華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格33.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級別里最厚道的8AT和2.0t組合，空間大操縱好動力佳，宜商宜家
缺點：內飾、配置、后備箱！
外觀：寶馬沒的說 大氣！
內飾：寶馬一貫風格，反正我很喜歡。
空間：整體空間非常不錯。
配置：36W裝成NBT大屏貼膜延保，我想湊合還是可以的。
動力：不錯哦。
操控：
過彎一流，磨合期沒多少操控可言！
油耗：油耗屬于中等水平吧�，F(xiàn)在9.5百公里。對于我來說不高也不低。家里Q5平均也就9.9，但車身重了那么多。屬于可以接受的范圍
舒適：主打運動的車，舒適性就不如同級別的奧迪奔馳了。不過后排空間在那擺著，給舒適性加了不少分。
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格30.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間，還有寬寬的大臉，油耗同級別車里算省的了哦，還有最最滿意的是動力，超車無壓力。這個價位能有這個動力太強悍了，更加肯定寶馬這個品牌！
缺點：沒有導航 手剎
外觀：外觀可以說是非常的漂亮，特別是寶馬獨有的天使眼，實在是太漂亮了。
內飾：和10幾萬的車差不多的內飾，實在是不想多評價了，對不起這個價位，可能是因為把錢用在三大件上了吧
空間：后排空間是亮點，家庭用車首選。老婆孩子都喜歡
配置：比較高，見仁見智吧，喜歡這個牌子就覺得值當、
動力：ECO模式太肉，舒適模式市區(qū)夠用，sport模式有點推背感，不是很強烈，偶爾想暴力駕駛時還是感覺乏力
操控：
就是喜歡寶馬車開著的感覺，
油耗：目前12.5，看2000KM后如何，1540KG的車再10L應該可以接受。
舒適：音響效果一般，提車回來就換裝了NBT，效果稍有提升，但感覺對不起這個價位跟品牌定位。座椅軟硬適中，但是由于底盤較低，前排坐姿類似半躺，加上較硬的懸掛，顛簸路面就糟糕了，平整的城市路面和高速上還可以，總的來說舒適性一般。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格31.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操作感
缺點：最不滿意就是內飾和座椅了 寶馬內飾確實不怎么樣 但耐看 配置確實低 家里還有輛polo 比Polo配置都低 連個定速巡航都沒得 還要吐槽的就是音響 效果不如十來萬的車子 最后就是座椅 舒適性差 長途開久了很累 很難調到舒適的坐姿
外觀：外觀是新三系最大的變化，從上代E90的緊湊運動感到現(xiàn)在新三系的運動舒適大氣的外觀轉變，新三系的外觀代表了未來BMW家族化的設計趨勢，配上BMW特有天使眼大燈，霸氣運動為主打，可以俘虜不少年輕人得心。
內飾：一般般 無亮點
空間：空間足夠，尤其是后排，不過如果不是天天帶人的話就不需要帶L了
配置：棒棒噠
動力：還行，足夠日常使用
操控：
寶馬主打的就是操控，這一點很好！
油耗：油耗還可以接受
舒適：較好，懸掛合適、座位包裹、支撐比較到位
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購買時間2014年09月
購買地點云南 紅河
裸車價格31.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1304公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，特別是后座的腿部空間，座3個人穩(wěn)穩(wěn)的。
缺點：性價比，沒后視鏡電動折疊，不是真皮座椅！
外觀：大氣、漂亮
內飾：內飾還是可以的。跟奔馳，奧迪比就有點平庸了。缺乏創(chuàng)意、更新。好多配件我看上一代就有了，雨刷桿，座椅按鍵，中控布局。。。。缺乏創(chuàng)意。
空間：空間很不錯，特別是后排空間，前后距離和5系差不多，就是橫向寬度沒那么大，總的來說很好了
配置：其實說真，沒優(yōu)惠的話，性價比低了，電耳都沒有，搞個屁��！
動力：動力原廠日常駕駛沒有問題的，可以通過外掛電腦達到比肩28的動力，提升非常顯著，很滿意。
油耗：油耗中規(guī)中矩，夏天開空調12 正常情況10左右城市開 ，高速跑的多8個油
舒適：時尚型前排座位舒適性一般。
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：北京這種破天氣了，總是霧霾！��！但是，一看到藍天白云的車標，心情一下就好了，可以想像那藍藍的天空，飄著朵朵的白云。
缺點：導航地圖，可能是地圖沒有更新，很多路線不顯示。
外觀：前臉犀利 有白色天使眼 比較拉風。個人感覺這帶三系的車尾是做好看的一代
內飾：外翻式屏幕比較新穎，其他的感覺和以前的款式相比大同小異。
空間：我個人認為家庭用還可以，一般4人左右，后座空間比較大，比較寬敞，后備箱也夠用。
配置：此車性價比一般 適合真心愛三系愛運動的城市青年，要性價比可以上5系A6了
動力：動力相當不錯，比320提速要快那么一點，建議想買320的朋友，入手328吧！
操控：
一如既往的寶馬式操控，很棒。不過新款f30的方向盤少了寶馬過去那么真實的路感。
油耗：相比E90經濟很多 跟市面上大多數2T車型差不多，Eco模式下油耗會節(jié)省不少
舒適：座椅???腰部支撐調節(jié)，高速隔音較差。市區(qū)過減速帶感受良好。
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀。之前糾結過A4L、途觀、帕薩特、新蒙、新君越等等，但是被小三的外觀徹底的吸引，從試駕那天起，心中就已下決定：就是它了。賦有青春、動感、時尚的外觀，美麗的天使眼，修長的車身線條，沒有理由不愛上它！
缺點：最不滿意的就是那非真皮座椅，真受不了，開1個多小時腰就痛。座椅偏硬，包裹性不好，還沒老款E90的舒服，時尚型配置真不夠用啊，沒電耳，16寸小腳，沒導航，單碟CD，小屏，非真皮座椅。要買就上頂配吧，這些配置自己要折騰的話也不止那點差價了。
外觀：滿意，前大燈，天使眼，太帥了
內飾：我比較喜歡。只是時尚看起來有點掉檔次
空間：乘坐空間寬敞，適合家庭使用。
配置：時尚是3系最走量的一款，加上現(xiàn)在優(yōu)惠不錯，改裝件價格也走低。入手性價比很不錯，今后出掉也保值。
動力：2.0T動力，184匹馬力，讓3系能隨叫隨到，有一定的推背感。日常使用，動力完全夠用。
操控：
轉向半徑小是優(yōu)點
油耗：油耗是一個不小的驚喜，跑高速一箱油可以輕松跑出1100公里，在市區(qū)走走停停油耗在10個。
舒適：座椅偏硬，剎車設計的太左邊了，踩剎車時候人要往左邊偏
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購買時間2014年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格31.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控滿意轉向精準，第一輛車是銳志6缸比較平順，3系的四缸也差不了多少，開起來還是舒服的 bba中這個價位還是最喜歡寶馬的
缺點：音響 儲物空間不多
外觀：相比上代3系有較大的改善。
內飾：說是真皮座椅。。有點小味道。能接受 。當時選的是黑內飾。耐臟程度還是不錯了 就是邊邊角角接縫的地方弄上灰塵太顯眼。給人感覺不美觀。。
空間：2920的軸距只能說大的過分
配置：這個我就不知道了 哈哈
動力：2.0T的也不是高功率版本的 日常駕駛勉強夠用 加速還可以 但是推背感 一般般 后期換渦輪 刷ECU是少不了的了
操控：
很好，很滿意
油耗：不適合市區(qū)道路
舒適：還可以，畢竟空間大點隨意性就強點，座椅舒適性一般。
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購買時間2014年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格33.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀動感 起步很爽
缺點：油耗啊油耗，還有就是駕駛座怎么調都不會舒服
內飾：說是真皮座椅。。有點小味道。能接受 。當時選的是黑內飾。耐臟程度還是不錯了 就是邊邊角角接縫的地方弄上灰塵太顯眼。給人感覺不美觀。。
空間：后排很大，和朋友的5系一樣大。
配置：性價比真的很一般,不過奔著操控去的,為了駕駛樂趣我認啦...
動力：動力我覺得夠了
操控：
寶馬操控當然不用多說，開快才會有感覺與一般車子不同，平常順順開都差不多啦！你跟我說指哪打哪？我覺得又不是賽車手哪能分辨，不過後驅的確開起來有樂趣，可惜這裡山路不多。
油耗：2.0T配合8AT很省油，轉速一般來說都在2000以下，勻速70時轉速大概只有1200多些。目前油耗大概9.7，平均車速21左右。
舒適：稍微有些硬
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購買時間2015年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛三種可選駕駛模式很吸引人，運動模式下加速有力
缺點：懸架太軟，高速不穩(wěn)、飄。
外觀：前臉犀利 有白色天使眼 比較拉風。個人感覺這帶三系的車尾是做好看的一代
內飾：外翻式屏幕比較新穎，其他的感覺和以前的款式相比大同小異。
空間：非常夠用，對比E90的空間F30空間大了很多（包括短軸距版）有中級車該有的空間。我的是短軸距版本，空間已經很夠用了，Li版本的空間會更好。
配置：此車性價比一般 適合真心愛三系愛運動的城市青年，要性價比可以上5系A6了
動力：高速超車一點油門就超，很有信心。市區(qū)基本上虐80%以上的車。即使在舒適模式下動力依然強勁。
操控：
一如既往的寶馬式操控，很棒。不過新款f30的方向盤少了寶馬過去那么真實的路感。
油耗：相比E90經濟很多 跟市面上大多數2T車型差不多，Eco模式下油耗會節(jié)省不少
舒適：座椅???腰部支撐調節(jié)，高速隔音較差。市區(qū)過減速帶感受良好。
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購買時間2014年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格40.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)車，無強奸其他費用。
缺點：內飾千年不變，過于單調。跑長途座椅的腰部支撐無法調節(jié)，而且隔音較差
外觀：前臉犀利 有白色天使眼 比較拉風。個人感覺這帶三系的車尾是做好看的一代
內飾：外翻式屏幕比較新穎，其他的感覺和以前的款式相比大同小異。
空間：前排空間太窄，駕駛側門上儲物箱太大，腿不能側放，只能規(guī)規(guī)矩矩的伸直，很不舒服。方向盤調到最高位置還是有點低，184的身高腿支起來會卡在方向盤上。后排空間還可以。
配置：此車性價比一般 適合真心愛三系愛運動的城市青年，要性價比可以上5系A6了
動力：高速超車一點油門就超，很有信心。市區(qū)基本上虐80%以上的車。即使在舒適模式下動力依然強勁。
操控：
短小精悍，快捷靈敏。
油耗：相比E90經濟很多 跟市面上大多數2T車型差不多，Eco模式下油耗會節(jié)省不少
舒適：座椅舒適度差一點，一個小時以上的駕駛會很累，尤其是腰部腿部，總感覺不舒服。
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