一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長空間很大(1939)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4485)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程51290公里
綜合評分
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動力:限于排量以及自重水平,加速能力中規(guī)中矩。在城市中游弋,動力綽綽有余,且變速箱換擋動作輕微而不易察覺。深踩油門時(shí)變速箱也會適當(dāng)?shù)奶岣邠Q擋轉(zhuǎn)速或選擇降檔以此彌補(bǔ)動力性方面的不足。在爬坡路段急加速時(shí),動力響應(yīng)麻木,加速比較遲緩。高速行駛時(shí),在不超過法定最高限速條件下,動力響應(yīng)比較積極,超車時(shí)也不需要提前預(yù)留出很長的加速空間。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程59800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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動力:說踩多少有多少那是胡扯,四缸民用菜車怎么?想去跟跑車比嘛。廠家定位就不是讓你下賽道所以很多人說的有點(diǎn)神了。但事實(shí)卻是有澎湃洶涌的初段和不斷爆發(fā)的中段和略顯疲軟的后段。但就初中段講。應(yīng)該沒有誰在這個(gè)級別趕過328了。好吧還是用一下這個(gè)詞吧“澎湃洶涌”加速表現(xiàn):講加速度不能老說只說發(fā)動機(jī)好嗎。寶馬官方一直講這一代的zf8at擁有100毫秒的換擋速度,但很多人不知道這樣的表現(xiàn)是你切換到sport plus下才有的酣暢淋漓。所以這樣下的加速表現(xiàn)讓許多駕駛車型經(jīng)驗(yàn)不豐富的人一上來有點(diǎn)頭皮發(fā)麻。恐懼。和嘔吐感覺。注意。。我說的人群是車型經(jīng)驗(yàn)不豐富的人。動力平順性:沒辦法 這個(gè)是這一代的特性。冷車時(shí)候1-2頓挫。135im 也這樣 或者說所有寶馬這一代zf都這樣。當(dāng)然第一次開 你根本不知道。。。跑高速:高速累。速度與激情可以在安全帶和安全距離下 體驗(yàn)一下。隔音出乎意料的難以接受所以 音樂開啟來吧 把你的哈曼卡頓發(fā)揮出來吧。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格37.13萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:說踩多少有多少那是胡扯,四缸民用菜車怎么?想去跟跑車比嘛。廠家定位就不是讓你下賽道所以很多人說的有點(diǎn)神了。但事實(shí)卻是有澎湃洶涌的初段和不斷爆發(fā)的中段和略顯疲軟的后段。但就初中段講。應(yīng)該沒有誰在這個(gè)級別趕過328了。好吧還是用一下這個(gè)詞吧“澎湃洶涌”加速表現(xiàn):講加速度不能老說只說發(fā)動機(jī)好嗎。寶馬官方一直講這一代的zf8at擁有100毫秒的換擋速度,但很多人不知道這樣的表現(xiàn)是你切換到sport plus下才有的酣暢淋漓。所以這樣下的加速表現(xiàn)讓許多駕駛車型經(jīng)驗(yàn)不豐富的人一上來有點(diǎn)頭皮發(fā)麻。恐懼。和嘔吐感覺。注意。。我說的人群是車型經(jīng)驗(yàn)不豐富的人。動力平順性:沒辦法 這個(gè)是這一代的特性。冷車時(shí)候1-2頓挫。135im 也這樣 或者說所有寶馬這一代zf都這樣。當(dāng)然第一次開 你根本不知道。。。跑高速:高速累。速度與激情可以在安全帶和安全距離下 體驗(yàn)一下。隔音出乎意料的難以接受所以 音樂開啟來吧 把你的哈曼卡頓發(fā)揮出來吧。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:說踩多少有多少那是胡扯,四缸民用菜車怎么?想去跟跑車比嘛。廠家定位就不是讓你下賽道所以很多人說的有點(diǎn)神了。但事實(shí)卻是有澎湃洶涌的初段和不斷爆發(fā)的中段和略顯疲軟的后段。但就初中段講。應(yīng)該沒有誰在這個(gè)級別趕過328了。好吧還是用一下這個(gè)詞吧“澎湃洶涌”加速表現(xiàn):講加速度不能老說只說發(fā)動機(jī)好嗎。寶馬官方一直講這一代的zf8at擁有100毫秒的換擋速度,但很多人不知道這樣的表現(xiàn)是你切換到sport plus下才有的酣暢淋漓。所以這樣下的加速表現(xiàn)讓許多駕駛車型經(jīng)驗(yàn)不豐富的人一上來有點(diǎn)頭皮發(fā)麻?謶。和嘔吐感覺。注意。。我說的人群是車型經(jīng)驗(yàn)不豐富的人。動力平順性:沒辦法 這個(gè)是這一代的特性。冷車時(shí)候1-2頓挫。135im 也這樣 或者說所有寶馬這一代zf都這樣。當(dāng)然第一次開 你根本不知道。。。跑高速:高速累。速度與激情可以在安全帶和安全距離下 體驗(yàn)一下。隔音出乎意料的難以接受所以 音樂開啟來吧 把你的哈曼卡頓發(fā)揮出來吧。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:說踩多少有多少那是胡扯,四缸民用菜車怎么?想去跟跑車比嘛。廠家定位就不是讓你下賽道所以很多人說的有點(diǎn)神了。但事實(shí)卻是有澎湃洶涌的初段和不斷爆發(fā)的中段和略顯疲軟的后段。但就初中段講。應(yīng)該沒有誰在這個(gè)級別趕過328了。好吧還是用一下這個(gè)詞吧“澎湃洶涌”加速表現(xiàn):講加速度不能老說只說發(fā)動機(jī)好嗎。寶馬官方一直講這一代的zf8at擁有100毫秒的換擋速度,但很多人不知道這樣的表現(xiàn)是你切換到sport plus下才有的酣暢淋漓。所以這樣下的加速表現(xiàn)讓許多駕駛車型經(jīng)驗(yàn)不豐富的人一上來有點(diǎn)頭皮發(fā)麻?謶帧:蛧I吐感覺。注意。。我說的人群是車型經(jīng)驗(yàn)不豐富的人。動力平順性:沒辦法 這個(gè)是這一代的特性。冷車時(shí)候1-2頓挫。135im 也這樣 或者說所有寶馬這一代zf都這樣。當(dāng)然第一次開 你根本不知道。。。跑高速:高速累。速度與激情可以在安全帶和安全距離下 體驗(yàn)一下。隔音出乎意料的難以接受所以 音樂開啟來吧 把你的哈曼卡頓發(fā)揮出來吧。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:說踩多少有多少那是胡扯,四缸民用菜車怎么?想去跟跑車比嘛。廠家定位就不是讓你下賽道所以很多人說的有點(diǎn)神了。但事實(shí)卻是有澎湃洶涌的初段和不斷爆發(fā)的中段和略顯疲軟的后段。但就初中段講。應(yīng)該沒有誰在這個(gè)級別趕過328了。好吧還是用一下這個(gè)詞吧“澎湃洶涌”加速表現(xiàn):講加速度不能老說只說發(fā)動機(jī)好嗎。寶馬官方一直講這一代的zf8at擁有100毫秒的換擋速度,但很多人不知道這樣的表現(xiàn)是你切換到sport plus下才有的酣暢淋漓。所以這樣下的加速表現(xiàn)讓許多駕駛車型經(jīng)驗(yàn)不豐富的人一上來有點(diǎn)頭皮發(fā)麻?謶。和嘔吐感覺。注意。。我說的人群是車型經(jīng)驗(yàn)不豐富的人。動力平順性:沒辦法 這個(gè)是這一代的特性。冷車時(shí)候1-2頓挫。135im 也這樣 或者說所有寶馬這一代zf都這樣。當(dāng)然第一次開 你根本不知道。。。跑高速:高速累。速度與激情可以在安全帶和安全距離下 體驗(yàn)一下。隔音出乎意料的難以接受所以 音樂開啟來吧 把你的哈曼卡頓發(fā)揮出來吧。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格39.22萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2008年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程87000公里
綜合評分
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動力:動力充沛沒的說,隨踩隨有,源源不斷。D檔的時(shí)候油門遲滯變速箱很懶不降檔,S檔時(shí)油門跟變速箱斗就都跟打了雞血一樣,寶馬經(jīng)典的直6不是蓋的。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程101000公里
綜合評分
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動力:動力充沛沒的說,隨踩隨有,源源不斷。D檔的時(shí)候油門遲滯變速箱很懶不降檔,S檔時(shí)油門跟變速箱斗就都跟打了雞血一樣,寶馬經(jīng)典的直6不是蓋的。
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