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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格41.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:5系偏商務,避震比較軟,舒適性很不錯,加上空間很大,座椅填充也比較到位,很舒適,不足的可能還是音響和后排娛樂,低配車什么都沒有,好在現(xiàn)在IPAD不貴,比較普及了,彌補了這個不足,推薦改音響,不用舍大本錢,把那4個缺了的高音小喇叭補上就好了。
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購買時間2011年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格45.96萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:5系偏商務,避震比較軟,舒適性很不錯,加上空間很大,座椅填充也比較到位,很舒適,不足的可能還是音響和后排娛樂,低配車什么都沒有,好在現(xiàn)在IPAD不貴,比較普及了,彌補了這個不足,推薦改音響,不用舍大本錢,把那4個缺了的高音小喇叭補上就好了。
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購買時間2012年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格44.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:寶馬5系的內(nèi)飾空間很富裕,前排內(nèi)部的設計也是較為大氣,后排乘坐空間也同樣優(yōu)秀。 儲物空間也夠用,手機,鑰匙,錢包都可以找到合適儲存的地方,這點我很滿意。五系的底盤做工肯定是緊湊扎實,但是整體風格對于我個人來說還是更傾向于舒適性,比較是加長版,也沒有3系那么富有駕駛激情。 音響的效果感覺一般,總體還算滿意,我也不是狂熱的音樂愛好者,所以音響效果也就不是特別重要了。
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購買時間2012年07月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格41.40萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:寶馬5系的內(nèi)飾空間很富裕,前排內(nèi)部的設計也是較為大氣,后排乘坐空間也同樣優(yōu)秀。 儲物空間也夠用,手機,鑰匙,錢包都可以找到合適儲存的地方,這點我很滿意。五系的底盤做工肯定是緊湊扎實,但是整體風格對于我個人來說還是更傾向于舒適性,比較是加長版,也沒有3系那么富有駕駛激情。 音響的效果感覺一般,總體還算滿意,我也不是狂熱的音樂愛好者,所以音響效果也就不是特別重要了。
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購買時間2011年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格47.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:5系偏商務,避震比較軟,舒適性很不錯,加上空間很大,座椅填充也比較到位,很舒適,不足的可能還是音響和后排娛樂,低配車什么都沒有,好在現(xiàn)在IPAD不貴,比較普及了,彌補了這個不足,推薦改音響,不用舍大本錢,把那4個缺了的高音小喇叭補上就好了。
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購買時間2012年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格45.96萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:5系的大座椅絕對舒服,尤其是后排超大空間配上大真皮座椅真的很不錯,不過防爆胎的減震就很差勁了,尤其過顛簸路段或者減速帶的時候很難受···
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購買時間2012年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:5系偏商務,避震比較軟,舒適性很不錯,加上空間很大,座椅填充也比較到位,很舒適,不足的可能還是音響和后排娛樂,低配車什么都沒有,好在現(xiàn)在IPAD不貴,比較普及了,彌補了這個不足,推薦改音響,不用舍大本錢,把那4個缺了的高音小喇叭補上就好了。
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購買時間2012年09月
購買地點青海 西寧
裸車價格40.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:內(nèi)飾材料比較上乘,坐久了不會感覺累,家里的人都很滿意
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:一個字“爽”,寬大的座椅,每次坐上去都感覺好舒服!哈哈!但是它不同于天籟那種一坐就陷進去的感覺,支撐性還是可以的!舒適度滿分!
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購買時間2012年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.96萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4890公里
綜合評分
  • 舒適
    4
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