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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格36.89萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力無(wú)疑是最讓人滿意的,加速感很強(qiáng),開起來(lái)也很給力,特別是油門踩下去的時(shí)候,更是感覺(jué)到了推背感。
缺點(diǎn):寶馬3系對(duì)我來(lái)說(shuō)還算滿意,頭部空間不算太大,有點(diǎn)矮。
外觀:側(cè)面當(dāng)然是最帥的,從這個(gè)角度,可以清晰的看到車子的前臉和尾部。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很時(shí)尚,也很年輕,我喜歡,做工精細(xì),沒(méi)有異味。
空間:頭上的空間并不是很大,畢竟這是一款中型車,但是里面的空間很大,軸距也很長(zhǎng)。
配置:至于寶馬3系的性價(jià)比,我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位還不錯(cuò),主要是覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),起步的時(shí)候,動(dòng)力很不錯(cuò),馬力也有調(diào)校,扭矩也不低,爆發(fā)力很強(qiáng)。
操控: 操控感是寶馬3系的拿手好戲,加速和過(guò)彎都不會(huì)有任何的晃動(dòng),底盤很好,方向也很準(zhǔn)。
油耗:對(duì)于這樣一款高馬力、大排量的轎車,我感覺(jué)九個(gè)多小時(shí)的油耗完全不算高,甚至比我預(yù)期的還要低。
舒適:一般開在城市里,感覺(jué)很舒服,噪音也很好,車?yán)锖馨察o,按喇叭的聲音也很小。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格36.99萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很動(dòng)感,輪轂也很拉風(fēng)。本來(lái)他是不想花這么多錢買一輛中型車的,但是這輛車造型不錯(cuò),性價(jià)比也不錯(cuò),買個(gè)3系也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):等了這么久,他對(duì)自己的車并不滿意,而且車?yán)锏奈兜酪埠茈y聞。
外觀:外觀不錯(cuò),輪轂運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng),老婆最喜歡這個(gè)顏色了,其他車型都不怎么看。白色也很大氣,這是經(jīng)典的顏色。車頭的設(shè)計(jì)非常的大氣,中網(wǎng)很大,看起來(lái)非常的漂亮。
內(nèi)飾:車內(nèi)還是很有科技感的,寶馬風(fēng)格還不錯(cuò),不像是奔馳,也不像是奧迪。車?yán)锏淖龉ず懿诲e(cuò)。
空間:從車型上看,這輛車的空間并不大,實(shí)際體驗(yàn)也是一樣,前后空間都很小。不就是中型車嗎?
配置:我覺(jué)得挺貴的,不過(guò)老婆喜歡就買了,還給她加了個(gè)配置,F(xiàn)在用了一段時(shí)間,感覺(jué)還不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)模式,這么小的車配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控: 視野很好,8速變速箱,沒(méi)有太大的滯澀感,無(wú)鑰匙進(jìn)入,全車一鍵升窗,實(shí)用!
油耗:綜合油耗7.8 L,市區(qū)沒(méi)幾個(gè)人去,上班路上也沒(méi)經(jīng)過(guò)市區(qū),很少等紅綠燈。
舒適:因?yàn)槠綍r(shí)走的路比較好,所以車速比較快,車?yán)锏脑胍粢脖容^大。氣味也比較重。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格35.14萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):寶馬的外觀一直都很不錯(cuò),性能也很好,這是今年最新款的一款車,配置也很好,空間也很大,不需要太大的車。
缺點(diǎn):整體來(lái)說(shuō),這輛車還是挺不錯(cuò)的,但也有一些不太完善的地方。
外觀:3系的曜夜版外觀非常時(shí)尚,車身比例非常協(xié)調(diào),寶馬車的車燈造型也非常漂亮。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì),沒(méi)有外觀那么精致,方向盤很好用,座椅也很舒服。
空間:雖然是中型車,但空間并不算太小,足夠家用了,前排、后排、后備箱的空間都足夠了。
配置:前后談了好幾次,質(zhì)量、品牌、外觀、價(jià)格都在自己的預(yù)算之內(nèi)。
動(dòng)力:我個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力不是很強(qiáng),開起來(lái)肯定不如大功率的車舒服。
操控: 方向盤的操控性很不錯(cuò),轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。基礎(chǔ)功能很多。
油耗:油耗還算滿意,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),油耗不算太高,我開了一段時(shí)間,油耗是7.5 L,還沒(méi)上高速,上下班都知道車多人多紅綠燈多,所以油耗7點(diǎn)多個(gè),可以了。
舒適:現(xiàn)在的車,比以前更好了,各方面都有改進(jìn),方向盤更舒服,方向盤也更多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格35.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):寶馬3系的外觀讓我很滿意,非常的拉風(fēng),車身線條流暢,前臉和尾部的設(shè)計(jì)都很前衛(wèi),特別是四個(gè)輪轂,看起來(lái)很有氣勢(shì),走在大街上,回頭率很高。
缺點(diǎn):我個(gè)人認(rèn)為,寶馬3系的內(nèi)飾應(yīng)該更年輕一些。
外觀:最吸引我的地方就是外觀,前臉和尾部的設(shè)計(jì)都很好看,車身線條流暢,開起來(lái)感覺(jué)很威風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還行,方向盤多功能,液晶儀表盤看起來(lái)很高級(jí),內(nèi)飾用料也很講究,還是環(huán)保材質(zhì),沒(méi)有異味。
空間:我對(duì)空間的要求還是很高的,畢竟一家五口人都是要考慮的,車?yán)锟臻g比較大,家人坐起來(lái)也會(huì)舒服一些,尤其是后排,老爸比較胖,坐普通的車會(huì)覺(jué)得腿有點(diǎn)擠,不過(guò)寶馬3系的后排空間比較大,老爸坐在后排也有一拳的空隙,不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:寶馬3系物有所值,一是保質(zhì)好,二是品牌好,寶馬值得信賴。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),起步很輕松,中后段開的也很給力,即便是滿載爬坡也不會(huì)感覺(jué)到疲憊。
操控: 操控感非常好,剛上手沒(méi)幾天就習(xí)慣了,方向盤輕盈,轉(zhuǎn)彎不虛,方向也很準(zhǔn)。
油耗:這才開了不到一個(gè)月的時(shí)間,跑了兩趟山路和一趟高速,其他的都是在市區(qū)里開車,油耗還算不錯(cuò),平均油耗在9 L左右。
舒適:寶馬3系的舒適性還是不錯(cuò)的,首先是密封性好,車速不超過(guò)60公里,噪音也不會(huì)太大。第二點(diǎn),它的減震效果很好,每走一段路或者減速帶的顛簸都不會(huì)太明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.04萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的還是3系的外觀,非常的拉風(fēng), LED日間行車燈很拉風(fēng),前臉很有辨識(shí)度,音響效果也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):他買的時(shí)候,這家店的折扣并不高,也不知道是因?yàn)槿刀际沁@樣,還是只有一家。
外觀:這輛車的外觀設(shè)計(jì)非常的拉風(fēng),第一眼看到它的時(shí)候,就被驚艷到了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華,12.3寸全液晶儀表盤看起來(lái)非常大氣,多功能方向盤采用真皮包裹,中控屏為10.25英寸,看起來(lái)很有檔次。
空間:這輛車的空間還算不錯(cuò),家用電器也不少,前后都很寬敞,足夠一家人出行了。
配置:這輛車性價(jià)比不錯(cuò),最喜歡的就是3系那大氣的外觀和寬敞的車內(nèi)空間,我當(dāng)時(shí)買的時(shí)候就打折了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺(jué)得還是看你開什么模式比較好,無(wú)論是標(biāo)準(zhǔn)模式還是運(yùn)動(dòng)模式,都是動(dòng)力十足的表現(xiàn),畢竟是2.0T渦輪增壓,手自一體變速箱,起步和加速都非常出色。經(jīng)濟(jì)模式當(dāng)然是省油的首選,經(jīng)濟(jì)模式更平順,更省油。
操控: 操控性不錯(cuò),方向盤靈活,底盤扎實(shí),一般路段開起來(lái)不會(huì)有松散感,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)。
油耗:我平時(shí)開車的習(xí)慣還不錯(cuò),平時(shí)開車也不是很激烈,每天都會(huì)開更多的車,一百公里左右。
舒適:這輛車很舒服,給人一種豪華的感覺(jué),方向盤是真皮包裹的,手感很好,內(nèi)部隔音也很好,在高速上幾乎沒(méi)有噪音。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格35.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):特別喜歡這輛車的外觀,外觀漂亮,時(shí)尚,更年輕,更大氣。
缺點(diǎn):我對(duì)空間很滿意,但是中間的地板有點(diǎn)高,本來(lái)后排坐三個(gè)人是沒(méi)問(wèn)題的,但是中間凸起之后,中間肯定不舒服。
外觀:3系的外觀時(shí)尚而精致,尤其是曜夜版的外觀,更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算不錯(cuò),有全景天窗,開起來(lái)還不錯(cuò),不過(guò)也不算太大。
空間:空間很滿意,前排的腿部空間很大,頭部空間也很大,后排空間也很大。就是中間位置不太好。
配置:物有所值,那是看個(gè)人實(shí)力的,有錢人買車不看價(jià)格,我只能買低配版的車,我覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很不錯(cuò),起步的感覺(jué)很好,而且加速的時(shí)候也很給力。
操控: 操控方面,我對(duì)這輛車的操控非常滿意,因?yàn)樗捏w積不大,所以開起來(lái)并不困難,各方面的表現(xiàn)都很好,比如方向盤和配置。
油耗:我覺(jué)得油耗還可以接受,畢竟是中型車,開空調(diào)的話,油耗應(yīng)該在8.5 L左右。
舒適:座椅比較舒服,不太硬,空調(diào)感覺(jué)很快,音響效果也不錯(cuò)。舒適度還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格37.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):喜歡的東西很多,但真正讓我下定決心的還是3系外觀。這款曜夜版的外觀很不錯(cuò),通體漆黑,很有辨識(shí)度。其次,這輛車的外觀和做工都很不錯(cuò),給人一種精致的感覺(jué)。
缺點(diǎn):剛買車沒(méi)多久,日常使用非常合適,空間大,油耗低,目前沒(méi)有特別不滿意的地方。
外觀:多輻條的輪轂,黑色的車身,真的是無(wú)與倫比的氣質(zhì),我很喜歡這樣的造型,充滿了運(yùn)動(dòng)的氣息。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)單,沒(méi)有太過(guò)夸張的設(shè)計(jì),用料和做工都很不錯(cuò)。三幅方向盤手感不錯(cuò)。
空間:3系的長(zhǎng)軸空間很大,后排也有足夠的空間。車頂很高,我179的身高坐在后排,頭上的空間還是很大的。后備箱的空間也很大。
配置:在這個(gè)預(yù)算下,買車的人,都會(huì)選擇3系,外觀,空間,價(jià)格,性價(jià)比都很高。
動(dòng)力:畢竟是2.0T,加速完全沒(méi)問(wèn)題,而且在運(yùn)動(dòng)模式下還能感受到不錯(cuò)的推背感。
操控: 他聽(tīng)說(shuō)過(guò)寶馬的操控,開起來(lái)很舒服。
油耗:開了有一段時(shí)間了,城市里的油耗并不高,堵車的時(shí)候達(dá)到了9升,開了兩次高速之后,油耗就降了下來(lái)。
舒適:音質(zhì)很好,隔音效果也很好,在市區(qū)開車的時(shí)候,幾乎聽(tīng)不到任何的聲音。座椅也非常的舒服,柔軟的材質(zhì),包裹性也不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的還是外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì),處處可見(jiàn)寶馬的做工和用料,低矮的車身,流暢的車身線條,給這輛車增添了幾分運(yùn)動(dòng)感。再說(shuō)了,我覺(jué)得3系也挺適合年輕人的,價(jià)格不算太高,至少壓力不大。
缺點(diǎn):我平時(shí)要裝很多東西,有時(shí)候后備箱空間不夠,但和同級(jí)車3的后備箱比起來(lái),已經(jīng)算是很大了。
外觀:外型設(shè)計(jì)真的很不錯(cuò),各個(gè)角度都很有設(shè)計(jì)感。運(yùn)動(dòng)套件的識(shí)別度也很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有科技感,功能也很簡(jiǎn)單,燈光也是五顏六色的,晚上開著也挺舒服的。
空間:后排空間還算不錯(cuò),前后座椅寬敞舒適,腿部的支撐能力也不錯(cuò),前排的儲(chǔ)物空間有時(shí)候會(huì)覺(jué)得不夠用,但這并不影響什么。
配置:性價(jià)比還行,我看了幾個(gè)豪華品牌,覺(jué)得3系是最適合我的。
動(dòng)力:3系的加速速度很快,在城市里的限速下,完全足夠了。
操控: 操控性不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),輔助功能更多。我現(xiàn)在已經(jīng)不是新手了,開個(gè)一兩次就熟悉了。
油耗:油耗不高,市區(qū)油耗也就八升左右,在高速上還能省點(diǎn)油。
舒適:座椅很舒服,用料也不錯(cuò),新車聞起來(lái)會(huì)有點(diǎn)味道,但不會(huì)太明顯。音響效果真棒。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1770公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):她剛上班沒(méi)多久,買輛車上班,對(duì)車的要求不高,就是想買一輛大一點(diǎn)的車。適合我一米八的身高,同級(jí)別我看過(guò) C級(jí)和A4L,各有千秋,不過(guò)3系給我的感覺(jué)是最好的,不太張揚(yáng),內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):我對(duì)這輛車一直很滿意,只是剛開始的時(shí)候,車?yán)镉泄晒治,不是很刺鼻,?yīng)該是新車才對(duì),但現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)什么味道了。
外觀:曜夜版的外觀確實(shí)不錯(cuò),這輛車看起來(lái)很大,很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:3系是一款老少皆宜的車,既時(shí)尚又穩(wěn)重,車內(nèi)做工和質(zhì)感都不錯(cuò),就是新車有點(diǎn)味道,過(guò)段時(shí)間就會(huì)好起來(lái)。
空間:中型車是沒(méi)問(wèn)題的,我一個(gè)人開車,朋友們也都有車,我覺(jué)得自己開這輛長(zhǎng)軸3系綽綽有余了,前排空間很大,頭頂也有很多空間,腿部空間也很大。車內(nèi)空間不大,后備箱空間也很大。
配置:當(dāng)初買這輛車的時(shí)候,預(yù)算有限, BBA考慮再三,還是買了這輛寶馬3系。買小轎車是我個(gè)人的想法,在市區(qū)里開得越多,就越舒服。寶馬3系很適合年輕人!
動(dòng)力:我覺(jué)得動(dòng)力很足,一點(diǎn)都不拖泥帶水,跟其他車比起來(lái),動(dòng)力應(yīng)該不會(huì)比同排量的車差。雖然在低速的時(shí)候會(huì)有一些磕磕絆絆的感覺(jué),但是加速的感覺(jué)還是很好的。
操控: 操控還不錯(cuò),他開始擔(dān)心這輛車會(huì)不會(huì)太大。3系方向盤精準(zhǔn),多功能方向盤手感不錯(cuò),方向盤輕盈而精準(zhǔn)。另外,這輛車的軸距比較大,但是通過(guò)前后雷達(dá)和攝像頭,可以輕松的完成倒車和調(diào)頭。還算不錯(cuò),還能切換幾種駕駛模式。
油耗:一般買車的人都會(huì)關(guān)心油耗,畢竟我每天都要用車,這點(diǎn)還是要注意的,我開了一段時(shí)間,油耗只有8 L左右,我覺(jué)得這不是油的問(wèn)題,畢竟我享受了3系的優(yōu)秀動(dòng)力。
舒適:舒適度還是不錯(cuò)的,一米八的身高坐在這里并不覺(jué)得有什么壓力,隔音效果很好,在市區(qū)開著車的時(shí)候會(huì)有一些胎噪,但是開著音樂(lè)之后,感覺(jué)就不是很好了。車子的減震效果也不錯(cuò),沒(méi)有顛簸的感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格34.38萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):22款的座椅讓人有些意外,打孔的材質(zhì)比之前的要好很多,除了360度全景和安全帶外,其他的都沒(méi)什么變化,動(dòng)力十足,方向盤手感很好,方向感也很好,一點(diǎn)都不拖沓。
缺點(diǎn):目前使用效果還不錯(cuò),沒(méi)有任何不滿意的地方。
外觀:外觀一如既往的漂亮,黑色的雙腎進(jìn)氣道也很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人的感覺(jué)很簡(jiǎn)單,沒(méi)有浮夸,也沒(méi)有浮夸的感覺(jué)。
空間:空間,后座有點(diǎn)擠,中間有點(diǎn)高,其他都還好
配置:總體來(lái)說(shuō),性價(jià)比還是差了一些,一輛三十多萬(wàn)的車,功能也不是很齊全。
動(dòng)力:這輛車動(dòng)力十足,推背感很強(qiáng),對(duì)于我這種駕駛技術(shù)一般的人來(lái)說(shuō),2.0T的動(dòng)力已經(jīng)足夠了。
操控: 方向盤手感很好,方向盤很準(zhǔn),起步也不拖沓。
油耗:目前感覺(jué)油耗比較高,可能經(jīng)常在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的情況下調(diào)整車子,希望油耗能降下來(lái)。
舒適:座椅是意外之喜,座椅包裹舒適,柔軟舒適,前排包裹性不錯(cuò)
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