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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:內(nèi)飾做工好;2.0車型輪胎(含備胎)為米其林
缺點::讓人心痛的油耗啊,雖然是2.0的動力
外觀:空間還算出色,尤其是后排。。
內(nèi)飾:2.0的動力還是沒得說,一般情況下超車沒壓力。車上滿坐五個人動力不會出一點點問題。
空間:操控不是很好,快速并線時車身會有很大晃動,但指向很準確,剎車也很靈敏,適合家庭代步、出游使用。
配置:油耗確實是高了些,但和個人的駕駛習慣也有很大的關(guān)系,深一腳,淺一腳的油耗肯定高。車子本身開的不多,端午節(jié)后提的車,到現(xiàn)在總共只開了1800多公里,一周也就開一兩次,主要是和老婆回丈母娘家,來回60公里吧,1箱油大概跑4個半來回,也沒細算,車上顯示是勻速22公里,油耗12.3。
動力:比同樣沒有獨立懸掛的寶來,朗逸要更硬,過坑或過坎時的感覺極為明顯,有時候令人較為難受。
操控: 相當大氣,咱家的是皓月灰,非常的耐看,車身長,車門上還帶有金屬裝飾條,畫龍點睛,非常具有時尚感;屁屁也很性感,是我最喜歡的;車頭大燈非常炫目,比較滿意。不好的地方就是車內(nèi)的后視鏡,無論從車內(nèi)還是車外看,都是黑乎乎的一大片,不光影響美觀,在車內(nèi)時還影響視覺,敗筆!
油耗:還是喜歡米色內(nèi)飾。中控臺采用了大面積的軟性塑料,標致還是很厚道的。唯一讓人有點疑問的是,自動豪華型的配置,座椅居然還是布藝,希望能改進為真皮,這樣才能突出豪華版;總體來說內(nèi)飾整體感較強,做功精良。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年01月
購買地點四川 瀘州
裸車價格14.30萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2170公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:408優(yōu)點在于超高的性價比和完善的安全配置、寬大車內(nèi)空間、較高離地間隙(比家里12款crv還高點),這個價位居然有手套箱空調(diào)出口、其實的最大扭拒發(fā)動機、我的豪華版還有自動雨刮、頭燈。15萬以內(nèi)你還能買什么?!
缺點:豪華版的副駕駛的位子不能上下調(diào)節(jié)
外觀:法國人特有的浪漫
內(nèi)飾:我自己感覺就可以了,十多萬的車。
空間:408空間很寬敞,有天窗,前后,左右都很開闊,車門內(nèi)襯工具袋可以放入飲料,滿足一家人出行,我1米83個頭一點不局促,比B級車也不遜色,后排方便老人小孩活動,不壓抑。
配置:總體性價比還是很高的,空間大,內(nèi)飾配置都還不錯,買的時候優(yōu)惠也大,所以感覺性價比還行,新車上市的時候感覺貴,錢也少,現(xiàn)在感覺還行,不過新款比這個牛逼,當然價格也高,配置什么也都上去了,不差錢的可以買新款了。老款已經(jīng)停產(chǎn)了。
動力:現(xiàn)在提速很快,感到很滿意
操控: 操控性很不錯,高速上自己最快達到過130,整體感覺車身很穩(wěn),底盤很扎實,方向盤方向指向和反應(yīng)也還是很準確滴。寬大的前檔讓視野更好,只是左轉(zhuǎn)彎感覺A柱有點檔視線。至于剎車沒有遇到過網(wǎng)上所說的那種情況。
油耗:油耗高,這個前文已訴。
舒適:標致408很適合“家用”的,用了一年的感受是,結(jié)實耐用,寬大舒適,動力夠用,保養(yǎng)省心,最重要的還是安全,買車已經(jīng)一年有余,小獅子幾乎每天都陪伴我身邊,開的多了,坐在車里越來越感覺車子和人的默契。法國車子實際上真的不錯,地盤很扎實,而且這款2.0發(fā)動機這的很贊!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大:代價是犧牲了后獨立懸掛。在市區(qū)、縣城都不會出現(xiàn)很差的路段,即使面對減速帶,不管什么車,都要減速通過,這樣,在同價位車里,408的板車懸掛并沒有跟獨立懸掛車輛有太大的差別?臻g大,帶來的舒適感可不是獨立懸掛所能彌補的。后備箱體積也非常給力。
缺點:40~70這段市區(qū)時速的油耗相對較高,如果能更好地控制40~70這段區(qū)間的油耗在8~10/100km好了。
外觀:外觀我覺得是仁者見仁,智者見智。我本人比較喜歡此車的外形法國的浪漫氣息很不錯,柔美的車身線條不失剛硬的外表。
內(nèi)飾:中控臺全是軟質(zhì),鍍鉻很精致,接縫均勻,也很有個性。
空間:空間還是比較滿意,因為一般就自己開,后排基本就是我家狗狗什么的坐,家里人也只有過節(jié)什么的會一車坐上三個人。所以整體空間比較滿意。
配置:對于同價位的合資車里面來說,基本屬于無敵狀態(tài),優(yōu)惠大,全系ESP,米胖子的輪胎,還有N多安全氣囊.超大的空間.我指的是我的豪華版,這都是我買的原因.特別適合居家男人,不飆車,不虐車.
動力:2.0比較給力,起步只要舍得給油,不輸于馬路上能見到的80%的車。
操控: 一般化,沒有開過好車
油耗:最悲催的是油耗了,2.0自動,想省油也不現(xiàn)實,現(xiàn)在以市區(qū)為主,平均時速20,油耗在11以上,不知磨合期后是否會好些
舒適:緊湊型的定位,中級車的空間,坐在里面感覺是相對比較舒適的.車窗關(guān)閉的情況下,輪胎摩擦聲和發(fā)動機聲音基本不影響交流,但是開著天窗速度上了80左右,噪聲就很大了.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2010年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程78000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:安全。!怎么說還是安全,能做進自己車里的人都是自己摯愛的人,安全第一
缺點:價格有點高,不帶ESP,后來也不能添加,這一點不好
外觀:外觀是一個亮點,自從408一上市就博得了大家的喜愛,這與它時尚又動感的外觀是密不可分的。
內(nèi)飾:408的強項,做工精致,用量扎實,都是用的環(huán)保材料,用車3個月基本無異味,這點我很看重。
空間:一級棒,媲美B級車
配置:在10-15萬的區(qū)間內(nèi),是非常有性價比的車。因為他能滿足大部分人的用車需要?臻g、動力、操控、內(nèi)飾做工。
動力:我選定的是2.0的,同排量功率大,法系發(fā)動機是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,想發(fā)揮它的能力必須舍得給油,轉(zhuǎn)速升到2500轉(zhuǎn)以上。一檔起步肉,速度起來后就隨心所欲了!
操控: 操控性在同等價位的車里算不錯的,方向控制精確,剎車一點就有,提速稍慢。
油耗:油耗方面我個人覺得還算可以,市區(qū)8.5-9個油,高速大概7-8個油,還是比較理想的。
舒適:舒適性只能說一般,凱越還有個腰靠了,這個一般,
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間真的是大、從容,本人身高185cm,坐進去不管是駕駛室還是后排都很寬敞很舒服。
缺點:你懂的,喝油比喝水還厲害,還有就是車子的名稱,呵呵,一笑而過,這個價位的車子DVD導航、胎壓監(jiān)測、定速巡航都沒有,哪怕只要其中的一項也不過分吧,可就是沒有,遺憾,還有不知道是車門還是中控部位偶爾異響,果坐椅和雪鐵龍一樣的航空類型的就爽了,最后總覺得這個車子價位剛好卡在合資緊湊型和中型車之間,讓人買得比較糾結(jié),沒有什么特別的亮電.0。
外觀:大氣,就2個字?上屹I的是皓月灰,如果是白色的就更棒了(LD不要白的)。
內(nèi)飾:鋼琴烤漆很吸引人
空間:這是408的優(yōu)勢,大氣,給力,秒殺同級別所有車,說是A級車,實際是B級的標準。
動力:2.0自然吸氣,對于平時跑跑市區(qū)、快速路的我,已經(jīng)完全夠了。當然,由于408車身較重,在起步時,無法跟日韓車比較。1.6的話,可能夏天會很吃力,畢竟要開空調(diào)。
操控: 我的車是東風標致2.0自動豪華版的408,皓月灰,發(fā)動機噪音小,車內(nèi)總體噪音控制不錯,關(guān)于大家反映的空調(diào)制冷問題,實事求是的講還是夠用的沒那么恐怖。駕駛方面,408的整體車身很穩(wěn)重,過彎能力很好,底盤表現(xiàn)很出色。408全系標配的博世ESP很好用,之前一直沒有注意到這個功能。大家可以在壇子里面多看一點關(guān)于這方面的經(jīng)驗分享帖,學習一下。
油耗:對于車重及2.0的排量,油耗在可接受的范圍內(nèi)。
舒適:很好,小孩一會就睡著了,經(jīng)常暈車的丈母娘也表示沒有任何問題!
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購買時間2013年05月
購買地點山東 青島
裸車價格14.50萬元
平均油耗16.2L/100km
行駛里程244公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當初選擇小8的時候就是第一感覺座進去車內(nèi)部空間大,很舒服,外觀也好看,毫不猶豫的買了他。
缺點:車窗玻璃每次過坑洼的地方都會響。
外觀:很時尚,我喜歡。盡管2014新款的408已經(jīng)將現(xiàn)款改得面目全非,不過我還是喜歡現(xiàn)在408的前臉和那對大眼,尤其是當你在前方稍微俯視車頭時,兩盞獅眼大燈,猶如豐滿少婦的乳房,曲線玲瓏~~當然,屁股也非常性感,特別是您在車的后側(cè)方觀察時,微微上翹,恰似少女的凸臀,風情萬種。408的前擋玻璃視野寬敞明亮,視野很好。別人怎么看我不管。這個問題是仁者見仁智者見智的,你說呢?總之來說,當初選擇408除了那幾個基本條件之外,外觀也是很吸引人的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很簡單,本人是白色外觀,深色內(nèi)飾,深色顯著運動些。自動空調(diào),后座出風口,唯一不滿的就是豪華版的車型居然是織物座椅。。這個廠家什么時候可以改一下,中國人好像鐘情這個真皮座椅,不知道大家怎么想的。
空間:前排駕駛視野寬大,感覺比不少B級車視野情況都好,后排坐3人完全不顯擁擠。
配置:作為一款小眾車,408一直有比較高的優(yōu)惠。在13萬空間內(nèi),配置了2.0發(fā)動機,ESP,5氣囊,雙區(qū)空調(diào)加后排出風口還有大空間的車子唯有他了,性價比非常高,值得推薦。
動力:初段加速較弱,中段加速給力。
操控: 方向指向性好
油耗:高速公里上平均油耗7,不算節(jié)油,但也不算高油耗,但是城市擁堵道路就太坑爹了,平均20公里時速,實際油耗在12左右,而且還是沒開空調(diào)的情況下。
舒適:還不錯,視野開闊
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購買時間2013年05月
購買地點河南 平頂山
裸車價格13.90萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:到目前為止對自己的選擇還是相當滿意的?臻g,做工,油耗,外觀……最滿意的可能就是大家所說的空間咯,后面的確可以蹺腿哦~~
缺點:1.油耗偏高。因長跑高速,目前開了6500公里,勻速42,顯示綜合油耗為9.2L/百公里;長途油耗為6.6L/百公里,市區(qū)油耗沒測算。2.低速剎車問題。在3000公里前出現(xiàn)過三次低速剎車剎不住的情況,目前未出現(xiàn)過。早上車剛啟動倒車時,剎車尖叫。
外觀:不錯,時尚大氣,鍍鉻腰線顯檔次
內(nèi)飾:用料還是可以的。新車稍微有點味。
空間:很寬敞
配置:花A級車的價錢,可以享受到接近于B級車的空間和配置,這就是性價比!不得不說的是408的安全性很好,安全系統(tǒng)齊全,如安全氣囊,安全氣簾,ESP,厚重的前后防撞鋼梁等等,關(guān)鍵時刻,安全最重要,408就能很好的保護我和車內(nèi)人員的安全。
動力:2.0的CVVT發(fā)動機,動力談不上運動激進,但足夠充沛。PSA發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速特點,要2000多轉(zhuǎn)才會有大的扭矩出現(xiàn),使用S檔或是M檔高轉(zhuǎn)速運行便是動力十足,超車無壓力。夏天開空調(diào)后動力依舊夠用。
操控: 全系標配ESP,急轉(zhuǎn)彎時車身穩(wěn)定十足。方向盤不重,好掌握,指向基本上也準。剎車輕、好用!
油耗:高。。。這個確實有點吃油,看著心疼啊,目前是12個油,都加的97的油在跑
舒適:座椅軟硬度適中,角度和舒適度個人感覺較滿意。
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.39萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間很大;不論是前排還是后排;前排由于自身1.70的個子完全夠用;坐在我后面的二郎腿完全不是問題。動力十足,雖然沒有彪過車,但是超車時只要肯給油,不說第一,前三搶得到。車子底盤的離地距離高,適合我時不時載著家人回鄉(xiāng)下看望爺爺奶奶。
缺點:油耗高一點兒
外觀:同價位里最大的空間,自然不用多說了。
內(nèi)飾:2.0的動力充沛,尤其是速度起來后,提速、超車游刃有余。
空間:操控沒的說,特別是方向上,指哪打哪,還是液壓助力好,反饋清晰啊
配置:我從提車時的29L/100KM,現(xiàn)在4000公里下來,下降到12.2。路程里70%是市區(qū)擁擠道路,30%是快速路以及國道。最近每次加油,我都會專門清零一個油耗屏幕,來統(tǒng)計下,不開空調(diào),路況=市區(qū)/郊區(qū)六四開,油耗在10.4;開空調(diào)的情況下,路況=市區(qū)/郊區(qū)七三開,油耗在11.8L。408相對同級別日韓車,確實費油一些。但是對于油耗不能很絕對的說某輛車油耗高。油耗跟路況,手動/自動,技術(shù)有密切關(guān)系。
動力:舒適性在這價位還算可以的,空間大了、座椅寬了、輪胎配備的是米胖子。
操控: 這就看個人喜好了,我覺得408屬于耐看形,猛一看不習慣,但時間長了反而覺得比其他車好看。
油耗:內(nèi)飾我覺得還可以了,挺滿意的,同價位的車里算好的吧。
舒適:不錯,安全配置非常到位,結(jié)實的車身,6安全氣囊,博世的esp,剎車,厚重的車門,高底盤,7500首保,傳說中的淹水自動降窗,價格適中,砍價真難,不過降價緩慢(得到心里安慰),不像某些車一降就是上萬。總的老說性價比不錯!
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購買地點河南 鄭州
裸車價格14.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間是我最滿意的一點,毋庸置疑,它的空間在同級別是無車可比的。作為家用車,空間當然是越大越好,大點人坐起寬敞,舒適性也高,裝的東西也更多。打算在后排安個兒童安全座椅,雖然占用點后排空間,但兒子安全有保障了
缺點:最不滿意的就是油耗了,不過還能接受了,買之前就考慮到標致的油耗了,畢竟車重擺在那,而且是2.0排量,油耗能省到哪里去呢?而且,我一年能開1萬公里就已經(jīng)不錯了,平常就上下班開,偶爾出去自駕游下,油耗對我來說真的可以不考慮。
外觀:空間是我最滿意的選項之一,當時選擇408,就是感覺408的空間無敵(至少是同等類別和價位的轎車),現(xiàn)在看來,選擇對了!總的來說,408空間真的好大哦。車內(nèi)空間夠大,一車5個人不會覺得很擠,后排坐四個人也能應(yīng)付,后備廂也能夠滿足日常出行的需要。 408另外一個感覺就是內(nèi)部比較高,寬敞,這個也是我相中408的原因,畢竟坐在低矮的駕駛室,讓人壓抑很多,408讓我感動很氣爽。。。
內(nèi)飾:在2.0級別,低速起步與高速持續(xù)加速均有不俗表現(xiàn)。
空間:總體說來比較穩(wěn)健,高速120也不飄忽,開起來很穩(wěn)重。
配置:磨合期內(nèi):平均時速27公里,油耗11.高速120速度,開空調(diào),可以控制在7個油以下或更低,市區(qū)空調(diào)12,傷不起。
動力:不錯,就是主駕的包裹性稍微差了點,跑長途累啊
操控: 蘿卜酸菜各有所愛吧,因為車身大,油漆亮,街上看到還是蠻吸引人的,就是13款少了個立體標志,沒以前漂亮了;
油耗:與其他品牌相比有個性
舒適:我買東西 肯定選擇我覺得性價比高的東西
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購買地點四川 成都
裸車價格12.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3448公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:肯定是空間,我182的個子,頭部空間,前后排空間(注意不是像某神車考減小座椅大小來提升空間質(zhì)量的),后備箱空間都是超大,在這個級別稱第2的話估計還沒得哪款車能稱第1,而且超過很多中級車的空間,超越了君威,邁銳寶,馬6等等的空間,坐在里面很自在,而且標配5個米其林的靜音舒適輪胎,噪音控制真心不錯,大腳看到就很爽,天窗也比同級別各種車型大
缺點:副駕駛座椅不能調(diào)整高低度,坐在副駕駛很不舒服,夏天空調(diào)力度不夠大,枉費2.0的動力了。但是比如像幾年前的老款都不存在高位剎車燈融化,雨刮異動、空調(diào)開著低速運行時出現(xiàn)啥車問題的等情況,在2013款的車上表露無遺,說明廠家對于合作商或者自己直接生產(chǎn)的配件要求降低,把關(guān)不嚴。
外觀:很給力,LD對空間很滿意。就是后排地板中間是凸起來的,要是平的就更好了。
內(nèi)飾:2.0的動力表現(xiàn)不是特別突出,但是家用也是非常不錯了
空間:操控比較靈敏,感覺很好。
配置:有點偏高 但是在能承受的范圍內(nèi)
動力:車開著還行吧,沒有感覺不舒服,主駕駛感覺坐著很舒服,可以調(diào)節(jié)座椅,后排也可以,坐著躺著都感覺很舒服,一般都是老人和孩子在后面,所以感覺還行,跑長途感覺有點累,坐時間長了屁股受不了啊,這個和舒適度沒有關(guān)系吧,畢竟坐時間長了都累啊。
操控: 喜歡獅眼,太有神了。不過就是感覺燈光亮度不太亮,不知道是不是近視眼的原因。屁股很性感?傊畞碚f,當初選擇408除了那幾個基本條件之外,外觀也是吸引了我們的。個人還是比較喜歡。
油耗:中控臺全是軟質(zhì),鍍鉻很精致,接縫均勻,也很有個性。
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