東風標致-標致408
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標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2011年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.39萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程23100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子寬敞，和B級車有的一比。
缺點：剎車有時候有點響
外觀：外觀這個不多說，比307好看、比寶來好看（噓~不要說是我說的，本人不喜歡寶來的屁股，好像一個臺階~~）
內(nèi)飾：：喜歡
空間：空間比較寬敞，同級別車型很少有408這樣的軸距，家用和商用來說都是夠用的
動力：2.0高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，動力是說來就來，超車，加速都是杠杠的。由于11款是4AT，所以就放棄了自動檔，但是13款改成了6AT，這讓人很心動。
操控：
操控個人覺得偏軟，沒以前的C2硬，過彎沒C2有信心
油耗：在高速油耗不錯，市區(qū)有點高
舒適：法國人調(diào)教底盤的能力無需懷疑，帶來的舒適性在這個價位還是令人滿意的，舒適版的織物座椅也是較為舒適的材質(zhì)。
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購買時間2012年04月
購買地點湖北 孝感
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5243公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子寬敞，和B級車有的一比。
缺點：暫時還沒發(fā)現(xiàn)捏。
外觀：外觀樸實，很符合買菜車的身份
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料其實很厚道的，大家可以去對比同級別的車子，408前面用的是軟材料，按起來比較舒服，不像有些車用的是那種硬邦邦的塑料，看起來材料就比較差。但是內(nèi)飾的布局真的很一般，做得很普通，沒有特色，不像新福克斯那種看起來很有科技感。如果408的內(nèi)飾做得跟3008一樣精致就好了。
空間：完爆同級一切車輛
動力：動力澎湃，滿載的情況下，爬坡，超車毫無壓力。前提是別考慮油耗。
操控：
方向沒有電子助力的輕，但是方向很準確。就是四速有是有頓挫感。
油耗：可以接受
舒適：中等。減震一般，與20萬級的比有一定差距，與10萬級的比還可以。座椅也比較舒適，視野也很好。
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購買時間2011年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身穩(wěn)定系統(tǒng)。
缺點：空調(diào)不給力
外觀：夠用
內(nèi)飾：到處都是軟的，很好
空間：空間大，各類儲物格也不少。
配置：高
動力：2.0的排量，因為車身照同級別的車型重所以起步肉了一些，但是跑起來后就會感覺到平穩(wěn)而有力，上一百七八也是很輕松的。
操控：
操控較好，離合器有點重。
油耗：跑高速或城郊非常滿意，高速最好記錄是百公里6.7L，但是全市區(qū)跑，油耗基本在百公里10L左右，作為一款轎車，市區(qū)油耗高了一點，現(xiàn)在已跑8200KM，綜合油耗保存在8L左右，基本還滿意，這可能與我跑的高速跟城郊道路較多的原因。
舒適：坐在后排很寬敞，比同檔次的車，GT，寶來，都要舒適。座椅是織物的感覺也沒必要換成真皮座椅，
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.24萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身的安全系數(shù)高 內(nèi)飾用料厚道 車輛攻彎性能好！全系標配的ESP非常的實用空間屬同級別車輛的優(yōu)秀級別。
缺點：剎車有異響。
外觀：外觀馬馬虎虎，車位不錯，但是車頭偏短，前后不是很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有特別出彩的地方，但用料真的無可挑剔，用了408，再去看看雅閣啊思域啊什么的，真沒什么想法了！
空間：空間大，孩子的東西后備箱裝得下
配置：性價比超高
動力：2.0的發(fā)動機的扭矩也不是吹的
操控：
穩(wěn)，特別是跑高速，我這次中秋國慶回家，感覺特別明顯，轉(zhuǎn)向精準，變道超車感覺很有信心，越開越喜歡。
油耗：我的是2.0的手撥，目前百公里油耗為9.2，油耗基本還行，和同事日本車1.6自動差不多。
舒適：空間感很好，坐后排的都說寬敞，但是座椅較硬，因為底盤較高，噪音過大，影響舒適性。
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購買時間2012年05月
購買地點江西 贛州
裸車價格11.69萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身的安全系數(shù)高 內(nèi)飾用料厚道 車輛攻彎性能好！全系標配的ESP非常的實用空間屬同級別車輛的優(yōu)秀級別。
缺點：比起日系歐系車來說，感覺發(fā)動機噪音有些偏大。尤其是當車輛怠速的時候。
外觀：符合個人的審美觀。
內(nèi)飾：優(yōu)秀
空間：就像408廣告語說的一樣大、從容，不管是座艙空間還是行李箱空間，真的好大，同級別車中名列前茅。
動力：一、二檔動力感覺不足，油門遲滯比較明顯。只有在三檔以后 動力才源源不斷體現(xiàn)出來，一般情況下，超車輕松。目前，最高只開過130碼，所以那些極限動力還沒感受過。
操控：
OK，4，9分
油耗：油耗嘛，應(yīng)該還不錯吧，這個和開車習慣，路況等很多因素有關(guān)系，目前100KM油耗7.8左右，當然均速也不低33吧。個人覺得在擁堵的路況下什么車都是不太省油的，但是隨著技術(shù)的不斷完善，很多大排量的車油耗也還是不錯的。
舒適：很不錯，乘坐過的都說舒服，自己感覺也很好。
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購買時間2011年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)用的軟塑材料很好，超過很多中級車�？臻g比較大，特別是后排感覺非常好。
缺點：比起日系歐系車來說，感覺發(fā)動機噪音有些偏大。尤其是當車輛怠速的時候。
外觀：前車頭看上去非常霸氣要是大燈加上氙氣就完美了，車身線條很硬朗車尾相比車頭就單調(diào)了要是加上LED就好了，總的來說全車透露出一種時尚的氣息。
內(nèi)飾：用料很不錯，很多地方?jīng)]有偷工減料
空間：大·從容，大家公認的。
動力：動力感覺沒意見，要跑快超車，減檔猛加油，速度上去了
操控：
操控不錯，現(xiàn)在基本人車合一，操控自如~~~
油耗：能接受和理解。
舒適：舒適性能不好。座椅坐著太累了。腰都窩進去了。開一會腰就酸疼啊
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購買時間2012年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.29萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)用的軟塑材料很好，超過很多中級車�？臻g比較大，特別是后排感覺非常好。
缺點：手動變速箱還是有點差。品牌名字叫出來容易有誤解
外觀：我個人比較喜歡，感覺還是蠻漂亮的
內(nèi)飾：精致
空間：在這個價位里面算是佼佼者吧
配置：很高，14萬不到，準B級，2.0已經(jīng)很不錯了
動力：看了408的參數(shù)，知道車身本身就很重，法系車用料也很實在，所以果斷選的2.0排量的。就是起步肉了點，跑起來了動力還是很不錯的，現(xiàn)在回想當初多給點錢買的2.0真是明智啊。
操控：
標致雪鐵龍的底盤調(diào)校超一流，彌補了板車懸掛的不足，高速行駛給你非常大的信心，扎實，這是開過的人的第一印象。
舒適：舒適性還不錯，就是高速噪音有點小大，胎噪比較明顯，換個輪胎不知道會不會好點
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購買時間2012年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.99萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間很大，后排坐三個人還很寬松，同時前排空間也很寬敞
缺點：輪胎雖然配的是17寸的但是質(zhì)量太差，目前我已經(jīng)換了兩個。中控用料還可以，樣式略顯老氣，空調(diào)不給力，天氣熱時打開空調(diào)，降溫太慢
外觀：見仁見智
內(nèi)飾：：舒適版的，就不提了。
空間：408的空間就不用說了吧，最大的賣點。但說實話，這空間我倒是沒什么感覺，因為家里就我一本駕照，目前還沒坐過自己車的后排。。。
動力：動力沒話說我買的是2.0手動只要舍得給油推背感強烈，高速路上150以后油門都還有余量，超車時對動力是相當有信心，發(fā)動機 聽說國內(nèi)除了寶馬320那款 就屬它。
操控：
雖然是板車懸掛，但是法國人的底盤調(diào)校一向給力，轉(zhuǎn)彎指向靈活，雖然是電液助力，方向盤稍顯重了些，但是手感不錯，加上自己縫的真皮方向盤套，手感不錯，就是換擋感覺沒有大眾來的強，檔桿進入檔位的時候，沒有絲毫吸入感，不過開的時間長了，將檔桿用力塞入檔位的感覺也很不錯，有開拉力賽車的感覺（夸張了，呵呵）
油耗：相對偏高，當起碼還是在能接受的范圍。順帶說一下，高速的話，408還是很省油地！！
舒適：一般，家用，我覺得應(yīng)該偏向于舒適性好點。
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：超大前檔，視野開闊
缺點：油耗小高
外觀：威武的獅子一前一后，炯炯有神的大眼睛，流線的車身，好看，特別是倆大眼睛，
內(nèi)飾：太簡單了
空間：超級無敵，比508的空間還大
配置：當初看中的就是他的性價比，但是用著不舒心，不省心。
動力：選的是2.0手動，市區(qū)駕駛，超車足夠，跑高速也能達到理想速度
操控：
操控整體來說還是滿意的，車身雖然寬大但是在城市道路中還是比較靈活的，沒有笨拙的感覺，方向盤很棒指向性也非常好。
油耗：還是很滿意的，畢竟是2.0的排量，平�；緝蓚�人在車里車中也有1.5T了，唯一不足就是堵車的時候油耗呼呼的，當然了，只要堵車的時候龜形前進哪個車這樣，呵呵
舒適：因為減震偏硬，感覺噪音比較大。但總體感覺還好，不影響交談和聽音樂
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購買時間2011年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格12.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：超大前檔，視野開闊
缺點：助力轉(zhuǎn)向油有滲油現(xiàn)象
外觀：外觀只能用一般來形容，第一眼感覺真心不怎么好看，但時間久了就會覺很漂亮，408屬于耐看行的！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，手感不錯
空間：空間上真的沒什么說，2710的軸距，前排的頭部空間特別的充裕，后排的腿部和頭部空間也非常充裕，并且車子很寬，后排有一次坐了4個人，壓根不覺得擠，同事們都說我的車空間真大，我太得意了！很多B級車的空間都比不上408 。另外后備箱的空間也非常大，有次野外聚餐，桌子，凳子，等等一大堆東西，全都裝得下。
配置：高
動力：夠用
操控：
：操控總的評價還是不錯的，就是懸掛行程偏軟，沒有世嘉硬朗，快速轉(zhuǎn)彎車身傾斜角度較大。
油耗：并沒有想象中的高油耗，現(xiàn)在跑了有6900余KM可謂各種路況都有，目前行車電腦計算的 平均油耗為8.5 與自己粗略計算的相差不大，總之油耗還是挺讓我滿意的。
舒適：后排舒適性還是不如獨立懸掛的，前排倒是不錯
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