一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1941）+1 短軸操控好（1083）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀(guān)好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車(chē)（445）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4493）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（291）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車(chē)內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328Li xDrive 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格37.97萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：懸架太軟，高速不穩(wěn)、飄。
外觀(guān)：外觀(guān)較大氣，顏色漂亮，整車(chē)流線(xiàn)好，必定是大品牌，前臉比較有質(zhì)感，
內(nèi)飾：除電子檔板以外就那么回事兒了。各種簡(jiǎn)配、各種不科技。
空間：3系，LI，中國(guó)獨(dú)有的車(chē)架，足夠家人日常使用。
配置：感覺(jué)價(jià)格偏高，但從動(dòng)力考慮很值。
動(dòng)力：磨合期沒(méi)敢深踩，舒適模式動(dòng)力可以。
操控：
方向盤(pán)輕了很多，指向自然模糊了很多，也談不上精準(zhǔn)了。但是比其他品牌還是要好些的。例如同價(jià)位的四環(huán)。
油耗：我一般郊區(qū)活動(dòng)，平均時(shí)速61，油耗8.5左右，感覺(jué)油耗還可以，如果輕踩油門(mén)，估計(jì)油耗可以降到8一下
舒適：空間和舒適性上筆老三有很大提升。但犧牲的是寶馬三的靈魂。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328i M運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格42.90萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是動(dòng)力和操控了，買(mǎi)這車(chē)看中的也是看中這兩點(diǎn)。但是由于還沒(méi)過(guò)磨合期，地板油，運(yùn)動(dòng)模式還沒(méi)試過(guò)，但是舒適模式下的動(dòng)力已經(jīng)完全足夠日用，只要肯給油門(mén)，這車(chē)肯定不會(huì)讓你失望。還有寶馬的idrive很實(shí)用，各種鍵位的阻尼很舒服，導(dǎo)航大屏分辨率相當(dāng)高，至于互聯(lián)還沒(méi)開(kāi)通體驗(yàn)，聽(tīng)說(shuō)很實(shí)用。
缺點(diǎn)：舒適性我來(lái)說(shuō)幾句：1年多點(diǎn)的328M，現(xiàn)在1.5W公里,還沒(méi)第二次保養(yǎng)1、動(dòng)力：剛開(kāi)始的時(shí)候，由于2.0L換2.0T。我覺(jué)得動(dòng)力好強(qiáng)勁的說(shuō)。。推背好強(qiáng)烈的說(shuō)。�，F(xiàn)在嚒。。毛毛雨。無(wú)論是不是地板油，已經(jīng)勾不起我的腺上素了。2、操控：不錯(cuò)。起碼，很少會(huì)碰到信心不足的情況。但如果是雨天還是比較小心的。尤其是在普通路面開(kāi)高速的時(shí)候。3、外觀(guān)：還行。小改改了下。起碼還是有不少回頭率的。4、舒適度：一塌糊涂。。長(zhǎng)途真不能開(kāi)這個(gè)。腰已經(jīng)不是腰。5、那啥打滑的，255的后臺(tái)并不能保證不打滑。�；旧稀Ｈ绻t燈地板油，如果路面是水泥地，那100%會(huì)打滑。如果起跑控制彈射泊油路面，控制不好還是會(huì)打滑，而且甩尾嚴(yán)重�，F(xiàn)在彈射只能是2K轉(zhuǎn)彈。那起跑控制玩不來(lái)。。胎都燒了N次了。6、高速超車(chē)：基本上2500轉(zhuǎn)想超車(chē)，你得深踩油門(mén)才行�；蛘哌B續(xù)降2檔，深踩現(xiàn)在總覺(jué)得是那么不舒服。。無(wú)論咋樣踩到底都是會(huì)有個(gè)0.5s的停頓變速箱降檔才會(huì)有所反應(yīng)。。為了能立刻響應(yīng)動(dòng)力，我建議是連續(xù)降2檔再深踩。那是想怎么來(lái)就怎么來(lái)�？偟膩�(lái)說(shuō)：城市里開(kāi)信心很足，高速還是有被虐的。就特么的各種異響煩躁，腰受不了，腿受不了。。
外觀(guān)：M套件不錯(cuò)。
內(nèi)飾：寶馬車(chē)血統(tǒng)的內(nèi)飾 閉著眼睛上車(chē) 睜開(kāi)眼第一想法就是寶馬 和大眾奔馳一樣 都有延續(xù)自己后代的DNA不像某牌今天蓮花明天牡丹的 很不穩(wěn)住 按鍵分配均勻合理，CD機(jī)上的數(shù)字可以感應(yīng)，長(zhǎng)按可以存儲(chǔ)功能，要是忘記數(shù)字幾是存儲(chǔ)了什么功能可以靠觸摸搓動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，細(xì)節(jié)體現(xiàn)價(jià)值！
空間：對(duì)于空間大家注重的肯定是后排空間，我仔細(xì)想了想，誰(shuí)會(huì)買(mǎi)一個(gè)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)然后去坐后面呢？后面的人擠不擠和自己開(kāi)車(chē)有什么關(guān)系？你只需要體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣就好了 不用操那么多的心在乎別人坐在后面擠不擠！
配置：性?xún)r(jià)比這個(gè)問(wèn)題 ……因?yàn)闆](méi)有體驗(yàn)過(guò)同等競(jìng)爭(zhēng)品牌 所以真的不知道性?xún)r(jià)比是高還是不高 其實(shí)自己喜歡這個(gè)東西他就價(jià)值高，就算多花了錢(qián)你都感覺(jué)值
動(dòng)力：動(dòng)力好，加速不到6秒，255寬胎基本起步不打滑。
操控：
操控對(duì)于自己來(lái)說(shuō)非常滿(mǎn)意，一打一個(gè)準(zhǔn)，平時(shí)路口掉頭再也不用擔(dān)心需要倒一下，這車(chē)好像有可變轉(zhuǎn)向比，普通模式和sport模式的操控對(duì)比比較明顯，本人口才不好不會(huì)表達(dá)，還需購(gòu)買(mǎi)后自己體驗(yàn)……哈哈
油耗：11.2,天天堵車(chē)
舒適：運(yùn)動(dòng)車(chē)要求舒適干嘛？有人說(shuō)駕駛員會(huì)腿酸腰疼我個(gè)人覺(jué)得還是坐姿問(wèn)題 我雖然沒(méi)跑過(guò)高速但是有過(guò)一天在路上跑的經(jīng)歷，沒(méi)發(fā)現(xiàn)，也許是運(yùn)動(dòng)操控的樂(lè)趣覆蓋了這些
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328i M運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格42.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是動(dòng)力和操控了，買(mǎi)這車(chē)看中的也是看中這兩點(diǎn)。但是由于還沒(méi)過(guò)磨合期，地板油，運(yùn)動(dòng)模式還沒(méi)試過(guò)，但是舒適模式下的動(dòng)力已經(jīng)完全足夠日用，只要肯給油門(mén)，這車(chē)肯定不會(huì)讓你失望。還有寶馬的idrive很實(shí)用，各種鍵位的阻尼很舒服，導(dǎo)航大屏分辨率相當(dāng)高，至于互聯(lián)還沒(méi)開(kāi)通體驗(yàn)，聽(tīng)說(shuō)很實(shí)用。
缺點(diǎn)：也許是對(duì)這款車(chē)太中意了，想了半天也沒(méi)想出什么缺點(diǎn)來(lái)，
外觀(guān)：外觀(guān)沒(méi)得說(shuō) M套件非常喜歡 感覺(jué)雙邊雙出會(huì)效果更好一些，不過(guò)廠(chǎng)家做出單邊雙出也給喜歡改裝的車(chē)友留下了很大的空間 這個(gè)想法也沒(méi)錯(cuò)，輪轂18寸有些保守 ，輪胎要是在薄些就更刺激啦！
內(nèi)飾：寶馬車(chē)血統(tǒng)的內(nèi)飾 閉著眼睛上車(chē) 睜開(kāi)眼第一想法就是寶馬 和大眾奔馳一樣 都有延續(xù)自己后代的DNA不像某牌今天蓮花明天牡丹的 很不穩(wěn)住 按鍵分配均勻合理，CD機(jī)上的數(shù)字可以感應(yīng)，長(zhǎng)按可以存儲(chǔ)功能，要是忘記數(shù)字幾是存儲(chǔ)了什么功能可以靠觸摸搓動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，細(xì)節(jié)體現(xiàn)價(jià)值！
空間：對(duì)于空間大家注重的肯定是后排空間，我仔細(xì)想了想，誰(shuí)會(huì)買(mǎi)一個(gè)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)然后去坐后面呢？后面的人擠不擠和自己開(kāi)車(chē)有什么關(guān)系？你只需要體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣就好了 不用操那么多的心在乎別人坐在后面擠不擠！
配置：性?xún)r(jià)比這個(gè)問(wèn)題 ……因?yàn)闆](méi)有體驗(yàn)過(guò)同等競(jìng)爭(zhēng)品牌 所以真的不知道性?xún)r(jià)比是高還是不高 其實(shí)自己喜歡這個(gè)東西他就價(jià)值高，就算多花了錢(qián)你都感覺(jué)值
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，自己還有輛8T邁騰，自身體驗(yàn)推背感要比8T強(qiáng)不少，而且輸出非常平穩(wěn)，動(dòng)力一點(diǎn)就來(lái)，（搶倒和8T比只是因?yàn)橹挥羞@兩臺(tái)車(chē)我自己體驗(yàn)很久做出的結(jié)論，沒(méi)有其他意思，也不能拿一臺(tái)50萬(wàn)的車(chē)和20萬(wàn)的車(chē)去做比較，這個(gè)不合適！好像這車(chē)有閥門(mén)，感覺(jué)ECO和正常模式排氣沒(méi)啥聲浪，切換到sport模式的時(shí)候感覺(jué)3千轉(zhuǎn)開(kāi)始會(huì)有些聲浪，肯定不是炸街那種，畢竟是個(gè)民用車(chē)，
操控：
操控對(duì)于自己來(lái)說(shuō)非常滿(mǎn)意，一打一個(gè)準(zhǔn)，平時(shí)路口掉頭再也不用擔(dān)心需要倒一下，這車(chē)好像有可變轉(zhuǎn)向比，普通模式和sport模式的操控對(duì)比比較明顯，本人口才不好不會(huì)表達(dá)，還需購(gòu)買(mǎi)后自己體驗(yàn)……哈哈
油耗：ECO模式的省油原理就是可以在一定的速度之內(nèi)你扯油以后會(huì)空檔滑行，街里車(chē)多，油門(mén)大了扯油滑行感覺(jué)有些收留不住，跑高速用這個(gè)還可以，車(chē)友們別指望它省油，這只是個(gè)輔助，關(guān)鍵還是在于你腳的輕重，穩(wěn)當(dāng)平順駕駛最好，關(guān)于油耗這個(gè)其實(shí)沒(méi)有什么爭(zhēng)議的 要不然就買(mǎi)特斯拉，要么就別喊叫的費(fèi)油，沒(méi)有付出還想得到什么呢？
舒適：運(yùn)動(dòng)車(chē)要求舒適干嘛？有人說(shuō)駕駛員會(huì)腿酸腰疼我個(gè)人覺(jué)得還是坐姿問(wèn)題 我雖然沒(méi)跑過(guò)高速但是有過(guò)一天在路上跑的經(jīng)歷，沒(méi)發(fā)現(xiàn)，也許是運(yùn)動(dòng)操控的樂(lè)趣覆蓋了這些
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328i M運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為豪華品牌的運(yùn)動(dòng)車(chē)型，對(duì)BMW的可靠性還是比較信賴(lài)的。328車(chē)型動(dòng)力充足，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)+四個(gè)模式可滿(mǎn)足各種使用需求。市區(qū)節(jié)能或舒適，想要小飆一把就運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)+。方向盤(pán)回饋力度非常滿(mǎn)意，指向精準(zhǔn)，此車(chē)特有的可變轉(zhuǎn)向比比普通3系更好操控1.1圈即可打滿(mǎn)方向。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，像拖拉機(jī)噠噠噠的實(shí)在掉價(jià)！
外觀(guān)：外觀(guān)拉風(fēng)，運(yùn)動(dòng)套件加18寸輪轂，前225 后255 寬胎， 視覺(jué)很震撼， 就是后面單側(cè)排氣很小氣，換成雙變單出效果會(huì)好很多。
內(nèi)飾：寶馬車(chē)血統(tǒng)的內(nèi)飾 閉著眼睛上車(chē) 睜開(kāi)眼第一想法就是寶馬 和大眾奔馳一樣 都有延續(xù)自己后代的DNA不像某牌今天蓮花明天牡丹的 很不穩(wěn)住 按鍵分配均勻合理，CD機(jī)上的數(shù)字可以感應(yīng)，長(zhǎng)按可以存儲(chǔ)功能，要是忘記數(shù)字幾是存儲(chǔ)了什么功能可以靠觸摸搓動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，細(xì)節(jié)體現(xiàn)價(jià)值！
空間：只能說(shuō)夠用，后排空間比較緊湊，后排無(wú)法坐3個(gè)較胖的人，如果后排坐3個(gè)人，中間的人會(huì)非常不舒服。
配置：似乎不太高
動(dòng)力：沒(méi)話(huà)說(shuō)，爽就一個(gè)字，尤其是sport模式之后，市內(nèi)都要悠著踩油門(mén)，瞬間超速的節(jié)奏
油耗：太令我震驚了，高功率2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗竟然不到8個(gè)（勻速30多一點(diǎn)，提車(chē)之后未清零，7000km平均7.5l/100km）
舒適：運(yùn)動(dòng)車(chē)要求舒適干嘛？有人說(shuō)駕駛員會(huì)腿酸腰疼我個(gè)人覺(jué)得還是坐姿問(wèn)題 我雖然沒(méi)跑過(guò)高速但是有過(guò)一天在路上跑的經(jīng)歷，沒(méi)發(fā)現(xiàn)，也許是運(yùn)動(dòng)操控的樂(lè)趣覆蓋了這些
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328i M運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格41.70萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò) 外觀(guān)跟其他車(chē)型號(hào)車(chē)輛均不通 有M包圍 還是很拉風(fēng)的 。
缺點(diǎn)：彈射起步不好控制，冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音像拖拉機(jī)，葉子板沒(méi)有導(dǎo)氣槽
外觀(guān)：外觀(guān)沒(méi)得說(shuō) M套件非常喜歡 感覺(jué)雙邊雙出會(huì)效果更好一些，不過(guò)廠(chǎng)家做出單邊雙出也給喜歡改裝的車(chē)友留下了很大的空間 這個(gè)想法也沒(méi)錯(cuò)，輪轂18寸有些保守 ，輪胎要是在薄些就更刺激啦！
內(nèi)飾：方向盤(pán)很喜歡，又是M套件，哈哈，就是怎么感覺(jué)有點(diǎn)滑。。。
空間：前排OK，后排湊合
配置：性?xún)r(jià)比這個(gè)問(wèn)題 ……因?yàn)闆](méi)有體驗(yàn)過(guò)同等競(jìng)爭(zhēng)品牌 所以真的不知道性?xún)r(jià)比是高還是不高 其實(shí)自己喜歡這個(gè)東西他就價(jià)值高，就算多花了錢(qián)你都感覺(jué)值
動(dòng)力：動(dòng)力充足，245P馬力和350NM的扭矩優(yōu)于大多數(shù)車(chē)型。
操控：
一如既往的好，可以用指哪打哪來(lái)評(píng)價(jià)
油耗：1200公里有70%的時(shí)間都是在跑高速，目前是9.0升百公里，在市區(qū)走走停停的時(shí)候油耗上升還是很明顯的，基本炮哥30公里就會(huì)有0.2-0.3升的上浮，但看了下論壇里大家的情況，應(yīng)該算是不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)了。
舒適：說(shuō)實(shí)話(huà)。。。剛提回來(lái)的時(shí)候真心坐的非常不舒服。。。油門(mén)和剎車(chē)太靠中間了，只要座椅離得方向盤(pán)近些，右腿就特別，非常，很，別扭，整個(gè)右腿一會(huì)就得酸。。。無(wú)語(yǔ)。�！，F(xiàn)在我把座椅高度打到最低，座椅傾斜位置和B住大致對(duì)齊，把腿部支撐全部拉開(kāi)，方向盤(pán)向后拉，右腿伸展有了充足的空間，堵車(chē)時(shí)還有腿部支撐靠靠，有了明顯好轉(zhuǎn)。。。總之不能坐的太靠近，要留些空間給右腿。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328i M運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格41.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，外觀(guān)一點(diǎn)都不含糊
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀(guān)：外觀(guān)沒(méi)得說(shuō) M套件非常喜歡 感覺(jué)雙邊雙出會(huì)效果更好一些，不過(guò)廠(chǎng)家做出單邊雙出也給喜歡改裝的車(chē)友留下了很大的空間 這個(gè)想法也沒(méi)錯(cuò)，輪轂18寸有些保守 ，輪胎要是在薄些就更刺激啦！
內(nèi)飾：我選的黑色內(nèi)飾，個(gè)人覺(jué)的低調(diào)耐看，寶馬的內(nèi)飾風(fēng)格我比較喜歡，簡(jiǎn)潔但又不簡(jiǎn)單，看個(gè)人口味了
空間：家里沒(méi)有太高的人，足夠用了，我同學(xué)180，坐后排也沒(méi)覺(jué)得擠，頭部腿部都有富裕
配置：性?xún)r(jià)比這個(gè)問(wèn)題 ……因?yàn)闆](méi)有體驗(yàn)過(guò)同等競(jìng)爭(zhēng)品牌 所以真的不知道性?xún)r(jià)比是高還是不高 其實(shí)自己喜歡這個(gè)東西他就價(jià)值高，就算多花了錢(qián)你都感覺(jué)值
動(dòng)力：必須給力，隨踩隨到，平常開(kāi)的話(huà)舒適模式肯定夠用，如果遇到挑釁的可以切運(yùn)動(dòng)模式- -！。
操控：
標(biāo)準(zhǔn)軸的操控怎一個(gè)好字了得，高速過(guò)彎的穩(wěn)定，245馬力對(duì)于家用來(lái)說(shuō)綽綽有余了，偶爾high一下它也能滿(mǎn)足你。
油耗：ECO模式的省油原理就是可以在一定的速度之內(nèi)你扯油以后會(huì)空檔滑行，街里車(chē)多，油門(mén)大了扯油滑行感覺(jué)有些收留不住，跑高速用這個(gè)還可以，車(chē)友們別指望它省油，這只是個(gè)輔助，關(guān)鍵還是在于你腳的輕重，穩(wěn)當(dāng)平順駕駛最好，關(guān)于油耗這個(gè)其實(shí)沒(méi)有什么爭(zhēng)議的 要不然就買(mǎi)特斯拉，要么就別喊叫的費(fèi)油，沒(méi)有付出還想得到什么呢？
舒適：座椅包裹很好，有腿部支撐，側(cè)面支撐很到位，可調(diào)節(jié)腰部、肩部支撐很方便， 座椅比較硬 不利于長(zhǎng)途駕駛， 市里上下班基本在2小時(shí)左右還是沒(méi)問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328i M運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)，路感清晰
缺點(diǎn)：防爆胎胎噪很大，隔音不好，哈曼效果打了折扣
外觀(guān)：天使眼和寶馬經(jīng)典的腰線(xiàn)就不用多說(shuō)了，性?xún)r(jià)比很高的M套件裝誰(shuí)車(chē)上都會(huì)氣場(chǎng)十足，18的大腳，前輪胎225，后輪胎255，看上去很有力量感。唯一有點(diǎn)遺憾的是單邊雙出的菊花不夠給力，自我感覺(jué)配不上這動(dòng)力輸出，是不是要求太高了。。。
內(nèi)飾：我選的黑色內(nèi)飾，個(gè)人覺(jué)的低調(diào)耐看，寶馬的內(nèi)飾風(fēng)格我比較喜歡，簡(jiǎn)潔但又不簡(jiǎn)單，看個(gè)人口味了
空間：前排不錯(cuò)，后排座椅較深，坐著比較舒適但上下車(chē)不是很方便
配置：應(yīng)該是新3系里最合適的配置了，全景倒車(chē)真心方便啊。。。駐車(chē)輔助也是方便又好用，新手大愛(ài)，核心競(jìng)爭(zhēng)力啊，希望可以普及。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，隨叫隨到，在舒適模式下就已夠用，運(yùn)動(dòng)模式+S檔感覺(jué)就跟瘋了一樣，一般市區(qū)上不建議用，在ECO模式下懸掛會(huì)變軟，同樣速度不踩油門(mén)滑行距離會(huì)較長(zhǎng)。
操控：
不錯(cuò)，跑過(guò)幾次山路，感覺(jué)指向確實(shí)清晰（運(yùn)動(dòng)模式下），跑起來(lái)確實(shí)很過(guò)癮，極限真的很高�？勺兎较虮仍谕＼�(chē)時(shí)確實(shí)省力，一圈就回位了，但是可變轉(zhuǎn)向比在舒適模式低速行駛時(shí)確實(shí)會(huì)降低操控的精準(zhǔn)度，有點(diǎn)模糊。但是誰(shuí)又會(huì)在低速模式下談?wù)摬倏啬�。但是如果我說(shuō)寶馬328IM操控感覺(jué)還不如我那09年的科魯茲犀利，不知道有幾個(gè)人信啊，但真的是這樣。
油耗：11.2,天天堵車(chē)
舒適：還好吧，為什么沒(méi)有通風(fēng)座椅呢。。。哎，有了就完美了。方向盤(pán)加熱北方很實(shí)用啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328i M運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控、動(dòng)力
缺點(diǎn)：做工稍微再精細(xì)度略顯不足，個(gè)人感覺(jué)在BBA里算是墊底。
外觀(guān)：M套件還是很帥氣的，讓車(chē)除了流暢之外有了一些緊實(shí)的感覺(jué)，很不錯(cuò)，大輪轂也很給力，HOHO
內(nèi)飾：寶馬車(chē)血統(tǒng)的內(nèi)飾 閉著眼睛上車(chē) 睜開(kāi)眼第一想法就是寶馬 和大眾奔馳一樣 都有延續(xù)自己后代的DNA不像某牌今天蓮花明天牡丹的 很不穩(wěn)住 按鍵分配均勻合理，CD機(jī)上的數(shù)字可以感應(yīng)，長(zhǎng)按可以存儲(chǔ)功能，要是忘記數(shù)字幾是存儲(chǔ)了什么功能可以靠觸摸搓動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，細(xì)節(jié)體現(xiàn)價(jià)值！
空間：標(biāo)準(zhǔn)軸距足夠用了，再長(zhǎng)沒(méi)有意義啊。座椅較低，長(zhǎng)時(shí)間駕駛還是有點(diǎn)累。
配置：性?xún)r(jià)比這個(gè)問(wèn)題 ……因?yàn)闆](méi)有體驗(yàn)過(guò)同等競(jìng)爭(zhēng)品牌 所以真的不知道性?xún)r(jià)比是高還是不高 其實(shí)自己喜歡這個(gè)東西他就價(jià)值高，就算多花了錢(qián)你都感覺(jué)值
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，隨叫隨到，在舒適模式下就已夠用，運(yùn)動(dòng)模式+S檔感覺(jué)就跟瘋了一樣，一般市區(qū)上不建議用，在ECO模式下懸掛會(huì)變軟，同樣速度不踩油門(mén)滑行距離會(huì)較長(zhǎng)。
操控：
comfort模式下方向盤(pán)的初段曠量還是比較明顯的，多半是為了照顧舒適性吧，但個(gè)人感覺(jué)是個(gè)不錯(cuò)的設(shè)定。。。不用時(shí)時(shí)緊張著抓住方向盤(pán)穩(wěn)住方向。
油耗：11.2,天天堵車(chē)
舒適：運(yùn)動(dòng)車(chē)要求舒適干嘛？有人說(shuō)駕駛員會(huì)腿酸腰疼我個(gè)人覺(jué)得還是坐姿問(wèn)題 我雖然沒(méi)跑過(guò)高速但是有過(guò)一天在路上跑的經(jīng)歷，沒(méi)發(fā)現(xiàn)，也許是運(yùn)動(dòng)操控的樂(lè)趣覆蓋了這些
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328i M運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：各種噪聲
外觀(guān)：天使眼和寶馬經(jīng)典的腰線(xiàn)就不用多說(shuō)了，性?xún)r(jià)比很高的M套件裝誰(shuí)車(chē)上都會(huì)氣場(chǎng)十足，18的大腳，前輪胎225，后輪胎255，看上去很有力量感。唯一有點(diǎn)遺憾的是單邊雙出的菊花不夠給力，自我感覺(jué)配不上這動(dòng)力輸出，是不是要求太高了。。。
內(nèi)飾：寶馬車(chē)血統(tǒng)的內(nèi)飾 閉著眼睛上車(chē) 睜開(kāi)眼第一想法就是寶馬 和大眾奔馳一樣 都有延續(xù)自己后代的DNA不像某牌今天蓮花明天牡丹的 很不穩(wěn)住 按鍵分配均勻合理，CD機(jī)上的數(shù)字可以感應(yīng)，長(zhǎng)按可以存儲(chǔ)功能，要是忘記數(shù)字幾是存儲(chǔ)了什么功能可以靠觸摸搓動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，細(xì)節(jié)體現(xiàn)價(jià)值！
空間：空間還好吧！大部分時(shí)間是自己再開(kāi)！周末出去，兩個(gè)大人，兩個(gè)孩子，還可以。
配置：應(yīng)該是新3系里最合適的配置了，全景倒車(chē)真心方便啊。。。駐車(chē)輔助也是方便又好用，新手大愛(ài)，核心競(jìng)爭(zhēng)力啊，希望可以普及。
動(dòng)力：前段出色，后段略微無(wú)力，但整體調(diào)校很出色，sport＋模式地板油容易打滑，足以證明動(dòng)力強(qiáng)勁
操控：
標(biāo)準(zhǔn)軸的操控怎一個(gè)好字了得，高速過(guò)彎的穩(wěn)定，245馬力對(duì)于家用來(lái)說(shuō)綽綽有余了，偶爾high一下它也能滿(mǎn)足你。
油耗：11.2,天天堵車(chē)
舒適：座椅兼顧了運(yùn)動(dòng)性和舒適性，包裹性很好，如果長(zhǎng)途駕駛的話(huà)，調(diào)節(jié)腰部支撐也很到位，只能說(shuō)比純粹的性能車(chē)好很多。后排中間的座椅能放倒，然后從后備箱拿零食就方便多了- -！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328i M運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，操控
缺點(diǎn)：隔音稍差一點(diǎn)，內(nèi)飾用料一般，真皮用料較少，以硬軟質(zhì)塑膠居多
外觀(guān)：外觀(guān)沒(méi)得說(shuō) M套件非常喜歡 感覺(jué)雙邊雙出會(huì)效果更好一些，不過(guò)廠(chǎng)家做出單邊雙出也給喜歡改裝的車(chē)友留下了很大的空間 這個(gè)想法也沒(méi)錯(cuò)，輪轂18寸有些保守 ，輪胎要是在薄些就更刺激啦！
內(nèi)飾：一直不變內(nèi)飾風(fēng)格陳舊，無(wú)新意。用料和做工還是很不錯(cuò)的
空間：空間足夠，沒(méi)有想象中的小，畢竟運(yùn)動(dòng)型車(chē)，肯定好多東西都要妥協(xié)的，但家庭用足夠了，座椅帶腿部支撐，很舒服
配置：性?xún)r(jià)比這個(gè)問(wèn)題 ……因?yàn)闆](méi)有體驗(yàn)過(guò)同等競(jìng)爭(zhēng)品牌 所以真的不知道性?xún)r(jià)比是高還是不高 其實(shí)自己喜歡這個(gè)東西他就價(jià)值高，就算多花了錢(qián)你都感覺(jué)值
動(dòng)力：必須給力，隨踩隨到，平常開(kāi)的話(huà)舒適模式肯定夠用，如果遇到挑釁的可以切運(yùn)動(dòng)模式- -！。
操控：
操控好，指向準(zhǔn)確，又是掉頭，很容易。
油耗：ECO模式的省油原理就是可以在一定的速度之內(nèi)你扯油以后會(huì)空檔滑行，街里車(chē)多，油門(mén)大了扯油滑行感覺(jué)有些收留不住，跑高速用這個(gè)還可以，車(chē)友們別指望它省油，這只是個(gè)輔助，關(guān)鍵還是在于你腳的輕重，穩(wěn)當(dāng)平順駕駛最好，關(guān)于油耗這個(gè)其實(shí)沒(méi)有什么爭(zhēng)議的 要不然就買(mǎi)特斯拉，要么就別喊叫的費(fèi)油，沒(méi)有付出還想得到什么呢？
舒適：座椅偏硬，不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐
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