東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2014年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.59萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2555公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間很滿意，那是杠杠的啊！后面坐上四個人都不覺得擠！沒得說！感覺外形還是可以的，兩大燈造型不錯，覺得設(shè)計師是看到那什么動畫片時搞出來的，特別像那什么動畫片中一個怪物的眼睛，如果對著太陽，能看到好像鉗入鉆石一樣的閃閃發(fā)光反射陽光的，當(dāng)時沒相機，手機照了，沒達到那效果，隔音的效果也還是不錯的，坐在車里感覺到發(fā)動機的聲音很少，昨天在出車的時候，中間等了會人，一直沒熄火，等到人上車要走時，習(xí)慣性的打火，沒感覺到斗動，再往死里擰鑰匙，還是不動，下車一聽，原來如此，掛檔走！
缺點：空調(diào)制冷比較慢。室外溫度32度，曬2個小時，進去開空調(diào)，噪音比較大，溫度下降比較慢，但也沒有像以前車友說得汗流浹背！
外觀：一個字：大 家用足夠了后排坐三人一點兒也不擠，后備箱的空間也贊一下
內(nèi)飾：動力滿意，以前開1.6排量的車，特別是夏天，開空調(diào)，車里人坐的多動力就上不去，但2.0排量就沒有這個問題了，開空調(diào)，坐滿人，動力杠杠的，我很滿意了，畢竟家用么。
空間：雖說408強調(diào)的家用范 但符合PSA一貫的調(diào)校風(fēng)格 偏重舒適但也有一定的操控基礎(chǔ) 另408的215大腳 那是相當(dāng)?shù)慕o力啊
配置：目前在磨合期內(nèi)，油耗偏高。百公里表顯14。不知道是不是自己駕車習(xí)慣的問題。勻速17
動力：雖然是板車懸掛，但側(cè)傾控制得很好，減震也不覺得硬
操控：
這個沒有什么好說的，蘿卜青菜各有所愛。
油耗：內(nèi)飾沒什么特色，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)淺色內(nèi)飾容易臟，不知道怎樣保養(yǎng)。
舒適：性價比很高，全系標(biāo)配ESP，2.0全系17寸大腳、米其林輪胎，各種優(yōu)惠（目前已經(jīng)達到三萬多）
|
|
購買時間2012年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.29萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的的地方就是作為A+級家用轎車,空間和動力足夠.,同時6個安全氣囊能夠給予家人最貼心的呵護.
缺點：懸掛偏硬，市區(qū)油耗偏高。
外觀：非常不錯，我們家經(jīng)常是滿座還要加個小孩，空間很寬敞，后備箱也不錯，夠大，能放很多東西。
內(nèi)飾：2.0的新車，加的97的油，過燈，加速……對我這種非飛車愛華的人來說足夠啦！
空間：方向盤轉(zhuǎn)向較重，個人比較喜歡方向盤較重的，所以開著感覺較好。指向也比較清晰。
配置：不滿意的地方主要是市區(qū)跑太費油，很少能開到60，大部分時間20-40左右晃蕩，太費油，3000km了油耗12.7，但是高速上油耗表現(xiàn)很好！在90-100左右最省油，基本上在4.5-7個油，看了說明書也說在80的時候油耗是最經(jīng)濟的，綜合看起來，此車在市區(qū)開對油耗要有心理準(zhǔn)備，不過自駕游跑高速油耗方面就沒問題了。
動力：座椅包裹性不是很好，但是坐著還可以，不足的是副駕駛的座椅不能高低調(diào)整，個子高的人坐前排副駕駛?cè)菀着鲱^。
操控：
不錯
油耗：中控面板采用整體黑色的鋼琴漆面板，讓人眼前一亮；增加了彈出式抽屜盒，且收音機按鍵更加規(guī)整、簡潔，操作便利。方向盤經(jīng)過全新設(shè)計、變換了材質(zhì)，加入了新LOGO獅標(biāo)，帶來“三種材質(zhì)，五種手感”的全新體驗。升級還體現(xiàn)在織物面料的使用上，提升了感官方面的舒適度之外更注重環(huán)保性能，無毒低揮發(fā)，達到歐洲室內(nèi)E0級最高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，遠高于國內(nèi)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。不過話有說回來，車子的內(nèi)飾也夠寒酸的，指導(dǎo)價15.79萬的豪華款車，沒真皮坐椅，沒彩色顯示屏，我都不好意思告訴別人我這是僅次頂配的車。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.59萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車顯示出了法系的浪漫設(shè)計的理念，外形越看越好看LD和我都喜歡，內(nèi)飾也很厚道好多處都是用軟塑的比起其他品牌厚道很多，還有一點當(dāng)初在同級別車中小四的軸距相當(dāng)滿意，空間大后排成人坐下3個也不擠，上次出去自駕游后排了3個成人的外加個5歲小女孩都是不在話下。有試過我的車的人都贊這車動力鋼鋼的油門稍點下車就會竄出去，加速超車時這動力隨叫隨到。
缺點：說白了，沒有啥不滿意的，要非說就是油耗了，但是歐美車都這樣，特別又是自動擋，油耗高點也正常的。
外觀：說實話在我們比較的15萬元級別的車型里，408的乘坐空間尺寸絕對可以用“鶴立雞群”來形容。大家一起去踢球、打球，外出采購拍攝道具，或者同行去機場迎接出差任務(wù)……無論我們有多少行李，都難不住這個容量超大的家伙。
內(nèi)飾：動力充足，基本滿足本人需求，只要想提速就有，磨合期內(nèi)還沒放開試提速，不過車子雖然1.4噸多，起步還是蠻輕盈的，相比較CRV2.0。
空間：操控性很舒服，方向感很好，剎車比較柔和，對新手真是太好了。
配置：比較高，這是我最不滿意的一點
動力：板車懸掛有些過于偏軟，過一個顛簸路段的時候整車晃動幅度過大，特別是乘客的感受
操控：
45度角最好看。
油耗：中規(guī)中矩，大氣，個人比較喜歡。方向盤上左、下、右三個方向都可以按喇叭，很方便。
舒適：性價比超高，在408換代前入手的，不后悔，估計現(xiàn)在也買不到了，過去的就成了過去，在這里發(fā)表個用車感受也是為了紀念一下。。。小白獅已經(jīng)陪我 度過了十個月，安全跑了19000公里了，從江蘇南京回了次河北老家，來回4000公里，不容易啊。
|
|
購買時間2013年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.57萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2994公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力好，空間大，很多輔助功能也不錯。
缺點：懸掛支撐性不太滿意，尤其是過減速帶的時候，駕駛員感覺比較顛，震感強烈啊，至于后排還沒試過，但是問過坐后排的人，他們說感覺還行。
外觀：空間是我選此車的一大原因；同級車中408的空間很不錯；乘坐5個人都很寬松；這點讓我很滿意也出我意料
內(nèi)飾：平時基本上一個人上下班開，起步，加速，超車，都比較好，但是滿載開空調(diào)情況下，感覺動力稍有衰減，上坡起步感覺就有點肉了，得油門踩的深點才行。
空間：沒有明顯優(yōu)勢也沒有明顯劣勢。
配置：我是新手，保養(yǎng)前5100公里，六個月。其中高速不到140公里，國道約1000公里，其他全市區(qū)，但很少高峰堵車時使用，只是有時每次行駛里程短，如送小孩去幼兒園，來回4公里，又如老婆上班來回10公里。這樣短行程的時間不少。每公里油耗一直在0.93-0.95元，萬幸沒有突破一元大關(guān)。保養(yǎng)后加了700元油，7.65元一升，跑了816公里，目前還有一小格。其中國道接近一半，表顯油耗每百公里9.4升，均速29。實際油耗百公里11個吧，每公里應(yīng)該在八毛二左右。個人的承受值在每公里九毛以內(nèi)，不知后期能否達到。
動力：沒有網(wǎng)上反映的板車情況！法國人的底板調(diào)校非常厲害了！高速基本沒什么聲音，配上米胖子輪胎基本沒胎噪，雖然離地高度是180MM，高速轉(zhuǎn)彎卻非常的靈活，地盤扎實！
操控：
仁者見仁智者見智，有人說像蛤蟆，哈哈哈。。。
油耗：內(nèi)飾很漂亮，多處用到了鍍鉻，顯得有檔次，中控臺的鋼琴漆非常喜歡！同級別的車型中都沒看到，非常顯質(zhì)感。
舒適：這個價位排量同級別合資車的高性價比首選
|
|
購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.14萬元
平均油耗12.66L/100km
行駛里程19850公里
綜合評分
|
優(yōu)點：軸距長，空間大，2.0動力足。
缺點：起步和倒車時剎車有響聲，很難聽！前窗大，有點曬！
外觀：最大優(yōu)點了，后排坐過四個人，腿部空間很好。
內(nèi)飾：車還在磨合期中，所以在行駛中不敢深踩油門，造成起步感覺稍肉，但配合6AT變速箱，跑起來動力源源不斷！
空間：操控性很好，方向盤很穩(wěn)，剎車很靈敏。
配置：磨合期四大媽近12個油真的嚇尿小伙伴們了，堪比同期買的新蒙迪歐了，在單位天天被嘲笑，被鄙視，被奚落，一年下來，四大媽已經(jīng)趨于平穩(wěn)，五環(huán)外早晚高峰差不多10.2個油，平時基本9.5-9.8個，現(xiàn)在貌似更少了，這一點讓我很納悶，從車上自帶的油耗上的顯示，和自己開車的感覺好像有點不是很匹配，管它的呢，省油是王道，2.0的動力加上1.5的頓位，市內(nèi)10個油，可以了，真的可以了，四大媽已經(jīng)很好了。
動力：后邊懸掛偏硬，不過也沒關(guān)系，老婆說獨立懸掛的車，她坐著暈車。
操控：
還可以
油耗：憑心而論，在這個價位的車里面408的內(nèi)飾做工還是不錯的，工作臺全部用的軟性材料，很有質(zhì)感。我包了皮座椅，內(nèi)飾里面就顯得高大上了。買車的時候送了一套JBL的音響，整體音響效果提升了好幾個檔次，相當(dāng)?shù)牟诲e。不過就是放水杯的那里設(shè)計的有點悲劇，扶手箱升起來就沒辦法放杯子了，放了杯子扶手箱就沒辦法升起來了，好在車門的儲物格夠大，放幾瓶水毫無壓力，所以我都把水放在車門的儲物格里。
舒適：對于同價位的合資車里面來說,基本屬于無敵狀態(tài),優(yōu)惠大,全系ESP,米胖子的輪胎,還有N多安全氣囊.超大的空間.我指的是我的豪華版,這都是我買的原因.特別適合居家男人,不飆車,不虐車.
|
|
購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車顯示出了法系的浪漫設(shè)計的理念，外形越看越好看LD和我都喜歡，內(nèi)飾也很厚道好多處都是用軟塑的比起其他品牌厚道很多，還有一點當(dāng)初在同級別車中小四的軸距相當(dāng)滿意，空間大后排成人坐下3個也不擠，上次出去自駕游后排了3個成人的外加個5歲小女孩都是不在話下。有試過我的車的人都贊這車動力鋼鋼的油門稍點下車就會竄出去，加速超車時這動力隨叫隨到。
缺點：油耗偏高
外觀：空間表現(xiàn)很好，后排座三個人不擠，頭部空間也很大，后備箱很能裝東西。
內(nèi)飾：2.0自動， 沒話說。 都說1.6自動擋的車子只要給油就不肉，只有肉人沒有肉車， 況且俺的2.0， 動力澎湃的很。有次道路上沒人試了一下油門踩到底， 轉(zhuǎn)速立即干到4千伴隨著強勁的馬達聲， 推背感大大滴 有木有~~ 也就不到1分鐘就沒繼續(xù)， 畢竟平穩(wěn)駕駛 安全第一
空間：方向盤很穩(wěn)重，指哪到哪，女士開的話可能會覺得重些，剎車也很到位，可能是我比較幸運吧沒有遇到所謂的低速剎車偏軟的問題，標(biāo)致的地盤調(diào)校一向很好，不管是市區(qū)還是高速，開起來都很舒適，因為前擋玻璃很大所以駕駛視野極好，開慣了408在坐其它車型還真不習(xí)慣，A柱有點擋視線，但對比發(fā)現(xiàn)，什么車它都擋，所以轉(zhuǎn)彎時多動動脖子也沒什么問題。
配置：11.5L/100km，勻速24km/h。感覺路況不是很好，要知道現(xiàn)在是電動車和瓷磚的時代，咱們只能“尾隨”他們。
動力：減震稍硬，但是對車的支撐性不錯，個人感覺前排座椅的包裹性太強了，我偏胖一點，感覺唄座椅抱的有點緊
操控：
很好
油耗：內(nèi)飾看著很滿意，都是軟質(zhì)材料，很精細。
舒適：很實用，非日系車可比。
|
|
購買時間2013年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.49萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
|
缺點：唯一要吐槽的是米其林的胎太軟，500公里刮坡一塊，直接換做備胎，3000公里過坑磕破一個胎，直接換胎。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-987-22852165-1.html
外觀：空間沒得說。坐過的人都說大。當(dāng)初買車也是看中這一點。
內(nèi)飾：對于自己來說夠用了，市區(qū)里不需要急加速，超車的時候油門踩到底要么換m檔降一檔或兩檔超車，動力感覺剛剛的。
空間：操控也還好，并線、轉(zhuǎn)向，并沒有感覺到有些車友說的那樣重，相反我感覺在駕駛時操控比較自如，能夠做到指哪兒打哪兒，仁者見仁智者見智吧。對我來說，已經(jīng)知足了，從1.2的手動擋小車換成408的2.0自動擋大車，很多的操控還不適應(yīng)，但是感覺用起來很好，很舒服。操控還要說一點，408全系標(biāo)配剎車輔助、車身穩(wěn)定控制還有什么來著，反正就是車行駛過程中相對比較穩(wěn)定，不會飄來飄去，這一點來講，標(biāo)致還是非常厚道的。
配置：偏高的哦 一般加350元跑不到油表顯示的450公里，這點讓我覺得比較耗油，特別在上海這樣的市中心，看到油表沒開多久就掉下來，感覺太揪心了。。。不過這樣也沒有辦法 ，408自重就比較重的。所以只能算一個缺點啦
動力：寬敞，坐在車里不覺得憋屈，挺舒服，尤其是后排，同時做三個成年人不顯擁擠。車身重，跑高速很穩(wěn)，而且特別省油。但是感覺在彎道過坎的時候車身不夠穩(wěn)定。
操控：
各花入各眼,反正我是喜歡的不得了.(我是法系車死忠)
油耗：內(nèi)飾還行，在這個價位應(yīng)該算主流。
舒適：除了油耗高點，要是總走快速路還是沒問題的，現(xiàn)在優(yōu)惠幅度也很大，值得出手
|
|
購買時間2012年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.21萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：基本上算是還行啦 你要說滿意地方是米其林輪胎- - 因為我本身很喜歡賽車 本來想買福特嘉年華ST的 但是接近年底有些車沒貨 最后看到408 就想到了胖哥試駕408的視頻 想著他那表情 就定了408 將就下好了 反正最喜歡馬自達RX系列可能要到17年才上市 就先開著吧
缺點：油耗高的嚇人 市里面100塊錢跑70-80公里 很蛋疼的油耗 請那些準(zhǔn)備買這款車的親們買之前絕對考慮好 買了你就退不了了
外觀：非常大，乘坐非常寬敞，后備箱也非常大
內(nèi)飾：2.0的CVVT發(fā)動機，動力談不上運動激進，但足夠充沛。PSA發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速特點，要2000多轉(zhuǎn)才會有大的扭矩出現(xiàn)，使用S檔或是M檔高轉(zhuǎn)速運行便是動力十足，超車無壓力。夏天開空調(diào)后動力依舊夠用。
空間：液壓助力比電子的是有點不爽，但方向盤還是很輕地，不論是在行使中還是在原地（這個是老婆說地），拐彎抹角的指向還是很精確地，那個音樂地手柄老是被我當(dāng)成車鑰匙擰.....但使用還是很方便，雨刷和燈光手柄中規(guī)中矩吧，喇叭是三個地方都按的響的，說這個是因為自己老在按喇叭的時候習(xí)慣用手掌按壓方向盤下部，感覺這樣有力響亮。
配置：比較高啊，希望標(biāo)致引進先進的技術(shù)，能做到日系車一樣省油
動力：滿滿的一萬個贊！
操控：
總體感覺不錯，要是把車頭設(shè)計的飽滿一點的話就幾近完美了。
油耗：內(nèi)飾很好，所謂的多功能方向盤就是多了個棒棒！哈哈！內(nèi)飾很喜歡，買車到現(xiàn)在一年多，我都不忍心拆了中控那里裝大屏，我喜歡保持出廠的原本樣子！
舒適：尚佳，花同等價錢可以使用到中級車的空間和配置作為家用足夠了，就是太不環(huán)保節(jié)能。
|
|
購買時間2012年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：不能說是一點.外形很漂亮,空間非常大.加速比較猛,轉(zhuǎn)彎的時候支撐很到位.一看檔次就在那里放著,大家都說很贊呢.哈哈,出去也稱場面了.還有就是拉東西非常的多啊
缺點：后排座椅不能放倒；導(dǎo)航一體機安裝后位置低，看導(dǎo)航容易出現(xiàn)事故。
外觀：大，很大，在緊湊型車子里沒有比他大的。就是很多B級車也不如。不是吹牛，而是因為B級車都是獨立懸掛影響了空間。君不見新福的各項尺寸，軸距都不小，但是后排空間實在不敢恭維。
內(nèi)飾：2.0動力還不錯，不過踩大油的機會真的很少……心疼油費啊~~~~
空間：指向精準(zhǔn)，但底盤不像�？怂够蛘呒文耆A那樣神經(jīng)質(zhì)式的緊湊，而是一種很放松狀態(tài)下的緊湊，非常易于控制。
配置：暫時看來油耗稍微偏高一點，但這可能跟經(jīng)常跑市區(qū)有關(guān)系，作為2.0的排量，常跑市區(qū)，能維持在10.4的油耗我覺得雖然有點高，但是可以接受。
動力：舒適性首先我們來說說小8的自身結(jié)構(gòu) （軸距 2710 前輪距 1522 后輪距 1503 行李廂容積 562L ） 內(nèi)部空間相對夠大，一家人帶上父母和小孩出門自駕游一點也不感覺擁擠，（我老公1米8的個頭 他是我家司機，開著車也挺舒服的，沒有壓迫感）。最開始一直考慮買suv的，因為夠?qū)挸�，可后來覺得小8也不小就買了他。
操控：
：可愛的小獅子，其實最開始我更喜歡308,508的大嘴，但是現(xiàn)在看408越看越愛啊。
油耗：內(nèi)飾也很簡單，本人是白色外觀，深色內(nèi)飾，深色顯著運動些。自動空調(diào)，后座出風(fēng)口，唯一不滿的就是豪華版的車型居然是織物座椅。。這個廠家什么時候可以改一下，中國人好像鐘情這個真皮座椅，不知道大家怎么想的。
|
|
購買時間2013年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間真大，后備箱也大
缺點：油耗有點偏高，這個是408的最大一個缺點，特別是堵車的時候這個缺點可以被加倍放大，但是速度超過60以后特別是高速上你會發(fā)現(xiàn)他比其他日韓車都更省油，任何車型都不是十全十美的，看自己看中哪些了
外觀：由于408完全脫離了標(biāo)致家族的傳統(tǒng)長相，其骨骼驚奇，略顯優(yōu)雅但外表并不出眾，首短臀翹身長的異類外觀，使得多數(shù)人都認為308比408更為高檔。
內(nèi)飾：大量的軟材質(zhì)內(nèi)飾，簡潔大方的內(nèi)飾風(fēng)格和308CC一樣的充滿浪漫氣息
空間：不是一般的大，我LP坐副駕可以翹個二郎腿
配置：性價比很高的車型，動力足、空間大、配置實用（該用到的都配置了，花哨的比較少）。
動力：新手，現(xiàn)在對動力要求還不高。2.0的起步也沒有給過地板油，感覺起步不怎么樣，但是速度起來以后，感覺動力還可以。
操控：
這個真心不懂啥叫操控，第一輛車!不過高速非常穩(wěn)，試過160一點問題沒有，小雨情況下120也非常穩(wěn)！
油耗：本車2.0的排量，車身重1.45噸，較重。和日系車相比，油耗較高，但比老美車略低。在市區(qū)里跑油耗較高，100公里大概耗油12升左右，不過上高速油耗會少點。手動擋會少于自動擋。
舒適：真心話其實織物的還算挺舒服，但是不好打理，為了好打理，讓4s店包了皮，真心那個差，不如自己去弄了，皮子很硬，手藝也很一般，NND，上當(dāng)了
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
