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寶馬5系
官方指導(dǎo)價：43.99-52.59萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2011年02月
購買地點山東 臨沂
裸車價格49.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程80968公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控一流
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格44.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 很好，對得起寶馬這個牌子�？傊较虮P比奧迪的重點，很舒服，個人比較喜歡重點的，回饋也很細(xì)膩，不會一下子彈回來，是慢慢回來的。開過別克，轉(zhuǎn)彎不拽著方向盤回正是彈回來的，嚇?biāo)懒�。然后么胎壓，如果想操控還是高胎壓，路感回饋很強(qiáng)烈，利于操控。本人原來提車回來是3.0胎壓操控很不錯，很準(zhǔn)，后來看論壇說高了，放到2.5，舒適性是提高了，但是感覺輪胎軟了一樣，路感回饋差了很多。
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購買時間2012年11月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格47.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 寶馬賣的就是操控吧，明顯比我買的幾臺國產(chǎn)車操控性強(qiáng)，畢竟價格在那放著，開著這車感覺信心十足，想怎么開就這么開，十分舒服。制動非常線性，而且讓人放心，一切盡在掌握的感覺。網(wǎng)上評測100公里時速下的剎車距離只有41米，實屬難得。高速過彎仍然很穩(wěn)。
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購買時間2012年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格44.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 很好，對得起寶馬這個牌子�？傊较虮P比奧迪的重點，很舒服，個人比較喜歡重點的，回饋也很細(xì)膩，不會一下子彈回來，是慢慢回來的。開過別克，轉(zhuǎn)彎不拽著方向盤回正是彈回來的，嚇?biāo)懒�。然后么胎壓，如果想操控還是高胎壓，路感回饋很強(qiáng)烈，利于操控。本人原來提車回來是3.0胎壓操控很不錯，很準(zhǔn)，后來看論壇說高了，放到2.5，舒適性是提高了，但是感覺輪胎軟了一樣，路感回饋差了很多。
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購買時間2012年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.96萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 寶馬賣的就是操控吧，明顯比我買的幾臺國產(chǎn)車操控性強(qiáng)，畢竟價格在那放著，開著這車感覺信心十足，想怎么開就這么開，十分舒服。制動非常線性，而且讓人放心，一切盡在掌握的感覺。網(wǎng)上評測100公里時速下的剎車距離只有41米，實屬難得。高速過彎仍然很穩(wěn)。
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購買時間2012年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格45.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程160000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 很好，對得起寶馬這個牌子�？傊较虮P比奧迪的重點，很舒服，個人比較喜歡重點的，回饋也很細(xì)膩，不會一下子彈回來，是慢慢回來的。開過別克，轉(zhuǎn)彎不拽著方向盤回正是彈回來的，嚇?biāo)懒�。然后么胎壓，如果想操控還是高胎壓，路感回饋很強(qiáng)烈，利于操控。本人原來提車回來是3.0胎壓操控很不錯，很準(zhǔn)，后來看論壇說高了，放到2.5，舒適性是提高了，但是感覺輪胎軟了一樣，路感回饋差了很多。
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購買時間2012年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格44.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程129000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 寶馬的地盤扎實是必須的，路感傳遞準(zhǔn)確，方向盤也很精準(zhǔn)，過彎時感覺很穩(wěn)重（穩(wěn)重就對了，因為我其實是感覺很笨重，如果是3系就會有很棒的操控感）。只是車身和軸距都有些長，缺少靈活性和一些駕駛樂趣 ，不過和奔馳比起來，已經(jīng)好多了，奔馳感覺太穩(wěn)重了。其實剛開始在小區(qū)里停車時較為麻煩，因為車身尺寸略大，所以較為笨重，每次都小心翼翼的，后來慢慢就習(xí)慣了…
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購買時間2012年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 寶馬的地盤扎實是必須的，路感傳遞準(zhǔn)確，方向盤也很精準(zhǔn)，過彎時感覺很穩(wěn)重（穩(wěn)重就對了，因為我其實是感覺很笨重，如果是3系就會有很棒的操控感）。只是車身和軸距都有些長，缺少靈活性和一些駕駛樂趣 ，不過和奔馳比起來，已經(jīng)好多了，奔馳感覺太穩(wěn)重了。其實剛開始在小區(qū)里停車時較為麻煩，因為車身尺寸略大，所以較為笨重，每次都小心翼翼的，后來慢慢就習(xí)慣了…
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購買時間2011年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.96萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程49500公里
綜合評分
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    5
操控： 很好，對得起寶馬這個牌子�？傊较虮P比奧迪的重點，很舒服，個人比較喜歡重點的，回饋也很細(xì)膩，不會一下子彈回來，是慢慢回來的。開過別克，轉(zhuǎn)彎不拽著方向盤回正是彈回來的，嚇?biāo)懒�。然后么胎壓，如果想操控還是高胎壓，路感回饋很強(qiáng)烈，利于操控。本人原來提車回來是3.0胎壓操控很不錯，很準(zhǔn)，后來看論壇說高了，放到2.5，舒適性是提高了，但是感覺輪胎軟了一樣，路感回饋差了很多。
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購買時間2012年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格45.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24970公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 寶馬賣的就是操控吧，明顯比我買的幾臺國產(chǎn)車操控性強(qiáng)，畢竟價格在那放著，開著這車感覺信心十足，想怎么開就這么開，十分舒服。制動非常線性，而且讓人放心，一切盡在掌握的感覺。網(wǎng)上評測100公里時速下的剎車距離只有41米，實屬難得。高速過彎仍然很穩(wěn)。
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