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奔騰B50
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(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
奔騰B50 2016款 1.4T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)尊貴型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.28萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.87
4.84
11.28萬元
7.7L/100km
奔騰B50 2016款 1.6L 手動(dòng)舒適型
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.10萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.76
8.10萬元
8.0L/100km
奔騰B50 2016款 1.6L 手動(dòng)技術(shù)型
04.675 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.78萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.76
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.72
  • 動(dòng)力
    4.32
  • 操控
    4.92
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.92
4.67
7.78萬元
8.0L/100km
奔騰B50 2011款 1.6L 手動(dòng)限量版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.18萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.63
8.18萬元
9.0L/100km
奔騰B50 2016款 1.6L 手動(dòng)豪華型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.44萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.55
  • 動(dòng)力
    4.45
  • 操控
    4.73
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.45
4.59
8.44萬元
7.3L/100km
奔騰B50 2013款 1.8L 自動(dòng)尊貴型
04.455 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.32萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.21
  • 空間
    4.77
  • 配置
    4.64
  • 動(dòng)力
    4.18
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.28
4.45
11.32萬元
9.1L/100km
奔騰B50 2016款 1.4T 自動(dòng)豪華型
04.455 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.80萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.30
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.40
4.45
9.80萬元
9.5L/100km
奔騰B50 2018款 1.6L 手動(dòng)智領(lǐng)型
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.57萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.32
10.57萬元
8.2L/100km
奔騰B50 2018款 1.6L 手動(dòng)20周年紀(jì)念版
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.24萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.32
9.24萬元
11.0L/100km
奔騰B50 2011款 1.6L 手動(dòng)天窗版
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.27萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.62
  • 空間
    4.77
  • 配置
    3.92
  • 動(dòng)力
    4.08
  • 操控
    4.62
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.46
4.28
9.27萬元
8.2L/100km
奔騰B50 2016款 1.6L 自動(dòng)豪華型
04.185 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.65萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.08
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.08
  • 動(dòng)力
    3.92
  • 操控
    4.58
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    3.33
4.18
9.65萬元
8.9L/100km
奔騰B50 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華型
04.175 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.93萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.56
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.42
  • 動(dòng)力
    3.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    3.93
4.17
7.93萬元
8.5L/100km
奔騰B50 2016款 1.6L 自動(dòng)舒適型
04.175 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.10萬元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    4.33
4.17
9.10萬元
11.1L/100km
奔騰B50 2016款 1.4T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)豪華型
04.165 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.42萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.55
  • 內(nèi)飾
    3.65
  • 空間
    4.65
  • 配置
    4.30
  • 動(dòng)力
    4.30
  • 操控
    4.45
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    3.90
4.16
15.42萬元
9.0L/100km
奔騰B50 2013款 1.6L 手動(dòng)尊貴型
04.145 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.62萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.35
  • 內(nèi)飾
    4.24
  • 空間
    4.62
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    3.35
  • 操控
    4.53
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    3.82
4.14
8.62萬元
8.3L/100km
奔騰B50 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適型
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.71萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.47
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.36
  • 動(dòng)力
    3.37
  • 操控
    4.51
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    3.96
4.13
7.71萬元
8.5L/100km
奔騰B50 2019款 1.6L 手動(dòng)精英型
04.085 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.59萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.33
4.08
8.59萬元
7.4L/100km
奔騰B50 2013款 1.8L 自動(dòng)舒適型
04.075 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.66萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    4.08
  • 內(nèi)飾
    3.83
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.21
  • 操控
    4.83
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    3.54
4.07
9.66萬元
10.0L/100km
奔騰B50 2018款 1.4T 自動(dòng)智領(lǐng)型
04.075 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.08萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.07
14.08萬元
9.3L/100km
奔騰B50 2018款 1.4T 自動(dòng)20周年紀(jì)念版
04.075 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.58萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.07
10.58萬元
9.6L/100km
--
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):皮實(shí)
缺點(diǎn):油耗偏大,起步有點(diǎn)慢。
外觀:前臉中庸大氣低調(diào),車燈過于低調(diào),側(cè)面線條流暢,腰線優(yōu)美有力貫穿整個(gè)車身。屁股豐滿大氣啊,短短的后備箱體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感,整車造型有轎跑的口味。外觀老少皆宜。
內(nèi)飾:做工不精細(xì),用料廉價(jià),儀表板上面的工作臺(tái)全部硬質(zhì)塑料的,在這個(gè)方面,一汽做的真不厚道,難道用點(diǎn)軟質(zhì)的材料,能讓你們少賺多少錢,希望能有所改進(jìn)啊。
空間:車輛高度不足有時(shí)候碰頭,后排座椅的空間也不大,但是除了矮點(diǎn),空間還行,在農(nóng)村開的時(shí)候,后排做過5個(gè)人,還是很厲害的。
配置:這個(gè)方面不多說了,大家能來看,就一定知道B50的性價(jià)比是怎樣的了,絕對(duì)高。
動(dòng)力:動(dòng)力弱,小馬拉大車,家用還可以,看你平常的駕駛習(xí)慣了,要是沒有太多的奢求它還是挺好的 。!
操控: 操控那是沒話說,非常滿意,方向精準(zhǔn),底盤感覺非常扎實(shí),過彎時(shí)非常有信心。離合器行程較短,比較輕,女士開都沒問題,油門也比較輕,上手很容易。值得一提的是B50剎車非常靈敏,前段制動(dòng)很足。
油耗:一直維持在10個(gè)油左右,比以前的1.3排量車多了3個(gè),但是卻沒有體現(xiàn)到動(dòng)力的提升上,夏天開空調(diào)得11個(gè)多,對(duì)于這個(gè)排量來說,有點(diǎn)高了。
舒適:在這個(gè)方面,我認(rèn)為,布局和空間使用上還是不錯(cuò)的,但是座椅方面一汽的設(shè)計(jì)不到位,短途還行,長(zhǎng)途下來,駕駛員及乘客都感覺很累,我認(rèn)為是座椅的問題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的是小五的沉穩(wěn)和操控
缺點(diǎn):1.6的車確實(shí)有點(diǎn)肉哦 車身太重
外觀:外觀我覺得很不錯(cuò) 看起來很大氣,很有線條感
內(nèi)飾:內(nèi)飾很沉穩(wěn),大氣、不花哨。做工也很不錯(cuò)。特別值得提的是這個(gè)價(jià)位中標(biāo)配的 真皮方向盤,帶電子指南針和倒車?yán)走_(dá)距離顯示的內(nèi)后視鏡科技感和檔次十足。手套箱還可以鎖上的哦。
空間:此車屬于A級(jí)中的B級(jí),空間感特強(qiáng)。
配置:8~10萬國(guó)產(chǎn)汽車中的王者,它的銷量可以說明一切,滿大街都是了已經(jīng)。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)溫柔開車的人夠用了 超車什么的得舍得踩油門 總的來說動(dòng)力一般 1.6的排量帶動(dòng)這臺(tái)車 就適合代步 滿載時(shí)起步慢 動(dòng)力弱就更表露無疑了
操控: 操控對(duì)得起這個(gè)價(jià)位和這幅底盤,彎道之王不是虛的,這在B50上也有所體現(xiàn)。高速行駛車輛穩(wěn)定,路面反饋清晰,不過我這輛車子似乎存在跑偏。
油耗:由于絕大多數(shù)時(shí)間都是跑市區(qū),油耗有那么一丁點(diǎn)兒大,近9L/100KM,但完全可以接受。出市區(qū)后,一般油耗在7左右,比較好。
舒適:座位可以上下調(diào)節(jié),座椅右背部支撐,點(diǎn)個(gè)贊。減震我并沒有感到偏硬,可能是我我以前的車太低檔吧。唯一感覺不爽的就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,特別是一檔上地下停車場(chǎng)的坡時(shí),那種有點(diǎn)拖拉機(jī)感覺的聲音總是讓人感覺有點(diǎn)不好意思。但是平時(shí)普通速度還算可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):小五來我們家已經(jīng)一年多了,最讓我滿意的就是它優(yōu)秀的地盤性能。
缺點(diǎn):動(dòng)力不大,油耗較高,比2.4四驅(qū)的CRV油耗都大,車中異響,小毛病較多
外觀:前臉中庸大氣低調(diào),車燈過于低調(diào),側(cè)面線條流暢,腰線優(yōu)美有力貫穿整個(gè)車身。屁股豐滿大氣啊,短短的后備箱體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感,整車造型有轎跑的口味。外觀老少皆宜。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很沉穩(wěn),大氣、不花哨。做工也很不錯(cuò)。特別值得提的是這個(gè)價(jià)位中標(biāo)配的 真皮方向盤,帶電子指南針和倒車?yán)走_(dá)距離顯示的內(nèi)后視鏡科技感和檔次十足。手套箱還可以鎖上的哦。
空間:前排空間不是很滿意,基本我183cm的身高駕駛座調(diào)到最低頭部仍沒有富余空間,略微有點(diǎn)頂頭。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,該車車身較重,采用比較落后的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),動(dòng)力有點(diǎn)弱。
操控: 怎么說呢?我感覺中規(guī)中矩吧,高速稍稍有些輕浮,沒有很好的做到:低速輕高速沉:
油耗:這方面確實(shí)有些高了,高速7個(gè)油左右、堵車的時(shí)候得9-10個(gè)油了、、、都快趕上合資車2.0和2.4的排量了,國(guó)產(chǎn)車普遍存在油耗過高的情況,這點(diǎn)確實(shí)有待提高。
舒適:在這個(gè)方面,我認(rèn)為,布局和空間使用上還是不錯(cuò)的,但是座椅方面一汽的設(shè)計(jì)不到位,短途還行,長(zhǎng)途下來,駕駛員及乘客都感覺很累,我認(rèn)為是座椅的問題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12439公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):定速巡航888888888888888888888888888888888888888888888888888888
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校低轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩太弱,在起步提速時(shí)有好過高。
外觀:前臉中庸大氣低調(diào),車燈過于低調(diào),側(cè)面線條流暢,腰線優(yōu)美有力貫穿整個(gè)車身。屁股豐滿大氣啊,短短的后備箱體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感,整車造型有轎跑的口味。外觀老少皆宜。
內(nèi)飾:做工不精細(xì),用料廉價(jià),儀表板上面的工作臺(tái)全部硬質(zhì)塑料的,在這個(gè)方面,一汽做的真不厚道,難道用點(diǎn)軟質(zhì)的材料,能讓你們少賺多少錢,希望能有所改進(jìn)啊。
空間:一般,只能說夠用,本人1.81,調(diào)整好座椅后排就很拘束了,后排頭頂空間小。
動(dòng)力:動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)遲緩,性能參數(shù)低、車身質(zhì)量重、電子油門、變速箱齒比等等限制了該車的初段加速。即使是告訴加速也不給力,超車相當(dāng)費(fèi)勁,沒有信心。搞得大貨和我飆車,有的時(shí)候真不想咽下這口氣。
操控: 怎么說呢?我感覺中規(guī)中矩吧,高速稍稍有些輕浮,沒有很好的做到:低速輕高速沉:
油耗:同級(jí)別車?yán)锸謩?dòng)擋油耗真不算高,別忘了它的噸位,1.3T呢。目前未出磨合期,百公里8個(gè)油不到。嘿嘿。
舒適:同級(jí)別絕無僅有(自我感覺良好因?yàn)殚_過的車很少)座椅柔軟,但是尺寸偏小
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕駛性、性能還有做工在國(guó)產(chǎn)車中算比較不錯(cuò)的
缺點(diǎn):動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)遲緩,性能參數(shù)低、車身質(zhì)量重、電子油門、變速箱齒比等等限制了該車的初段加速。即使是告訴加速也不給力,超車相當(dāng)費(fèi)勁,沒有信心。搞得大貨和我飆車,有的時(shí)候真不想咽下這口氣。
外觀:大氣,時(shí)尚,外觀上沒話說,絕對(duì)拿的出手,在跟同等級(jí)的合資車及國(guó)產(chǎn)車對(duì)比,外觀方面也絕對(duì)屬前三(同級(jí)別,同價(jià)位)
內(nèi)飾:內(nèi)飾還比較滿意,尤其是感覺新車時(shí)味道不大,畢竟健康是第一位的。
空間:除了駕駛位,其他位置空間滿意
配置:這個(gè)方面不多說了,大家能來看,就一定知道B50的性價(jià)比是怎樣的了,絕對(duì)高。
動(dòng)力:這個(gè)不得不說,也是一大亮點(diǎn),優(yōu)點(diǎn)保養(yǎng)便宜,技術(shù)成熟,維修方便,使用可靠。缺點(diǎn)年代久遠(yuǎn),動(dòng)力不足,一缸兩氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)差了點(diǎn),希望一汽能改進(jìn)一下。
操控: 這個(gè)手動(dòng),方便靈活,有質(zhì)感。哈哈。方向盤有時(shí)候有異響,該上油了,一直沒有顧上。
油耗:這個(gè)更是一大亮點(diǎn):1.6的車,在綜合路面上(城市、城郊、鄉(xiāng)村、高速)能跑出2.0車的油耗,那也叫一個(gè)爽字
舒適:自己是挺滿意的,個(gè)人意見。因?yàn)槊總(gè)人的感覺都有所不同,無法代表
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子大氣,有排場(chǎng)。車身有4米多長(zhǎng),不比其他的車難看。哈哈
缺點(diǎn):座椅包裹性太差,過彎速度稍快就晃得厲害,隔音差,噪音大。動(dòng)力疲軟。
外觀:大氣,時(shí)尚,外觀上沒話說,絕對(duì)拿的出手,在跟同等級(jí)的合資車及國(guó)產(chǎn)車對(duì)比,外觀方面也絕對(duì)屬前三(同級(jí)別,同價(jià)位)
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單明了,所到之處基本上都是硬塑料,做工一般。
空間:對(duì)得起這個(gè)價(jià)格 后排比較緊湊 一般般吧
配置:這個(gè)方面不多說了,大家能來看,就一定知道B50的性價(jià)比是怎樣的了,絕對(duì)高。
動(dòng)力:動(dòng)力弱,小馬拉大車,家用還可以,看你平常的駕駛習(xí)慣了,要是沒有太多的奢求它還是挺好的 。!
操控: 操控嗎我給打滿分,高速相當(dāng)穩(wěn),沒有飄飄的感覺,尤其是過彎時(shí)非常扎實(shí),都是獨(dú)立懸掛的功勞,同價(jià)位車所不能做到的。!
油耗:這個(gè)更是一大亮點(diǎn):1.6的車,在綜合路面上(城市、城郊、鄉(xiāng)村、高速)能跑出2.0車的油耗,那也叫一個(gè)爽字
舒適:這個(gè)問題在個(gè)人吧,要是喜歡運(yùn)動(dòng)點(diǎn)的感覺這個(gè)非常不錯(cuò),路感清晰,要是想要舒適的這個(gè)就比較差點(diǎn),畢竟他是運(yùn)動(dòng)底盤,總體來說 要是用甲乙丙丁來表示我就選乙!
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間與音響,坐過的朋友評(píng)價(jià)挺高的,畢竟是10萬內(nèi)的車。
缺點(diǎn):地盤啊,太低,那天過了個(gè)較高的減速帶,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板脫掉兩個(gè)螺絲
外觀:除了車標(biāo)(鷹標(biāo))太不顯檔次以外,外觀還是很漂亮的,感覺比科魯茲好看(審美不一樣)
內(nèi)飾:內(nèi)飾很沉穩(wěn),大氣、不花哨。做工也很不錯(cuò)。特別值得提的是這個(gè)價(jià)位中標(biāo)配的 真皮方向盤,帶電子指南針和倒車?yán)走_(dá)距離顯示的內(nèi)后視鏡科技感和檔次十足。手套箱還可以鎖上的哦。
空間:整車流線型設(shè)計(jì)導(dǎo)致頭部空間略微不足,后排腿部空間適中,后備箱夠用但不闊綽。
動(dòng)力:不追求激烈駕駛的話家用夠了,但配備的是大眾的心臟(雖然老)耐用度經(jīng)得住考驗(yàn)
操控: 怎么說呢?我感覺中規(guī)中矩吧,高速稍稍有些輕浮,沒有很好的做到:低速輕高速沉:
油耗:相較于其他同排量的車偏高
舒適:座位可以上下調(diào)節(jié),座椅右背部支撐,點(diǎn)個(gè)贊。減震我并沒有感到偏硬,可能是我我以前的車太低檔吧。唯一感覺不爽的就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,特別是一檔上地下停車場(chǎng)的坡時(shí),那種有點(diǎn)拖拉機(jī)感覺的聲音總是讓人感覺有點(diǎn)不好意思。但是平時(shí)普通速度還算可以。
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購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整車線條流暢,內(nèi)部空間寬敞。
缺點(diǎn):底盤有點(diǎn)低,稍不注意就會(huì)碰到底盤,已經(jīng)碰了好幾次了,車內(nèi)空間有點(diǎn)矮,開車的時(shí)候有時(shí)候會(huì)碰頭。
外觀:中庸大氣完全符合中國(guó)老百姓的審美觀點(diǎn),但是你要想開著它拉風(fēng)、賺眼球,借陳震和胖哥的一句話:呵呵,我看還是算了吧。!
內(nèi)飾:還好,簡(jiǎn)介,大方,易于打理。各個(gè)控制按鈕做工精良,阻尼適中,但少許接縫仍有進(jìn)步空間。座椅的包裹性較差,對(duì)于長(zhǎng)途和激烈駕駛而言有些欠缺。新車異味不是特別重,如果裸車帶地膠就更好了。
空間:空間足夠用了,后排坐三個(gè)人很輕松
動(dòng)力:車子買來的時(shí)候 ,啟動(dòng)就是肉,好在過了磨合就好多了 。聽說新車都這個(gè)味。
操控: 怎么說呢?我感覺中規(guī)中矩吧,高速稍稍有些輕浮,沒有很好的做到:低速輕高速沉:
油耗:一直維持在10個(gè)油左右,比以前的1.3排量車多了3個(gè),但是卻沒有體現(xiàn)到動(dòng)力的提升上,夏天開空調(diào)得11個(gè)多,對(duì)于這個(gè)排量來說,有點(diǎn)高了。
舒適:同級(jí)別絕無僅有(自我感覺良好因?yàn)殚_過的車很少)座椅柔軟,但是尺寸偏小
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
缺點(diǎn):地盤啊,太低,那天過了個(gè)較高的減速帶,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板脫掉兩個(gè)螺絲
外觀:外觀大氣,我將車標(biāo)換成大拇指標(biāo),又在中網(wǎng)加裝日間行車等,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,既醒目又大氣。
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位的車塑料內(nèi)飾可以接受 但是做工有點(diǎn)差 座椅提車2個(gè)月就有異響
空間:可以說適中吧不算大不算小正好
動(dòng)力:超車肉 1.6小馬拉大車
操控: 可以,畢竟是4輪獨(dú)立懸掛
油耗:冬季油耗在8-8.5L百公里左右,一般在7-8L百公里之間,可能與冬季氣溫低,水溫上升慢有關(guān),不過整體油耗還是可以接受,畢竟自重在那。
舒適:座椅硬,,幾乎沒有包裹性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.82L/100km
行駛里程43755公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):配置豐富,使用方便
缺點(diǎn):噪聲是我最頭疼的一點(diǎn),平時(shí)在市里面跑也感覺不到多少,就是上高速時(shí)速一上100那個(gè)嗡的聲音就從發(fā)動(dòng)機(jī)哪傳出來了,實(shí)在沒辦法只能調(diào)高音響的音量。異響只是在走爛路的時(shí)候會(huì)有,中控不定什么時(shí)候會(huì)發(fā)出點(diǎn)還有就是右后窗哪不定啥時(shí)候會(huì)發(fā)出點(diǎn),基本不影響。
空間:如果家里人比較多,又有一個(gè)愛買菜買面買油的家人,喜歡把后備箱塞的慢慢的家人,這款車既能滿足這樣的需求,又能滿足車內(nèi)乘坐的空間,至少后排空間和寶來速騰差不多,這個(gè)價(jià)位就算可以了。
動(dòng)力:這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是低轉(zhuǎn)速大扭矩,特點(diǎn)就是小排量帶來大牽引力,缺點(diǎn)就是起步肉,這是發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)決定的。這款發(fā)動(dòng)機(jī)適合市區(qū)開,如果控制好油門和剎車,不介意起步速度,還是非常經(jīng)濟(jì)適用的一款車。如果想要大動(dòng)力,那就只能犧牲油耗,深踩油門的瞬間,車會(huì)自動(dòng)降2檔,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)尖叫著將動(dòng)力輸出到輪胎上,還是有一定的推背感的。
操控: 操控是B50的強(qiáng)項(xiàng),底盤是馬六的,市區(qū)超車、變道、過彎非常穩(wěn),不用分神注意車身穩(wěn)定性,這本身就帶來安全。有次開寶來70時(shí)速過彎,按照平時(shí)開B50的方式過彎,后側(cè)輪胎明顯感到離地,3個(gè)輪胎吃力自然車身不穩(wěn),當(dāng)時(shí)趕緊減速調(diào)好方向,如果當(dāng)時(shí)車多就危險(xiǎn)了。再一個(gè)要說說機(jī)械助力,缺點(diǎn)是方向盤重,不適合女性,優(yōu)點(diǎn)就是指向精確、操控感好、維修便宜,要知道真正的越野車,真正能走泥濘顛簸路面的越野車,都是機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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