一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長(zhǎng)空間很大(1933)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4483)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力吧.2.0T的動(dòng)力家用真足夠了 在路上偶爾跑一跑也很舒服..坐起來也很舒服 開出去 又有面子..把妹那更不用說了..美女是上了車就不想下來的..??
缺點(diǎn):沒有備胎
外觀:夠大,尤其是后排空間,家庭使用絕對(duì)夠了
內(nèi)飾:低功率版的車子,應(yīng)付城市代步還是不錯(cuò)的,飚車就別想了
空間:操控性能很棒,比我原來的車車好多了
配置:油耗很滿意
動(dòng)力:后排舒適不用多少,前排副駕座椅有點(diǎn)低,座椅偏硬,開久了屁股疼。
操控:
帶M套件的好看
油耗:做工一般,但是中規(guī)中矩。
舒適:時(shí)尚版的性價(jià)比最高,所有配置夠用,實(shí)用配置較多,但也缺少幾個(gè)實(shí)用配置,具體在上傳圖片中也會(huì)介紹到。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格33.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力吧.2.0T的動(dòng)力家用真足夠了 在路上偶爾跑一跑也很舒服..坐起來也很舒服 開出去 又有面子..把妹那更不用說了..美女是上了車就不想下來的..??
缺點(diǎn):啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大,停車后剎車抬起時(shí)有噪音,吱吱嘎嘎的,是剎車片的聲音,必須抬剎車很快的速度才有改善。
外觀:很大
內(nèi)飾:雖然沒有上一代那樣線性的爆發(fā)力但是S模式和S檔下的推背感來的依然很是強(qiáng)烈,2.0T也可以這樣奔放呵呵。
空間:過彎的時(shí)候車晃,方向盤太輕,車不穩(wěn)不如老的3系
配置:8.5的油耗在意料之外,不過我是三分之二高速,三分之一市區(qū)
動(dòng)力:應(yīng)該算還行
操控:
還算有寶馬的特點(diǎn),運(yùn)動(dòng),硬線條,天使眼加分
油耗:新三系內(nèi)飾科技感上了一個(gè)檔次,新的檔把很好看,內(nèi)飾做工到位,很簡(jiǎn)單但是很容易上手。
舒適:超高
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格34.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤扎實(shí),操控靈敏,指向性精準(zhǔn)
缺點(diǎn)::噪音,這個(gè)隔音真的不怎么樣啊,是不是輪胎的問題.反正在車?yán)锞褪歉鞣N噪音
內(nèi)飾:新三系的動(dòng)力室非常不錯(cuò)的,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能很輕松就提到100了,官方數(shù)據(jù)也給出了7.9秒的好成績(jī),這成績(jī)?cè)谥屑?jí)車?yán)锩娣浅2诲e(cuò)了。在一般的城市道路下開的話相當(dāng)給力,即使有時(shí)候出遠(yuǎn)門到了山區(qū)地方,這款車也一樣。坡道超車也相當(dāng)不錯(cuò),只需要輕輕多才一點(diǎn)油門,他甚至就可以連降兩檔,讓你方便超車。
空間:沒有感覺
配置:油耗跟想象中差不多,畢竟2.0T的排量,可以接受的范圍
動(dòng)力:舒適性一般 可以接受
操控:
犀利
油耗:做工精細(xì),相比較奧迪,自動(dòng)大燈開關(guān)略小~
舒適:30多萬的車子,沒有反光鏡電動(dòng)折疊,沒有后排空調(diào)出風(fēng)口,而且不是真皮座椅,這也許是國(guó)產(chǎn)化的偷工減料的手法吧
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8877公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤扎實(shí),操控靈敏,指向性精準(zhǔn)
缺點(diǎn):做工不像30萬的車
外觀:空間沒話說,非常好
內(nèi)飾:動(dòng)力非常不錯(cuò)了,很經(jīng)濟(jì)實(shí)用,不管城市道路,山路 高速 都非常足夠
空間:寶馬的方向盤比我開過的任何車都沉..高速上很穩(wěn)..底盤扎實(shí)..高速并線很穩(wěn)山路:不能說啥人車合一 但得心應(yīng)手還是有的過彎極限很高
配置:目前開了800,油耗12左右,不知道磨合過后會(huì)是多少,距離他標(biāo)明的綜合油耗明顯差很多
動(dòng)力:畢竟是一款運(yùn)動(dòng)型轎車,舒適性有不足的地方,舒適配置如一鍵進(jìn)入、腰部支撐、電加熱、電通風(fēng)、后排出風(fēng)等之類的一概沒有,但我個(gè)人感覺也算不錯(cuò)了,而且防爆胎也沒有傳說中的那么不堪,過減速帶之類的地方時(shí),車子的減震效果還是不錯(cuò)的。
操控:
外觀時(shí)尚動(dòng)感,整車線條協(xié)調(diào)有力,車燈造型攻擊感強(qiáng),白色天使眼醒目時(shí)髦,兼具商務(wù)和運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
油耗:內(nèi)飾是同款車中最好的!大家都能看得到!而且新三系的后排增加了原來五系才有的化妝鏡!滿貼心的,以后姐妹在我車?yán)镒笈乓材苎a(bǔ)妝了!
舒適:還可以,值得購(gòu)買
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤扎實(shí),操控靈敏,指向性精準(zhǔn)
缺點(diǎn):異響,不知道哪里,顛簸時(shí)候,異響讓人絕對(duì)煩躁
外觀:車身寬度較好,室內(nèi)空間夠用,但儲(chǔ)物空間較少,尤其是儲(chǔ)物格少,不太方便
內(nèi)飾:隨叫隨到,若加裝外掛,估計(jì)就會(huì)很暴力了。
空間:寶馬精髓
配置:油耗有驚喜 市區(qū)郊區(qū)綜合油耗僅有8.5升/百公里 與1.6排量自然吸氣的小車耗油量相當(dāng) 當(dāng)然純市區(qū)走走停停油耗會(huì)在10升/百公里左右 表現(xiàn)尚可
動(dòng)力:對(duì)于駕駛者來說,不管什么模式都比較舒適,但運(yùn)動(dòng)模式下,開快了,后排會(huì)引起不適,連從不暈車的都出現(xiàn)暈車現(xiàn)象,尤其是在轉(zhuǎn)彎時(shí),傾斜大,速度快,不適感明顯。
操控:
外形沒得說可惜不是大腳有錢換18的輪轂去
油耗:一般,比其他同類的車型來說差。
舒適:價(jià)格有些坑爹,剛上市不久買的,9個(gè)點(diǎn),啥都沒了(小東西不算,歡迎禮包是必須的,還是鑰匙扣和拉桿箱)。當(dāng)時(shí)可以走寶馬金融,利息真低才1.99%,而且4S說可以不用手續(xù)費(fèi),也就是說你把錢放在銀行存定期利息都比貸款利息高,但最后也是因?yàn)榉N種原因未果,全款付了。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):帶眼屎的天使眼是我最喜歡的地方了,比5系更加年輕~
缺點(diǎn):音響比較差,特別是高音部分。要是對(duì)音質(zhì)要求高,還是選配好的音響。
外觀:頂部空間夠用,后排空間超級(jí)大,有時(shí)候東西放后排,側(cè)身回去拿手都不容易夠到
內(nèi)飾:滿意 稍微給點(diǎn)油就有蠻強(qiáng)的加速感 看到不爽的車就準(zhǔn)備開運(yùn)動(dòng)模式吧
空間:不如老3系的操控感覺好,沒有老3的方向盤操控感強(qiáng),轉(zhuǎn)彎半徑也加大了
配置:可以接受
動(dòng)力:比較滿意,副駕駛也有電動(dòng)座椅,帶記憶功能,后排的座椅寬大,長(zhǎng)度也滿意。還有懸掛得到進(jìn)一步的舒適感,過坎的感覺很有彈性,軟硬正好
操控:
時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、年輕,連老媽都直說寶馬的車頭真是好看,比奧迪、奔馳的都好看。
油耗:這是我唯一不滿意的地方,很不滿意。沒有定速巡航,搞笑。后座沒有出風(fēng)口,連老板鍵都有,卻不搞雙區(qū)空調(diào),這算什么加長(zhǎng)版,還取悅后座乘客,搞笑。
舒適:感覺除了動(dòng)力操控還有品牌價(jià)值,其他方面還需提升。性價(jià)比一般。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大燈非常漂亮,整體造型犀利
缺點(diǎn):木有后視鏡自動(dòng)折疊,還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,白天還好,不怎么明顯,夜深人靜的時(shí)候尤其明顯,開始還以為馬達(dá)有問題去4S檢測(cè)了下,4S說都這樣,現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。
外觀:足夠大,座五個(gè)人都不擠
內(nèi)飾:動(dòng)力相比320I來說,0到100的速度慢了一點(diǎn),但是畢竟自己都很少地板油,所以動(dòng)力對(duì)我平時(shí)來說,已經(jīng)是相當(dāng)足夠了,畢竟我只是上班用的,不是跑街的。
空間:這個(gè)不多說,寶馬拿手的
配置:最滿意 2萬公里平均油耗8.9 大部分都是城市擁堵路段
動(dòng)力:不錯(cuò)
操控:
外觀相比老款的話那是越來越霸氣,運(yùn)動(dòng)性的外觀設(shè)計(jì),非常不錯(cuò),前臉設(shè)計(jì)很犀利,整個(gè)車身加長(zhǎng)了,更年輕化。尾部設(shè)計(jì)也是非常不錯(cuò)的,略有點(diǎn)7系的感覺了,呵呵
油耗:一般,做工材質(zhì)比較一般
舒適:因?yàn)?012年那時(shí),新3系剛上市,優(yōu)惠力度不大,相對(duì)同期的奔馳C級(jí)和奧迪A4L性價(jià)比不高。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格31.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車型新 回頭率高 后排空間大
缺點(diǎn):避震軟!3系作為一款操控為賣點(diǎn)的車,竟然逐漸向舒適性妥協(xié)這讓我很不爽,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾太大!速度快了過彎很沒自信。內(nèi)飾有些地方做工還是挺粗糙的,特別是13款后排沒有出風(fēng)口,不過買這車的人基本是不會(huì)在乎內(nèi)飾的,基本可以略過。
外觀:不錯(cuò)啊,有時(shí)候想轉(zhuǎn)身拿東西都拿不到
內(nèi)飾:個(gè)人夠用,不喜歡超級(jí)暴力駕駛。也沒地兒去飆車,sport模式倒是有老三系的味道,怠速往前竄,eco又像日產(chǎn),慢慢悠悠加速。
空間:f35的操控性已經(jīng)被均衡了不少,極限較早容易被壓榨出來,懸掛變得相對(duì)軟些了。但寶馬還是寶馬,繞樁、緊急變線表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
配置:油耗綜合9.8吧 感覺再低點(diǎn)就更好啦
動(dòng)力:因?yàn)檫^去開的是7萬多的車,所以一下過度到寶馬,舒適性肯定非常好,特別是后排空間,比同級(jí)別車型都要好,真皮座椅也特別舒服
操控:
非常漂亮,特別是白色的天使眼!
油耗:一般,做的中規(guī)中矩
舒適:確實(shí)不高
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車型新 回頭率高 后排空間大
缺點(diǎn):內(nèi)飾不夠這個(gè)價(jià)位的檔次
外觀:空間表現(xiàn),只能說太贊了。 他已經(jīng)不是中型車的空間了。 算是中大型車的空間。 接客戶,平時(shí)家用,很贊。 而且后排都能放倒。 能放的東西的空間還是挺多的。后排翹個(gè)二郎腿是絕對(duì)沒有難度的事情。
內(nèi)飾:動(dòng)力充沛, 比較滿意,...
空間:寶馬的操控不用多說
配置:在2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的世界里可以稱雄 市區(qū)10.5 高速6個(gè)油多點(diǎn) 非常滿意
動(dòng)力:舒適性感覺只能是一般了,主要有下面幾點(diǎn)不太好:1.高速胎噪大,可能是防爆胎側(cè)壁比較硬的原因吧。2.合成皮的座椅舒適性實(shí)在一般,首先是比較硬,時(shí)間長(zhǎng)了屁股疼,另外夏天的時(shí)候不透氣,坐一會(huì)后背就榻濕了。3.13款時(shí)尚后排沒有空調(diào)出風(fēng)口,新車剛買兩個(gè)月就出14款了,空調(diào)也升級(jí)了,哎,13款車主只有流口水的份了。
操控:
可以,有人說長(zhǎng)軸的后門那個(gè)2字很難看,我倒是沒覺得。
油耗:內(nèi)飾比較耐看,尤其是電子檔桿,這也是我買這車的最主要的原因之一。現(xiàn)在我的車凡是硬塑料的地方都有點(diǎn)開裂,也可能是個(gè)案,做工不精細(xì)。
舒適:總體評(píng)價(jià)還不錯(cuò)的一輛車
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車型新 回頭率高 后排空間大
缺點(diǎn):車輛方向盤異響,車門電線異響,中控臺(tái)異響。
外觀:真心完美 沒的說,給力的空間給我的滿足感無與倫比,沒有一部車的空間比小3更完美了!
內(nèi)飾:隨叫隨到,若加裝外掛,估計(jì)就會(huì)很暴力了。
空間:寶馬專注于操控,這個(gè)大家都知道。這車的操控那就不用說了,每個(gè)入彎都非常漂亮和精準(zhǔn)。你方向盤稍微動(dòng)一點(diǎn)點(diǎn),他似乎就知道你想作什么了。家里也有一臺(tái)12款的新君威2.0L的,雖然動(dòng)力不在一個(gè)檔次,但是相比操控之下,我覺得兩個(gè)操控都差不多。如果非要我選擇誰的更好,那我還是選擇新三系了,畢竟操控是一流的。17寸的輪轂配上抓地力很好的輪胎,在激烈操控下也非常棒。繞樁的成績(jī)也不錯(cuò),不像有些車,剛?cè)霃澓,車身尾部就有明顯的甩尾,新三系做的很不錯(cuò)。
配置:在eco模式下。 的確省了好多油。 他不僅是油門感知能力略微滯后,而且是整個(gè)系統(tǒng)一起省油。 真正做到了節(jié)能的目的。 有一次開長(zhǎng)途, 特意還打開行車電腦記錄了一下。 開了102公里,平均油耗才5.3,真心挺不錯(cuò)的
動(dòng)力:由于后排空間的提升,車子整體舒適性也得到改善。
操控:
外觀很喜歡,給人很年輕活力的感覺
油耗:粗糙
舒適:30來萬的車連后排空調(diào)出門口、定速巡航都沒有,有些說不過去。
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