nèi)飾很沉穩(wěn)，大氣、不花哨。做工也很不錯(cuò)。特別值得提的是這個(gè)價(jià)位中標(biāo)配的 真皮方向盤，帶電子指南針和倒車?yán)走_(dá)距離顯示的內(nèi)后視鏡科技感和檔次十足。手套箱還可以鎖上的哦。
空間：此車屬于A級(jí)中的B級(jí)，空間感特強(qiáng)。
配置：8～10萬國(guó)產(chǎn)汽車中的王者，它的銷量可以說明一切，滿大街都是了已經(jīng)。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)溫柔開車的人夠用了 超車什么的得舍得踩油門 總的來說動(dòng)力一般 1.6的排量帶動(dòng)這臺(tái)車 就適合代步 滿載時(shí)起步慢 動(dòng)力弱就更表露無疑了
操控：
操控對(duì)得起這個(gè)價(jià)位和這幅底盤，彎道之王不是虛的，這在B50上也有所體現(xiàn)。高速行駛車輛穩(wěn)定，路面反饋清晰，不過我這輛車子似乎存在跑偏。
油耗：由于絕大多數(shù)時(shí)間都是跑市區(qū)，油耗有那么一丁點(diǎn)兒大，近9L/100KM，但完全可以接受。出市區(qū)后，一般油耗在7左右，比較好。
舒適：座位可以上下調(diào)節(jié)，座椅右背部支撐，點(diǎn)個(gè)贊。減震我并沒有感到偏硬，可能是我我以前的車太低檔吧。唯一感覺不爽的就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，特別是一檔上地下停車場(chǎng)的坡時(shí)，那種有點(diǎn)拖拉機(jī)感覺的聲音總是讓人感覺有點(diǎn)不好意思。但是平時(shí)普通速度還算可以。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小五來我們家已經(jīng)一年多了，最讓我滿意的就是它優(yōu)秀的地盤性能。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不大，油耗較高，比2.4四驅(qū)的CRV油耗都大，車中異響，小毛病較多
外觀：前臉中庸大氣低調(diào)，車燈過于低調(diào)，側(cè)面線條流暢，腰線優(yōu)美有力貫穿整個(gè)車身。屁股豐滿大氣啊，短短的后備箱體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感，整車造型有轎跑的口味。外觀老少皆宜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很沉穩(wěn)，大氣、不花哨。做工也很不錯(cuò)。特別值得提的是這個(gè)價(jià)位中標(biāo)配的 真皮方向盤，帶電子指南針和倒車?yán)走_(dá)距離顯示的內(nèi)后視鏡科技感和檔次十足。手套箱還可以鎖上的哦。
空間：前排空間不是很滿意，基本我183cm的身高駕駛座調(diào)到最低頭部仍沒有富余空間，略微有點(diǎn)頂頭。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，該車車身較重，采用比較落后的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，動(dòng)力有點(diǎn)弱。
操控：
怎么說呢？我感覺中規(guī)中矩吧，高速稍稍有些輕浮，沒有很好的做到：低速輕高速沉:
油耗：這方面確實(shí)有些高了，高速7個(gè)油左右、堵車的時(shí)候得9-10個(gè)油了、、、都快趕上合資車2.0和2.4的排量了，國(guó)產(chǎn)車普遍存在油耗過高的情況，這點(diǎn)確實(shí)有待提高。
舒適：在這個(gè)方面，我認(rèn)為，布局和空間使用上還是不錯(cuò)的，但是座椅方面一汽的設(shè)計(jì)不到位，短途還行，長(zhǎng)途下來，駕駛員及乘客都感覺很累，我認(rèn)為是座椅的問題。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12439公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：定速巡航888888888888888888888888888888888888888888888888888888
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校低轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩太弱，在起步提速時(shí)有好過高。
外觀：前臉中庸大氣低調(diào)，車燈過于低調(diào)，側(cè)面線條流暢，腰線優(yōu)美有力貫穿整個(gè)車身。屁股豐滿大氣啊，短短的后備箱體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感，整車造型有轎跑的口味。外觀老少皆宜。
內(nèi)飾：做工不精細(xì)，用料廉價(jià)，儀表板上面的工作臺(tái)全部硬質(zhì)塑料的，在這個(gè)方面，一汽做的真不厚道，難道用點(diǎn)軟質(zhì)的材料，能讓你們少賺多少錢，希望能有所改進(jìn)啊。
空間：一般，只能說夠用，本人1.81，調(diào)整好座椅后排就很拘束了，后排頭頂空間小。
動(dòng)力：動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)遲緩，性能參數(shù)低、車身質(zhì)量重、電子油門、變速箱齒比等等限制了該車的初段加速。即使是告訴加速也不給力，超車相當(dāng)費(fèi)勁，沒有信心。搞得大貨和我飆車，有的時(shí)候真不想咽下這口氣。
操控：
怎么說呢？我感覺中規(guī)中矩吧，高速稍稍有些輕浮，沒有很好的做到：低速輕高速沉:
油耗：同級(jí)別車?yán)锸謩?dòng)擋油耗真不算高，別忘了它的噸位，1.3T呢。目前未出磨合期，百公里8個(gè)油不到。嘿嘿。
舒適：同級(jí)別絕無僅有（自我感覺良好因?yàn)殚_過的車很少）座椅柔軟，但是尺寸偏小
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛性、性能還有做工在國(guó)產(chǎn)車中算比較不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)遲緩，性能參數(shù)低、車身質(zhì)量重、電子油門、變速箱齒比等等限制了該車的初段加速。即使是告訴加速也不給力，超車相當(dāng)費(fèi)勁，沒有信心。搞得大貨和我飆車，有的時(shí)候真不想咽下這口氣。
外觀：大氣，時(shí)尚，外觀上沒話說，絕對(duì)拿的出手，在跟同等級(jí)的合資車及國(guó)產(chǎn)車對(duì)比，外觀方面也絕對(duì)屬前三（同級(jí)別，同價(jià)位）
內(nèi)飾：內(nèi)飾還比較滿意，尤其是感覺新車時(shí)味道不大，畢竟健康是第一位的。
空間：除了駕駛位，其他位置空間滿意
配置：這個(gè)方面不多說了，大家能來看，就一定知道B50的性價(jià)比是怎樣的了，絕對(duì)高。
動(dòng)力：這個(gè)不得不說，也是一大亮點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)保養(yǎng)便宜，技術(shù)成熟，維修方便，使用可靠。缺點(diǎn)年代久遠(yuǎn)，動(dòng)力不足，一缸兩氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)差了點(diǎn)，希望一汽能改進(jìn)一下。
操控：
這個(gè)手動(dòng)，方便靈活，有質(zhì)感。哈哈。方向盤有時(shí)候有異響，該上油了，一直沒有顧上。
油耗：這個(gè)更是一大亮點(diǎn)：1.6的車，在綜合路面上（城市、城郊、鄉(xiāng)村、高速）能跑出2.0車的油耗，那也叫一個(gè)爽字
舒適：自己是挺滿意的，個(gè)人意見。因?yàn)槊總�(gè)人的感覺都有所不同，無法代表
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子大氣，有排場(chǎng)。車身有4米多長(zhǎng)，不比其他的車難看。哈哈
缺點(diǎn)：座椅包裹性太差，過彎速度稍快就晃得厲害，隔音差，噪音大。動(dòng)力疲軟。
外觀：大氣，時(shí)尚，外觀上沒話說，絕對(duì)拿的出手，在跟同等級(jí)的合資車及國(guó)產(chǎn)車對(duì)比，外觀方面也絕對(duì)屬前三（同級(jí)別，同價(jià)位）
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單明了，所到之處基本上都是硬塑料，做工一般。
空間：對(duì)得起這個(gè)價(jià)格 后排比較緊湊 一般般吧
配置：這個(gè)方面不多說了，大家能來看，就一定知道B50的性價(jià)比是怎樣的了，絕對(duì)高。
動(dòng)力：動(dòng)力弱，小馬拉大車，家用還可以，看你平常的駕駛習(xí)慣了，要是沒有太多的奢求它還是挺好的 �。�！
操控：
操控嗎我給打滿分，高速相當(dāng)穩(wěn)，沒有飄飄的感覺，尤其是過彎時(shí)非常扎實(shí)，都是獨(dú)立懸掛的功勞，同價(jià)位車所不能做到的�。�！
油耗：這個(gè)更是一大亮點(diǎn)：1.6的車，在綜合路面上（城市、城郊、鄉(xiāng)村、高速）能跑出2.0車的油耗，那也叫一個(gè)爽字
舒適：這個(gè)問題在個(gè)人吧，要是喜歡運(yùn)動(dòng)點(diǎn)的感覺這個(gè)非常不錯(cuò)，路感清晰，要是想要舒適的這個(gè)就比較差點(diǎn)，畢竟他是運(yùn)動(dòng)底盤，總體來說 要是用甲乙丙丁來表示我就選乙！
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間與音響，坐過的朋友評(píng)價(jià)挺高的，畢竟是10萬內(nèi)的車。
缺點(diǎn)：地盤啊，太低，那天過了個(gè)較高的減速帶，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板脫掉兩個(gè)螺絲
外觀：除了車標(biāo)（鷹標(biāo)）太不顯檔次以外，外觀還是很漂亮的，感覺比科魯茲好看(審美不一樣)
內(nèi)飾：內(nèi)飾很沉穩(wěn)，大氣、不花哨。做工也很不錯(cuò)。特別值得提的是這個(gè)價(jià)位中標(biāo)配的 真皮方向盤，帶電子指南針和倒車?yán)走_(dá)距離顯示的內(nèi)后視鏡科技感和檔次十足。手套箱還可以鎖上的哦。
空間：整車流線型設(shè)計(jì)導(dǎo)致頭部空間略微不足，后排腿部空間適中，后備箱夠用但不闊綽。
動(dòng)力：不追求激烈駕駛的話家用夠了，但配備的是大眾的心臟（雖然老）耐用度經(jīng)得住考驗(yàn)
操控：
怎么說呢？我感覺中規(guī)中矩吧，高速稍稍有些輕浮，沒有很好的做到：低速輕高速沉:
油耗：相較于其他同排量的車偏高
舒適：座位可以上下調(diào)節(jié)，座椅右背部支撐，點(diǎn)個(gè)贊。減震我并沒有感到偏硬，可能是我我以前的車太低檔吧。唯一感覺不爽的就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，特別是一檔上地下停車場(chǎng)的坡時(shí)，那種有點(diǎn)拖拉機(jī)感覺的聲音總是讓人感覺有點(diǎn)不好意思。但是平時(shí)普通速度還算可以。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車線條流暢，內(nèi)部空間寬敞。
缺點(diǎn)：底盤有點(diǎn)低，稍不注意就會(huì)碰到底盤，已經(jīng)碰了好幾次了，車內(nèi)空間有點(diǎn)矮，開車的時(shí)候有時(shí)候會(huì)碰頭。
外觀：中庸大氣完全符合中國(guó)老百姓的審美觀點(diǎn)，但是你要想開著它拉風(fēng)、賺眼球，借陳震和胖哥的一句話：呵呵，我看還是算了吧�。�！
內(nèi)飾：還好，簡(jiǎn)介，大方，易于打理。各個(gè)控制按鈕做工精良，阻尼適中，但少許接縫仍有進(jìn)步空間。座椅的包裹性較差，對(duì)于長(zhǎng)途和激烈駕駛而言有些欠缺。新車異味不是特別重，如果裸車帶地膠就更好了。
空間：空間足夠用了，后排坐三個(gè)人很輕松
動(dòng)力：車子買來的時(shí)候 ，啟動(dòng)就是肉，好在過了磨合就好多了 。聽說新車都這個(gè)味。
操控：
怎么說呢？我感覺中規(guī)中矩吧，高速稍稍有些輕浮，沒有很好的做到：低速輕高速沉:
油耗：一直維持在10個(gè)油左右，比以前的1.3排量車多了3個(gè)，但是卻沒有體現(xiàn)到動(dòng)力的提升上，夏天開空調(diào)得11個(gè)多，對(duì)于這個(gè)排量來說，有點(diǎn)高了。
舒適：同級(jí)別絕無僅有（自我感覺良好因?yàn)殚_過的車很少）座椅柔軟，但是尺寸偏小
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
缺點(diǎn)：地盤啊，太低，那天過了個(gè)較高的減速帶，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板脫掉兩個(gè)螺絲
外觀：外觀大氣，我將車標(biāo)換成大拇指標(biāo)，又在中網(wǎng)加裝日間行車等，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，既醒目又大氣。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車塑料內(nèi)飾可以接受 但是做工有點(diǎn)差 座椅提車2個(gè)月就有異響
空間：可以說適中吧不算大不算小正好
動(dòng)力：超車肉 1.6小馬拉大車
操控：
可以，畢竟是4輪獨(dú)立懸掛
油耗：冬季油耗在8-8.5L百公里左右，一般在7-8L百公里之間，可能與冬季氣溫低，水溫上升慢有關(guān)，不過整體油耗還是可以接受，畢竟自重在那。
舒適：座椅硬，，幾乎沒有包裹性。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.82L/100km
行駛里程43755公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，使用方便
缺點(diǎn)：噪聲是我最頭疼的一點(diǎn)，平時(shí)在市里面跑也感覺不到多少，就是上高速時(shí)速一上100那個(gè)嗡的聲音就從發(fā)動(dòng)機(jī)哪傳出來了，實(shí)在沒辦法只能調(diào)高音響的音量。異響只是在走爛路的時(shí)候會(huì)有，中控不定什么時(shí)候會(huì)發(fā)出點(diǎn)還有就是右后窗哪不定啥時(shí)候會(huì)發(fā)出點(diǎn)，基本不影響。
空間：如果家里人比較多，又有一個(gè)愛買菜買面買油的家人，喜歡把后備箱塞的慢慢的家人，這款車既能滿足這樣的需求，又能滿足車內(nèi)乘坐的空間，至少后排空間和寶來速騰差不多，這個(gè)價(jià)位就算可以了。
動(dòng)力：這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是低轉(zhuǎn)速大扭矩，特點(diǎn)就是小排量帶來大牽引力，缺點(diǎn)就是起步肉，這是發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)決定的。這款發(fā)動(dòng)機(jī)適合市區(qū)開，如果控制好油門和剎車，不介意起步速度，還是非常經(jīng)濟(jì)適用的一款車。如果想要大動(dòng)力，那就只能犧牲油耗，深踩油門的瞬間，車會(huì)自動(dòng)降2檔，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)尖叫著將動(dòng)力輸出到輪胎上，還是有一定的推背感的。
操控：
操控是B50的強(qiáng)項(xiàng)，底盤是馬六的，市區(qū)超車、變道、過彎非常穩(wěn)，不用分神注意車身穩(wěn)定性，這本身就帶來安全。有次開寶來70時(shí)速過彎，按照平時(shí)開B50的方式過彎，后側(cè)輪胎明顯感到離地，3個(gè)輪胎吃力自然車身不穩(wěn)，當(dāng)時(shí)趕緊減速調(diào)好方向，如果當(dāng)時(shí)車多就危險(xiǎn)了。再一個(gè)要說說機(jī)械助力，缺點(diǎn)是方向盤重，不適合女性，優(yōu)點(diǎn)就是指向精確、操控感好、維修便宜，要知道真正的越野車，真正能走泥濘顛簸路面的越野車，都是機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向。
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