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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2012年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格41.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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操控:
很好,對得起寶馬這個牌子?傊较虮P比奧迪的重點,很舒服,個人比較喜歡重點的,回饋也很細(xì)膩,不會一下子彈回來,是慢慢回來的。開過別克,轉(zhuǎn)彎不拽著方向盤回正是彈回來的,嚇?biāo)懒。然后么胎壓,如果想操控還是高胎壓,路感回饋很強烈,利于操控。本人原來提車回來是3.0胎壓操控很不錯,很準(zhǔn),后來看論壇說高了,放到2.5,舒適性是提高了,但是感覺輪胎軟了一樣,路感回饋差了很多。
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購買時間2011年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格45.96萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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操控:
很好,對得起寶馬這個牌子?傊较虮P比奧迪的重點,很舒服,個人比較喜歡重點的,回饋也很細(xì)膩,不會一下子彈回來,是慢慢回來的。開過別克,轉(zhuǎn)彎不拽著方向盤回正是彈回來的,嚇?biāo)懒恕H缓竺刺,如果想操控還是高胎壓,路感回饋很強烈,利于操控。本人原來提車回來是3.0胎壓操控很不錯,很準(zhǔn),后來看論壇說高了,放到2.5,舒適性是提高了,但是感覺輪胎軟了一樣,路感回饋差了很多。
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購買時間2012年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格44.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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操控:
寶馬的地盤扎實是必須的,路感傳遞準(zhǔn)確,方向盤也很精準(zhǔn),過彎時感覺很穩(wěn)重(穩(wěn)重就對了,因為我其實是感覺很笨重,如果是3系就會有很棒的操控感)。只是車身和軸距都有些長,缺少靈活性和一些駕駛樂趣 ,不過和奔馳比起來,已經(jīng)好多了,奔馳感覺太穩(wěn)重了。其實剛開始在小區(qū)里停車時較為麻煩,因為車身尺寸略大,所以較為笨重,每次都小心翼翼的,后來慢慢就習(xí)慣了…
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購買時間2012年07月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格41.40萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
寶馬的地盤扎實是必須的,路感傳遞準(zhǔn)確,方向盤也很精準(zhǔn),過彎時感覺很穩(wěn)重(穩(wěn)重就對了,因為我其實是感覺很笨重,如果是3系就會有很棒的操控感)。只是車身和軸距都有些長,缺少靈活性和一些駕駛樂趣 ,不過和奔馳比起來,已經(jīng)好多了,奔馳感覺太穩(wěn)重了。其實剛開始在小區(qū)里停車時較為麻煩,因為車身尺寸略大,所以較為笨重,每次都小心翼翼的,后來慢慢就習(xí)慣了…
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購買時間2011年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格47.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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操控:
很好,對得起寶馬這個牌子?傊较虮P比奧迪的重點,很舒服,個人比較喜歡重點的,回饋也很細(xì)膩,不會一下子彈回來,是慢慢回來的。開過別克,轉(zhuǎn)彎不拽著方向盤回正是彈回來的,嚇?biāo)懒恕H缓竺刺,如果想操控還是高胎壓,路感回饋很強烈,利于操控。本人原來提車回來是3.0胎壓操控很不錯,很準(zhǔn),后來看論壇說高了,放到2.5,舒適性是提高了,但是感覺輪胎軟了一樣,路感回饋差了很多。
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購買時間2012年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格45.96萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2012年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點青海 西寧
裸車價格40.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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購買時間2012年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.96萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4890公里
綜合評分
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