東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格11.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：給力這不錯換擋很平滑
缺點(diǎn)：沒有很不滿意的地方。非要說一個的話，油耗有點(diǎn)高！
外觀：很滿意，在同價位的車內(nèi)數(shù)一數(shù)二（日系和棒子貨不考慮）
內(nèi)飾：2000轉(zhuǎn)開始發(fā)力，3000轉(zhuǎn)隨心所欲，4000轉(zhuǎn)為所欲為！
空間：一般吧，沒開過太多，不好評價，自用覺得還不錯，沒什么不適
配置：手動8.7，傷不起，本人開車比較穩(wěn)，基本技術(shù)還行，不好急加油，猛加速，但油耗還是偏高很郁悶
動力：一般，后排中間如果沒有凸起就最好了。
操控：
黑色的小8很吸引眼球
油耗：內(nèi)飾方面做得也不錯,
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格10.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：剛剛已經(jīng)說了很多的優(yōu)點(diǎn)了，主要在配置這一塊。另外擋風(fēng)玻璃很大，有SUV 的感覺，視野好。側(cè)擋也很大，不像歐系門板很高，玻璃相對較小，做進(jìn)去有種包裹隱蔽感，相對的視野小點(diǎn)。不過這個也是因人而異，蘿卜青菜各有所愛了
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)噪音蠻大的，特別是夏天開空調(diào)的時候
外觀：超大的空間，后排坐中等身材的3個人不覺得擁擠。
空間：比較滿意，方向是指哪打哪，轉(zhuǎn)向較準(zhǔn)確，對于我一個純新手來說，這么大的408有這么一個操控很實用
配置：可接受范圍。
動力：舒適版沒有后空調(diào)，空調(diào)夠用但是不給力
操控：
耐看型的，本來就覺得后面和側(cè)面好看，現(xiàn)在前后左右都愛。
油耗：做工比較細(xì)致，人性化設(shè)計比較多，軟性材質(zhì)用足。
舒適：性價比較高，考慮空間和安全性；原來也是感覺保養(yǎng)的話里程比較多，估計平均保養(yǎng)成本會低些。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：剛剛已經(jīng)說了很多的優(yōu)點(diǎn)了，主要在配置這一塊。另外擋風(fēng)玻璃很大，有SUV 的感覺，視野好。側(cè)擋也很大，不像歐系門板很高，玻璃相對較小，做進(jìn)去有種包裹隱蔽感，相對的視野小點(diǎn)。不過這個也是因人而異，蘿卜青菜各有所愛了
缺點(diǎn)：可能就是油耗稍微高點(diǎn)，畢竟重量在那，還有2.0的機(jī)頭，過坑晃感明顯。
外觀：空間可以，后備箱大
內(nèi)飾：2.0的太夠用了，本人開車比較溫柔，為了老婆孩子和老娘，開車遵紀(jì)守法，不飆車。所以動力對我來說只會有剩余，不會有不足。
空間：因為是自己的第一臺車，沒有什么對比性。個人感覺還可以，三年沒摸過車了也能開的很順溜
配置：這個一般了，有人報銷就無所謂了。
動力：4S店送的真皮，座椅都提供了良好的包裹性、舒適感和穩(wěn)定的支撐。前排座椅設(shè)計能夠提供周至貼合的駕駛位置，后排的座椅乘坐的舒適性也比較OK.
操控：
一個詞：拉轟��！尤其是屁股后面被我扣的只剩個獅標(biāo)了！更是拉轟！相當(dāng)拉轟啊！
油耗：漂亮，簡潔細(xì)致！操控臺和神車一比我高傲了！
舒適：跟其他同價格的車比起來，不錯
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于老款408，最滿意的就是空間了，說408是A級車空間最大，一點(diǎn)都不為過， 或許有的A級車后排空間也很大，比如朗逸，明銳等，但他們的頭部空間包括車 身的寬度沒有老款408大的，所以還是408的空間是最大的。
缺點(diǎn)：方向盤離合重油量大，A柱有點(diǎn)粗
外觀：非常大，有B級車的空間，滿載五個人毫無壓迫感。本人身高180cm，座位調(diào)到最低距離車頂還有一拳半的距離，后排坐四個人毫無壓力。
內(nèi)飾：2.0的太夠用了，本人開車比較溫柔，為了老婆孩子和老娘，開車遵紀(jì)守法，不飆車。所以動力對我來說只會有剩余，不會有不足。
空間：車大，操控一般，但是很平穩(wěn)，開起不累
配置：油耗這個比較蛋疼，目前500公里油耗11，實際油耗估計還不止，主要是市區(qū)，然后我是新手，還不知道怎么節(jié)油。
動力：隔音一般，下一步準(zhǔn)備做隔音處理。座椅方面還是比較滿意的。
操控：
總體外觀還算滿意，但是選408是因為408的空間，而不是外觀，外觀一直都是“還算滿意”。
油耗：買的是低配，所以內(nèi)飾稍稍欠缺一些。但是中控臺軟質(zhì)材料還是讓人覺得舒服，厚道
舒適：性價比很高，要的不是買車時多么的省錢，開車時多么的省油，而是要安全，美觀，空間，操控等等；車架的結(jié)構(gòu)和型材，安全性能毋庸置疑，美觀的外形，毋庸置疑，空間，更是毫不夸張的滿意加滿意，操控，很愜意，很有感覺。。。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格10.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于老款408，最滿意的就是空間了，說408是A級車空間最大，一點(diǎn)都不為過， 或許有的A級車后排空間也很大，比如朗逸，明銳等，但他們的頭部空間包括車 身的寬度沒有老款408大的，所以還是408的空間是最大的。
缺點(diǎn)：找不到明顯缺點(diǎn)，只有油耗稍高。
外觀：大，非常大，我172CM的身高朋友見了都說，你開這么大的車，不協(xié)調(diào)。后排空間坐三個人妥妥的，一點(diǎn)問題都沒有
內(nèi)飾：可以了，超車可以，只要你舍得踩油門。。
空間：小8在的車身較長，操控性不能跟兩廂版新福克斯、高爾夫等較量，我覺得不是同一級車型當(dāng)然不能一概而論，但是在相同平臺的車?yán)镆菜闶遣诲e的了。小8的方向可以說是不輕不重剛好合適，一般的人都能一只手打得動（這不是好的駕駛習(xí)慣），方向的指向性也很精確。
配置：現(xiàn)階段較高,未出磨合,未完全熟悉車輛,后面能降下來的
動力：車子的舒適性在同級車?yán)锉容^一般，走爛路的情況下左右搖晃得厲害。座椅的包裹性不錯。
操控：
鉑金灰的大腳獅子，行人安全考慮的短頭設(shè)計，搭配獅眼（盡管我的沒有透鏡，獅眼略顯無神）個人還是比較喜歡獅子的，當(dāng)然這個是智者見智的東西，不做太多的評價，個人喜歡就好
油耗：內(nèi)飾方面還算是厚道，車門及中控臺部分用的是軟質(zhì)塑料的，一般的車只有高配的才是；
舒適：個人感覺408性價比很高，車輛設(shè)計美觀做工精細(xì)，性能穩(wěn)定，配置較高，在同級別的車輛中間，優(yōu)勢比較明顯。
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格10.79萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對該車最滿意的一點(diǎn)就是內(nèi)部空間和離地間隙。2710mm的軸距，確保了內(nèi)部空間足夠大，特別是后排空間，滿足了我們家5口人一同出游的需求。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就是夏天天熱時的空調(diào)了，今年夏天特別熱，尤其是最近幾天，全國各地一片紅，從江南到黃河北，全國籠罩在悶熱中，這時候開車就是一種煎熬了，雖然空調(diào)不至于不制冷，但是僅僅夠用，15分鐘還是熱，回到家，后背濕透。
外觀：空間真心的大啊，簡直就是A級車的標(biāo)桿，2710mm的軸距不是虛的，我178的個子坐在后排頭頂?shù)巾敳窟�有2個拳頭的距離。坐前排腿可以伸直。
內(nèi)飾：動力比較足，2500轉(zhuǎn)換擋推背感明顯
空間：標(biāo)致的地盤調(diào)教不用多說，懂的都知道，雖然是后半獨(dú)立懸掛，但絕對是半獨(dú)立中的戰(zhàn)車級別,215R17的寬胎提供了很好的抓地力。
配置：因為是手動檔，相對省油一些，油耗還算比較滿意。平時注意安排好路線，注意出行時間，盡量避開高峰期。如果堵在路上，再省油的車，肯定也油耗高。
動力：舒適性還是可以的，作為不軟不硬，路感很清晰，后懸架感覺有點(diǎn)硬，過鐵路的時候有點(diǎn)顛簸。其他的都很好！
操控：
408的三廂造型相對比較自然，當(dāng)然外觀還是見仁見智，既然選擇了這款，外觀當(dāng)然覺得可以。
油耗：除了舒適版的有點(diǎn)容易臟以外，別的都好。屬于是中等偏上的
舒適：綜合來講這輛車的配置還是值得買的，發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟、鈑金厚實、內(nèi)部空間大、米其林的輪胎、全系ESP、而且保養(yǎng)周期特別長，15000公里才保養(yǎng)，保養(yǎng)費(fèi)用省了很多，挺牛的。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格10.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力秒殺市面1.6的
缺點(diǎn)：半聯(lián)動離合器異響
外觀：空間很大，前后空間都很充足。同等價位的車?yán)锟臻g最大。后備箱隨便放4-5個行李箱，自駕游更方便了。
內(nèi)飾：初段比較軟，2000轉(zhuǎn)后動力輸出不斷，上坡或者告訴超車完全無壓力，滿載情況也是如此，2000轉(zhuǎn)以下起步比較肉
空間：法國車操控調(diào)的還是不錯的，不過相比我的愛麗舍還有點(diǎn)欠，愛麗色感覺像是人車合一，指哪打哪，408可能車大了點(diǎn)感覺總是欠那么點(diǎn)靈活。
配置：和想象中的油耗差不多，不多也不少；說實在的油耗太少了，真要懷疑是不是車子太輕了，要么就是輪胎太窄；一是安全不夠，車子太輕，怕是上高速速度稍快點(diǎn)就有輕飄的感覺；408在高速上的表現(xiàn)讓我看滿意。
動力：后排過顛簸路 有點(diǎn)不舒適
操控：
越來越喜歡
油耗：選擇的深色內(nèi)傷，因為寶寶快出生了，考慮到以后有小孩，淺色內(nèi)飾不耐臟，所以選深色的，感覺不錯，耐臟，哈哈。
舒適：性價比是這個價格區(qū)間最高的，買車回來樓下鄰居看了后問：這車要十五六萬吧。竊喜
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格11.20萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力秒殺市面1.6的
缺點(diǎn)：比較耗油，隔音效果一般
外觀：感覺可以與中型車一拼了，高大寬敞；后備箱也不錯，基本家用夠用了
內(nèi)飾：2.0提速生猛，油門響應(yīng)積極
空間：408的操作非常精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向清晰，指哪向哪，毫不含糊。即使單手操作（當(dāng)然并不推薦），也能輕松地完成轉(zhuǎn)向任務(wù)。相比較而言，手動版美中略有不足的就是離合器偏高、偏重，這應(yīng)該是408今后需要改進(jìn)的地方。
配置：有點(diǎn)小大。不過2.0的排量，還可以接受
動力：橫向穩(wěn)定桿半獨(dú)懸是一個不足吧，過坎以及路況較差時顛簸感較強(qiáng)，當(dāng)然PSA給的說法是路感較為清晰，呵呵，此點(diǎn)不做評價，13款全系搭配米其林輪胎，在降噪以及舒適性有所提升
操控：
之前覺得408不是很好看，現(xiàn)在看起來算是還可以，屬于耐看型。線條曲面什么的都和諧了，而且換了全新的標(biāo)志，這個標(biāo)志看起來比老款好很多。
油耗：還可以吧，我看車從來不看內(nèi)飾。
舒適：如果在官方指導(dǎo)價上有1-2萬元的優(yōu)惠，還是很具性價比的，不過在西藏這邊基本所有車輛都無優(yōu)惠，相較同級車很具性價比。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格10.89萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力秒殺市面1.6的
缺點(diǎn)：換檔有點(diǎn)不流暢,前面看不到車頭,開車時有點(diǎn)無法確認(rèn)具體位置，后排空調(diào)無出風(fēng)口。
外觀：物超所值，相當(dāng)?shù)牟诲e
內(nèi)飾：2.0的排量 動力沒話說
空間：法國車的操控沒話說，PSA可是通過扭力梁參加拉力賽的，調(diào)校的非常好，操控很好
配置：這個車身重量加上2.0的排量，我跑的這個油耗我覺得超過我的預(yù)期，跑高速6個多點(diǎn)，現(xiàn)在還在磨合期，綜合油耗8.3，市區(qū)跑得少，總共1900公里市區(qū)最多300公里。還有200公里的爛路，最耗油的那種。
動力：408的舒適性還應(yīng)該有待于提升，比如中央扶手，對手臂不是太長的人來講，不叫扶手只是儲物箱的一個箱蓋而已。就是建議：售價不低于10萬的品牌車，后座出風(fēng)口應(yīng)該作為標(biāo)配。改善好這兩方面，那么408的舒適性也就會有所提高。
操控：
很穩(wěn)重，比較適合我們30歲人的樣子。最喜歡看的就是屁股了，很大氣穩(wěn)重的樣子。
油耗：內(nèi)飾做工細(xì)致，座椅寬大軟硬適中選擇的是黑內(nèi)黑外配上白色儀表盤跟橘紅色燈光產(chǎn)生溫馨的氛圍
舒適：性價比還算一般吧.同價位配置高的車車多了去了.但是ESP很少.ESP是標(biāo)配啊.贊一個.17寸的米其林輪胎同級也很少啊.還是很厚道的.
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力秒殺市面1.6的
缺點(diǎn)：后媽生的，要是親媽生的就完美了，然后發(fā)現(xiàn)了個小問題窗戶邊上的密封膠很容易變形，有次下雨還我窗戶都關(guān)不上去，真急死人，雨刮器問題售后給換了個保險盒，現(xiàn)在 雨刷不亂動了，其他還真找不出毛病
外觀：當(dāng)時選車的時候，坐到408里面后，就感覺空間太滿意了，駕駛位調(diào)整好后，我再做到后排，感覺空間還是很大，坐在后排感覺很舒服。然后看到自己比較中意的黑內(nèi)飾，一下子就喜歡上了408。
內(nèi)飾：還行超個車不費(fèi)勁
空間：機(jī)械助力油耗有壞，不好的就是重點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)就是路感反饋的比較好，有的時候看不清但是通過方向盤你能知道到爛路了。懸掛偏軟，高速很舒適，但是鄉(xiāng)村道路就比較差了，左右搖擺相當(dāng)厲害。
配置：油耗方面確實是比較頭疼的一個問題！就目前不到1000公里的用車油耗，2.0MT的油耗接近12升/100公里，在同類車型中應(yīng)該算是很高的；由于目前還屬于磨合期，希望能在磨合期后稍微降低一些油耗；當(dāng)然，車重方面比日系車型要多200KG，所以雖然油耗較高，但是反過來在安全方面也相對較好。
動力：空間寬敞，座椅軟硬適中，城市道路，高速，平穩(wěn)不失舒適，爛路車子搖晃比較大，舒適性一般。
操控：
外觀嘛 這個屬于仁者見仁智者見智了 關(guān)鍵看自己喜歡不喜歡
油耗：前操作臺用料摸上去很舒服。
舒適：主動安全配置有ESP，被動的防撞鋼梁挺厚的，標(biāo)配米胎，備胎全尺寸，家用主要強(qiáng)調(diào)安全、空間和油耗，都挺滿意，家用車舍我其誰，
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