一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程16666公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁 就是1檔起步有點(diǎn)肉 2檔開始渦輪一來那是路口直接穿出去 原諒我原來開的1.0的排量 現(xiàn)在一下跳到1.4T 所以對(duì)于動(dòng)力那是感覺相當(dāng)?shù)淖銐?強(qiáng)悍
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力只能說夠用，市區(qū)內(nèi)基本上隨叫隨到，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱配合也比其他品牌來得自然。高速上到180也很流暢。起步比較慢，踩到40%才能走，和油門調(diào)校有關(guān)。一旦2000轉(zhuǎn)以上，持續(xù)踩踏板，有推背感，但不猛烈，不會(huì)感覺很突兀生硬，總體感覺在不知不覺中，時(shí)速已超過120。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：油門比較軟，起步一般要踩到一半才開始感覺到轉(zhuǎn)速的急速攀升，轉(zhuǎn)速要上到2300左右才換檔。油門緩沖足夠，陌生人開你的車時(shí)不會(huì)一下大腳油門竄出去。當(dāng)車速到達(dá)40時(shí)，那是輕踩油門，動(dòng)力源源不絕。上過一次高速，去到100左右，轉(zhuǎn)速大概在1700左右，感覺還有很多后勁空間。磨合期間，不敢開太快，等1500km磨合期過后，再去試一下最高速度。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6的動(dòng)力確實(shí)相對(duì)較弱，不過手動(dòng)擋相對(duì)來說還是要好一點(diǎn)，只要換擋時(shí)機(jī)把握到位，及時(shí)給點(diǎn)油，速度上來之后還是相當(dāng)不錯(cuò)的，不過要想體驗(yàn)推背感，估計(jì)要上1.4T的才行了。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話，基本上下班，買買菜的車，偶爾自駕游，足夠了；家里有臺(tái)1.6的手動(dòng)�？怂梗啾认聛�，動(dòng)力1.4t的高爾夫足夠了，市區(qū)里開只要愿意踩，推背感還是有的，超車還算挺輕松的，而且高轉(zhuǎn)速下高爾夫的聲音比福克斯還是好聽不少的。100以后再加速老實(shí)說還可以，但是不強(qiáng)了。渦輪車的最大問題還是渦輪遲滯，肯定有，無解吧...
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格18.29萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足，重量也比前代車型輕了許多，城市里超車能力很強(qiáng)，給油后有推背感，使駕駛者感覺信心十足。DSG換擋迅速，S擋動(dòng)力來的十分明顯。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：手動(dòng)檔主要取決于換擋時(shí)機(jī)和換擋速度，高爾夫各檔位速比落差很大，1檔干吼不走，需盡快換2檔，油門也要舍得踩才跟的上節(jié)奏，補(bǔ)油如果跟不上影響提速且很容易頓錯(cuò)。三檔以后提速還不錯(cuò)，高爾夫調(diào)教的加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，聽音換擋容易過早，其實(shí)轉(zhuǎn)速還沒起來。剛開時(shí)經(jīng)常1500轉(zhuǎn)就換擋。另外大眾車油門調(diào)教的沉且前段不敏感，一般人開始不適應(yīng)會(huì)覺得肉，其實(shí)只要舍得踩動(dòng)力還可以。1.6的低扭真的很好，1500轉(zhuǎn)以上動(dòng)力輸出就不差了，2000以上就有點(diǎn)隨叫隨到的意思。新車沒踩到過3000。高七速比范圍非常大，4檔就是超速檔了，5檔速比只有0.6，2000轉(zhuǎn)就快90了，所以除了超速基本沒機(jī)會(huì)用到3000轉(zhuǎn)。比1.6的�？怂故謩�(dòng)要好不少，當(dāng)然高爾夫要輕幾十公斤。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4TI高功率 只要舍得踩 動(dòng)力秒殺2.5的 一檔踩的過猛 車子往前竄 后面的人經(jīng)常喊暈車 前4檔 2500轉(zhuǎn) 推背感很強(qiáng) 5檔就明顯乏力 天津這邊快速路很多 所以經(jīng)常140的開 車子很穩(wěn)不漂 比夏利強(qiáng)多了
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力剛剛的，百公里加速八秒不是吹的，高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)加上DSG真的很牛逼，加速和2.0T的邁騰一個(gè)水平，自信心滿滿的，切換到手動(dòng)以后那動(dòng)力和推背感非常足，就是有一點(diǎn)擔(dān)心這么暴力駕駛，變速箱能不能受得了，等待歷史的考驗(yàn)吧
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我的是1.6自然吸氣 并非渦輪增壓，前三擋加速緩慢 三擋過后動(dòng)力源源不斷。本人性子不急，一直堅(jiān)持 車品第一，車技第二，車速第三的原則。這樣一輛小高也是非常的適合我。當(dāng)然了追求速度的同學(xué)就上1.4吧，各花入各眼，看大家自己的選擇啦。
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