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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購(gòu)買時(shí)間2017年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
購(gòu)買商家
周口宏威汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格15.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看,開著也很舒服。
缺點(diǎn):座椅是手調(diào)的,靠背也是旋鈕這種,還是扭力梁懸架,燈光是鹵素等等。
外觀:大眾系列最喜歡高爾夫這款兩廂車,很適合女生去開。
內(nèi)飾:我的審美觀一般般,內(nèi)飾不覺的好看也不難看,做工的話整個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感還是挺高級(jí)的。
空間:空間還是蠻大的,何況我一個(gè)女生個(gè)子也不高,再大的話也不是很舒服。
配置:豪華版的配置也是應(yīng)有盡有足夠使用
動(dòng)力:1.4T的,動(dòng)力很好,然而我也不敢開的快,就夠用就好了。
操控:
方向盤稍微重了點(diǎn),不知道是不是我力氣小,掛擋什么的也還不錯(cuò)。
油耗:油耗也算一般啦,百公里7升左右,有時(shí)候堵車8個(gè)左右。
舒適:坐上去其實(shí)也還蠻舒服的呀,柔軟度也非常適中。
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購(gòu)買時(shí)間2017年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
購(gòu)買商家
周口宏威汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工精細(xì)
動(dòng)力很充沛
舒適性一般
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):大氣簡(jiǎn)約的外觀,運(yùn)動(dòng)氣息濃厚
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)
外觀:一直以來家族式前臉,車身也沒有讓人眼前一亮,中規(guī)中矩,就是簡(jiǎn)單。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)無力吐槽,只是做工用料很用心
空間:空間一般,對(duì)我身材較小的人來說足夠用了
配置:一般朝上吧,對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,總體很喜歡,我不是那種非要挑刺的人
動(dòng)力:車不算太重,動(dòng)力沒得說
操控:
操控性不錯(cuò),就是扭力梁的懸掛拉低了這車的檔次
油耗:市區(qū)偶爾堵車,8個(gè)多油還算在承受范圍之內(nèi)吧
舒適:手調(diào)的座椅!讓人很失望啊,其他都還好
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購(gòu)買時(shí)間2017年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和操控感。方向盤對(duì)于一個(gè)女子來說,非常完美,精準(zhǔn)且不費(fèi)力,智能的東西不需要花太多的心思,開著很簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn):鹵素?zé),我啥也不說,既然都有倒車后視鏡加熱,還差一個(gè)電動(dòng)收倒車鏡嗎?
外觀:外觀還用多說嗎?我男票必須是符合我的審美觀的啊,夠帥夠秀氣,本來想選紅色的,但太特別了。人生第一輛車是白色的,第二輛車也不例外。
內(nèi)飾:完勝,黑色質(zhì)感加精致做工,看著就舒服,摸著就不用多說了。
空間:我170偏瘦,坐進(jìn)去是感覺不到壓力的。
配置:無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng),上坡輔助,自動(dòng)駐車等等。
動(dòng)力:目前提車不久,不敢太放肆,開的中規(guī)中矩。之前試駕的時(shí)候就已經(jīng)感覺出來了,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,提速說來就來。
操控:
方向盤不累人,手感很棒,指哪打哪。
油耗:目前跑得不多,跑了一次高速,去的時(shí)候平均油耗5.4,回來時(shí)5.8.本來對(duì)油耗沒有什么概念,但堵車的時(shí)候就不一樣了。一下子就是8和9了。
舒適:很舒適,在車內(nèi)你要是關(guān)窗外面一下子就安靜了。
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購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)這款車感覺最滿意的應(yīng)該還是它的動(dòng)力感覺動(dòng)力和以前相比,實(shí)在是好太多了!現(xiàn)在想加速超車,實(shí)在是隨心所欲,太容易了!
缺點(diǎn):目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題,等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀:外觀硬朗,車輪賊帥,男人看到一般都會(huì)心動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾水平也挺高。用料不錯(cuò),不過沒有一些德系來的犀利
空間:空間還可以,平時(shí)自己開,一個(gè)后排坐三人有點(diǎn)擠。后備箱家用完全沒問題,我車上釣具和露營(yíng)的東西都沒從車?yán)锬孟聛磉^。
配置:平時(shí)用到的配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力:技術(shù)沒得說,動(dòng)力和變速箱匹配非常好
操控:
對(duì)于這款車的操控,我只能說它的操控非常的舒服,首先它的駕駛室的空間得到了比較大的提高,駕駛舒適性本身就提高了。另外車子的穩(wěn)定性又特別的好。
油耗:油耗能夠接受,反正我在這車上沒有多大感覺,老司機(jī)再加上排量也不大也高不到哪去。
舒適:舒適度還可以,雖然不是真皮座椅,但是包裹性還不錯(cuò),長(zhǎng)時(shí)間開車不會(huì)覺得累,關(guān)鍵是減震效果和隔音效果都不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型高爾夫 2018款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)飾,動(dòng)力,操控。同價(jià)位簡(jiǎn)直無敵啦。
缺點(diǎn):目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題,等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀:外觀很滿意,符合年輕人,時(shí)尚,運(yùn)動(dòng),低調(diào)不張揚(yáng)
內(nèi)飾:時(shí)尚的內(nèi)飾,很滿意,大屏,很帥的鋼琴烤漆,
空間:空間還是比較滿意的,后排坐兩個(gè)人很寬松,但是要想多坐一個(gè)人就明顯有點(diǎn)不舒服了,對(duì)于我來說足夠用了
配置:平時(shí)用到的配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力:動(dòng)力那絕對(duì)是沒話說,同級(jí)別的就他性價(jià)比最高了。
操控:
我的個(gè)乖乖呀,樂趣就在這里啊,我也拐彎有加速,沒出現(xiàn)打滑,可能是我拐彎加速的力度不大吧,哈哈哈
油耗:目前400公里 12個(gè)油耗 差不多1塊不到一點(diǎn) 感覺有點(diǎn)高 不過畢竟車子大
舒適:舒適性就不考慮了,都是工具車,滿意了
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購(gòu)買車型高爾夫 2018款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):得益于身的應(yīng)用,車輛的動(dòng)態(tài)性能也沒有過多的妥協(xié),無論是駕駛感受還是測(cè)試成績(jī)都算是給出了一個(gè)十分不錯(cuò)的答卷。
缺點(diǎn):畢竟是國(guó)產(chǎn)的車型,進(jìn)口的小毛病不算少所以現(xiàn)在有點(diǎn)擔(dān)心車輛的可靠程度。
外觀:優(yōu)雅又富有運(yùn)動(dòng)感的外形所吸引,X高爾夫的前臉采用了大眾的家族式設(shè)計(jì).
內(nèi)飾:用料考察,做工精細(xì),但是相比之類及部分國(guó)產(chǎn)車來講,豪華程度還有待提高,
空間:空間相對(duì)較大,二排翹個(gè)二郎腿這些問題不大,尾箱過年拉個(gè)兩家人的行李不成問題(還帶小孩) 儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物格較多,分布合理,使用起來很方便,就是護(hù)手箱小了點(diǎn)。 全家出游時(shí):五個(gè)人出行,豪無壓力,全景天窗大愛,乘座感受一流。
配置:2017款的自動(dòng)駐車系統(tǒng)很實(shí)用,有自動(dòng)替我們拉手剎的功能。比如:在停車等紅綠燈的時(shí)候,我們就可以不用拉手剎了,這個(gè)功能特別適應(yīng)于上下坡以及頻繁起步停車的時(shí)候。
動(dòng)力:油門響應(yīng)依然迅捷,變速箱的表現(xiàn)也一如既往的勤勤懇懇,手動(dòng)隨意控制轉(zhuǎn)速
操控:
開起來依然非常緊繃,在過彎時(shí)能帶來非常優(yōu)秀的支撐,不過這樣的設(shè)定對(duì)于路面顛簸的過濾來的似乎就有些不足。
油耗:真心滿意,高速9 有時(shí)候11點(diǎn)多 市區(qū)12左右 親戚家買了個(gè)國(guó)產(chǎn)的2.0的 都12油了
舒適:座椅舒適性可以,隔音尚可接受。停在那里的話~隔音,密封都很好.
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購(gòu)買車型高爾夫 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾精致,另的車沒有的她都有如:電子手剎,電子住車,大燈轉(zhuǎn)向輔助等。省油,現(xiàn)己行駛5400公里,平均油耗每100公里,5、56升。本人96年領(lǐng)證,家里還有一輛?怂,兩車相比高爾夫安靜,乘坐舒適,內(nèi)飾精致,省油。?怂垢咚龠^彎好于高爾夫,其中原因相信大家都知道、、、、操控兩車都差不多,超高速行駛160公里以上?怂购糜诟郀柗,中低速高爾夫好于?怂?傮w上本人覺得高爾夫還是要強(qiáng)那么一點(diǎn)點(diǎn)。
缺點(diǎn):中央扶手簡(jiǎn)配這個(gè)買乞丐的都應(yīng)該共認(rèn)了,后懸掛就不說了,水平比較差體會(huì)不出來,只是賬面讓人看的不爽,還有一個(gè)就是倒車的時(shí)候音樂一點(diǎn)都不降低,必須手動(dòng)挑低,否則根本聽不見雷達(dá)聲音。門板為什么要做成布的,臟了只能包真皮,哎。
外觀:高爾夫不管是第幾代,遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看就能認(rèn)出來,太經(jīng)典了,尤其是大C柱已經(jīng)成為高爾夫的標(biāo)志,七代高爾夫剛?cè)岵?jì),有剛硬的棱角,也有柔美的曲線,結(jié)合在一起,不僅帶來較低的風(fēng)阻,而且有特別的視覺沖擊。后尾燈全部采用led燈,尤其是長(zhǎng)條形的轉(zhuǎn)向燈,提示效果特別好,每次轉(zhuǎn)向開啟,給后車路人明顯的提示,提升了安全性,而且美觀大氣。個(gè)人感覺一個(gè)車的外觀漂亮不是很重要,首先是安全其次是經(jīng)濟(jì)性最后才能考慮漂亮,本人實(shí)用主義至上。
內(nèi)飾:高七的內(nèi)飾做工用料同級(jí)別無出其右,當(dāng)然也有不足的地方。中控比較大氣,而且偏向駕駛位的中控,對(duì)于駕駛員來說確實(shí)帶來了方便,儲(chǔ)物空間比較充足,尤其是檔把前面的大儲(chǔ)物格非常實(shí)用,扶手設(shè)計(jì)比較高端,可以分層分段,適用不同駕駛員的需求,從后排看整車做工比較精致,而且實(shí)用。總結(jié)一下,內(nèi)飾特別好,真的不怕比,尤其是仔細(xì)比。
空間:前排寬敞了,后排就稍擁擠。跟朋友的速騰對(duì)比了一下,雖然沒有他的空間大,但是也小不到哪里去。后備箱確實(shí)小,如果不裝大件,基本夠用。原先我相中的是朗行手舒,感覺外觀可比小高7騷性多了,后來一是因?yàn)槊撞蛔悖歉杏X內(nèi)飾確實(shí)跟高7差點(diǎn),所以就買高7乞丐了。
配置:1.6手動(dòng)時(shí)尚版的高7可以說是整個(gè)高爾夫系列里,性價(jià)比最高的了。橫向?qū)Ρ雀郀柗騼r(jià)格還是偏高,但是他偏高的價(jià)格帶來了精致的做工和眾多人性化的設(shè)計(jì)應(yīng)用,可以說高爾夫還算是比較有良心在里面了,個(gè)人感覺性價(jià)比尚可,花的錢還是比較值得的,尤其是在細(xì)節(jié)上的橫向?qū)Ρ,高爾夫覺得是高人一籌。
動(dòng)力:和我家之前的柴油車比,那起步速度確實(shí)慢多了,以前都是綠燈一亮,二檔起步,很快就把其他車輛甩出去很遠(yuǎn),現(xiàn)在基本上是和別人并駕齊驅(qū),甚至稍微落后點(diǎn),我并沒有溫柔的駕駛。加上現(xiàn)在才跑了二百公里,還不敢猛烈加油門,過了磨合期可能會(huì)好一點(diǎn),三檔以后速度感覺就快一些了,1.6的適合家用,不能用它去飆車,飆車還是交給1.4T的去吧。
操控:
過彎是不如福克斯那么強(qiáng)悍,精準(zhǔn),?怂箲(yīng)該是20萬以內(nèi)的彎道之王了,但是高爾夫的方向盤手感很好,駕駛起來還是挺有樂趣的,超車什么的也是問題不大,感覺這一路上光超車了,很少有車超我的,哪怕起步的時(shí)候落后了一點(diǎn),但是跑到一百多以后又追上了,而且跑到120噪音也不大,非常的穩(wěn)健,輪胎是鄧祿普的。
油耗:小排量的車大家都有一個(gè)想法就是盡量能省油就省點(diǎn)吧,我的高7現(xiàn)在跑了快15000公里了,平均油耗就是6個(gè)油,感覺算是很省了,因?yàn)?5000公里出來的平均油耗算是比較準(zhǔn)確了。再因?yàn)槲屹I的是手動(dòng)的,有時(shí)候省油省到你不敢相信,什么滿載3個(gè)多油我試過幾次,確實(shí)是真的。省道限速70-80的那種,油耗基本在5個(gè)左右,以前開日本車覺得省油,沒想到德國(guó)車也可以這么厲害。
舒適:要說好就是隔音還不錯(cuò),能提升乘坐舒適性,但是高爾夫的座椅舒適性不行,尤其是副駕駛不能調(diào)節(jié)座椅高低,時(shí)間長(zhǎng)了腰疼腰疼,后排座椅舒適性尚可,因?yàn)闄M向空間比較大,一定程度增加了舒適性。頭部空間還以不壓抑,只是剛剛好,畢竟這只是一個(gè)兩廂小車,說什么舒適性有點(diǎn)牽強(qiáng)。
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購(gòu)買車型高爾夫 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大。電子手剎,上坡輔助。后尾燈亮麗。油耗低,5.8,密閉好,隔音好。
缺點(diǎn):車燈不是很亮,都是鹵素光源,開啟近光燈還不如路燈亮,總感覺對(duì)面的車燈比自己的燈亮,不過夜晚帶有轉(zhuǎn)向輔助照明,很人性化,另外,為啥日行燈不能關(guān)閉呢,大白天的,開了也沒啥用吧,聽說是可以刷出來的,不過不打算刷,估計(jì)也不費(fèi)多少電
外觀:高爾夫不管是第幾代,遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看就能認(rèn)出來,太經(jīng)典了,尤其是大C柱已經(jīng)成為高爾夫的標(biāo)志,七代高爾夫剛?cè)岵?jì),有剛硬的棱角,也有柔美的曲線,結(jié)合在一起,不僅帶來較低的風(fēng)阻,而且有特別的視覺沖擊。后尾燈全部采用led燈,尤其是長(zhǎng)條形的轉(zhuǎn)向燈,提示效果特別好,每次轉(zhuǎn)向開啟,給后車路人明顯的提示,提升了安全性,而且美觀大氣。個(gè)人感覺一個(gè)車的外觀漂亮不是很重要,首先是安全其次是經(jīng)濟(jì)性最后才能考慮漂亮,本人實(shí)用主義至上。
內(nèi)飾:高七的內(nèi)飾做工用料同級(jí)別無出其右,當(dāng)然也有不足的地方。中控比較大氣,而且偏向駕駛位的中控,對(duì)于駕駛員來說確實(shí)帶來了方便,儲(chǔ)物空間比較充足,尤其是檔把前面的大儲(chǔ)物格非常實(shí)用,扶手設(shè)計(jì)比較高端,可以分層分段,適用不同駕駛員的需求,從后排看整車做工比較精致,而且實(shí)用?偨Y(jié)一下,內(nèi)飾特別好,真的不怕比,尤其是仔細(xì)比。
空間:高爾夫的空間可以說是同級(jí)別最大的,這絕對(duì)不是吹牛,別看這車看著小又是兩廂,可其實(shí)他很有內(nèi)涵,很有肚量。當(dāng)初看車挑車的時(shí)候,我給自己定的必須是兩廂,就在高爾夫這一級(jí)別橫向?qū)Ρ,發(fā)現(xiàn)只有高爾夫的空間能達(dá)到我的預(yù)期要求。首先高爾夫的橫向空間無人能敵,這是做進(jìn)去比較的切身感受,不用擺數(shù)據(jù),因?yàn)闄M向空間比較大人做進(jìn)去就會(huì)覺得特別寬敞,感覺大氣?v向空間尚可,畢竟軸距擺在那,真不知道扭力梁帶來的多余空間在哪。還有就是高爾夫載物能力特別強(qiáng),別看只是兩廂,但是搬家能力特強(qiáng),一次幫朋友搬家,主要是他的衣服和被褥,當(dāng)時(shí)朋友比較懷疑,認(rèn)為需要多啦幾次才能拉完,但是當(dāng)我放倒后排座椅,打開后備箱門,慢慢把所以衣物被褥塞滿車的時(shí)候,他就驚呆了,真能裝!
配置:1.6手動(dòng)時(shí)尚版的高7可以說是整個(gè)高爾夫系列里,性價(jià)比最高的了。橫向?qū)Ρ雀郀柗騼r(jià)格還是偏高,但是他偏高的價(jià)格帶來了精致的做工和眾多人性化的設(shè)計(jì)應(yīng)用,可以說高爾夫還算是比較有良心在里面了,個(gè)人感覺性價(jià)比尚可,花的錢還是比較值得的,尤其是在細(xì)節(jié)上的橫向?qū)Ρ,高爾夫覺得是高人一籌。
動(dòng)力:本人只開過駕校的車,感覺1.6L夠用,滿載的話,加速比較吃力,本人開車不激烈駕駛,由于是手動(dòng)本人又是新手,過紅綠燈的時(shí)候,感覺加速換擋比較慢,可能是由于是新手的原因吧;暫時(shí)還沒拉過高速呢,敢踩油門的話,估計(jì)也很猛,不過高速最好不超120km/h,安全第一…
操控:
駕駛感受可以說比得上20萬左右的車,很棒的操控,感覺懸掛韌性十足,變道拐彎,干脆利索,讓人放心,當(dāng)然這只是在合理范圍內(nèi),超越了物理極限一樣讓你“翻天覆地”。平時(shí)主要是在市區(qū),由于擁堵 紅綠燈等原因,即便開的是手動(dòng)擋但是也不覺得難受,總結(jié)這個(gè)車的操控,就是開著感覺很舒服。
油耗:小排量的車大家都有一個(gè)想法就是盡量能省油就省點(diǎn)吧,我的高7現(xiàn)在跑了快15000公里了,平均油耗就是6個(gè)油,感覺算是很省了,因?yàn)?5000公里出來的平均油耗算是比較準(zhǔn)確了。再因?yàn)槲屹I的是手動(dòng)的,有時(shí)候省油省到你不敢相信,什么滿載3個(gè)多油我試過幾次,確實(shí)是真的。省道限速70-80的那種,油耗基本在5個(gè)左右,以前開日本車覺得省油,沒想到德國(guó)車也可以這么厲害。
舒適:要說好就是隔音還不錯(cuò),能提升乘坐舒適性,但是高爾夫的座椅舒適性不行,尤其是副駕駛不能調(diào)節(jié)座椅高低,時(shí)間長(zhǎng)了腰疼腰疼,后排座椅舒適性尚可,因?yàn)闄M向空間比較大,一定程度增加了舒適性。頭部空間還以不壓抑,只是剛剛好,畢竟這只是一個(gè)兩廂小車,說什么舒適性有點(diǎn)牽強(qiáng)。
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購(gòu)買車型高爾夫 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):全系標(biāo)配電子手剎,AUTOHOLD,這個(gè)玩意兒用習(xí)慣了再開別的車還真不習(xí)慣。精致的外觀,高爾夫?qū)儆谀涂葱偷,第一眼也許沒那么驚艷,但是以后越看越喜歡。還有ESP和坡道輔助也是全系標(biāo)配,這點(diǎn)比日系車厚道。
缺點(diǎn):簡(jiǎn)配有點(diǎn)厲害,尤其乞丐版,扶手箱、眼鏡盒這樣的配置都減掉了
外觀:高爾夫不管是第幾代,遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看就能認(rèn)出來,太經(jīng)典了,尤其是大C柱已經(jīng)成為高爾夫的標(biāo)志,七代高爾夫剛?cè)岵?jì),有剛硬的棱角,也有柔美的曲線,結(jié)合在一起,不僅帶來較低的風(fēng)阻,而且有特別的視覺沖擊。后尾燈全部采用led燈,尤其是長(zhǎng)條形的轉(zhuǎn)向燈,提示效果特別好,每次轉(zhuǎn)向開啟,給后車路人明顯的提示,提升了安全性,而且美觀大氣。個(gè)人感覺一個(gè)車的外觀漂亮不是很重要,首先是安全其次是經(jīng)濟(jì)性最后才能考慮漂亮,本人實(shí)用主義至上。
內(nèi)飾:高七的內(nèi)飾做工用料同級(jí)別無出其右,當(dāng)然也有不足的地方。中控比較大氣,而且偏向駕駛位的中控,對(duì)于駕駛員來說確實(shí)帶來了方便,儲(chǔ)物空間比較充足,尤其是檔把前面的大儲(chǔ)物格非常實(shí)用,扶手設(shè)計(jì)比較高端,可以分層分段,適用不同駕駛員的需求,從后排看整車做工比較精致,而且實(shí)用?偨Y(jié)一下,內(nèi)飾特別好,真的不怕比,尤其是仔細(xì)比。
空間:高爾夫的空間可以說是同級(jí)別最大的,這絕對(duì)不是吹牛,別看這車看著小又是兩廂,可其實(shí)他很有內(nèi)涵,很有肚量。當(dāng)初看車挑車的時(shí)候,我給自己定的必須是兩廂,就在高爾夫這一級(jí)別橫向?qū)Ρ,發(fā)現(xiàn)只有高爾夫的空間能達(dá)到我的預(yù)期要求。首先高爾夫的橫向空間無人能敵,這是做進(jìn)去比較的切身感受,不用擺數(shù)據(jù),因?yàn)闄M向空間比較大人做進(jìn)去就會(huì)覺得特別寬敞,感覺大氣?v向空間尚可,畢竟軸距擺在那,真不知道扭力梁帶來的多余空間在哪。還有就是高爾夫載物能力特別強(qiáng),別看只是兩廂,但是搬家能力特強(qiáng),一次幫朋友搬家,主要是他的衣服和被褥,當(dāng)時(shí)朋友比較懷疑,認(rèn)為需要多啦幾次才能拉完,但是當(dāng)我放倒后排座椅,打開后備箱門,慢慢把所以衣物被褥塞滿車的時(shí)候,他就驚呆了,真能裝!
配置:1.6手動(dòng)時(shí)尚版的高7可以說是整個(gè)高爾夫系列里,性價(jià)比最高的了。橫向?qū)Ρ雀郀柗騼r(jià)格還是偏高,但是他偏高的價(jià)格帶來了精致的做工和眾多人性化的設(shè)計(jì)應(yīng)用,可以說高爾夫還算是比較有良心在里面了,個(gè)人感覺性價(jià)比尚可,花的錢還是比較值得的,尤其是在細(xì)節(jié)上的橫向?qū)Ρ,高爾夫覺得是高人一籌。
動(dòng)力:車的主要用途就是代步,本人中年無譤情,一直溫柔駕駛,而且城區(qū)車多開不起來。不過前幾天跑了個(gè)短途感覺略爽,只要舍得踩油門,絕對(duì)有你想要的推背感。鄉(xiāng)道上跑可以4檔到底,一般上梁下坡神馬的不用理會(huì)。
操控:
駕駛感受可以說比得上20萬左右的車,很棒的操控,感覺懸掛韌性十足,變道拐彎,干脆利索,讓人放心,當(dāng)然這只是在合理范圍內(nèi),超越了物理極限一樣讓你“翻天覆地”。平時(shí)主要是在市區(qū),由于擁堵 紅綠燈等原因,即便開的是手動(dòng)擋但是也不覺得難受,總結(jié)這個(gè)車的操控,就是開著感覺很舒服。
油耗:小排量的車大家都有一個(gè)想法就是盡量能省油就省點(diǎn)吧,我的高7現(xiàn)在跑了快15000公里了,平均油耗就是6個(gè)油,感覺算是很省了,因?yàn)?5000公里出來的平均油耗算是比較準(zhǔn)確了。再因?yàn)槲屹I的是手動(dòng)的,有時(shí)候省油省到你不敢相信,什么滿載3個(gè)多油我試過幾次,確實(shí)是真的。省道限速70-80的那種,油耗基本在5個(gè)左右,以前開日本車覺得省油,沒想到德國(guó)車也可以這么厲害。
舒適:要說好就是隔音還不錯(cuò),能提升乘坐舒適性,但是高爾夫的座椅舒適性不行,尤其是副駕駛不能調(diào)節(jié)座椅高低,時(shí)間長(zhǎng)了腰疼腰疼,后排座椅舒適性尚可,因?yàn)闄M向空間比較大,一定程度增加了舒適性。頭部空間還以不壓抑,只是剛剛好,畢竟這只是一個(gè)兩廂小車,說什么舒適性有點(diǎn)牽強(qiáng)。
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購(gòu)買車型高爾夫 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子用料值得稱贊,中控基本是軟塑料,門板上手能摸到的地方也是軟性塑料。車子行駛起來聲音很安靜。
缺點(diǎn):有時(shí)一擋不好掛,需要退回到空擋再掛,偶爾的不影響使用,也可能是新手的原因。(新車緣故嗎)右側(cè)A柱路況不好時(shí)有輕微異響。
外觀:高爾夫不管是第幾代,遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看就能認(rèn)出來,太經(jīng)典了,尤其是大C柱已經(jīng)成為高爾夫的標(biāo)志,七代高爾夫剛?cè)岵?jì),有剛硬的棱角,也有柔美的曲線,結(jié)合在一起,不僅帶來較低的風(fēng)阻,而且有特別的視覺沖擊。后尾燈全部采用led燈,尤其是長(zhǎng)條形的轉(zhuǎn)向燈,提示效果特別好,每次轉(zhuǎn)向開啟,給后車路人明顯的提示,提升了安全性,而且美觀大氣。個(gè)人感覺一個(gè)車的外觀漂亮不是很重要,首先是安全其次是經(jīng)濟(jì)性最后才能考慮漂亮,本人實(shí)用主義至上。
內(nèi)飾:高七的內(nèi)飾做工用料同級(jí)別無出其右,當(dāng)然也有不足的地方。中控比較大氣,而且偏向駕駛位的中控,對(duì)于駕駛員來說確實(shí)帶來了方便,儲(chǔ)物空間比較充足,尤其是檔把前面的大儲(chǔ)物格非常實(shí)用,扶手設(shè)計(jì)比較高端,可以分層分段,適用不同駕駛員的需求,從后排看整車做工比較精致,而且實(shí)用?偨Y(jié)一下,內(nèi)飾特別好,真的不怕比,尤其是仔細(xì)比。
空間:一家三口,空間絕對(duì)夠用,加之本人比較瘦小,后排很寬敞,坐著也很舒服,只是座椅是織物的;手套箱也很大,能放不少東西,車門上的儲(chǔ)物格也不小,前排放兩瓶水以及一把雨傘都很輕松;低配沒有中央扶手,不過多了儲(chǔ)物格,放些小東西還是挺方便的,另外,中控下方也有個(gè)很大的儲(chǔ)物格,還帶防滑墊,放手機(jī)和眼鏡盒很不錯(cuò),不過沒有卡槽,比較遺憾;后備箱很規(guī)整,日常用沒問題,實(shí)在需要放大件,后排座椅支持4/6放到,也很實(shí)用。
配置:1.6手動(dòng)時(shí)尚版的高7可以說是整個(gè)高爾夫系列里,性價(jià)比最高的了。橫向?qū)Ρ雀郀柗騼r(jià)格還是偏高,但是他偏高的價(jià)格帶來了精致的做工和眾多人性化的設(shè)計(jì)應(yīng)用,可以說高爾夫還算是比較有良心在里面了,個(gè)人感覺性價(jià)比尚可,花的錢還是比較值得的,尤其是在細(xì)節(jié)上的橫向?qū)Ρ,高爾夫覺得是高人一籌。
動(dòng)力:對(duì)于小高這么個(gè)緊湊型兩廂車,1.6動(dòng)力絕對(duì)夠用,再加上手動(dòng)擋,油門和檔位全在自己的掌控下,也就不存在肉不肉,只看你舍不舍得踩油,2000轉(zhuǎn)換擋和3500轉(zhuǎn)換擋,120邁以下動(dòng)力感受肯定是不一樣的,120邁以上嘛的確是沒什么動(dòng)力了,但為了安全,咱也沒必要非要踩那么猛。本人實(shí)測(cè)地板油極限是181,平時(shí)也不可能踩那么狠。
操控:
過彎是不如?怂鼓敲磸(qiáng)悍,精準(zhǔn),福克斯應(yīng)該是20萬以內(nèi)的彎道之王了,但是高爾夫的方向盤手感很好,駕駛起來還是挺有樂趣的,超車什么的也是問題不大,感覺這一路上光超車了,很少有車超我的,哪怕起步的時(shí)候落后了一點(diǎn),但是跑到一百多以后又追上了,而且跑到120噪音也不大,非常的穩(wěn)健,輪胎是鄧祿普的。
油耗:小排量的車大家都有一個(gè)想法就是盡量能省油就省點(diǎn)吧,我的高7現(xiàn)在跑了快15000公里了,平均油耗就是6個(gè)油,感覺算是很省了,因?yàn)?5000公里出來的平均油耗算是比較準(zhǔn)確了。再因?yàn)槲屹I的是手動(dòng)的,有時(shí)候省油省到你不敢相信,什么滿載3個(gè)多油我試過幾次,確實(shí)是真的。省道限速70-80的那種,油耗基本在5個(gè)左右,以前開日本車覺得省油,沒想到德國(guó)車也可以這么厲害。
舒適:高爾夫的NVH做的還是挺不錯(cuò)的,同價(jià)位算標(biāo)桿級(jí)別的了。之前我家老的柴油車噪音大的煩人,所以這次一定要換個(gè)安靜點(diǎn)的車。雖然空間不算大,但是也夠用了,主要是高爾夫的座椅比較長(zhǎng),對(duì)腿的承托比較好,時(shí)間長(zhǎng)了不累。
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