一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1939）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車(chē)（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4484）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車(chē)內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控一流，超車(chē)很神速
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工塑料感很重，跟奔馳相比還是差距挺大的。
外觀：個(gè)人使用，標(biāo)軸真的夠了，即使出去玩坐上人于我來(lái)說(shuō)也夠了，甚至我還嫌大
內(nèi)飾：2.0t動(dòng)力很好 說(shuō)來(lái)就來(lái) sport模式 感覺(jué)換了一部車(chē)一樣 和316的動(dòng)力差別是可以明顯感覺(jué)到的
空間：Sport之后方向盤(pán)變沉很明顯，舒適模式對(duì)比其他車(chē)型也是偏重。方向盤(pán)齒比一圈半，比途觀精準(zhǔn)多了。至少?zèng)]有感官虛位。
配置：開(kāi)了3000公里，車(chē)載電腦顯示平均油耗12，沒(méi)有其他網(wǎng)友說(shuō)的那么少，估計(jì)跟我平時(shí)駕駛習(xí)慣有關(guān)，汽車(chē)第一個(gè)竄出去，到地方才踩剎車(chē)。也嘗試過(guò)溫柔點(diǎn)的駕駛方式，但在市內(nèi)沒(méi)低過(guò)10，再溫柔就不像寶馬了。12個(gè)油也能接受，畢竟買(mǎi)了個(gè)寶馬，想開(kāi)的過(guò)癮就得舍得給油。
動(dòng)力：駕駛室視野很好，剛開(kāi)始感覺(jué)減震比較硬，再經(jīng)歷了朋友的A7，標(biāo)志CRZ后，感覺(jué)還是自己的最舒適。
操控：
前臉很喜歡 很秀氣 就像一個(gè)風(fēng)度翩翩的紳士 不蠻干以智取勝的感覺(jué) ~不知道為什么 總覺(jué)得車(chē)窗如果有鍍鉻飾條就好了 黑色橡膠皮露在外面感覺(jué)是偷工減料兒 另外實(shí)車(chē)會(huì)比照片感覺(jué)大一點(diǎn)點(diǎn)
油耗：內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)科技感不強(qiáng)，不過(guò)很實(shí)用，看著有運(yùn)動(dòng)感.
舒適：跟“大眾”品牌們沒(méi)法比，在“豪華車(chē)”陣營(yíng)里應(yīng)該還是不錯(cuò)的？吧？哈哈，喜歡就是喜歡管不了那么多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾都是我喜歡的型，動(dòng)力還不錯(cuò)，這樣的動(dòng)力下能有這樣的油耗真心不錯(cuò)了。地盤(pán)韌性十足而又不失舒適性，感覺(jué)兼顧的比較好了。短軸的對(duì)我家來(lái)說(shuō)也足夠了，比老三系已經(jīng)改善一些了。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)有一點(diǎn)必須要說(shuō)，渦輪介入真心平順，從來(lái)沒(méi)有覺(jué)察出有渦輪介入，更不會(huì)像某些渦輪車(chē)那樣有非常突兀的感覺(jué)，和自吸開(kāi)起來(lái)感覺(jué)差不多，這一點(diǎn)好爽。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的配置有點(diǎn)少，自己加裝了很多配置，加裝了原廠的NBT導(dǎo)航，還有多功能的碳纖維方向盤(pán)，銀色內(nèi)飾改成了碳纖維的內(nèi)飾，輪子改成了18寸的400M，輪胎換成了普通胎，換掉防爆胎之后，油耗由9.6變?yōu)?.8！
外觀：我家庭成員身高、體重都很標(biāo)準(zhǔn)，在坐中間不坐人的前提下，短軸版的320也很舒服；
內(nèi)飾：拉高速250 我也不知道怎么這么快 但是真的跑了這么快 稍微有點(diǎn)下坡 或者是順風(fēng)的情況下 高速超車(chē)很有信心 不過(guò)安全駕駛 不要超速
空間：十分滿(mǎn)意
配置：我是三級(jí)城市 不是很堵 現(xiàn)在的油耗是百公里8.4升 我很滿(mǎn)意 告訴能保持在6升 堵得時(shí)候我也沒(méi)超過(guò)10升 發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)應(yīng)該是現(xiàn)在的主流了 不過(guò)聽(tīng)人說(shuō)積碳會(huì)比較多 要多拉一下高轉(zhuǎn)速
動(dòng)力：這車(chē)是運(yùn)動(dòng)型的，所以要以運(yùn)動(dòng)的品味去欣賞。還是不錯(cuò)的。
操控：
精致運(yùn)動(dòng)！白色藍(lán)色紅色都十分好看啦，本命年所以買(mǎi)了紅色，洗白白在街上十分亮眼。
油耗：做工還是不行，座椅真皮用短時(shí)間皺巴巴的
舒適：高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:操控性?xún)?yōu)良，模式切換之后有很大的轉(zhuǎn)變。在運(yùn)動(dòng)模式中動(dòng)力夠用，外形很好。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)憋屈，要是像325那樣轟的一聲多爽快！每次開(kāi)車(chē)之前還的關(guān)空調(diào)。現(xiàn)在才開(kāi)780公里，暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)別的不足。
外觀：后備箱太小了 裝不下多少東西
內(nèi)飾：N20B20低功率的馬馬虎虎，雖然數(shù)據(jù)不及家里的途觀2T但是加速絕對(duì)快很多，游車(chē)河都是用ECO模式，正常行車(chē)使用舒適模式，山道海邊等就必須上Sport了，這樣全部數(shù)據(jù)才能釋放。上80之后動(dòng)力稍有減弱過(guò)了首保必須上BMS二階！
空間：操控來(lái)說(shuō)，能指哪兒打哪兒，視野也非常好，上手非常快。
配置：目前行駛了快3000KM，平均油耗9.5左右，大多在市區(qū)開(kāi)的，加上大腳油所以有些高.
動(dòng)力：還行吧，過(guò)不好的路時(shí)有點(diǎn)顛 地盤(pán)較硬
操控：
選的是滿(mǎn)大街都是的白色，洗干凈時(shí)很漂亮，但是一下雨，兩邊大燈開(kāi)眼角那里就各有一道黑色的水跡，遠(yuǎn)看就像白馬哭了一樣；特別是黑色的瀝青，前檔、四扇門(mén)下沿，后保，還有后備箱上全是小黑點(diǎn)，還要用瀝青洗清劑去洗，還是黑色的好，反正都是黑的-_-!320i和同事的老325停一起，要比老三系高了、大了一圈，老325就像趴在地上一樣，新3高多了，雖然還是老磕地；最喜歡的就是那大燈了，不像以前320還沒(méi)有天使眼大燈，這一代全320都有天使眼+疝氣大燈，而且晚上照明也很給力。
油耗：內(nèi)飾和奔馳比略顯低檔，忍了。
舒適：我個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比非常高，這個(gè)因人而異了，看財(cái)力狀況了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格29.84萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好
缺點(diǎn)：320的動(dòng)力感覺(jué)稍顯不足，但是日常行駛完全夠用。
外觀：我對(duì)空間沒(méi)要求，90%以上的時(shí)間后排都不坐人，再小的車(chē)駕駛位都不會(huì)擁擠。
內(nèi)飾：城區(qū)代步夠用，高速再加速能力一般
空間：這個(gè)怎么形容其實(shí)就是過(guò)彎的時(shí)候覺(jué)的很有支撐，過(guò)彎不用刻意減速這個(gè)也許就是我理解的操控吧。
配置：高速上120的話(huà)基本只有6.5，因?yàn)槭袇^(qū)堵車(chē)比較多所以我現(xiàn)在是9.6。如果市區(qū)高速一半一半的話(huà)估計(jì)8.5-9.0之間比較正常。再加上我經(jīng)常還開(kāi)開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，啟停也從來(lái)不開(kāi)，開(kāi)車(chē)方式也比較激進(jìn)。這樣的油耗還是比較滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：懸掛軟 小坑什么的 顛簸感還不錯(cuò)
操控：
3系還好改款了，要不我還真就買(mǎi)A4了。
油耗：車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-有異響 2014年09月01日 發(fā)表了口碑 口碑 《動(dòng)力夠用，變速箱優(yōu)秀，胎噪太大，內(nèi)飾不夠豪華》
舒適：我覺(jué)得320i時(shí)尚可以帶給你體驗(yàn)寶馬還是值得購(gòu)買(mǎi)的，但是如果你有錢(qián)我還是建議買(mǎi)運(yùn)動(dòng)版，大屏還是爽的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚 兇悍
缺點(diǎn)：性?xún)r(jià)比不是很高，我選的這款2014款320i時(shí)尚型，30多萬(wàn)的車(chē)配置有點(diǎn)低，輪轂才16寸，和我之前的科魯茲一樣，我覺(jué)得起碼也要17寸吧，另外一些比較實(shí)用和人性化的功能也沒(méi)有，例如：導(dǎo)航，倒車(chē)影像，DVD播放，后視鏡防炫目，后視鏡自動(dòng)折疊，自動(dòng)電加熱，定速巡航，換擋撥片等。還有就是啟動(dòng)空凋自動(dòng)開(kāi)啟和鎖車(chē)沒(méi)有聲音也不太滿(mǎn)意，希望以后能改進(jìn)吧。
外觀：一般化，一個(gè)人開(kāi)，空間夠用
內(nèi)飾：很好
空間：指路性強(qiáng)，精準(zhǔn)無(wú)誤，超車(chē)變道，短平快剛進(jìn)入狀態(tài)就已經(jīng)結(jié)束戰(zhàn)斗大呼過(guò)癮
配置：磨合期11.4的綜合油耗還是比較滿(mǎn)意吧，出了磨合一定會(huì)省油些。
動(dòng)力：這車(chē)的避震雖然偏軟但是很有韌性，過(guò)坑洼沒(méi)有多余顛簸，快而韌性十足，還是很有功力的。所以舒適性不錯(cuò)，但是座椅的材質(zhì)偏硬，而且駕駛位的坐姿無(wú)論怎么調(diào)整都不能找到合適的舒服的姿勢(shì)，后來(lái)自己買(mǎi)個(gè)腰靠，原車(chē)的腰部調(diào)整根本不解決問(wèn)題。最滿(mǎn)意的是新3系的車(chē)內(nèi)隔音降噪水平，讓這個(gè)車(chē)顯得很“高級(jí)”，車(chē)內(nèi)噪聲真的很低，時(shí)速100以?xún)?nèi)很小聲音交談就可以，坐過(guò)我的車(chē)的人說(shuō)的最多一句就是“這車(chē)的隔音做的真好�！�
操控：
3系的車(chē)燈大愛(ài)啊，完美，包括前杠的造型，很時(shí)尚，側(cè)面看也很兇猛，呲牙的感覺(jué)
油耗：這個(gè)方面就不如同級(jí)別的奧迪，奔馳了，寶馬的做工細(xì)膩度夠了，使用起來(lái)也方便，但是看起來(lái)沒(méi)有奧迪那么動(dòng)感，可能是個(gè)人比較喜歡奧迪那紅色的LED吧，沒(méi)有奔馳那種豪華的感覺(jué)。
舒適：保養(yǎng)起來(lái)比較省心價(jià)格相當(dāng)實(shí)惠，買(mǎi)得起也養(yǎng)得起！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是操控了
缺點(diǎn)：由于是家里的第一輛車(chē)，買(mǎi)的時(shí)候不懂，對(duì)配置方面沒(méi)有過(guò)多關(guān)注，當(dāng)時(shí)也不知道320i沒(méi)有藍(lán)牙連手機(jī)播放音樂(lè)功能。
外觀：尚可，后排主要小孩子坐
內(nèi)飾：很滿(mǎn)意了，提車(chē)的時(shí)候糾結(jié)過(guò)328，但有時(shí)候想想除了偶爾在沒(méi)人的高速跑跑200+，你真的用得上那些多余的馬力嗎？日常行駛，你只要舍得踩，動(dòng)力完全足夠。
空間：：寶馬的操控不是浪得虛名的，盡管這一代3系犧牲了很多路感，但是基本功依然還在。舒適模式下方向盤(pán)比上一代輕了不少，路面的震動(dòng)反饋少了些，回饋力度也有些假，可能是電子轉(zhuǎn)向的通病，運(yùn)動(dòng)模式下方向盤(pán)會(huì)明顯加重，但是依然不如老款的那種沉重，可能就是所謂的路感缺失。前段時(shí)間找了個(gè)空地關(guān)閉電子穩(wěn)定，手動(dòng)換擋，小玩了下漂移，還是很容易就甩起來(lái)的。目前最高時(shí)速開(kāi)到190，沒(méi)敢再在加速了，190公里時(shí)是第7檔（用的是運(yùn)動(dòng)模式），潛力還是很大的，畢竟還有個(gè)檔位沒(méi)升上去呢。過(guò)彎的時(shí)候總有一種加油的沖動(dòng)，一般高架匝道的彎，90碼過(guò)彎一點(diǎn)剎車(chē)都不要帶，側(cè)傾很小，應(yīng)該還有很大的潛力，畢竟是馬路上不敢開(kāi)的太放肆。
配置：很理想，1.5噸以上的重量平均油耗8.0，很滿(mǎn)意。經(jīng)濟(jì)模式幾乎不用。
動(dòng)力：舒適性和運(yùn)動(dòng)型向來(lái)都不能兩全其美，這一代3系相比上一代在運(yùn)動(dòng)方面優(yōu)勢(shì)不怎么明顯了，但相反在舒適性上比上一代要好了許多，但還是相比這個(gè)級(jí)別的其他車(chē)型如：A4L，新C級(jí)在舒適性方面還是略遜一籌的。
操控：
車(chē)頭修長(zhǎng)霸氣，天使眼很贊。
油耗：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明朗，干凈利索，寶馬一慣的作風(fēng)，高配置的科技感會(huì)強(qiáng)很多
舒適：32萬(wàn)出頭落地,我覺(jué)得性?xún)r(jià)比超高了!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格30.87萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程9015公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說(shuō)油耗，ECO PRO模式的油耗真的很低，電腦顯示平均時(shí)速38.2昆km/h，平均油耗7.5L/100km，經(jīng)過(guò)11次加油，均開(kāi)啟ECO PRO模式，路況估計(jì)是30%不擁堵市區(qū)，70%環(huán)路，最低的油耗跑到6.303L/100km，最高跑到7.83L/100km，詳見(jiàn)附圖。有此低油耗的關(guān)鍵是在ECO PRO模式下，車(chē)速達(dá)到50km/h（只要高于約49km/h就可以）后松油門(mén)，變速箱支持空擋滑行，比帶檔滑行多跑很多路，個(gè)人覺(jué)得將此功能用到極致就是您省油到了極致。油耗最最忌諱的就是地板油超車(chē)。
缺點(diǎn)：雪山白不是金屬漆，一個(gè)月打蠟兩次太糟心了，但是還是白色好看，就是這么奇怪，相互的矛盾呀！
外觀：還好啊，平時(shí)一個(gè)人居多，而且后排做兩個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題，并不是每個(gè)人坐車(chē)都需要蹺二郎腿。車(chē)子我買(mǎi)來(lái)自己開(kāi)的，我不是司機(jī)。
內(nèi)飾：動(dòng)力不用多說(shuō)了，舒適模式下，很有力量感，省油模式，很舒服。推薦大家使用皆有模式，有利環(huán)保！！
空間：不得不說(shuō)這是寶馬的看家本事。試駕員的原地漂移和沙地的急剎緊急避讓?zhuān)屛也坏貌慌宸�。而且爸媽也說(shuō)剎車(chē)的時(shí)候不暈車(chē)，不會(huì)前后晃悠。高速上很有信心，待磨合后，準(zhǔn)備好好開(kāi)開(kāi)~~~~
配置：城區(qū)用ECO來(lái)開(kāi)無(wú)比省油…
動(dòng)力：舒適性相對(duì)差了一點(diǎn)，座椅不是那么舒服，由于車(chē)型主打運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)在這樣的舒適性已經(jīng)夠了
操控：
寶馬的外觀一直很滿(mǎn)意，標(biāo)志性的天使眼是我的最?lèi)?ài)。新款的正面大燈位置降低了，看上去更兇悍了，整個(gè)流線(xiàn)型很漂亮。
油耗：經(jīng)典，簡(jiǎn)潔。做工不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)位就不要要求奔馳那么豪華了。
舒適：性?xún)r(jià)比還算可以吧，現(xiàn)在買(mǎi)性?xún)r(jià)比更高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格31.70萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3461公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的外形設(shè)計(jì)，非常的犀利，兩個(gè)前大燈如同一雙犀利的眼睛目視前方，側(cè)面短小干練，線(xiàn)條硬朗，具有力量感，尾燈時(shí)尚，很符合年輕人的審美觀。
缺點(diǎn)：1.空間與操控不可兼得��！要是國(guó)產(chǎn)以后加長(zhǎng)軸距的時(shí)候也能加大一下輪距的話(huà)就好了！不過(guò)...那就是5系了！哈哈！2.長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候，腿有點(diǎn)兒累，不知道有坐墊加長(zhǎng)功能的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)？大家自己感受吧！3.昨天剛發(fā)現(xiàn)的小毛病，玻璃水沒(méi)有了以后電腦報(bào)警，加了玻璃水以后剛開(kāi)始好了，后來(lái)又報(bào)警，不知道什么原因，眾說(shuō)紛紜！
外觀：前排頭部空間還可以，橫向比較窄，后排一般坐兩個(gè)人沒(méi)什么問(wèn)題，就是腿部空間基本可以頂?shù)角芭�，中間隆起比較高長(zhǎng)時(shí)間做人很不舒服，后備箱還挺大的
內(nèi)飾：夠用 運(yùn)動(dòng)模式和普通模式差不多。
空間：后驅(qū)車(chē)��！很舒服 方向盤(pán)輕 指向精準(zhǔn) 以前聽(tīng)人家說(shuō)精準(zhǔn) 現(xiàn)在自己開(kāi)后覺(jué)得是真精準(zhǔn) 打哪指拿 上次那么小的地方會(huì)車(chē)穩(wěn)穩(wěn)的鉆了過(guò)去 掉頭是真心小弧度就過(guò)來(lái)了 每次掉頭都自個(gè)感嘆一句
配置：路況太差，總體滿(mǎn)意，純市區(qū)是12個(gè)油左右，比原來(lái)的1.6MT的卡羅拉高了約百分之四十，可以接受，尤其是最近油價(jià)跌了
動(dòng)力：還行吧，過(guò)不好的路時(shí)有點(diǎn)顛 地盤(pán)較硬
操控：
墨爾本紅，很漂亮，牌子藍(lán)天白云的，遠(yuǎn)看就非常喜歡，近看更加好看
油耗：簡(jiǎn)潔，我喜歡的類(lèi)型。
舒適：根本毫無(wú)性?xún)r(jià)比可言，巡航，電子手剎，自發(fā)光儀表盤(pán)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，這些十幾萬(wàn)車(chē)上都配備的配置它居然沒(méi)有。倒車(chē)影響都是4s店逼我買(mǎi)的大禮包裝的，比較出色的就是發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤(pán)，變速箱，還有外觀比較養(yǎng)眼，如果考慮性?xún)r(jià)比，可以考慮爬沙特，蒙迪歐，銳志，這些車(chē)中高配應(yīng)該秒殺三系配置。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328Li xDrive 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格39.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，隨叫隨到，操控，隨心所欲
缺點(diǎn)：剛點(diǎn)火的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠的聲音很明顯，很長(zhǎng)時(shí)間才能消。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停讓人崩潰，刷完隱藏就不存在了。導(dǎo)航不太好用，只能精確查找。但是還好有互聯(lián)駕駛。
外觀：前臉犀利 有白色天使眼 比較拉風(fēng)。個(gè)人感覺(jué)這帶三系的車(chē)尾是做好看的一代
內(nèi)飾：外翻式屏幕比較新穎，其他的感覺(jué)和以前的款式相比大同小異。
空間：我個(gè)人認(rèn)為家庭用還可以，一般4人左右，后座空間比較大，比較寬敞，后備箱也夠用。
配置：此車(chē)性?xún)r(jià)比一般 適合真心愛(ài)三系愛(ài)運(yùn)動(dòng)的城市青年，要性?xún)r(jià)比可以上5系A(chǔ)6了
動(dòng)力：高速超車(chē)一點(diǎn)油門(mén)就超，很有信心。市區(qū)基本上虐80%以上的車(chē)。即使在舒適模式下動(dòng)力依然強(qiáng)勁。
操控：
方向的操控比較靈敏，整車(chē)協(xié)調(diào)性好，個(gè)人感覺(jué)操控完美，尤其是高速超車(chē)。
油耗：相比E90經(jīng)濟(jì)很多 跟市面上大多數(shù)2T車(chē)型差不多，Eco模式下油耗會(huì)節(jié)省不少
舒適：座椅舒適度差一點(diǎn)，一個(gè)小時(shí)以上的駕駛會(huì)很累，尤其是腰部腿部，總感覺(jué)不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：紅內(nèi)
缺點(diǎn)：許多人性化的配置沒(méi)有了，并且是單邊單出的排氣管，很不喜歡！
外觀：漂亮、年輕、優(yōu)雅，設(shè)計(jì)十分完美，特別是開(kāi)眼角的車(chē)燈，很迷人。
內(nèi)飾：說(shuō)過(guò)了內(nèi)飾中庸但富有駕駛欲望，中控呢就是BMW，一摸的話(huà)嘎吱響呢，用料比同級(jí)別差遠(yuǎn)了，那就這樣但是設(shè)計(jì)方面十分不能容忍車(chē)把手那設(shè)計(jì)，硌手有沒(méi)有，裝什么碳纖維的也沒(méi)用，我是綁了一條把帶啊=_=總之經(jīng)常摸的地方弄個(gè)皮子材料了多好，用料用在重點(diǎn)的地方就OK。
空間：畢竟還年輕，對(duì)空間要求不大，只有兩口人用車(chē)
配置：性?xún)r(jià)比一般吧，配送上感覺(jué)還是缺了點(diǎn)什么。特別是音響效果有待提高，還有單端排氣管和電耳，讓我有很大的改車(chē)沖動(dòng)！
動(dòng)力：184匹的馬力能有這樣的表現(xiàn)應(yīng)該給滿(mǎn)分
操控：
良好，應(yīng)該是反映了寶馬的精髓
油耗：作為2.0T加上偶爾激動(dòng)一下的駕駛習(xí)慣 9.2的油耗已經(jīng)相當(dāng)滿(mǎn)意了。特別是節(jié)能模式，確實(shí)省油不少。
舒適：內(nèi)置的窗簾本人也非常喜歡,有檔次感,還有方向盤(pán)的手感也非常理想
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