華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格28.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：加速真的是太給力了，沒開過什么好車，上一部車車是12款8代雅閣，跟小三比完全是兩種概念啊，很霸氣。
缺點(diǎn)：暫時沒有
外觀：什么都不用說，天使眼，雙腎進(jìn)氣，16款美美的尾燈，到哪都是焦點(diǎn)。
內(nèi)飾：整體不錯，有些地方塑料感太濃。
空間：后排無敵，后備箱略小。
配置：男人都繞不開一臺三系，這句話理解了。
動力：320對不是飆車族足夠用了。高速超車很有信心
操控：
后驅(qū)的轉(zhuǎn)向很舒服，完全沒有前驅(qū)的推頭感，操控也很精準(zhǔn)，準(zhǔn)確說是很靈敏。
油耗：比之前的省油就很滿意了
舒適：隔音不錯，座椅有點(diǎn)硬
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程170公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力充沛，操作精準(zhǔn)，外觀時尚霸氣兇悍
缺點(diǎn)：音響太垃圾了收音機(jī)聽起都不舒服。 后來換了套哈曼卡頓感覺好多了
外觀：無論從哪個方面看都近乎完美，或許出于自己喜歡吧，超漂亮的LED天使眼。盡管已經(jīng)成了街車，但也阻擋不了該車的優(yōu)秀銷量，完美的腰線，看上去肌肉感十足。車燈設(shè)計(jì)：最喜歡的還是大燈，LED大燈非常漂亮，自動大燈很方便，不需要自己去弄，這個還是很不錯的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的很一般，為什么不學(xué)學(xué)奔馳啊
空間：后排翹個二郎腿不成問題，就是前排儲物空間不夠
配置：20多個點(diǎn)的優(yōu)惠算不錯，但加上4S的QJ后就變的操蛋了。。。
動力：2.0t提速敏捷，給油就跑，有一次一輛出租車從旁邊加速超車，我一給油就直接叫人家吃尾煙了。想省油可以開eco模式，不過車子很肉就是了。開啟運(yùn)動模式才知道什么叫刺激~不過剛剛提車，只跑了300公里，也只感受了一次運(yùn)動模式~
操控：
十分精準(zhǔn)，這不是瞎吹的，除了M系，3系的操控可以說是最好的。
油耗：9.0L/100KM
舒適：除了駕駛位都挺好，坐姿有點(diǎn)兒低，主駕駛調(diào)到最高也很低，所以需要去試試能不能適應(yīng)
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格27.60萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣的前臉。后排的寬廣。杠杠的動力。很適中的油耗。
缺點(diǎn)：打開天窗行駛的時候會有異味 方向盤有點(diǎn)丑 內(nèi)飾沒有亮點(diǎn) 還有啟停 能夠記憶上一次開關(guān)狀態(tài)就好了 一直踩著剎車很累 單排氣管不對稱2.0的排量最低也應(yīng)該單側(cè)雙出
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)很簡單，但是塑料太多了，有時候會出現(xiàn)響聲，塑料多了肯定會這樣，希望能更用心做內(nèi)飾
空間：空間挺大的，家用還可以，不過拿多了東西就有點(diǎn)不方便�？赡苁窃扔胓l8的原因吧，不過比起同級別的奔馳c級，A4個人認(rèn)為還是有優(yōu)勢的。
配置：總體而言很滿意，畢竟對于30來萬的車來說，320LI已經(jīng)給到我想要的東西了
動力：猶豫第一次買車，也沒開過啥車，還是很不錯的動力
操控：
同級操控王者，試駕了其他竟品，果然名不虛傳
油耗：高速時不到8個油，市區(qū)正常行駛不到10個油，以接近1.6噸的車重考慮已經(jīng)很優(yōu)秀。
舒適：對于三系不要考慮這個周到
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1518公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：既然是毒物，自然造成性價比比較低，單為了這個朱砂紅外觀，就付出了比白色限量多一兩萬的開銷
外觀：新款三系的外觀設(shè)計(jì)很出色，保留了上一代的傳統(tǒng)的同時有自己獨(dú)特的特色，尤其開眼角的大燈和前部扁扁的車頭，看上去很運(yùn)動
內(nèi)飾：由于是限量版，運(yùn)動版的紅黑內(nèi)飾是最中意的，要是能在有個短軸上的珊瑚紅座椅那就完美了
空間：前排空間沒問題，可能因?yàn)楹谏珒?nèi)飾顯空曠，抑或座椅坐姿比較低，前排兩個乘坐人員之間距離比較遠(yuǎn)，感覺足夠?qū)�，后排空間也完全沒問題，幾乎跟5系感受不出明顯差別
配置：原價42W，優(yōu)惠了16個點(diǎn)還算不錯，去的時候本來打算買的是風(fēng)尚版的，開米士銀的，店里也就一輛，恰好有輛白色的馬年限量，就一輛，看了之后就它了，顯得獨(dú)一無二。價錢在河南來說已經(jīng)不錯了，不求和大城市比較。
動力：雖說動力跟328沒法相比，但是實(shí)際操作中依然有較強(qiáng)勁的推背感，油門響應(yīng)積極，點(diǎn)腳就躥
操控：
3系操控不必?fù)?dān)心，跟之前的速騰相比，低坐姿從心理上就給人踏實(shí)又蠢蠢欲動的感覺，方向精準(zhǔn)隨心所欲，8級變速箱除了抵擋，在高速中完全感覺不到換擋頓挫，舒爽的操控讓之前駕駛安逸的我也逐漸變得野性，彈射起步模式，sport+，簡直就是讓人著迷于駕駛的大玩具，目前已經(jīng)在練習(xí)漂移
油耗：高速上最低曾經(jīng)開出過4.4的油耗，但是因?yàn)槲椰F(xiàn)在越來越多的激烈駕駛暴力操控，綜合油耗已經(jīng)上升到了9.3
舒適：寶馬的座椅過硬，皮質(zhì)很一般，摸起來很粗燥，這是特色吧，吐槽一下
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價格35.90萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，動力夠用，換擋絲絲入扣
缺點(diǎn)：既然是毒物，自然造成性價比比較低，單為了這個朱砂紅外觀，就付出了比白色限量多一兩萬的開銷
外觀：新款三系的外觀設(shè)計(jì)很出色，保留了上一代的傳統(tǒng)的同時有自己獨(dú)特的特色，尤其開眼角的大燈和前部扁扁的車頭，看上去很運(yùn)動
內(nèi)飾：由于是限量版，運(yùn)動版的紅黑內(nèi)飾是最中意的，要是能在有個短軸上的珊瑚紅座椅那就完美了
空間：后排空間最滿意，后備箱開口大
配置：原價42W，優(yōu)惠了16個點(diǎn)還算不錯，去的時候本來打算買的是風(fēng)尚版的，開米士銀的，店里也就一輛，恰好有輛白色的馬年限量，就一輛，看了之后就它了，顯得獨(dú)一無二。價錢在河南來說已經(jīng)不錯了，不求和大城市比較。
動力：2T低功率184馬力應(yīng)該夠用了，只要舍得踩就能跑得快，當(dāng)然不能和28比，雖然很羨慕28的動力，但是畢竟家用，這已經(jīng)足夠了，等到結(jié)完婚，過了磨合搞個外掛試試
操控：
3系操控不必?fù)?dān)心，跟之前的速騰相比，低坐姿從心理上就給人踏實(shí)又蠢蠢欲動的感覺，方向精準(zhǔn)隨心所欲，8級變速箱除了抵擋，在高速中完全感覺不到換擋頓挫，舒爽的操控讓之前駕駛安逸的我也逐漸變得野性，彈射起步模式，sport+，簡直就是讓人著迷于駕駛的大玩具，目前已經(jīng)在練習(xí)漂移
油耗：由于還沒過磨合，現(xiàn)在油耗一直停留在10左右，希望過了磨合之后能夠下來吧
舒適：座椅偏硬，頭枕不給力，如果說這個車最大的短板，一定就是舒適性了
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格33.40萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：悶騷而大氣的朱砂紅，配合原廠噴黑的397輪轂，絕對是目前3系中外觀無敵的存在，加上16喇叭的哈曼卡頓無敵的音效，簡直是一臺移動回頭率吸收器
缺點(diǎn)：寶馬的品牌宣傳太次，現(xiàn)在在國內(nèi)寶馬幾乎要成為輕浮、炫富的代名詞了，再不努力，這個牌子就要?dú)У袅耍?/span>
外觀：朱砂紅配黑色397輪轂，外觀沒的說，可以說回頭率不煩神
內(nèi)飾：由于是限量版，運(yùn)動版的紅黑內(nèi)飾是最中意的，要是能在有個短軸上的珊瑚紅座椅那就完美了
空間：前排空間沒問題，可能因?yàn)楹谏珒?nèi)飾顯空曠，抑或座椅坐姿比較低，前排兩個乘坐人員之間距離比較遠(yuǎn)，感覺足夠?qū)挘笈趴臻g也完全沒問題，幾乎跟5系感受不出明顯差別
配置：好車不談性價比，花的錢也許已經(jīng)夠買配置不差太多的328了，但是，要的就是騷氣的外觀不是嗎
動力：2.0 T不錯，夠用了，我基本都開經(jīng)濟(jì)模式，就起步慢點(diǎn)開起來還不錯
操控：
3系操控不必?fù)?dān)心，跟之前的速騰相比，低坐姿從心理上就給人踏實(shí)又蠢蠢欲動的感覺，方向精準(zhǔn)隨心所欲，8級變速箱除了抵擋，在高速中完全感覺不到換擋頓挫，舒爽的操控讓之前駕駛安逸的我也逐漸變得野性，彈射起步模式，sport+，簡直就是讓人著迷于駕駛的大玩具，目前已經(jīng)在練習(xí)漂移
油耗：高速上最低曾經(jīng)開出過4.4的油耗，但是因?yàn)槲椰F(xiàn)在越來越多的激烈駕駛暴力操控，綜合油耗已經(jīng)上升到了9.3
舒適：寶馬的座椅過硬，皮質(zhì)很一般，摸起來很粗燥，這是特色吧，吐槽一下
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格32.50萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買三系就是沖著操控來的，而且加長版空間又能顧及家人，超悅版豪華設(shè)計(jì)套裝增加了NBT大屏和手寫旋鈕，很實(shí)用，寶馬專業(yè)級導(dǎo)航，除了不能直接搜索目的地以外，都很方便，采埃孚的8AT換擋邏輯在現(xiàn)有中型車中應(yīng)該是最聰明的，鎖車后長按鎖車按鍵玻璃一鍵升起和后視鏡電動折疊也是很方便的細(xì)節(jié)，這代三系對于噪音的控制已經(jīng)超過了主流車型。由于是改款前的320li，還保留了手動換擋撥片。
缺點(diǎn)：首先，油門踏板和剎車位置太靠左了。駕駛者的右腿如果要不斷地油門和剎車替換，將一直都是出于向左傾斜的狀態(tài)，在城市擁堵路段需要不斷地油門、剎車的時候，有點(diǎn)不舒服。其次，后備箱居然沒有我的蒙迪歐致勝大；第三，聽說發(fā)動機(jī)漏油？而且是普遍現(xiàn)象？我靠！
外觀：乍一眼比較一般，其實(shí)是街上看太多了，上市時間也不短了。但是細(xì)看還是有它的味道在里面，相對還是比較耐看的。這個怎么說了，蘿卜白菜各有所愛吧。反正對我而言車好開一點(diǎn)就行，開的時間比看的時間多，呵呵！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一直是馬兒受爭議較多的地方，即使是豪華版也看不到較多的金屬鍍鉻，這樣的好處就是不反光，該軟的地方都軟了，不喜歡的就是中控臺杯架的蓋子的設(shè)計(jì)！沒有眼鏡盒，還有就是重氣味了一點(diǎn)哦！個人喜歡淺色的米色！黑色的感覺中控臺比較壓抑，棕色比較莊重。還是米色的感覺清爽！符合個人審美！
空間：堪比5系啊，空間絕對不糾結(jié)。巴適得板！
配置：39.68萬的指導(dǎo)價32萬入手還是很劃算了！就是自稱5兒子店的不合理的費(fèi)用太多！坑他爹��！呵呵！根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)情！小三比起B(yǎng)BA中的其他兩個品牌，優(yōu)惠要大得多！這也是選擇小三的一個重要因素！只是將近40萬的價格，高科技配置，不應(yīng)該只有那個不是很好用的起停系統(tǒng)哦！再有個主動剎車系統(tǒng)就太好了！呵呵又在做夢了！
動力：沒有選擇高功率版本就是對動力要求不高，必須考慮家人的感受，不然當(dāng)時就是328i了。動力這個東西和油耗有著必然的聯(lián)系，還是要經(jīng)濟(jì)一點(diǎn)的好，只能說夠用就好，不是每個人都需要強(qiáng)大的動力，也不是每個人都能接受提速的快感。320的動力基本上完全夠用。
操控：
這不用說了吧，極好！
油耗：油耗這個東西還是要看路況和平均時速的，全國都堵車，市區(qū)好不到哪里去，就看堵的多少了。再說了沒事開著車進(jìn)市區(qū)造堵燒油也沒意思，所以進(jìn)市區(qū)還是比較少。高速相對來說還是相當(dāng)節(jié)油的，同等動力來說，這個油耗已經(jīng)很不錯了，如果高速上均速再快一點(diǎn)還有提升的空間。只不過開車還是安全為主，油耗不要太在意了，三系還是比較節(jié)油的。
舒適：中規(guī)中矩吧，談不上好也談不上壞。后排空間上給較硬的座椅多少彌補(bǔ)了一些。有得必有失，對于長期后排要坐人的車主而言加長的舒適性一定是比短軸的好一點(diǎn)的，但就寶馬而言，舒適性不是它的長項(xiàng)，始終中規(guī)中矩夠用就好。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格31.34萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：首先，油門踏板和剎車位置太靠左了。駕駛者的右腿如果要不斷地油門和剎車替換，將一直都是出于向左傾斜的狀態(tài)，在城市擁堵路段需要不斷地油門、剎車的時候，有點(diǎn)不舒服。其次，后備箱居然沒有我的蒙迪歐致勝大；第三，聽說發(fā)動機(jī)漏油？而且是普遍現(xiàn)象？我靠！
外觀：見仁見智，大老爺富太太們可能不太喜歡小三可愛精美的天使眼，優(yōu)美雅致的車身線條，這些恰恰就是80后的我所喜愛的地方！某小學(xué)開校運(yùn)會，開始喊口號！小一班“小一小一勇爭第一”，小二班“小二小二獨(dú)一無二”，小三班“小三小三爸爸喜歡”哈哈！唯一不喜歡的就是屁股上的那幾個大字，太大太刺眼咯！還有美中不足的單排氣管小氣咯！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一直是馬兒受爭議較多的地方，即使是豪華版也看不到較多的金屬鍍鉻，這樣的好處就是不反光，該軟的地方都軟了，不喜歡的就是中控臺杯架的蓋子的設(shè)計(jì)！沒有眼鏡盒，還有就是重氣味了一點(diǎn)哦！個人喜歡淺色的米色！黑色的感覺中控臺比較壓抑，棕色比較莊重。還是米色的感覺清爽！符合個人審美！
空間：空間相當(dāng)滿意，前后片空間真的很大，后排蹺二郎腿都不覺得擠，唯一的就是后備箱空間稍小了點(diǎn)。
配置：39.68萬的指導(dǎo)價32萬入手還是很劃算了！就是自稱5兒子店的不合理的費(fèi)用太多！坑他爹��！呵呵！根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)情！小三比起B(yǎng)BA中的其他兩個品牌，優(yōu)惠要大得多！這也是選擇小三的一個重要因素！只是將近40萬的價格，高科技配置，不應(yīng)該只有那個不是很好用的起停系統(tǒng)哦！再有個主動剎車系統(tǒng)就太好了！呵呵又在做夢了！
動力：沒有選擇高功率版本就是對動力要求不高，必須考慮家人的感受，不然當(dāng)時就是328i了。動力這個東西和油耗有著必然的聯(lián)系，還是要經(jīng)濟(jì)一點(diǎn)的好，只能說夠用就好，不是每個人都需要強(qiáng)大的動力，也不是每個人都能接受提速的快感。320的動力基本上完全夠用。
操控：
還是具有一定的操控性能的，至于他們所說的和短軸版的區(qū)別，沒有太激烈駕駛，目前還沒有感覺到。只能說寶馬加長版在操控和空間上面找到了一個比較合適的交叉點(diǎn)，開起來不錯，乘坐也還不錯。
油耗：油耗這個東西還是要看路況和平均時速的，全國都堵車，市區(qū)好不到哪里去，就看堵的多少了。再說了沒事開著車進(jìn)市區(qū)造堵燒油也沒意思，所以進(jìn)市區(qū)還是比較少。高速相對來說還是相當(dāng)節(jié)油的，同等動力來說，這個油耗已經(jīng)很不錯了，如果高速上均速再快一點(diǎn)還有提升的空間。只不過開車還是安全為主，油耗不要太在意了，三系還是比較節(jié)油的。
舒適：舒適性給的4分，主要是機(jī)械手剎和胎噪扣分了！懸架系統(tǒng)很有功底，感覺車子很沉穩(wěn)，安全感十足！沒有多余的彈跳，坑挖處理得很快很果斷！咋一感覺懸掛偏硬，細(xì)細(xì)琢磨其實(shí)不然，還有要吐槽下的就是居然沒有無鑰匙進(jìn)入！
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22878公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間讓家人很滿意
缺點(diǎn)：呵呵吹毛求疵哈！不喜勿噴哦！1.不喜歡起停系統(tǒng)，振動較明顯，不能一直保持關(guān)閉，2.感應(yīng)空調(diào)也不喜歡，每次發(fā)動都會自動開起，要知道在貴州1年中半年都是不需要開空調(diào)的，3.還有油耗偏高12的油耗比起官方發(fā)布的差距有點(diǎn)大哦！4.另外后排座椅折疊處不規(guī)則！要裝坐墊的朋友，建議購買專車訂做的可能會更好，5.感應(yīng)雨刮最慢的檔位感覺都比較快，一是干擾二是心疼啊！6.胎噪控制的不是很好！速度上去了胎噪也上來了，不過能在接受范圍內(nèi)！7.車內(nèi)味道偏大，8.沒有眼鏡盒，9.呵呵車無完車哈！比起小三的優(yōu)點(diǎn)，這些小細(xì)節(jié)都可以忽略和接受哈！
外觀：見仁見智，大老爺富太太們可能不太喜歡小三可愛精美的天使眼，優(yōu)美雅致的車身線條，這些恰恰就是80后的我所喜愛的地方！某小學(xué)開校運(yùn)會，開始喊口號！小一班“小一小一勇爭第一”，小二班“小二小二獨(dú)一無二”，小三班“小三小三爸爸喜歡”哈哈！唯一不喜歡的就是屁股上的那幾個大字，太大太刺眼咯！還有美中不足的單排氣管小氣咯！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一直是馬兒受爭議較多的地方，即使是豪華版也看不到較多的金屬鍍鉻，這樣的好處就是不反光，該軟的地方都軟了，不喜歡的就是中控臺杯架的蓋子的設(shè)計(jì)！沒有眼鏡盒，還有就是重氣味了一點(diǎn)哦！個人喜歡淺色的米色！黑色的感覺中控臺比較壓抑，棕色比較莊重。還是米色的感覺清爽！符合個人審美！
空間：都L版了，再長就不像話了�？傊笈懦丝秃軡M意。
配置：39.68萬的指導(dǎo)價32萬入手還是很劃算了！就是自稱5兒子店的不合理的費(fèi)用太多！坑他爹��！呵呵！根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)情！小三比起B(yǎng)BA中的其他兩個品牌，優(yōu)惠要大得多！這也是選擇小三的一個重要因素！只是將近40萬的價格，高科技配置，不應(yīng)該只有那個不是很好用的起停系統(tǒng)哦！再有個主動剎車系統(tǒng)就太好了！呵呵又在做夢了！
動力：按需選擇，游刃有余，收放自如，運(yùn)籌帷幄，決勝千里，哈哈！可以說320也是動力和油耗的完美碰撞�？梢越邮艿挠秃�，完全夠用的動力！個人給滿分！
操控：
還是具有一定的操控性能的，至于他們所說的和短軸版的區(qū)別，沒有太激烈駕駛，目前還沒有感覺到。只能說寶馬加長版在操控和空間上面找到了一個比較合適的交叉點(diǎn)，開起來不錯，乘坐也還不錯。
油耗：油耗目前是12個，咱小三目前還沒有出過遠(yuǎn)門，沒有跑過高速，基本是市郊各一半，沒有超過100過，沒有激烈駕駛過！目前就是這樣，個人可以接受！
舒適：舒適性給的4分，主要是機(jī)械手剎和胎噪扣分了！懸架系統(tǒng)很有功底，感覺車子很沉穩(wěn)，安全感十足！沒有多余的彈跳，坑挖處理得很快很果斷！咋一感覺懸掛偏硬，細(xì)細(xì)琢磨其實(shí)不然，還有要吐槽下的就是居然沒有無鑰匙進(jìn)入！
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是內(nèi)飾，棕色內(nèi)飾非常喜歡，雖然不比C200L內(nèi)飾的細(xì)膩和豪華，但是并不是能甩上幾大街吧，寶馬有寶馬的風(fēng)格，那就是注重實(shí)用，真的是駕駛者之車；其次是油耗，剛開始的時候是百公里油耗13L，開了200公里后降到了11L，現(xiàn)在300公里了，已經(jīng)到10L了；第三是外觀，雖然現(xiàn)在都快爛大街了，但是在路上看到了依然能夠讓人眼前一亮，耐看系數(shù)極高。至于和C200L比較，說實(shí)話審美這東西不好評判，C200L確實(shí)第一眼非常驚艷，但是是否能在爛大街后依然讓人覺得驚艷，還有待時間的考驗(yàn)；第四是空間，這空間絕對比C200L舒適，為什么呢，因?yàn)?系比C200L寬（寬體奢侈轎跑爛饅頭不是我等能比的，在此不做評論），不管你軸距再長，但是寬度不夠，在滿員情況下，后排舒適度就會大打折扣；第五是操控，這個不多說了，無操控不寶馬；第六是寶馬的多媒體系統(tǒng)，真心好用，大家有機(jī)會體驗(yàn)一下吧！第七，超越版有電耳了，有防炫目后視鏡了，有曾經(jīng)328LI豪華才有的互聯(lián)駕駛了，大家知道嗎？綜上，建議在考慮C200L和320LI豪華（或328Li時尚）的人多上車比較比較，開一開，坐一坐，你們就會知道自己該選什么了。
缺點(diǎn)：聲音較大
外觀：很漂亮，看誰車都沒自己車好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一直是馬兒受爭議較多的地方，即使是豪華版也看不到較多的金屬鍍鉻，這樣的好處就是不反光，該軟的地方都軟了，不喜歡的就是中控臺杯架的蓋子的設(shè)計(jì)！沒有眼鏡盒，還有就是重氣味了一點(diǎn)哦！個人喜歡淺色的米色！黑色的感覺中控臺比較壓抑，棕色比較莊重。還是米色的感覺清爽！符合個人審美！
空間：這個怎么說了，每個人對空間的概念和要求不一樣。當(dāng)時選擇LI就是對空間有一定要求的，使用下來感覺還不錯，對于一款又要滿足家人的乘坐使用空間又要滿足駕駛員的駕駛欲望，還要滿足日益擁堵的城市要求，四米八不到的長度基本上都滿足了，而且在城市找停車位也還算不錯，總體來說還是比較滿意的。
配置：只能說一般吧，因?yàn)槲抑耙恢毕胭IATSL 25T，25W提車性價比超高
動力：平時開車沒那么猛，對我來說320的足夠用了
操控：
操控不用多說！非常ok！也是舒適和運(yùn)動的化身！商務(wù)和激情的并作！想舒適慢一點(diǎn)，想運(yùn)動就快點(diǎn)哈！指向性簡直是指哪打哪，準(zhǔn)的發(fā)賊！方向盤的回饋很自然！很線性！
油耗：一般 目前3500公里 由于一直市區(qū) 平均速度21 所以油耗一直在12個左右
舒適：舒適性給的4分，主要是機(jī)械手剎和胎噪扣分了！懸架系統(tǒng)很有功底，感覺車子很沉穩(wěn)，安全感十足！沒有多余的彈跳，坑挖處理得很快很果斷！咋一感覺懸掛偏硬，細(xì)細(xì)琢磨其實(shí)不然，還有要吐槽下的就是居然沒有無鑰匙進(jìn)入！
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