一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.69萬元
平均油耗9.29L/100km
行駛里程21265公里
綜合評分
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缺點:因為是在城市,勻速很低,油耗比較高,比較嚇人,還有就是發(fā)動汽車的尖嘯聲很讓人受不了,非常尖銳.出個門全院都知道我走了,這個嘿嘿,仁者見仁吧.開開反正就沒有了,放上一晚上出門又出來了.都說是正版408的標志特點呢
外觀:漂亮大氣。
內飾:中等以上 比蒙迪歐致勝的強很多
空間:買車的主要原因之一就是超大的空間。408的超大空間為全家出行提供了便利。
動力:2.0的動力不用多說了,有一次綠燈起步,我都過了路口到對面的橫道線了,旁邊的車子還沒出停車線,嚇得我以為闖紅燈了。在速度上去的時候,動力也很強勁。別看車重,油門輕輕踩著,速度不知不覺就到100了。這車就不存在肉的情況。動力方面也是比較滿意的。
操控:
方向比較精準,基本上指哪打哪,底盤很穩(wěn),高速過彎很扎實,也有信心。
油耗:有點小失望
舒適:空間比較大,乘坐起來很寬敞,前擋風玻璃比較大,乘坐視野好,織布座椅舒適性也還可以,但是懸掛比較硬加上后懸掛是非獨立的,路況比較差的話乘坐起來不是很舒服,副駕駛的座椅不能高低調節(jié),在一定程度上影響了副駕駛乘坐的舒適性。
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購買時間2013年03月
購買地點四川 成都
裸車價格13.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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缺點:后霧燈只有一邊亮。
外觀:外觀還不錯,見仁見智
內飾:用料比較厚道,做工一般吧,有待進一步改進。
空間:很寬敞。駕駛室我一米七五90公斤的胖子甩開膀子打方向很寬裕,比試過的翼博,菲翔都舒服,前排坐倆這樣的胖子,后排做個身材正常的成年人,膝蓋離前座兩拳空間,后排中間凸起坐個孩子還是比較舒服,前提12歲以上啊。高度后排更完美一點,前排根據各自的駕駛習慣靠后一點就不碰頭,老靠前就免不了了,這個還要看大家的身高和駕駛習慣?傮w上還是十分滿意的,也是因為這一點放棄了心儀的菲翔。
配置:這車我出手的時候是新款馬上上市那會。落地149600,性價比還是很高的。
動力:動力充足 磨合期內還沒放開試提速,不過車子雖然1.4噸多,起步還是蠻輕盈的,相比較CRV2.0
操控:
操控優(yōu)秀,雖然比不上有的以運動為主打的車型,但家用綽綽有余。
油耗:略高
舒適:舒適性整體來說不錯,但我太挑剔了,我覺得駕駛座的邊做的偏硬,下車的時候老鉻我
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購買時間2012年12月
購買地點湖北 十堰
裸車價格14.06萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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缺點:現實的平均油耗
外觀:前臉不錯,大氣。
內飾:內飾做工很精致,基本上都是軟材質覆蓋,這個價位的合資車能做到這一點的還是不多的。
空間:空間沒得說,絕對夠大。
配置:性價比高,從408的大空間,全車系的安全性,ESP功能,還有豪華版帶前后排的側氣簾;另外厚重的前后防撞鋼梁,關鍵時刻安全最重要。我春節(jié)的時候高速被人追尾,尾部蹭破一點,對方本田車,車燈都掉了。所以無論從空間,內飾,安全,同等車的價位來講,選408就是最優(yōu)選擇。
動力:感覺不是想像的好,有時猛踩油門時有發(fā)動機轟鳴聲感覺到提速,上坡時猛踩油門提速感覺不明顯,我是個急性子不喜歡慢車擋道,但超車沒有優(yōu)越感!
操控:
轉向清晰 、 視野空闊。
油耗:對于車重及2.0的排量,油耗在可接受的范圍內。
舒適:絕對的寬闊舒適 我們家2個大碼子一坐,再加2個人還能有所富余呢,這次買了個安全座椅,放進去發(fā)現空間還好不算太過擁擠。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.79萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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缺點:就是油耗了,確實高了些,車重,發(fā)動機技術不先進都是原因。
外觀:外觀硬朗,流線型很好
內飾:內飾細致高檔,旋鈕阻尼適中,做工良好。
空間:車比中級車馬六還大,流線外觀很大氣,內部空間足夠,前后排都很寬敞。
配置:你的城市不怎么堵車,又經常跑高速,不要糾結,買他吧,性價比超高。
動力:2.0L的應該什么推背感應該有的,比較滿意,但為了多用幾年,不去享受為好。
操控:
機械助力操控還是很精準的回饋力度也到位。
油耗:這個真心是差點,6at呀,怎么油耗也是那么高,不過我有心理預期,能接受。目前1500公里,平均油耗9.2,但是高速要多一些,如果是上下班和接送小孩,估計要12個左右。
舒適:隔音降噪很到位。
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購買時間2014年02月
購買地點河南 周口
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10700公里
綜合評分
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優(yōu)點:主駕駛和后座空間非常大,我187,爸媽175,很多大個子親戚,哈哈,空間和SUV肯定沒法比,但是在家用轎車中空間是最大的,后背箱空間超大,內飾不錯非常搶眼。
缺點::真的要找一點不滿意的話,我只能空調的制冷效果了,總感覺制冷效果有點不盡如人意,而且最大檔時聲音很大,其他車不知道是不是同樣.
外觀:當時選車的時候,坐到408里面后,就感覺空間太滿意了,駕駛位調整好后,我再做到后排,感覺空間還是很大,坐在后排感覺很舒服。然后看到自己比較中意的黑內飾,一下子就喜歡上了408。
內飾:2.0排量比1.6的還是有優(yōu)勢的
空間:還可以
配置:目前跑了1000公里,手動2.0的,油耗平均百公里10個油吧,希望過磨合后在降點
動力:別的TX說減震不好,我感覺還可以的吧!也許是我在前排吧。座椅包裹性不夠好。
操控:
外觀設計中庸,不能算美吧,但看上去也挺大氣的,側面和正面的樣子還是挺好的。。
油耗:內飾我感覺做工不夠精細 我的車塑料有些毛邊 可能是個例吧 個人認為沒日韓系車精細
舒適:很高,一家三口用非常不錯
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購買時間2014年07月
購買地點四川 內江
裸車價格11.19萬元
平均油耗8.09L/100km
行駛里程5695公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,空間超大,駕駛倉和副駕及后排空間都很大,后備箱更大。大面積軟飾材料摸起來很舒服,看起來很漂亮。內飾做工精致,很喜歡。
缺點:費油,手動擋換擋澀
外觀:后備箱表現真好,空間高度也好,夠用了!
內飾:動力方面沒有野蠻駕駛,很少地板油,也能滿足家用,畢竟是買的乘用車,不是性能車,比電動車好很多了。
空間:很棒,除技術不到家一換二換擋頓挫,其他都很棒,方向盤轉向精確
配置:還沒出磨合期 目前將近600KM 行車電腦顯示平均油耗為8.2 勻速29KM 基本滿意 畢竟2.0的排量
動力:座椅很舒適,尤其是座椅的寬度和厚度,人坐在里面就像坐在家中的沙發(fā)上一樣。
操控:
還可以,別要求太高
油耗:精致手工好,接縫小,氣味低用料好厚道,中控是軟的材料手感好,高檔感強
舒適:2.0排量同價位同配置應該找不到更好的了
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購買時間2013年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.19萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀設計是最滿意的!安全性也是最滿意的一點,配了六個氣囊,ESP博世9.0的系統(tǒng),上坡輔助,日間行車燈為安全添色,從車身碰撞看四零八的安全完全可以讓人放心。
缺點:剎車嘯叫,不論雨天還是晴天都叫,不過已經習慣了!其實注意一下,有些其他品牌的車也叫哦
外觀:超級滿意
內飾:我的獅子是2.0手舒,對于動力來說,本人還是非常喜歡的,特別在二三檔超車時的力量感,不得不贊一個。
空間:方向盤輕,比起我的第一部車輕多了。
配置:現階段較高,未出磨合,未完全熟悉車輛,后面能降下來的
動力:后排空間一流,我覺得不滿意的一點就是副駕駛的座位高度不能調節(jié),并且那個高度設計的有點高了,有點壓抑的感覺
操控:
大氣,車位旁邊停了輛老A4L,不比人家的差什么,和他差不多長,比他底盤高,比他亮,還個卡羅拉,直接甩幾條街
油耗:大量使用軟性材料,手感很好。電子科技感較弱一些,需要自行添置
舒適:性價比較高,且有優(yōu)惠,特別是最近重慶的較大優(yōu)惠估計能秒殺全國,性價比更高了.
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形好看,品質大從容,本人皓月灰,隱約中有點低調華麗的感覺,有的人說車頭機蓋的分界 線難看,但是我就滿喜歡408的外形,車身線條弧度什么的,我個人覺得比很多車都好看,底盤 高,坐在車上視野很開闊。
缺點:發(fā)動機聲音有點稍大,座椅坐著不舒服。
外觀:滿意
內飾:2.0動力家用足夠了,2千轉以下提速慢,2千轉以上發(fā)力很快
空間:手動檔都換檔頓挫,真奇葩,但加速好,變線穩(wěn),底盤剛性好
配置:市內可以接受,高速遠超預期
動力:沒做過高檔座椅,手舒的感覺還行,包圍感差點,但是新手的我能接受,感覺還行,平時上下班13公里,距離短,也沒感覺腰酸背疼,挺好的,后排那不得不說空間絕對牛,老婆大人很滿意,副駕駛基本不坐人,偶爾同事坐,沒說過座椅高的事,反正我也不坐,很多車友反映的副駕座椅高不高就那樣。無視
操控:
外觀是一個仁者見仁的事情.小8給我的感覺就是飽滿,大氣.穩(wěn)重很結實,太喜歡這外觀了.
油耗:湊活,就那樣,感覺比11款408的內飾好點,但是統(tǒng)一只有黑色,要我不太滿意。
舒適:和其他的車子沒有仔細的比過 不清楚 應該不算很好的
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:喜歡標致的味道
缺點:沒有手動高配車型,對于手動控來說是一種遺憾。減震較硬,路面反饋明顯。
外觀:空間大是最大一個亮點,我身高1.82m,坐在駕駛室操縱起來沒有壓迫感,后備箱堆放大物件,例如:家里每月去糧油市場購買大米、油、面,車里坐著4個人,備箱里放7袋大米(25KG)兩箱油、兩大件面條、兩袋面粉等加起有350KG,開始擔心放不下,輕輕松松運到家。 3.駕駛室內噪音小。
內飾:2.0L的動力杠杠的,加減速都非常和心意,想提速就提速,想緩行就緩行,非常滿意。
空間:指向性很好,底盤很穩(wěn),給我再駕駛過程中很大的信心!有次走山路,連續(xù)轉彎,因為路不熟,如果不是小4的操控好的話,可能會有擦刮發(fā)生!
配置:對于油耗,408的油耗是偏高的,參考小熊油耗的統(tǒng)計,目前法系車的油耗都是偏高的,但是新款408 508 308s等油耗就很低了,可能是用了EMP2的平臺,技術變新了,我不怎么跑高速,平常也就是上班開開,單程6.5公里,8個紅綠燈,均速30 , 5000公里的表顯油耗大概在9.5,因為總的前半年保養(yǎng)的時候被清零了,所以目前只有最近2000多公里的油耗,顯示9.2,前一陣子用了小熊油耗計算的,由于最近一直開空調,小熊油耗計算出來的是9.89L。所以綜合來說老款408的油耗不低,但是也能接受。
動力:座椅舒適,尤其是后排,LD的最愛。
操控:
帥氣,有朋友說408有點像大眾CC,比較動感,我把408摳了,很多人不知道我是什么車,還說是進口啊什么的,夸獎一翻,我不是有意要這樣的。
油耗:很好
舒適:很高。
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購買時間2013年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.74萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3307公里
綜合評分
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優(yōu)點:喜歡標致的味道
缺點:提車還未滿月,暫時未什么不滿意的。
外觀:正如廣告詞一樣,大從容!個人感覺是目前所坐過的同價位的車型中,空間是最大的,沒有之一!甚至比日產的SUV逍客車型空間還要大,這是最令人滿意的優(yōu)點!
內飾:2.0動力足夠
空間:不好不壞
配置:我的車是2.0的,車體重1.4噸。平常拉上老婆孩子,爸爸媽媽,整體油耗在9個左右。相比較而言,真心沒覺得油耗是問題。不過408讓我覺得驚艷的是在高速路的表現。高速路平均油耗6.2個,雖然與日德系車相比還有差距,但是考慮到車重與排氣量,這個油耗我已經很滿意了。
動力:這個價格這個車值
操控:
我喜歡
油耗:除了車廂內頂棚工藝稍欠之外,其他都很沒有,特別是那造型經典的中控臺,I Like.
舒適:很高,不多說,10來萬買了一輛如此給力的車,我感到非常滿意
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