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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2012年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全性好,坐在車?yán)镄睦锖芴崱?/span>
缺點:后排的懸掛著實有點硬。
外觀:滿意
內(nèi)飾:我的車子是2.0的,但是我感覺動力還是不夠,開上去沒覺得有啥推背感,要是能加上個渦輪增壓就好了。當(dāng)時我選車的時候,1.6的排量不夠,2.0的對于家用轎車來說有點浪費,可是別的沒什么選擇啊,當(dāng)時我就想如果能來個1.8T的多好。。。∵z憾。。!不過2.0的對于我來說夠用了,雖然沒有什么推背感,但是家用它的表現(xiàn)還是不錯的。
空間:很好,方向指向性好
配置:不是一般的高,上海市區(qū)手動開出12的油耗,不算低
動力:空間大,座椅寬大,乘坐舒適
操控:
剛開始不會給人太驚艷的感覺,屬于耐看型的
油耗:全黑內(nèi)飾,做工精良,細(xì)節(jié)的處理個人覺得也比較到位,尤其是中控臺,大面積的軟性材質(zhì),給人的感覺很好。
舒適:如果定位家用!我覺得性價比很高了,如果控制下油耗!那就完美了!如果追求運動,那請謹(jǐn)慎考慮吧!
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購買時間2012年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7004公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全性好 用料厚道 做工扎實
缺點:嗯,翼子板有點凸起
外觀:空間比較滿意,2710MM的大軸距,保證家用要求,B級車空間的享受。
內(nèi)飾:2.0手動擋動力還是很可以的。加速算快的(只要舍得給油 呵呵)
空間:開過很多車,操控比較好,基本指哪打哪吧
配置:目前開了12000公里油耗9.2平j(luò)ing時速28純高速的話7個左右,油耗比起同級別中其他車油耗偏高,但是408的車重1.4噸還是能接受的必盡車重啊。
動力:買車的時候換的真皮的,舒適性還不錯,也挺上檔次的
操控:
非常稀飯
油耗:材料用的好,也體現(xiàn)出廠家的用意
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購買時間2012年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全性好 用料厚道 做工扎實
缺點:空調(diào)不靈 夏天還是會出汗
外觀:空間大
內(nèi)飾:一般,雖然我的2.0手動,但是我自己感覺動力稍差一些,不是想象中2.0發(fā)動機的表現(xiàn)。
空間:指向比較精準(zhǔn),操控不錯
配置:油耗還算滿意,畢竟車重擺在那里,百公里油耗9升。在城里開出這個成績還算滿意,可能最近高速跑的少,紅燈堵車比較多。在6000公里時,開出過的最好油耗是8.2升/百公里。
動力:還是不錯的吧。
操控:
還能接口,屁股翹一點更好,各縫隙接口處口子比較寬,
油耗:內(nèi)飾材料不錯,但是呢不夠新穎,估計就是308SW照搬過來的,要是有現(xiàn)在標(biāo)致車的內(nèi)飾,就不錯了。
舒適:一般
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購買時間2012年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全性高,標(biāo)牌ESP;空間大
缺點:小眾車,配件偏貴
外觀:空間非常充裕!尤其是后排空間,不愧是408的賣點。
內(nèi)飾:強,加速快
空間:靈活且厚重
配置:不超過9.0還是可以接受的,畢竟車重存在。
動力:空間的優(yōu)勢,坐在里面很舒服,前擋很大,視野很好,駕車也很舒適。就是后排的作為凹得有點多了。稍微起來一點應(yīng)該會更舒服。
操控:
外觀大氣,大獅子頭給視覺帶來很大的沖擊,車身協(xié)調(diào)。
油耗:內(nèi)飾一般般軟塑料
舒適:相比同價位的德系車,408還是性價比高的多,都配有ESP(這是我最看重的)
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全性高,標(biāo)牌ESP;空間大
缺點:售后
外觀:空間沒得說,太充裕了!整體來講就是一個字‘大’。后備箱很大,后座很大,我自己量過最少兩拳半以上的距離。前座駕駛席還可以上下調(diào)節(jié)非常方便。
內(nèi)飾:200扭矩的動力不是蓋的,120-180加速很爽。贊一個
空間:平穩(wěn)
配置:8~9,油耗不高不低,可接受范圍
動力:舒適性不錯。畢竟408就是以舒適為宣傳嘛,作為家用車足夠了,空間大。
操控:
法國人的審美觀,能接受的話會覺得很好,無法接受的話,覺得很丑,見仁見智吧。
油耗:簡潔、大方,用工用料比較厚道,低調(diào)中略顯檔次。。。喜歡。。。喜歡這種不張揚的張揚。。。
舒適:好
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購買時間2012年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程124000公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全性比較高:1.配備安全氣囊;2.配備ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),這點是當(dāng)時買車的參考點之一;3.一體車身結(jié)構(gòu),激光焊接;4.前后側(cè)邊高硬度防撞橫梁;5.180MM最小離地間隙,保持高通過性。
缺點:減震偏硬,后視鏡可視面積有點兒小。可以改成藍(lán)鏡大視野,解決
外觀:乘坐空間和后備箱空間都很不錯,后備箱空間很大
內(nèi)飾:2.0的動力沒的說,只要舍得加油動力隨招而至,尤其是高速行車、超車還是一個字“爽”,及時夏天空調(diào)開到高檔動力也沒有明顯不足
空間:稍激烈駕駛也沒問題,習(xí)慣高速過彎,穩(wěn)定性很好
配置:如果一直市區(qū),勻速起不來的話,這個油耗就無法讓人容忍了,我現(xiàn)在勻速35+,油耗基本上是在8.5,好的時候能開到7.6,主要是因為沒在市區(qū)里長堵!
動力:從空間方面說是比較好的,不擁擠;但由于減震調(diào)教的較硬,所以通過溝溝坎坎時不時很舒服。
操控:
夠個性,也很穩(wěn)重。車身尺寸分別達(dá)到長4680毫米、寬1815毫米、高1525毫米。車頭大嘴+犀利的獅眼,攻擊性十足,側(cè)面線條被設(shè)計的很柔美,短小的車尾采用自然下滑過渡,整體看上去很協(xié)調(diào)。個人感覺比新款408好看(尤其是車頭)
油耗:用料很足,細(xì)節(jié)處理也比較到位,雖然不是完美,部分細(xì)節(jié)還有瑕疵,但是不用心觀察不會影響你的整體感受。
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購買時間2012年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.29萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
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優(yōu)點:乘坐空間大,相當(dāng)于B級車身;后備箱空間很大,能裝兩輛折疊自行車。
缺點:無USB接口、無高音。
外觀:獅子,威武,硬朗,這樣的詞匯當(dāng)然屬于標(biāo)致408了,我只感覺還欠點,如果能再硬朗一點,再威武一點······實際上,前檔的坡度稍減小一點點,那個效果就不是一點點。追求永無止境!
內(nèi)飾:一般
空間:乘坐空間已經(jīng)非常舒適了,現(xiàn)在來說說后備箱,后備箱很大,曾經(jīng)和朋友去hk買東西,大包小包的,本以為裝不下,但是居然全部塞進去了,給力
配置:這點也是我選擇408最關(guān)鍵的原因了,很高的性價比
動力:0-50提速慢,不過舍得給油,也不算慢。50-100提速很快,高轉(zhuǎn)速發(fā)動機優(yōu)勢開始體現(xiàn)。100以上超車很輕松,輕點油門就上120。在高速上快速超大貨車,是必須的。。安全第一。
操控:
新手開車談不上什么操控,反正個人感覺開著很順手,方向指向什么的都還不錯,就是方向沒有電子助力的那么輕。
油耗:同級別車?yán)锼愀叩,大部分在城市里開,不開空調(diào)12個油,開了空調(diào)就厲害了15-16個
舒適:無論是前排還是后排,寬度都足夠,跑長途久坐不會久累。但減振過硬,過大坑時就......
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身很長,車內(nèi)空間和儲物空間都比同級別車大出一圈,更適合家用。
缺點:空調(diào)及剎車尖叫
外觀:時尚,大氣,線條優(yōu)美,動感十足。
內(nèi)飾:用料比較厚道,中控軟,但是造型(比如千年不變的方向盤)見仁見智
空間:后排空間真心大,1.80的大個做進去也不會憋屈,前排頭頂因天窗略低
配置:我都拿十幾萬的標(biāo)致跟三十萬的雷諾比了,說明那個性價比不是一般的高。買菜車的價格,中級車的享受,要的就是這種感覺。
動力:還可以的
操控:
差
油耗:目前還沒有過磨合期,油耗平均在9.9左右,屬于郊區(qū)路況,自動的也就這樣了,估計出了磨合期會降低一些吧
舒適:舒適度不錯,主要歸功于空間視野較好
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購買時間2012年07月
購買地點山東 泰安
裸車價格14.19萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身很長,車內(nèi)空間和儲物空間都比同級別車大出一圈,更適合家用。
缺點:油耗偏高
外觀::外觀更適合有家庭的人,年輕人還是科魯茲更好看
內(nèi)飾:簡潔的中控臺,看得人非常舒服,軟性材料的中控,怎么看都比曰本車的塑料殼有檔次多了。全黑的內(nèi)飾是我的最愛。其余用料就不需要說了,東標(biāo)是厚道的,絕對不會偷工減料!
空間:那是相當(dāng)?shù)暮冒,買車當(dāng)初首要的就是空間,做過小車,對于小空間那是深惡痛絕啊
動力:個人覺得同級別效果算不錯了...特別是起步...比起步基本同級別沒車能左右
操控:
滿意
油耗:個人油耗滿意,走快速路比較多,2.0的自動擋百公里9個多一點!
舒適:408的避震非常顛,起碼比高爾夫4代硬多了。懸掛硬,操控就會好點,作為一個家用的轎車,避震舒適度差是個硬傷。
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購買時間2012年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身很長,車內(nèi)空間和儲物空間都比同級別車大出一圈,更適合家用。
缺點:油耗偏高,4速的變速箱!不想多說!
外觀:前面后面都好看,側(cè)后方看不太滿意。
內(nèi)飾:還可以,原來對真皮無所謂,現(xiàn)在覺得有真皮還真是方便
空間:雖然是307的平臺加長版,但確實寬敞,再加上車做的比較高,坐進去給人以B級車的感覺。后排空間尤其夸張,頭部空間完勝508和C5,腿部空間和前兩者不相上下。
動力:2.0還算給力,高速超個把車沒問題。
操控:
操控還可以吧,但不適合激烈的駕駛;镜呐渲眠是比較滿意,特別是有ESP的配置,在我車子打滑的時候啟動過,還是不錯的,同時還有雪地模式和運動模式,都用上過,感覺挺到位
油耗:市區(qū)10,高速最低開到過8.9。這個車重,2.0排量,可以了。
舒適:2010款的自動舒適型,原配的喇叭太爛了,花了1000多換了喇叭,效果還不錯。因為是低配,所以也談不上都舒適了,夠用就行。
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