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(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太小（885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀在當(dāng)時(shí)同級(jí)別，同價(jià)位的合資車型當(dāng)中，我個(gè)人認(rèn)為是相當(dāng)不錯(cuò)的。外面看車型比較小，但是到了車內(nèi)，那個(gè)乘坐空間可以媲美中型SUV了，全景天窗也是一大亮點(diǎn)，在當(dāng)時(shí)的痛級(jí)別當(dāng)中屬于最大尺寸的天窗了
缺點(diǎn)：后備箱小，共振，天窗異響
外觀：大，特別是后排的感覺。當(dāng)初曾經(jīng)訂了新邁騰，就是覺得新邁騰后排空間相當(dāng)令人驚喜，后來因?yàn)镈SG問題退訂邁騰改了途觀，而途觀后排同樣寬敞，加上空間高度，相當(dāng)大氣，坐在后排，通過全景天窗仰望天空，真心享受。作為家用車，非常適合，一家老小在車上，其樂融融，偶爾裝點(diǎn)大件物品，也很使實(shí)用。空間大，自駕游很舒服，讓人心情很好。
內(nèi)飾：動(dòng)力足夠，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，提速還可以，高速下油耗低。性能可以，技術(shù)也很實(shí)用，低速油耗高，總體來說還算值得。
空間：操控來說也比較滿意 和同等SUV來說還是不錯(cuò)的 多功能方向盤 實(shí)用更安全
配置：滿意。目前9.5。曾經(jīng)8.9、9.0過，也10.5、10.3過，現(xiàn)在比較穩(wěn)定。在市區(qū)生活時(shí)間長(zhǎng)了，油耗上升很明顯。這個(gè)數(shù)字都是行車電腦顯示的平均油耗，自己沒算過準(zhǔn)不準(zhǔn)，按理講實(shí)際情況應(yīng)該偏多一些但不會(huì)太多。對(duì)了，我的行程基本70%郊區(qū)，30%市區(qū)。
動(dòng)力：沒得說
越野：
耐看，本來也想買苦瓜，但看多了，還是途觀耐看，怎么看怎么順眼；現(xiàn)在13款的更是好看了，害的我心里很不舒服；
油耗：車窗-有異響
舒適：偏貴一點(diǎn)，相比同級(jí)別的SUV價(jià)格稍貴，要是再能便宜1-2萬就很完美了。好在我買時(shí)沒有加價(jià)。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀相當(dāng)漂亮，操控精準(zhǔn)，內(nèi)飾樸實(shí)，安全性高，全景天窗絕對(duì)給力，米其林寬胎舒適，玄武黑顏色霸氣。
缺點(diǎn)：座椅不舒服，調(diào)節(jié)不到合適的位置，尤其是腰部
外觀：空間很大，我車是福特嘉年華，開4年了，一直開著很憋屈，這車是給我姐買的，她一直沒開，沒事我開開，空間不錯(cuò)，下步我再換就換普拉多去，那個(gè)才是爺們開的車。
內(nèi)飾：前半段加速一般，60后還能接受
空間：都SUV了還有什么操控可言？不過跟日韓系的SUV比懸掛的支撐還是好太多了，過彎時(shí)能感受到那股韌勁，不會(huì)像開船一樣，或者說不會(huì)太像開船一樣吧。但是和轎車實(shí)在沒有可比性，這也導(dǎo)致我時(shí)不時(shí)冒出再添一輛小鋼炮彌補(bǔ)一下的沖動(dòng)。方向盤較輕，指向性么馬馬虎虎，老婆喜歡，我就覺得比較無聊。
配置：綜合油耗11個(gè)多一點(diǎn)還可以接受。
動(dòng)力：可以
越野：
外觀就見仁見智了，比較普通吧，沒有什么特色，也沒有什么難接受的地方。挺耐看的。
油耗：內(nèi)飾大眾的家族風(fēng)格，沒有什么出奇，很平淡，但是大多人可以接受，加了全景天窗，提升檔次。
舒適：感覺還不錯(cuò)，安全配置上比一般同類型SUV要好
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀穩(wěn)重耐看,操控性好，我買他有一半以上的理由是后排空間大，做工好，還可以蹺二郎腿；
缺點(diǎn)：后備箱空間有的小
外觀：平時(shí)一家人坐夠用，不會(huì)顯小。
內(nèi)飾：1.8T的動(dòng)力基本在城區(qū)、高速偶爾超車問題不大。俺在繞城高速車極少的時(shí)候開到160感覺還可以加速（磨合沒過，不敢再加油了，以后有機(jī)會(huì)試下1.8T的極限）
空間：指向性不錯(cuò)
配置：油耗怎么說呢，看個(gè)人的觀點(diǎn)了，我覺得市區(qū)11-12個(gè)油可以接受，畢竟是SUV。
動(dòng)力：舒適度不錯(cuò)，座椅很舒服。而且包裹也不錯(cuò)。高低調(diào)節(jié)方便。
越野：
低調(diào)實(shí)用，如同的男人的西服一樣，10年前和10年后看都一樣，也不流行也不落后。就是經(jīng)典
油耗：內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)很人性化，各方面考慮都比較周到，讓駕駛者操作起來也感到很順手，
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程32500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀穩(wěn)重耐看,操控性好，我買他有一半以上的理由是后排空間大，做工好，還可以蹺二郎腿；
缺點(diǎn)：車尾設(shè)計(jì)感覺太圓潤了，可以在硬朗一些，畢竟是suv啊，底盤汽油濾芯外露，是我一直耿耿于懷的事情，一次一個(gè)樹枝刮到下面，我不放心的停車趴那里看了半天，生怕出現(xiàn)什么問題，變速箱二檔換三檔時(shí)候很難，要到2000轉(zhuǎn)以上才可以，而3檔變四檔，卻一跳而過，沒有什么間歇，隨后而來的就是共振..在3000km時(shí)候出現(xiàn)了一次發(fā)動(dòng)機(jī)故障：“epc”，果然說燃油問題，呵呵，不理他
外觀：空間一向是大眾的強(qiáng)項(xiàng)，頭部和腿部空間都沒有問題，坐過的SUV里貌似就比朋友的漢蘭達(dá)小一些，比極光，Q5，RAV4，IX35,翼虎都要大出不少。有一個(gè)遺憾：后排中間的地臺(tái)不是平的。這個(gè)比昂科威之類的就要差了，人家四驅(qū)的后排都是平的。
內(nèi)飾：動(dòng)力充沛，完全能滿足使用需求，只要掛入S檔發(fā)動(dòng)機(jī)立馬暴躁起來，駕駛樂趣非常高
空間：沒開過寶馬，不知比操控好的車差多少，但我感覺操控已經(jīng)不錯(cuò)了，基本能做到指哪打哪，還是那句話，不要用運(yùn)動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)要求途觀，這車重，重心也高，側(cè)傾多點(diǎn)那是難免的，好在懸掛后段支撐足夠，時(shí)刻注意不要超出抓地力極限。
配置：夏天堵車油耗嚇人，平時(shí)還好13個(gè)油基本能接受高速能降到9個(gè)內(nèi)
動(dòng)力：后座偏高，老人小孩坐著感覺腳不能著地，欠舒適！
越野：
大氣、比較中庸、也比較低調(diào)
舒適：性價(jià)比不是太高 27萬的價(jià)位里配置顯得有點(diǎn)寒酸，居然沒有自動(dòng)大燈 導(dǎo)航 ，？最最我覺得不解的是 不配備疝氣大燈！還是鹵素?zé)襞�，但�?3款已經(jīng)全款標(biāo)配疝氣大燈。新車主有福啦 。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀讓我此一次看到就比較心動(dòng)
缺點(diǎn)：在顛簸不平的道路上行駛剎車會(huì)隨震動(dòng)發(fā)顫
外觀：前排和后排的空間在這個(gè)價(jià)位的車基本是上無敵了，后備箱的空間就勉強(qiáng)夠用了。
內(nèi)飾：一般般啦，跟跑車沒法比
空間：比較好
配置：總數(shù)是10.6/100KM,可以接受。高速非常�。ㄋ俣�120左右的情況下）
動(dòng)力：懸掛比較硬吧，過坑什么的都有感覺，高速120以上風(fēng)燥比較大。
越野：
外觀中庸，不象現(xiàn)代那么激進(jìn)，也不象日系車那么花哨。只是透出一種說不出的穩(wěn)重和精致。個(gè)人非常喜歡。絕對(duì)經(jīng)典耐看的外形。
油耗：內(nèi)飾大眾一貫走的是精煉路線，沒有過多的花哨裝飾或者燈光。如果看慣了日系或者美系的車內(nèi)飾，進(jìn)入途觀車后覺得有些寒酸。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格29.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形沒的說 白色的真心好看 動(dòng)力和操控很棒 空間也很棒 后排真心大 全景天窗是最滿意的 看上這個(gè)車一個(gè)很大的原因就是全景天窗 車子很扎實(shí) 很厚重 感覺上很安全 大小合適 給老婆開也很合適
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：外觀怎么說呢，有一次開車，老娘坐副駕，前面有輛高爾夫，老娘問我：前面這車也是SUV吧，跟咱們的車長(zhǎng)得一樣哦！ 些許尷尬，外觀比較耐看，只是大眾的家族設(shè)計(jì)太家族了，所以有時(shí)還是覺得雷同的車太多，追求外觀個(gè)性的話，途觀不是好選擇哦，而且滿大街都是途觀。（大眾到底賣出去了多少哦）
內(nèi)飾：內(nèi)飾，大眾系的內(nèi)飾感覺都是一個(gè)模子出的，沒什么大的差異，從速騰到途觀，內(nèi)飾審美早已疲勞。
空間：比較喜歡里面的插卡槽，過收費(fèi)站時(shí)很方便！
配置：不高，提車加價(jià)，基本上比同檔次的車少了很多配置
動(dòng)力：1.8t真心是賣后悔了，應(yīng)該買2.0t的啊。夏天開了空調(diào)有點(diǎn)沒勁，但是在北京市區(qū)里開還是很可以的，比一般車強(qiáng)點(diǎn)吧。
越野：
SUV麻談不上什么操控可言，比起日韓系來說還是可以的，至少高速150還是穩(wěn)的
油耗：目前市區(qū)開的有點(diǎn)多，油耗有點(diǎn)小高，但是我相信后期會(huì)好的。
舒適：舒適性高
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形沒的說 白色的真心好看 動(dòng)力和操控很棒 空間也很棒 后排真心大 全景天窗是最滿意的 看上這個(gè)車一個(gè)很大的原因就是全景天窗 車子很扎實(shí) 很厚重 感覺上很安全 大小合適 給老婆開也很合適
缺點(diǎn)：脫檔共振吧 還在可接受范圍內(nèi)
外觀：外觀我就不想提多少了，見仁見智，因?yàn)槲业牡谝惠v車也是大眾的，所以習(xí)慣他的操作就換的途觀。個(gè)人覺得途觀太中庸吧，我應(yīng)該下輛車不會(huì)再用大眾了，開了5年用過兩輛車都是大眾的，有點(diǎn)疲勞了。
內(nèi)飾：很好，摸上去都是軟的，黑色內(nèi)飾配上金屬裝飾，很有檔次，而且儲(chǔ)物格很多
空間：內(nèi)部空間舒適，寬敞，特別是后排，腿部空間很舒服，但是后備箱略小點(diǎn)，不過夠用。
配置：一般
動(dòng)力：因?yàn)樽约呵闆r的需要，我買的1.8T四驅(qū)的，十一帶家人出去玩，地方比較偏遠(yuǎn)，路況也很不好，但車子能很輕松地通過，而且很穩(wěn)定沒有給我一絲的不安全感，在高速路上也很出色，加速迅速，高速也很穩(wěn)，沒有一點(diǎn)飄的感覺，城市里面開也很省心地。
越野：
操控感覺也是相當(dāng)?shù)陌簦?路感清晰 ，目前還沒有發(fā)現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。
油耗：SUV嗎考慮太多油耗沒意思了
舒適：真皮座椅 電動(dòng)八向調(diào)節(jié) 座椅加熱 擁有這些高檔的配置 想讓我的愛車舒適性不高，我覺得也不大可能，所以舒適性我給滿分。再說一下后排空間也是非常的出色，唯一的不足就是腳底下不是平的。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形沒的說 白色的真心好看 動(dòng)力和操控很棒 空間也很棒 后排真心大 全景天窗是最滿意的 看上這個(gè)車一個(gè)很大的原因就是全景天窗 車子很扎實(shí) 很厚重 感覺上很安全 大小合適 給老婆開也很合適
缺點(diǎn)：好像大家都知道的脫檔共振
外觀：12年那時(shí)候很火的，隨意我也就隨大流了，那時(shí)候看途觀還是很霸氣的，上臺(tái)面的
內(nèi)飾：淺內(nèi)飾，很容易臟，不好打理。隔音效果一般 原車配的輪胎挺爛 經(jīng)銷商水平真一般，連個(gè)四輪定位都沒有
空間：可以用巨大來形容，尤其在緊湊級(jí)SUV這個(gè)級(jí)別里。后排和家里Q7不相上下，甚至稍好，但后備廂小，偶爾拉東西有點(diǎn)勉強(qiáng)。不過4.5米的車還能要求怎么樣呢。
動(dòng)力：大眾的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，不知道2.0T的怎么樣，1.8T的超車，提速也算可以了。畢竟途觀的自重不輕啊。
越野：
一貫的德系風(fēng)格，懸架調(diào)校偏硬
油耗：俺平時(shí)上班下班來回40KM的距離，60%的路況為快速干道（限速80）、40%為一般城區(qū)道路，目前行駛9999公里，平均時(shí)速36KM/H,平均油耗2顯示9.4。這基本符合俺每次加油所行駛的里程�？陀^的講，俺平時(shí)在城區(qū)堵車的時(shí)候很少，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)堵車的地方、堵車的時(shí)間點(diǎn)俺會(huì)開車?yán)@行。所以俺很容易理解里面很多認(rèn)證車友普遍所曬的油耗都在10-12的原因。
舒適：舒適性一般，懸掛比較硬，高速還是可以，胎噪比較大，然后車身過顛簸路面有異響！
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形繼承大眾血統(tǒng)，沒亮點(diǎn)，耐看，太中庸，白外黑內(nèi)絕對(duì)經(jīng)典，側(cè)面線條看著比較運(yùn)動(dòng)，加之鍍鉻飾條、行李架的點(diǎn)綴，整個(gè)外觀非常漂亮。全景天窗太安逸了，絕對(duì)是泡妞利器，絕對(duì)是大多數(shù)車主選擇四驅(qū)菁英的理由。
缺點(diǎn)：TM的要加價(jià)！
外觀：流線柔和，俗稱小途銳嘛
內(nèi)飾：在當(dāng)時(shí)是很不錯(cuò)了，全景天窗，電子手剎等等，就是座椅真皮太差，都裂了
空間：前排空間不錯(cuò)，183cm個(gè)子坐著很舒服。后排空間一般般，兩個(gè)人還行，三個(gè)成年人的話，中間的會(huì)被擠的無地自容的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，個(gè)人覺得，1.8T只能算夠用，當(dāng)時(shí)打定主意要2.0T的，結(jié)果無奈沒有米，加上木有現(xiàn)車，只能提1.8T的了，好在是米胖子輪胎，起步的時(shí)候，感覺比2.0T的還要快一點(diǎn)，可能是渦輪介入的比較早吧，60公里以后就顯現(xiàn)出小排量的短處來了，后端爆發(fā)力不足，但是城市正常行駛，高速公路正常行駛，一般無壓力
越野：
感覺途觀的操控性真心不錯(cuò)，方向盤很輕很輕，比起以前開的日系車好很多
油耗：8.0~12.0l/100KM的范圍都有過，目前綜合9.9L/100KM
舒適：車內(nèi)空間比較寬闊，坐乘舒適性尚可，前排那些座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，做司機(jī)的肯定能調(diào)出最佳位置；至于后排，都說座位偏窄，和普通轎車相比，舒適性確實(shí)打了折扣！
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.68萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形繼承大眾血統(tǒng)，沒亮點(diǎn)，耐看，太中庸，白外黑內(nèi)絕對(duì)經(jīng)典，側(cè)面線條看著比較運(yùn)動(dòng)，加之鍍鉻飾條、行李架的點(diǎn)綴，整個(gè)外觀非常漂亮。全景天窗太安逸了，絕對(duì)是泡妞利器，絕對(duì)是大多數(shù)車主選擇四驅(qū)菁英的理由。
缺點(diǎn)：再保證了寬敞的乘坐空間，只有犧牲了后備箱的空間，相比較其他車型，后備箱是途觀的弱點(diǎn)。其次是全景天窗的異響，車子跑了2W公里以后，過坑洼路面，天窗會(huì)有點(diǎn)異響，在4S去調(diào)整過一次，好了3天，之后還是異響，感覺對(duì)行車安全沒多大影響，也就沒有處理了
外觀：外觀是當(dāng)時(shí)購買途觀的主要因素，不管是10款、11款、12款都是那么的大氣，不論是平時(shí)的生意談判，還是周末的休閑之余，外觀都是拿得出手的大氣！
內(nèi)飾：黑色的風(fēng)格一直是我的懸著
空間：四個(gè)人還是很舒適的。還是滿載坐在中間的人就比較gangal乘坐空間：這個(gè)級(jí)別后排空間無敵，就是中間凸起過高，后排扶手比較low。儲(chǔ)物空間：后備箱夠用，前排扶手箱放個(gè)兩瓶紅牛那邊。第三瓶蓋子蓋不上。好在扶手可以上下前后動(dòng)。
配置：還不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格不錯(cuò)的一款車，這個(gè)價(jià)格不接受日系，也只能是這款了，要不然就可選擇也挺多的
動(dòng)力：起步比較肉，中后段加速動(dòng)力很充沛！超車的時(shí)候很給力，雖然稍微有點(diǎn)延遲！
越野：
操控性尚可，轉(zhuǎn)彎半徑稍微有點(diǎn)大，剎車感覺有點(diǎn)綿，制動(dòng)方面表現(xiàn)一般，可能是因?yàn)榈妆P較高的原因；
油耗：油耗高速基本上8個(gè)多，綜合10個(gè)油耗消耗合理
舒適：舒適性較好，在車上有較強(qiáng)的舒適感
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
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