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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:堅固的車身、四門防撞鋼梁確保了安全性;空間是強項,后排可以翹二郎腿;操控感很好;車底盤離地間隙最小180mm堪比城市SUV;內(nèi)飾做工感覺不錯,軟材質的;外觀個人很喜歡。
缺點:非獨立懸掛,容易造成后排乘客暈車,在一個一直不滿意屁股,沒新款好看。
外觀:大 大 大 大 大
內(nèi)飾:2.0的發(fā)動機動力輸出還算滿意。
空間:拖家?guī)Э,安全第一,對這個還沒有深切體驗過,底盤是法系的優(yōu)勢,這個應該不錯。不過快速過彎側傾稍明顯。
配置:市區(qū)偏多,前10000公里9升,10000-20000公里9升,20000-30000公里9.5升,30000-31500公里(這1000多公里基本市區(qū))10升。
動力:還不錯。
操控: 外形對我胃口,我的是黒獅吼,很贊,要說有點遺憾的可能就是車屁股高了點。。。感覺頭小屁股大(相對)
油耗:一般以上
舒適:當時剛出來,沒什么優(yōu)惠,而且還加了7000元買了ESP的選購包,但是已2.0排量的車來說,性價比已經(jīng)挺高的,總之還算滿意
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年02月
購買地點四川 成都
裸車價格12.90萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程11749公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:駕乘空間寬敞,儲物能力多而大,急剎車也剎得住,而且車身平穩(wěn),安全方面讓人放心。
缺點:減震偏硬,有坐船的感覺
外觀:空間是408最大的優(yōu)點,也是讓家人乘坐舒適的保障。2710的軸距,同級數(shù)一數(shù)二,后排的長度和高度都非常優(yōu)秀,甚至比某些中級車還大。值得一提的是后備箱空間也是非常大,出去自駕游不用擔心行李放不了,我過年回了趟老家,帶了很多東西回來,后備箱太給力了。
內(nèi)飾::2.0的動力毋庸置疑,各方面還是表現(xiàn)很不錯的,1.4t左右的車重,提速相對來說已經(jīng)夠給力了。
空間:給我感覺一個字:穩(wěn)!方向力度合適!但是覺得離合器比較沉,遇到堵車或者紅燈什么的有點累!
配置:可以接受
動力:空間決定舒適度!
操控: 流線型不錯,喜歡法系車!
油耗:感覺可以吧,畢竟是10多萬的車子。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.90萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點:駕乘空間寬敞,儲物能力多而大,急剎車也剎得住,而且車身平穩(wěn),安全方面讓人放心。
缺點:后排的懸掛著實有點硬。
外觀:空間上真的沒什么說,2710的軸距,前排的頭部空間特別的充裕,后排的腿部和頭部空間也非常充裕,并且車子很寬,后排有一次坐了4個人,壓根不覺得擠,同事們都說我的車空間真大,我太得意了!很多B級車的空間都比不上408 。另外后備箱的空間也非常大,有次野外聚餐,桌子,凳子,等等一大堆東西,全都裝得下。
內(nèi)飾:2.0手動檔的我開的還是很滿意了,就是發(fā)動機噪音有點大,希望改進
空間:操控方面,感覺偏軟,開著不累 ,方向盤,座位調整好,開起來很舒服。
配置:考慮到車的自重,油耗在自己能接受的范圍內(nèi)
動力:不過減震帶的話還好的,希望可以做成獨立懸架那就更加的好了!
操控: 大氣,時尚。
油耗:內(nèi)飾不錯,軟性塑料,簡潔大方
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年09月
購買地點河南 許昌
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:家里人比較多,空間夠大,應付自如。前檔視野很寬廣,開車行駛中使人心情愉快舒暢。雖然是低配,但是標配ESP很厚道。停車后一鍵關窗功能也很實用,贊一個。后排座位也比較舒服,至少對于我的家人來說,老媽坐在速騰的后排,那座位有點凹,她本來就暈車,就更不舒服了,現(xiàn)在自己的車后排她坐著還不錯,至少背舒服,可能是個人喜歡問題。
缺點:市區(qū)油耗稍微偏高,長途可以,長途百公里7-8升。市區(qū)一般8-11升,悲催的市區(qū)你懂得······
外觀:大的舒服,呵呵
內(nèi)飾:2.0L動力不錯,能夠滿足使用要求。
空間:屬于平時操作都很謹慎的類型,不追求速度,綽綽有余了。
配置:油耗好像還是有點大,怎么在市里跑,10個油好像打不住滴!
動力:買車的時候換的真皮的,舒適性還不錯,也挺上檔次的
操控: 自己還是很喜歡的
油耗:一般。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程17890公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:家里人比較多,空間夠大,應付自如。前檔視野很寬廣,開車行駛中使人心情愉快舒暢。雖然是低配,但是標配ESP很厚道。停車后一鍵關窗功能也很實用,贊一個。后排座位也比較舒服,至少對于我的家人來說,老媽坐在速騰的后排,那座位有點凹,她本來就暈車,就更不舒服了,現(xiàn)在自己的車后排她坐著還不錯,至少背舒服,可能是個人喜歡問題。
缺點:小毛病不少。
內(nèi)飾:2.0起步階段動力一般,3檔提速較快,告訴趕路
空間:有ESP效果很好,冬天用車很安全的,放心
配置:油耗可以接受,不開空調7.4左右,開空調8.0左右
動力:車輛空間充裕,座椅包裹性還不錯,還比較厚實,乘坐感不錯。后懸掛偏硬,過減速帶、顛簸路面時,車身搖晃很大,不是很舒服。雖然隔音不錯,感覺胎噪還是有點大
操控: 一般
油耗:內(nèi)飾還好,第一輛車,也不是太懂。
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購買時間2011年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.27萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程78000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:家里人比較多,空間夠大,應付自如。前檔視野很寬廣,開車行駛中使人心情愉快舒暢。雖然是低配,但是標配ESP很厚道。停車后一鍵關窗功能也很實用,贊一個。后排座位也比較舒服,至少對于我的家人來說,老媽坐在速騰的后排,那座位有點凹,她本來就暈車,就更不舒服了,現(xiàn)在自己的車后排她坐著還不錯,至少背舒服,可能是個人喜歡問題。
缺點:離合行程過長,離合重,發(fā)澀
內(nèi)飾:能滿足家用的需要
空間:不錯,方向比較靈敏,其他車沒開過多少沒對比過
配置:算是比較滿意,跟同級別的車型比的話,還算省油,最主要還是看車主平常怎么開,有的起步會大腳油門,那樣油耗肯定會高
動力:座椅包裹性有電偏硬,不像日本車那樣偏軟,說實在的,日本車座椅包裹性和舒適性還是值得DB借鑒的,其它方面那就算了,大家懂的。
操控: 大氣從容,在車河中還是比較打眼。
油耗:內(nèi)飾用料不錯,軟的偏多,13款的比11款的好看多了,但是神龍汽車的內(nèi)飾燈貌似都是一個顏色,橙色,從C2用到現(xiàn)在好像都是橙色。
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程38500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:后排空間。
缺點:有異響,特別是一檔的時候,總感覺發(fā)動機油問題,換二檔之后就正常了,還有就是怠速時仔細聽能聽見“吱吱”的電流聲。
外觀:這個價位買到B級車的空間,還能要求什么呢
內(nèi)飾:因為車比較重,2.0的動力,夠用還有余吧,不能說是運動型的,70Km/H以上加速還是很給力的
空間:很好,懸架調校得很好,作為駕駛員路感清晰,地盤扎實。
配置:比同級要多
動力:室內(nèi)材質都偏軟,乘坐很舒服,還有就是408偏于家用,避震可能是個弊端
操控: 看起來很協(xié)調
油耗:軟性包裹比較多,簡潔明了
舒適:一般
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購買時間2012年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:后車門開啟角度很大,老人上下車很方便。
缺點:電子設備落后,竟然不標配USB接口,顯示屏還不是中文的。
外觀:家用很好,感覺空間夠大,就是駕駛排的頭部空間有待提高,關鍵是座椅不能調節(jié)!
內(nèi)飾:動力不錯,只要給油沖勁大大的,特別是二、三檔,爬坡嗷嗷的。
空間:操控不錯,標配ESP,得心應手啊。
配置:中規(guī)中矩,跟我現(xiàn)在2T渦輪的油耗差不多了,高轉速發(fā)動機就那樣
動力:后排舒適性還是不如獨立懸掛的,前排倒是不錯
操控: 408外觀大氣看上去成熟幽雅,車身線條幽雅流暢
油耗:簡潔,實用。
舒適:當時剛出來,沒什么優(yōu)惠,而且還加了7000元買了ESP的選購包,但是已2.0排量的車來說,性價比已經(jīng)挺高的,總之還算滿意
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購買時間2011年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:關于這一點,特意問了下LD,最后一句話回過來是:各方面都滿意,你應該問最不滿意的一點是啥?哈哈,剛好是接下來的這一感受。。。
缺點:在南方夏天空調有點弱
外觀:這個問題我在最滿意一欄中已經(jīng)詳細說明了空間的大從容!堪比B級轎車!空間內(nèi)飾簡潔,空間在同級別車應該是公認的大,185的身高也不覺得擁擠。后備箱深度與橫向寬度都非常大。
內(nèi)飾:2.0的車動力夠用,超車有信心
空間:215的胎,操控不錯,指向精準。
配置:還行,接受的了
動力:米其林寬胎帶來的靜謐是一種無以言喻的甜蜜。周身優(yōu)良的密閉性,讓暴風驟雨中的它,車內(nèi)依然干燥寧靜。
操控: 408的外觀是我最中意的,平和樸實,沒有過分夸張的棱角和線條,整體大氣飽滿,和諧前后,色彩更喜歡白色的,可是當時沒有白色的金屬漆,就選了這個銷量最大的本色灰。端莊沉穩(wěn)的性格符合我的年齡。
油耗:用料上能給人高級感,能保持很不錯的時間不過時
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購買時間2012年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程28900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:高速動力充沛,行駛平穩(wěn),隔音及噪音控制非常好,高速行駛油耗滿意。
缺點:變速
外觀::一個字“大”,正如廣告所說“大度*從容”。
內(nèi)飾:手動2.0的車動力十足,夏天開空調的情況下,動力也很好。去年夏天出去自駕,后排和后備箱裝滿了東西,動力絲毫沒有衰減。滿意。
空間:操控精準,指向準確
配置:我2.0手動,油耗8.0L,很滿意
動力:乘坐舒適性不錯,地面反饋明顯。
操控: 外形對我胃口,我的是黒獅吼,很贊,要說有點遺憾的可能就是車屁股高了點。。。感覺頭小屁股大(相對)
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