華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年01月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格31.90萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型是真是好看，前臉真靚，當時選車的時候看了A4L,IS250,說真心話我覺得新A4L比老3系要好看，尤其是車燈(所以說BBA,BB是造車的，A是造車。。。燈的)，但一看到新3系，一下就被凌厲的前臉吸引了，原來在我眼中是小美女的X1在新3面前也遜色不少。顏色就見仁見智了，其實我一開始是想訂白色的，但4S和我說沒貨了，我想想黑色也不錯，就訂了黑色，見到真車發(fā)現(xiàn)黑色還真不賴！
缺點：座椅和排氣。開車時間長了腰會很難受，30多萬的車，排氣太小氣了
外觀：尤其是后排空間很大，很舒服！
內(nèi)飾：提速可以的 沒開過賽車
空間：精準
配置：油耗很滿意
動力：前排有點擠，后排很舒服
操控：
大氣上檔次，線條優(yōu)美，天使眼也是特色之一。
油耗：寶馬還是固守簡潔風格，但不失檔次，個人比較喜歡。idrive挺好用。
舒適：對于一款30萬出頭的車，綜合這款車的油耗，動力和操控，性價比還是非常高的，更重要的是品牌價值啊。
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購買時間2013年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格32.40萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的軸距加長后，后排空間明顯大了不少，比老款3系的后排乘坐舒服多了
缺點：乘坐舒適性差，由于是運動型轎車，所以舒適性肯定會差一些了，最不適應的就是坐姿太低了，感覺像坐在地上一樣，不過坐姿低也有好處，就是加速和過彎兒的時候感覺重心更穩(wěn)了，更有信心了。
外觀：空間非常大
內(nèi)飾：一般道路動力足夠了，但也并沒有到竄的地步
空間：買BMW就是奔著操控去的，不過加長之后肯定影響操控，雨雪天開后去驅還是的、得小心
配置：油耗一直圍著11個左右 還能接受
動力：座椅舒適性有待加強！比較薄，而且座椅低，時間長了會比較累！
操控：
當初決定買新三就是因為外觀太吸引人啦，重新設計的前大燈，迷人的天使眼，大愛~~尾燈跟五系差不多，遠看基本無區(qū)別
油耗：相當一般
舒適：結合品牌因素，性價比基本還算不錯。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格31.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：操作感強，超車容易。
缺點：音響
外觀：比一般的B級車大很多，家里有2，3個180左右的人沒任何問題，只是后排坐3個人很難受，但是畢竟那樣的時候少。
內(nèi)飾：夠用
空間：轉向精準，反饋明顯，但是后驅車在過分道線時飄擺嚴重，讓人很沒有信心。
配置：目前已使用4萬公里，城區(qū)道路和高速都在跑，90%的時間是舒適模式，平均速度28KM/H-44KM/H之間，平均油耗在8-10之間，總體表現(xiàn)令人滿意。
動力：后排很舒適
操控：
很新穎很喜歡
油耗：我個人感覺寶馬的內(nèi)飾真有點太簡單，除了在一些細節(jié)上做的還不錯外，沒啥可以讓人感觸很深的東西。
舒適：對于一款30萬出頭的車，綜合這款車的油耗，動力和操控，性價比還是非常高的，更重要的是品牌價值啊。
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購買時間2013年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格35.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控真的沒得說
缺點：配置欠佳，4S店店大欺客，保養(yǎng)時接待忽悠，價格普遍高于對外承諾！
外觀：空間很不過，對于轎車而言，不能與S*V和跨界車去比較，腿部空間相當大，比起其他同檔次轎車，L體現(xiàn)的淋漓盡致。
空間：加長了。就稍差了一點。
配置：油耗還能接受，我現(xiàn)在是11個。
動力：感覺可以，不好不壞，個人跑長途連續(xù)5小時屁股不麻腰不痛
操控：
還算有寶馬的特點，運動，硬線條，天使眼加分
油耗：做工可以接受，桃木飾板配合鋁合金橫條，挺有檔次!還有車內(nèi)后排化妝鏡燈，回家照明燈，挺實用！后排遮陽簾，夏天必備！
舒適：一般
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控真的沒得說
缺點：避震太硬，實在無法接受，過個坎感覺就是個10W價位的車系。
外觀：夠了,后面小孩兒也夠玩兒。就是中間那個位置不能坐人，因為安全帶的問題，以前的馬自達，作為后面有個凹進去的地方，正好可以把安全帶扣放里面，這樣坐人就不會難受了
內(nèi)飾：N20低功率版的發(fā)動機對于拿來家用，偶爾撒撒野的人來說也是足夠了，油門響應很快，動力也感覺隨叫隨到，
空間：精準
配置：9.8
動力：不舒適, 就一個人開車一個人難受就算了, 不要當家用車... 乘坐者會吐
操控：
外形沒得說可惜不是大腳有錢換18的輪轂去
油耗：內(nèi)飾很寶馬，一般
舒適：還可以，值得購買
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能特別好，加速性能相當優(yōu)秀，動力強勁，油耗水平相當優(yōu)秀
缺點：沒有眼鏡盒是它最大的缺點吧..中央扶手箱比較�。≥嗇灢辉趺窗詺�..排氣管要是在多一根就完美了..
外觀：2920軸距，哪里都舒適
內(nèi)飾：320li的動力夠用，不過經(jīng)常被欺負，有時候就連面包都來挑釁一下
空間：操控必須沒的說，完全對得起寶馬的操控特點
配置：2.0的發(fā)動機做到百公里不到9個油不錯了！
動力：90分，避震確實變軟了，但過坑洼或減速帶更舒服了，運動模式下避震相對來說硬一些，但在高速駕駛的時候車身還是有點傾。
操控：
新上市買的，沖著新造型新波箱新發(fā)動機
油耗：做工用料一般，不咋地
舒適：還是不錯的，30多萬買個豪華車，雖然是入門級車型，不過也實現(xiàn)了自己的藍天白云夢想。
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購買時間2012年05月
購買地點山東 青島
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能特別好，加速性能相當優(yōu)秀，動力強勁，油耗水平相當優(yōu)秀
缺點：發(fā)動機冷車時噠噠噠
外觀：加長版的后排空間的確很大，跟5系有得一比，開出去比較有面子
內(nèi)飾：N20低功率版的發(fā)動機對于拿來家用，偶爾撒撒野的人來說也是足夠了，油門響應很快，動力也感覺隨叫隨到，
空間：買了夢想中的藍天白云才知道，什么叫操控指向性。 指哪，去哪。 非常給力。 以前也開過奔馳S級別的車， 自我感覺指向性還不如寶馬。 更何況寶馬也是為這個而生的。 專注于這個方面。
配置：比較容易激烈駕駛，目前10個油不到，滿意。
動力：比較滿意，副駕駛也有電動座椅，帶記憶功能，后排的座椅寬大，長度也滿意。還有懸掛得到進一步的舒適感，過坎的感覺很有彈性，軟硬正好
操控：
漂亮
油耗：還可以，就是時尚版的居然沒有后排出風口，寶馬真的不應該這樣做！另外就是空調(diào)的制冷效果略差！儀表盤的設計過于簡單了，而且儀表盤居然是斜面的，很難擦拭干凈�。�
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購買時間2013年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格33.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能很好，方向盤跟手指一樣聽話，只哪去哪。方向盤摸起來很舒服。
缺點：內(nèi)飾不夠這個價位的檔次
外觀：很好
內(nèi)飾：猶豫目前未出磨合期只跑了1600公里左右所以至今未能體會運動模式+S檔位的配合！就日常舒適模式+D檔行駛，市區(qū)超車，需要動力是基本隨叫隨到。覺得挺給力！老婆和我都很期待5000公里后（我準備5000公里去換第一次機油、雖然說是10000公里，但我覺得自己用車，早點換掉第一次機油總是好的！）好好放縱一下�。�！
空間：寶馬專注于操控，這個大家都知道。這車的操控那就不用說了，每個入彎都非常漂亮和精準。你方向盤稍微動一點點，他似乎就知道你想作什么了。家里也有一臺12款的新君威2.0L的，雖然動力不在一個檔次，但是相比操控之下，我覺得兩個操控都差不多。如果非要我選擇誰的更好，那我還是選擇新三系了，畢竟操控是一流的。17寸的輪轂配上抓地力很好的輪胎，在激烈操控下也非常棒。繞樁的成績也不錯，不像有些車，剛入彎后，車身尾部就有明顯的甩尾，新三系做的很不錯。
配置：暫時的油耗還可以，相信磨合好了以后油耗會更好看。
動力：畢竟是一輛運動型轎車，舒適感我感覺還沒有C5的好，雖然已經(jīng)在懸掛調(diào)效上偏舒適了一點，但是還是不能和5系那種商務車比，也沒有可比性。
操控：
這個，一個字，漂亮，我的車子是雪山白，就喜歡白色的，等到時候，稍稍加點裝飾，更是錦上添花了
油耗：一般
舒適：買寶馬就不要談性價比了，性價比最高的估計是BYD了吧
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購買時間2013年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格31.20萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性就是兩個字 寶馬
缺點：底盤太低，有兩次輕微的刮擦底盤，還有就是車內(nèi)有異響，3月份每天早上開車時，感覺車窗玻璃都嘩啦嘩啦想，也不知道是哪里的問題！
外觀：后排超大，超舒服，可以二郎腿。前排駕駛位也不錯，本人180身高，感覺一般
內(nèi)飾：前面也說了最滿意的就是動力了，可能是本人之前沒有改過動力特別強的車吧。運動模式下動力絕對夠用了，油門稍微一踩就有。
空間：不太懂，轉向還是比較靈活
配置：90%在市區(qū)，不算很堵，11.5的平均油耗。
動力：座椅很舒服
操控：
蘿卜青菜，im車型運動感強，普通車型還可以吧
油耗：滿意。
舒適：30來萬的還不錯吧，后悔沒上小鋼炮。。
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購買時間2013年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格31.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控佳
缺點：1、音響效果一般，雖然320Li時尚型是低配，但與30W的車很不配。2、發(fā)動機噪音較大，特別是啟動時，噪音真的很大，我一直懷疑BMW是這樣的嗎？3、感覺電子控制系統(tǒng)是否不穩(wěn)定，掛R檔時，右后視鏡有時會下翻，有時不會翻轉。
外觀：真很不錯 和我爸的A6L都有的一拼
內(nèi)飾：2.0T低功發(fā)動機配上ZF的8AT變速箱對于日常使用足夠，8秒左右的0-100KM/H加速在家用車中也算中上水平，但4缸增壓機135KW、184馬力的的調(diào)校在地板油時仍然顯得動力儲備不夠，比較明顯的一點就是在運動模式下深踩油門會有0.3秒左右的時間只看到轉速表狂奔沒看到速度提升。
空間：Li操控能遜色于i，但是依然指哪兒走哪兒，就是避震軟。
配置：很滿意，城市+高速混合跑。8.3油耗。
動力：差點兒吧，可能因為防爆輪胎的過
操控：
非常漂亮，特別是白色的天使眼！
油耗：質(zhì)感都不錯...雖然不是真皮,但是很舒服,就是淺色內(nèi)飾太容易臟了...得經(jīng)常打理才可以...本來想訂黑內(nèi)的...可惜沒現(xiàn)車...無所謂了...
舒適：還不錯 8AT和底盤比較好
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