東風標致-標致408
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標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.03萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程75公里
綜合評分
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優(yōu)點：主被動安全性
缺點：多功能方向盤、導航、4S和標致客服的服務
外觀：真心的大。 這個是最不需要啰嗦的話題了，毫無懸念的同級車翹楚。提車的第一天下午，車從老家開回小區(qū)的時候，后排就坐了3個男人，不擠。提車10多天來，坐了駕駛位、副駕駛位、也坐了后排，感覺前后腿部空間、頭部空間都很大啊，1歲多的兒子甚至可以站在后排轉身了。后備箱的空間也是杠杠的啊，你看我買了個大箱子，在后備箱里都只算個小物件了。
內飾：2.0L 排量6速手自一體，配備新的VVV4發(fā)動機，運動模式和雪地模式增加了動力的擴展性，實際行車中也能真實感受到變化。
空間：6AT使用起來很順暢方便
配置：2.0的排量，加上車身不輕，路況也不好，城里開的時間和路程少。綜合油耗9.1左右，郊區(qū)和高速這車油耗可以！
動力：對于家用車來說足夠，只是快速過減速帶的時候有點顛。
操控：
外觀？？外觀，哈哈哈，我家四大媽長的有木有很萌？剛開始覺得還蠻大氣的，越看越萌，越看越卡哇伊，趕腳胖胖呼呼的可愛的不得了，有點像媽媽包的大包子。呵呵
油耗：淺色內飾，符合本人的喜好，本人不喜歡深色內飾。
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購買時間2014年05月
購買地點四川 自貢
裸車價格13.59萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：肯定是他的空間了放下很多貨物。
缺點：車門彈簧彈性偏大
外觀：空間大，本人身高172，調整好坐姿，頭部還有一拳，后排兩拳半，比較滿意
內飾：動力非常不錯，0-80提速還是可以的，上下班的城市道路，超車還可以。高速的情況下，就不要想了，不過S開啟后，車真的很有勁，有種管不住要往外竄的感覺！
空間：出了面包車沒開過別的車，沒有可比性，反正覺得挺靈敏的
配置：能接受
動力：法國車的底盤調校還是有獨到之處的，懸架雖然偏硬，但那種厚重感還是感覺很好。2.0配的17寸米胖子，屬于靜音型的，車速快了也很安靜。
操控：
看上去絕對的靚麗，唯一不足是油漆有點軟，稍微蹭掉了一點就露出了里面的金屬了，讓我非常的心痛。幾天都木有睡好呢
油耗：一般，豪華版的都不是真皮座椅。新車味道不大。
舒適：挺高的，2.0排量里最實惠的，緊湊里空間最大的，安全系數很高的。安全為啥這里面沒有安全選項，考慮408安全我是首選的，6安全氣囊，高強度車身，全系標配ESP，上坡輔助，17寸米其林大腳外加全尺寸備胎。這些都是我直接pass好多車的最基本條件。 當然我的原則是：安全比啥都重要。
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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.84萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，不愧是A級車里空間最大的，軸距達到2710mm，后排的座位空間很大，腳基本能自然伸展，試車時感覺很舒適。
缺點：油耗高一點兒
外觀：空間表現給力，這也是這次換車的主要意向點。孩子在后排可以想躺就躺，想坐就坐，空間無限啊~后備箱超級大，目測可以裝下一個大活人。抱著試試的態(tài)度，試躺里面，雖說不舒服，但確實裝下我后，還有好多空間。
內飾：平時基本上一個人上下班開，起步，加速，超車，都比較好，但是滿載開空調情況下，感覺動力稍有衰減，上坡起步感覺就有點肉了，得油門踩的深點才行。
空間：挺好的，方向盤輕便，轉彎靈活。
配置：跑了將近一萬公里，百分之九十是市區(qū)。百公里油耗12個多，實際測算基本上是一公里一塊錢。
動力：空間比較大，乘坐起來很寬敞，前擋風玻璃比較大，乘坐視野好，織布座椅舒適性也還可以，但是懸掛比較硬加上后懸掛是非獨立的，路況比較差的話乘坐起來不是很舒服，副駕駛的座椅不能高低調節(jié)，在一定程度上影響了副駕駛乘坐的舒適性。
操控：
外觀方面仁者見仁，智者見智吧，反正我比較喜歡
油耗：內飾一般
舒適：性價比很高，這也是決定買這個車的根本原因
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間舒適，全家五口出去郊游坐著愜意！
缺點：中央扶手位置設計的不合理，礦泉水都放不下去，只能放一個。夏天出風口要出熱風，這是最不滿意的，另外夏天空調很不給力，制冷效果太差，據說改四通閥能改善，沒有試過。
外觀：空間適用，家用足夠，后備箱較大。
內飾：2.0發(fā)動機尤其給力，低轉速扭矩還說得過去，高轉速非常給力，轉速維持在2000以上動力說來就來。
空間：這是我的第一輛車，沒有感覺不好，也沒有比較，說不上來！
配置：油耗在高速公路跑不高，但在城市道路用的話油耗就偏高了。
動力：避震不錯，不軟不硬，遇到坑洼路確實比較顛，總體還可以，比較這種顛簸的路現在城市很少了。
操控：
全新獅標傲然佇立在發(fā)動機罩前端，盡顯霸氣！前臉正面增加了的鍍鉻面積，增強了金屬質感，讓檔次感瞬間提升。隨動轉向氙氣大燈以及外后視鏡增加的LED轉向燈，讓外觀更加尊貴時尚、行車更加舒適安全。尾燈采用獅爪型LED燈，極具辨識度。2.0L車型全系配備米其林W級運動舒適型高性能輪胎，且配有專屬17吋星翼式輪轂，規(guī)格、品質絕屬上乘。
油耗：內飾一般也不差。
舒適：家用車中性價比算高的了。
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購買時間2013年04月
購買地點河北 保定
裸車價格14.49萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程170公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：費油
外觀：空間大，前后排都很寬敞，尤其是后排，坐過的人都說寬敞，后排三人毫無壓力，這也是408的最大賣點了。
內飾：滿意，買菜車不當賽車開，2.0動力覺得杠杠的
空間：方向盤轉向較重，個人比較喜歡方向盤較重的，所以開著感覺較好。指向也比較清晰。
配置：我基本在城里開的，油耗平均下來表顯示是9.9，但是實際肯定超過10了，油耗確實偏高了，不過考慮到是2.0的排量又是自動擋，車本身比較重，基本在城里堵著開，10個油耗還是能接受的，高速油耗最低到過6.9，感覺是極限了。
動力：舒適性整體來說還行，但是豪華版的車型居然沒有配備真皮座椅不是很合理，真皮座椅，自動后視鏡居然只有尊貴版才有，不大合理，至于前雷達等設備，只配備尊貴版還是計較合理的，畢竟起初定價不低，只是最近優(yōu)惠了才顯得價位相對降低而已，反過來說，價位不跌，根本沒有目前的銷量，何況最近銷量也很一般。
操控：
408的外觀還是很不做的，柔美的線條不失硬朗。
油耗：比較老款408有很大的進步，從做工到用料都很足，材質也很好，舒適度也很不錯，家用絕對不錯，總體風格更年輕化更時尚
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠寬敞。 特別是后排座椅，坐的舒服，寬敞，座墊也比較長，對腿部支撐夠多。上下車非常方便，特別是老人，腳不會被B柱卡�。ň褪呛箝T打開后，座椅和B柱之間的距離），座椅離地面的高度也正合適，一個轉身，一個跨步就出來了。
缺點：車門彈簧彈性偏大
外觀：的確夠大啊 我想以后用來給老婆開挺好的
內飾：2.0的排量，油門輕輕一點，速度就來了，滿足日常需求絕對沒問題。
空間：一般，掛擋有響聲
配置：偏高。表上一般顯示12.4左右，實際算下來可能有14.5左右。不過主要是城區(qū)使用，考慮到安全性更重要，因此油耗基本可以接受。上過兩次高速，油表顯示油耗6.6，如果沒有水分的話，滿心接受。
動力：感覺自動豪華版的附帶功能性還是很一般，只能說基本該有的都有。
操控：
感覺前車標換了還不如原老車標大氣！
油耗：中控面板大贊，儀表盤個人偏向于DS5的那種，真皮方向盤以及方向盤的手感真心不錯，以至于不用方向盤套了；后排出風口比較人性化；車門上的塑料感明顯；手剎外形太奇葩；杯架適合放聽狀的可樂瓶，不然剎車時你會去把水杯扶起來；
舒適：性價比很好，同樣的錢，買不到這么性價比高的車了。
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.09萬元
平均油耗10.34L/100km
行駛里程20511公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是408的空間，在同級別里數一數二的，還有一個內飾比較喜歡都是軟性材料這也是我選擇408的原因之一
缺點：油耗 這個最不滿意 算下來得12升左右，也可能首保后油耗會降點，但是估計降不多了，本人主要市區(qū)跑偶爾回趟老家，駕駛不激烈，這個油耗估計都超過好多中級車了 不過考慮到車重還在接受范圍內。還有一點強調一下我的雨刮出現過一次問題去售后弄了弄，好點，也沒再理它，這個價位的車出點小問題還算正常
外觀：見仁見智吧，個人感覺比較一般，當時選車時也沒太在意外觀。
內飾：內飾還可以，說不上好，也說不上壞，沒有什么亮點，用料手感還行
空間：空間十分好，前后排都很好。
動力：2.0的夠用，沒有渦輪增壓是個遺憾
操控：
雖然大家都是從新手過來的，對操控的理解有所不同，總的來說，408操控很好，408方向盤操控準確，非常給力。
油耗：這個就是缺點了，就是高啊……傷不起啊……
舒適：舒適我認為一般。
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，同價位、同級別車中絕對第一。
缺點：油耗
外觀：沒的說的，緊湊型車里排名第一
內飾：6AT絕對不是說著玩的，動力那是杠杠的
空間：操控還算可以，但是跟�？怂怪惖谋冗�是差了點，方向盤比較重，減震偏硬
配置：目前11-12個，平均速度25，油有點高啊
動力：對于家用車來說足夠，只是快速過減速帶的時候有點顛。
操控：
外觀非常漂亮，當時看過很多車，一直沒考慮過標致，后來去店里看一下，瞬間就被外觀給迷上了！個人意見（老款真的比新款好看，無論外觀與內飾，新款統(tǒng)一的家族式外觀、內飾也很家族，主要內飾感覺空空蕩蕩的。老款的外觀很美，內飾很溫馨的感覺）
油耗：內飾不錯。 我是車盲，對這些不太懂，但摸著儀表盤區(qū)域的材料還是很舒服的；座椅不是真皮座椅，這個對于2.0自豪來說，我覺得是可以配置得，但廠家沒有配置。當初準備換真皮座椅的，后來看到實車以后，暫時打消了這個念頭，因為我和媳婦都覺得皓月灰配淺色的內飾，看著已經很舒服了，手感好，坐上去感覺也很舒服，看著還是比較上檔次的，所以就沒有再考慮換真皮這個事情。
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，操控也不錯。
缺點：可能就是油耗了，不過跑高速油耗表現還不錯，高速在6.5個左右，市區(qū)堵的話12個，綜合油耗10個，路況決定油耗。不過對于2.0的排量，1.45噸的車身來說，這油耗在可以接受的范圍內，畢竟用油耗換了安全。
外觀：夠大，足夠大，后部空間表現優(yōu)異。后備箱空間超給力。
內飾：2.0自動， 沒話說。 都說1.6自動擋的車子只要給油就不肉，只有肉人沒有肉車， 況且俺的2.0， 動力澎湃的很。有次道路上沒人試了一下油門踩到底， 轉速立即干到4千伴隨著強勁的馬達聲， 推背感大大滴 有木有~~ 也就不到1分鐘就沒繼續(xù)， 畢竟平穩(wěn)駕駛 安全第一
空間：牛!絕對好!指向精確,轉彎的側傾非常小,時速80過彎很輕松.不信的伙計們可以去看看新浪胖哥的試駕,對408的好評贊不絕口!另外也可以關注下408繞樁成績,那是相當的棒啊!
配置：很滿意跑了4萬多。平均油耗8。2
動力：雖然是板車懸掛，但側傾控制得很好，減震也不覺得硬
操控：
仁者見仁智者見智，我覺得挺好看
油耗：中等以上 比蒙迪歐致勝的強很多
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購買時間2014年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間。提起408，不得不贊下它的空間。不管是前排還是后排還是后備箱，空間都能很好地滿足我的要求。乘過的同事和親戚朋友都對乘坐的舒適度大為贊賞。
缺點：目前油耗有點高
外觀：后排和后備箱著實寬敞，前排座椅要調好調舒服不是很容易；車頭過小過低，開車時看不到車頭，停車時需留足車前空間，怕撞。
內飾：2.0的排量對于408來說還是不錯的。
空間：加速有力，檔位平順，減震效果也還不錯
配置：對于車重及2.0的排量，油耗在可接受的范圍內。
動力：路感太強了
操控：
個人感覺408的2013新款不如老款的前臉好看，總覺得像沒鼻子一樣，不過屁股風騷，轉向燈設計比較合理，大燈比較好看，車門，特別是前車門最上角居然是個銳角，很容易傷到人。
油耗：都說白色外觀一定是要配深內飾的，我果斷的選擇了黑色內飾，效果確實不錯，而且深色內飾不容易臟比淺色好打理多了。
舒適：家用的話，空間、動力、配置、安全性、保養(yǎng)價格、車價，這么多都符合我的要求，不說它性價比高那誰的高？曾經的目標是17、8左右裸車價的車，但看到408后，它完全滿足了我的需求。
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