華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1927）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（873）+1 外觀好看（645）+1 大品牌（525）+1 神車（443）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4442）+1 不舒適（1584）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1521）+1 懸掛太硬（655）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（155）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.23萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的還是這款車的空間大、外觀好看了，其他的都只能說(shuō)滿意吧，這兩點(diǎn)是我覺(jué)得這款車最棒的地方。
缺點(diǎn)：如果不選裝那么車的配置低，雖然說(shuō)是新款的車，還是自己預(yù)算不多的原因。
外觀：外觀好看是這個(gè)車優(yōu)點(diǎn)也是寶馬的優(yōu)點(diǎn)，很時(shí)尚很大氣，尤其是白色的車子，看著穩(wěn)重大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾特別的簡(jiǎn)約吧，寶馬的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，各處的做工還是挺好的。而且新車的氣味比較小，不難聞。
空間：空間特別的大，我有一米八三，前排調(diào)整好座椅之后，頭部的空間還有很多，而且后排的位置腿部空間很是很寬敞的，坐這個(gè)車空間很足夠。
動(dòng)力：雖然車子的只是個(gè)低功率版本的，但是日常用車也沒(méi)覺(jué)得動(dòng)力有什么不行的，加速感很好。
操控：
操控很簡(jiǎn)單，倒車影像方便倒車，轉(zhuǎn)動(dòng)方向的時(shí)候車也還是很靈活的。
油耗：油耗主要和路況有關(guān)，不同路況下油耗差距還是蠻大的。高速上行駛這款車油耗能控制在6升左右，市區(qū)內(nèi)擁堵的狀態(tài)下，油耗大概在8升左右。這款車的尺寸較大，所以這個(gè)油耗確實(shí)不算高，在同級(jí)別中算是主流的水準(zhǔn)。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格31.23萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)的比較符合年輕人的審美觀，看上去就是很大氣的款。
缺點(diǎn)：前期的提速可能會(huì)慢一點(diǎn)，然后我覺(jué)得后期的爆發(fā)力可能會(huì)更強(qiáng)一些。
外觀：這個(gè)車的外觀一直都是我想要夸獎(jiǎng)的地方，因?yàn)榭瓷先ゾ褪潜容^大氣的款式，而且開(kāi)這樣的車出門，總會(huì)覺(jué)得讓自己比較有面子吧。
內(nèi)飾：我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，特意對(duì)比了一下，我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車的內(nèi)飾做的確實(shí)是比較大氣的。
空間：我覺(jué)得后排的空間比較大，因?yàn)槊看纬鋈ネ娴臅r(shí)候，大家坐在后排都會(huì)夸獎(jiǎng)空間很大，這個(gè)時(shí)候我心里也是挺開(kāi)心的。
動(dòng)力：剛開(kāi)始開(kāi)這個(gè)車的時(shí)候，還有點(diǎn)不習(xí)慣，開(kāi)習(xí)慣了之后就會(huì)覺(jué)得這樣的動(dòng)力還是挺好開(kāi)的，就是前期的提速不夠快，但是后期的爆發(fā)力特別強(qiáng)，特別是跑高速的時(shí)候，后期提速真的是很快的。
操控：
方向盤的操控是比較好的，開(kāi)起來(lái)比較平穩(wěn)，不管是什么路段，都能夠輕松的駕馭。
油耗：提車之后就跑了一次小長(zhǎng)途，回了一趟老家，來(lái)回跑了大概1000公里，油耗以肉眼可見(jiàn)的速度在下降，高速上的瞬時(shí)油耗甚至低至6升左右。在市區(qū)內(nèi)駕駛油耗上升還是比較明顯的，甚至超過(guò)了8升，路況對(duì)油耗的影響真的非常大。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程776公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意還是這個(gè)藍(lán)天白云的標(biāo)志帶來(lái)的滿足感。3系雖然只是寶馬的入門級(jí)車型，但是在目前我的經(jīng)濟(jì)能力之下，也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。買車之前，想著30多萬(wàn)的預(yù)算，買個(gè)普通的合資車型總覺(jué)得沒(méi)意思。買個(gè)大型車又沒(méi)那么多錢，最后選個(gè)長(zhǎng)軸的3系也算是折中了。好在空間夠用，動(dòng)力也行，配置也不低。
缺點(diǎn)：車內(nèi)有些許的異響，剎車不是很舒服，掌握不好那個(gè)力度，總是點(diǎn)頭。
外觀：外觀還是挺好看的，寶馬的設(shè)計(jì)還是非常新穎的，大燈好看，車身的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是沿用了寶馬的傳統(tǒng)造型，全液晶儀表盤顯示清晰。只是行駛起來(lái)有些異響。
空間：車子的空間我覺(jué)得挺大，因?yàn)橹伴_(kāi)的車就是因?yàn)榭臻g比較小，不適合家用。所有才有了換車的念頭。我家人個(gè)子都比較高，坐起來(lái)還是夠用，后備箱的空間也還可以。
動(dòng)力：2.0T的低功率車子剛好合適，我看官方的數(shù)據(jù)也是8秒的百公里加速，我試駕時(shí)體驗(yàn)過(guò)提速感，自己的車子就不瞎搞了。
操控：
全車無(wú)鑰匙真的很實(shí)用，只需要把鑰匙放在車身上就行，拉車門就可以。方向盤的手感也不錯(cuò)，車內(nèi)的視線也很好。只是這個(gè)剎車我還要再熟悉熟悉力度。
油耗：油耗主要和路況有關(guān)，不同的行駛路況下，油耗會(huì)有相當(dāng)大的差別。目前的百公里綜合油耗為7.5升，這個(gè)油耗我并不是太認(rèn)可，畢竟它的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很先進(jìn)，還是很期待他以后的優(yōu)秀表現(xiàn)，因?yàn)楝F(xiàn)在還沒(méi)出磨合期。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從有了這臺(tái)車之后，全家出行都變得方便多了，這車的外形我很滿意，而且座椅舒適度高！家里面有兩位老人，平時(shí)會(huì)帶著他們外出，坐在后排的他們都說(shuō)感覺(jué)很不錯(cuò)！讓我也感覺(jué)很開(kāi)心！
缺點(diǎn)：我沒(méi)有什么不滿意的，買這臺(tái)車之前就已經(jīng)考察了很久，我和家人都挺喜歡它的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而且內(nèi)飾做工也不錯(cuò)，車子油耗不算很高，出門旅游什么的都很方便，感覺(jué)算是很超值的一臺(tái)車了！
外觀：它的外觀挺時(shí)尚的，不管是前臉的造型，還是尾部的形狀我都很喜歡，格柵處的設(shè)計(jì)新穎大方，充滿寶馬專屬的那種味道。它的輪轂形狀也非常好看，里面的花紋挺別致的，讓車子辨識(shí)度更高了！
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的，我就是因?yàn)橄矚g它的內(nèi)飾，所以才會(huì)下定決心買下這臺(tái)車。坐在里面就能有一種特別自信的感覺(jué)，內(nèi)飾選材也很棒，因?yàn)榧词故切萝�，�?dāng)時(shí)也沒(méi)有明顯的異味，不像是某些便宜的車子一樣，內(nèi)飾充滿塑料味！
空間：它的空間很大，四門五座比較實(shí)用，平時(shí)一家人外出也都很方便，作為一臺(tái)中型車，后備箱的儲(chǔ)物容積也很給力。即使是三個(gè)比較壯實(shí)的成年人坐在后排，也不會(huì)有明顯的擁擠感，腿部空間也比較寬裕！
配置：中控區(qū)的大屏清晰時(shí)尚，還擁有精準(zhǔn)的導(dǎo)航功能，以后出遠(yuǎn)門再也不需要打開(kāi)手機(jī)看導(dǎo)航了，真的太方便了！
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有多大的要求，因?yàn)檫@輛車拿來(lái)只是代步的，我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有多大要求，但我還能感受到它非常強(qiáng)勁的動(dòng)力，在市區(qū)里超車的時(shí)候，輕輕踩一腳油門就能把那些家用車超了
操控：
方向盤很好控制，像剎車油門的設(shè)計(jì)也是很敏捷的，輕踩油門動(dòng)力就上來(lái)的，很輕便開(kāi)長(zhǎng)途也很舒服不會(huì)有疲憊感，還有方向盤有換擋的方便之處，再也不需要單手來(lái)弄了。
油耗：耗目前在八個(gè)多，這個(gè)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)還是可以接受的，畢竟車型這么大，這個(gè)油耗還是可以接受的
舒適：說(shuō)是性這一塊也平衡的相當(dāng)好，針對(duì)的空間夠大，座椅也非常的軟，而且減震也能夠過(guò)濾掉很多的震動(dòng)，些許的細(xì)碎震動(dòng)，并不會(huì)影響乘坐。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格37.49萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀。這輛車，我等了快三個(gè)月了，終于等到了。不過(guò)，這車確實(shí)不耐臟，過(guò)了兩天，就變成了灰蒙蒙的一片，需要勤洗。內(nèi)飾也很符合我的口味，屏幕不大不小，聽(tīng)說(shuō)中期會(huì)有連屏，所以就選了老款。2.控制。上一輛是日產(chǎn)騏達(dá)，開(kāi)了一萬(wàn)七千公里，說(shuō)實(shí)話，在我看來(lái)，開(kāi)什么車都比我那輛老騏達(dá)好。3系的車開(kāi)的很穩(wěn)，方向也很準(zhǔn)，雖然有防爆胎，但是在我看來(lái)，還是很安靜的。還有這個(gè)8 at，真的很適合寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)。3.耗油量。我自己都不相信，一輛500公里的新車，油耗只有7.2，這已經(jīng)超出了我的想象。
缺點(diǎn)：減配減配，360減配真惡心，從兩廂改成三系，真的是太需要這個(gè)功能了�，F(xiàn)在有雷達(dá)就夠了。
外觀：沒(méi)辦法，就是看中了這家伙的顏值，實(shí)在是太漂亮了。妹子們一看，都說(shuō)好。
內(nèi)飾：做工還行，喜歡什么都合適，新屏幕太丑趕緊定現(xiàn)款。
空間：我182坐在加長(zhǎng)版3系的后排，空間很大。
配置：我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格挺合適的，接近底價(jià)了。
動(dòng)力：誰(shuí)敢踩誰(shuí)，誰(shuí)就敢踩誰(shuí)。120以后，他的精力還很充沛。
操控：
剎車確實(shí)是存在的，如果自己的剎車控制得好，可以緩解一些，一檔和二檔的頓挫也是可以接受的。
油耗：500公里，現(xiàn)在是7.2公里，這是個(gè)意外之喜，以后肯定會(huì)有下降的趨勢(shì)。
舒適：沒(méi)有腰托有點(diǎn)累，座椅軟硬適中，后排空間足夠大。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車價(jià)格36.79萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過(guò)這兩個(gè)月的使用，我對(duì)這輛車還是很滿意的，內(nèi)飾做工非常的精致，里面的每一個(gè)裝飾都像是一個(gè)精致的裝飾品，顏色鮮艷，做工也非常的舒服。
缺點(diǎn)：能開(kāi)這樣一輛車，我真是太幸運(yùn)了。
外觀：我覺(jué)得這輛車的外觀很不錯(cuò)，因?yàn)槲遗笥芽吹竭@輛車的時(shí)候，都說(shuō)這輛車很漂亮，很有力量，也很時(shí)尚。
內(nèi)飾：打開(kāi)車門，看著里面的設(shè)計(jì)，感覺(jué)很舒服，很優(yōu)雅，里面的設(shè)計(jì)也很高檔。
空間：買下這輛車之后，空間使用起來(lái)還是比較舒服的，我一米78的身高坐在駕駛座上，腦袋距離車頂還有一個(gè)拳頭左右的距離，視野很好，視野也很好。
配置：在使用期間，我感覺(jué)非常滿意，有車的日子也很快樂(lè)，有時(shí)間就帶家人出去玩。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這輛車還是不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)比較有激情，只要踩油門，速度會(huì)很快。
操控：
對(duì)于我這樣的老司機(jī)來(lái)說(shuō)，上手很快，方向盤也很精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)也比較靈活。
油耗：這輛車的油耗大概在10個(gè)左右，而且我在市區(qū)上班，所以我對(duì)這輛車的油耗還是很滿意的。
舒適：舒適性表現(xiàn)不錯(cuò)，內(nèi)部空間也不錯(cuò)，
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格34.99萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：三系有三點(diǎn)讓我很滿意，一是外觀大氣，線條流暢，前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特，寶馬車標(biāo)也很大氣，很有辨識(shí)度， LED日間行車燈看起來(lái)很有魅力。第二點(diǎn)，寶馬的操控非常好，方向盤非常靈活，轉(zhuǎn)彎也非常輕松。第三點(diǎn)，則是動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：后座空間很大，這是小車的通病，中間有一個(gè)凸起，坐滿了人，坐在中間會(huì)覺(jué)得不舒服。
外觀：我最喜歡的就是外觀，車身線條很漂亮，造型也很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)比較豪華，真皮方向盤手感不錯(cuò)，10.25寸的中控屏看起來(lái)很大氣，觸感很好，屏幕分辨率很高，倒車影像也很清晰。
空間：3系畢竟是中型車，里面的空間肯定不小，我178的身高坐在前排也有兩拳的距離，兩條腿一點(diǎn)都不緊，后排兩條腿的空間都很大，唯獨(dú)中間有點(diǎn)不舒服。
配置：物有所值，內(nèi)外都讓我感覺(jué)不錯(cuò)，特別是整車性能方面。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力完全可以滿足家用的需求，起步很快，沒(méi)有絲毫的遲滯，換擋的時(shí)候很順暢，沒(méi)有任何的頓挫。
操控：
操控非常好，在同級(jí)車?yán)锝^對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，方向盤非常靈活，轉(zhuǎn)彎也非常精準(zhǔn)。
油耗：我覺(jué)得油耗和開(kāi)車習(xí)慣有很大關(guān)系，我已經(jīng)不喜歡開(kāi)車了，現(xiàn)在開(kāi)車比較穩(wěn)重，經(jīng)濟(jì)型比較適合我，開(kāi)起來(lái)比較舒服，油耗也不錯(cuò)，大概8.7 L左右。
舒適：電動(dòng)座椅非常方便，設(shè)計(jì)非常符合人體工程學(xué)，包裹性非常好，朋友坐我的車都說(shuō)非常舒服。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：3系不僅讓我滿意，各方面都非常滿意，空間足夠大，家人乘坐起來(lái)很舒服，動(dòng)力充足，舒適度也特別好，皮質(zhì)座椅摸上去非常舒服。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，我喜歡。
外觀：外觀大氣， LED大燈炫酷無(wú)比，夜晚照射距離遠(yuǎn)，安全性高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用軟包材質(zhì)， CarPlay車機(jī)特別好用，車內(nèi)沒(méi)有異味，用料很贊。
空間：其實(shí)從數(shù)據(jù)上就能看出來(lái)，3系本來(lái)就屬于中型車，空間肯定不會(huì)差，后備箱空間也足夠大。
配置：我個(gè)人覺(jué)得物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，省油。
動(dòng)力：四缸2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，絕對(duì)足夠了，在高速上也能感受到一些推背感。
操控：
可能是天生的運(yùn)動(dòng)基因吧，3系的操控性確實(shí)很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很輕靈，換擋的時(shí)候沒(méi)有任何的頓挫，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合也很好。
油耗：高速公路上六個(gè)油左右，平時(shí)在市區(qū)行駛九個(gè)油左右，不過(guò)平時(shí)很少在高速上跑，現(xiàn)在市區(qū)堵車嚴(yán)重，一天八個(gè)油，一天七個(gè)油。
舒適：最方便的就是自動(dòng)泊車功能了，對(duì)于我這種堵車的人來(lái)說(shuō)，這個(gè)功能完全解放了我的左腳，開(kāi)起來(lái)特別輕松，再也不用擔(dān)心堵車了。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格35.34萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2337公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控是最滿意的，沒(méi)有任何的問(wèn)題，開(kāi)起來(lái)非常的順暢，沒(méi)有任何的阻礙。
缺點(diǎn)：寶馬3系我感覺(jué)油耗有點(diǎn)小不滿意，沒(méi)有理想中的那么好吧，希望是10以下。
外觀：這輛寶馬3系的外觀很精致，越看越喜歡，很時(shí)尚，很酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種很高級(jí)的感覺(jué)，中控屏幕很大，看起來(lái)很有科技感，沒(méi)有任何異味，也沒(méi)有任何奇怪的聲音。
空間：空間自然是沒(méi)問(wèn)題的，四米九的車長(zhǎng)，兩米九的軸距，從數(shù)據(jù)上來(lái)看，空間并不算太大，坐在里面也是一樣的感覺(jué)。
配置：物美價(jià)廉，算是比較好的了，最主要的是，這車的價(jià)格并不便宜。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，加速也很快，踩油門的時(shí)候感覺(jué)很好，加速也很順暢，沒(méi)有那種突兀的感覺(jué)。
操控：
操控起來(lái)非常輕松，非常舒服，沒(méi)有任何壓力，剎車也非常靈敏，非常容易控制。
油耗：油耗還算公道，不算太高，以我的駕駛習(xí)慣，這個(gè)油耗還算正常，不過(guò)最好不要超過(guò)10個(gè)。
舒適：舒適性不錯(cuò)，懸架舒適，濾震能力強(qiáng)，噪音小，空調(diào)效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格37.54萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1345公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.空間，車身很長(zhǎng)，后排空間很大，但我的車是私人用的，沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)。一家人坐得舒服就好。2.哈曼卡頓不錯(cuò)，16個(gè)喇叭剛好合適，我家人都喜歡聽(tīng)歌。3.設(shè)計(jì)還可以，里外都可以。
缺點(diǎn)：1.價(jià)格高，優(yōu)惠少，大家都知道，在 BBA中，只有 A的力度最大， BB的價(jià)格也比較高。2.選擇太多了，我這里沒(méi)有科技包，也沒(méi)有高科技的功能，太離譜了。3.等車遙遙無(wú)期，選車要等三個(gè)月。
外觀：改了又改，還是家族式的設(shè)計(jì)，路上見(jiàn)過(guò)太多了，沒(méi)什么新意。既不好看，也不難看。
內(nèi)飾：論豪華感，還不如奔馳呢。但是其他方面，他還是能做到的。
空間：空間還算寬敞，但四個(gè)人坐一輛就夠了，中間有點(diǎn)不舒服。地板很高，座椅靠背也是給你的。
配置：價(jià)格高、優(yōu)惠少、配置低、等待時(shí)間長(zhǎng)、選擇太多。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，加速也很快，但8 AT的感覺(jué)并不是很好。
操控：
他想要很多功能，但是等車時(shí)間太長(zhǎng)了，就換了其他功能。這輛車太大了，開(kāi)車還是要小心的。
油耗：動(dòng)力好，油耗高，開(kāi)7升油的人真厲害，都是大神級(jí)別的人物，怎么一開(kāi)始就有九升了？
舒適：座椅非常舒適，哈曼卡頓效果也不錯(cuò)。我非常喜歡頭枕，又大又舒服，很容易找到合適的角度。
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