一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2009年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格32.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程51290公里
綜合評分
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操控:
可能我開的車比較少吧,這是我開過操控最好的一臺車,上車在高速路積水打滑側(cè)滑,我當(dāng)時就把車給救回來了,這歸功與車子本身的安全性能和當(dāng)時的應(yīng)急措施
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購買時間2009年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格33.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程59800公里
綜合評分
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操控:
轉(zhuǎn)向手感偏重,響應(yīng)很積極,指向準(zhǔn)確,路感反饋細(xì)膩全面。懸掛支撐性能良好,抑制側(cè)傾能力很突出。二者相結(jié)合使得車身響應(yīng)很積極準(zhǔn)確,車尾循跡能力優(yōu)秀,不拖沓。受限于205mm的后胎寬度,激烈駕駛時需要留意車尾抓地情況,在突破其抓地極限時,DCT系統(tǒng)反應(yīng)及時,動作可靠。底盤及懸架:底盤偏低,在通過坑洼路面或者騎跨馬路牙子時需要特別留意。雨雪泥濘路面:在附著力較低的路面上起步或低速行駛時也應(yīng)當(dāng)溫和地對待油門踏板,否則后輪易打滑空轉(zhuǎn),造成動力流失。
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格37.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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操控:
賊。還是太賊。對比當(dāng)下車型 準(zhǔn)的讓你出汗 發(fā)動機(jī)的中冷是風(fēng)冷。太欺負(fù)國內(nèi)消費(fèi)者了。不能老拿幾年前的沃德十佳發(fā)動機(jī)說事 國外早就用上b48了 而我們今天才上。這可是水冷。。!山路:山路十八彎走過幾次。2920mm的弊端來了。。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兢兢業(yè)業(yè)的工作讓你不虛 。過賊的轉(zhuǎn)向這時候你很有信心了底盤及懸架:地盤扎實(shí)。怎么體會到的不能說。想辦法去證明吧完全是速度和地盤的做工一下就暴露無遺了 還是很出色的 用個秒殺a4可能會不招人待見。懸架太軟了。沒辦法舒適和li 山路體會下來這個搖擺啊 可以配合鳳凰傳奇的搖擺了
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格37.13萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
寶馬的操控一直都是為人稱道的地方,雖然沒有可變轉(zhuǎn)向比,但方向盤的精準(zhǔn)和底盤懸掛的那恰到好處的支撐,都不辱沒3系40年運(yùn)動王者車系的名聲。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價格43.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格38.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
寶馬的操控一直都是為人稱道的地方,雖然沒有可變轉(zhuǎn)向比,但方向盤的精準(zhǔn)和底盤懸掛的那恰到好處的支撐,都不辱沒3系40年運(yùn)動王者車系的名聲。
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格37.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格39.22萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2008年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格48.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程87000公里
綜合評分
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操控:
基本是指哪打哪,精準(zhǔn)。話說開E90短期內(nèi)真的感覺不出好在哪里,時間長了才有深深的感悟,操控就是這樣,差之毫厘謬以千里啊。高速并線給我很大的信心,原來我開的是雅閣 現(xiàn)在換回去開自己都覺得心里沒底
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購買時間2016年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格48.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程101000公里
綜合評分
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操控:
基本是指哪打哪,精準(zhǔn)。話說開E90短期內(nèi)真的感覺不出好在哪里,時間長了才有深深的感悟,操控就是這樣,差之毫厘謬以千里啊。高速并線給我很大的信心,原來我開的是雅閣 現(xiàn)在換回去開自己都覺得心里沒底
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