一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:后排空間大了
缺點:稍為放在倉庫久了點,才讓我?guī)Щ丶摇?/span>
外觀:前臉犀利 有白色天使眼 比較拉風。個人感覺這帶三系的車尾是做好看的一代
內(nèi)飾:外翻式屏幕比較新穎,其他的感覺和以前的款式相比大同小異。
空間:我個人認為家庭用還可以,一般4人左右,后座空間比較大,比較寬敞,后備箱也夠用。
配置:此車性價比一般 適合真心愛三系愛運動的城市青年,要性價比可以上5系A6了
動力:動力相當不錯,比320提速要快那么一點,建議想買320的朋友,入手328吧!
操控:
一如既往的寶馬式操控,很棒。不過新款f30的方向盤少了寶馬過去那么真實的路感。
油耗:我一般郊區(qū)活動,平均時速61,油耗8.5左右,感覺油耗還可以,如果輕踩油門,估計油耗可以降到8一下
舒適:座椅???腰部支撐調(diào)節(jié),高速隔音較差。市區(qū)過減速帶感受良好。
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購買時間2015年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格39.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:2.0排量,動力強勁。
缺點:油耗和理論值差的比較多,目前是10.6,理論是6.9
外觀:M套件還是很帥氣的,讓車除了流暢之外有了一些緊實的感覺,很不錯,大輪轂也很給力,HOHO
內(nèi)飾:不像大多數(shù)人所說寶馬內(nèi)飾渣到爆,本人沒覺得很差,很實用,尤其是iDrive,配上互聯(lián)駕駛后單手操作極其簡單,行駛過程中不用分心操作車輛
空間:前排還是很寬敞的,后排坐3個成年人有點擠,2大1小最合適。
配置:性價比這個問題 ……因為沒有體驗過同等競爭品牌 所以真的不知道性價比是高還是不高 其實自己喜歡這個東西他就價值高,就算多花了錢你都感覺值
動力:除了ATS,原廠同級別車:秒殺!
操控:
細膩,無可挑剔。
油耗:80%高速 15%暢通城鄉(xiāng)路段5%是市區(qū)路段 目前是8.1
舒適:一般般,短途很爽,長途就有點辛苦了。
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格46.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控,好的沒的說。
缺點:4s服務還是有待提升。
外觀:典雅而不張揚,華貴而不浮華,在加上328Li和xDrive這幾個標示,比較吸引眼球,回頭率比較高。
內(nèi)飾:德國人的古板體現(xiàn)在它身上了。
空間:夠用,但不大。
配置:我買的時候已經(jīng)非常高了,因為是2014款庫存車,比2015款只少了抬頭顯示功能和哈曼卡頓音響,所以和4S銷售侃到了26個點,也沒有被QJ,所有4S店內(nèi)的裝飾我一概不要。價格比較滿意,車況也很不錯。
動力:動力一直是寶馬的強項,這個很贊。
操控:
不用多說了,這是寶馬的強項。即使前懸掛改為麥佛遜式,調(diào)教也是相當不錯的,不比英菲尼迪和奔馳調(diào)教的差。
油耗:既然買了328這輛車,油耗就沒有放在重點考慮范圍之內(nèi)。總體來說,油耗在我可以接受的程度。
舒適:比較舒適,算是運動型轎車中控制非常好的了。
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格53.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力充沛、外觀時尚
缺點:做工一般,內(nèi)飾有異響
外觀:雖然加長了,但是寶馬3系還是一如既往的經(jīng)典,變得更加兇悍了,那兩個大燈炯炯有神,貌似來頭很大,不要輕易挑釁哦
內(nèi)飾:不算考究,也不算科技十足,就是以普通車,但絕對優(yōu)勢在于操控信手拈來,不用考慮位置和操作步驟
空間:空間毫無壓力,特別是后排,還能翹個二郎腿。
配置:性價比一般,價格貴了,配置又減配了,好在優(yōu)惠幅度大,勉強能接受
動力:動力對得起著發(fā)動機和油耗,動力儲備豐盈
操控:
3系操控應該無話可說吧
油耗:油耗很滿意,跑高速就8個左右,市區(qū)要15多點,綜合下來10個左右,跟以前的320差不多,確實是個驚喜,畢竟是3.0六缸的發(fā)動機,這油耗沒話說。
舒適:60多萬的車你覺得應該舒服到哪里去?但它是BMW 3系,命中注定跟舒適,舒服說再見了
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購買時間2015年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:內(nèi)飾千年不變,過于單調(diào)。跑長途座椅的腰部支撐無法調(diào)節(jié),而且隔音較差
外觀:前臉犀利 有白色天使眼 比較拉風。個人感覺這帶三系的車尾是做好看的一代
內(nèi)飾:外翻式屏幕比較新穎,其他的感覺和以前的款式相比大同小異。
空間:比老三大了,尤其是后排。很寬敞,很多人做進來才問你這是3還是5?
配置:此車性價比一般 適合真心愛三系愛運動的城市青年,要性價比可以上5系A6了
動力:高速超車一點油門就超,很有信心。市區(qū)基本上虐80%以上的車。即使在舒適模式下動力依然強勁。
操控:
短小精悍,快捷靈敏。
油耗:相比E90經(jīng)濟很多 跟市面上大多數(shù)2T車型差不多,Eco模式下油耗會節(jié)省不少
舒適:座椅???腰部支撐調(diào)節(jié),高速隔音較差。市區(qū)過減速帶感受良好。
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.60萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性好,走山路最拿手
缺點:輪轂是17的……太傻了。有種介于普通328和328 M尷尬。
外觀:外觀還不錯,喜歡。
內(nèi)飾:運動設計套裝的內(nèi)飾不錯,紅色縫線,很有運動氣息,座椅感覺很好,讓人很有開車欲望,感覺有戰(zhàn)斗氣息。
空間:中規(guī)中矩,不過對于我來說夠用了,本來也是沖著標軸的車去的,后排偶爾坐人,平時都是一個人用
配置:性價比很高。
動力:245匹馬力,4驅,8AT,還有什么不滿意呢?高速跑過250,。
操控:
其實一直想買寶馬后驅短軸的,沒有現(xiàn)車,但4驅操控還是很好,并線不拖泥帶水,方向左右精準。
油耗:行車電腦10升油,過了磨合期開車很隨性,只要不高興就地板油,隨心所欲的開。
舒適:我買這車就沒有考慮過舒適性。
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格30.87萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
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優(yōu)點:前臉漂亮,M套件
缺點:剎車偏左,不過已經(jīng)慢慢適應!
外觀:剛剛說了哦,喜歡啊,不重復。
內(nèi)飾:設計和搭配還是很好看的,材質(zhì)還是沒有日本車用的好,味道散的比較慢。
空間:自己開,對空間無要求!
配置:5分,提車基本沒搞價,畢竟M現(xiàn)車較少,等車時間較長,只為個人喜歡吧
動力:百公里加速8秒內(nèi)的車子,城市用都可以了,發(fā)燒友絕對就是328啦。。高速相比2.4的車子也不會差,160以前加速可以。
操控:
絕對的贊,就是追求操控買寶馬。
油耗:目前3500公里,平均速度29,油耗11。我覺得還可以的,畢竟后胎是255的,320im肯定會比普通版耗油一點。
舒適:一般,運動車不講究舒適,比上代3系好多了。
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購買時間2013年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
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優(yōu)點:品牌
缺點:科技感不強,和同價位的奧迪比起來,內(nèi)飾的做工和科技“感”差上很多,雖然同價位的A4連中控旋鈕都沒有,還有這個價位的車,雖然全系標配自動防眩后視鏡,可居然沒倒車鏡折疊,噴一個。
外觀:天使眼大燈是亮點,車身的線條很好看,有朋友說在側面,乍一看還分不出是3系 還是5系了。
內(nèi)飾:比起競品,略顯落伍了
空間:非常的大
配置:寶馬不談性價比
動力:動力應該還給力的,因為沒過磨合期,不舍得狠操,就連超車也是穩(wěn)穩(wěn)的,只要舍得給油,他就不會讓你失望。
操控:
很精準
油耗:油耗差不多,高速超省油,市區(qū)油耗偏高,失去最高跑過19的油耗,高速一般6.0的樣子
舒適:舒適性不錯,比大眾車要好多了。
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購買時間2014年04月
購買地點山西 太原
裸車價格30.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:拉風的造型及其品牌口碑
缺點:配置,好歹也是30萬+的車子,真的很汗居然連電動耳朵都沒有?同事的現(xiàn)代越野車20萬,電耳、無鑰匙進入、窗戶也是鎖車后自動關上玻璃的。偶爾和朋友出去吃飯,停在馬路邊還要用手動掰耳朵,唉~經(jīng)常被鄙視。正在考慮要不要加個電耳5600元+
外觀:帥氣
配置:怎么說呢,為了一個藍天白云,至少多花了十萬快。
動力:因為刷了電腦所以滿分。
操控:
精準
油耗:城區(qū)油耗10個左右
舒適:坐過后排的人都說很贊,之前的標致是板車懸掛,現(xiàn)在獨立懸掛感覺舒服多了,過減速帶也不蹦跶了,不錯。
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購買時間2014年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格29.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:科技感十足的大雞腿電子檔桿,8速手自一體的變速箱順滑感很滿意。
缺點:后面中間因為傳動軸的原因凸起很高,很不爽,坐三個人中間的難受
外觀:大氣加霸氣
內(nèi)飾:拖拉機級別內(nèi)飾
空間:非常不錯!同級別BBA之最吧
配置:如果不關注大屏NBT、音響、電耳(中國人比較在意這些,而不是動力和操控),那就一個字:高
動力:2.0T渦輪增壓,跑長途、高速,上下坡動力十分充足,正常家用、小自駕游的話足夠了。
操控:
操控的話,選擇寶馬就不用多說什么了,肯定OK啦
油耗:還在接受范圍內(nèi),畢竟不是兇猛駕駛
舒適:座椅沒腰撐,較矮,女司機開沒視野。上120噪音有點大。
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