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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致408
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):408的空間在同級(jí)車?yán)锩嫠闶亲畲蟮牧耍昂笈趴臻g很寬裕,這一點(diǎn)在滿員狀態(tài)下,以及長(zhǎng)途旅行時(shí)顯得特別重要,會(huì)讓乘員覺(jué)得特別的舒適,家用車就是看中這一點(diǎn)!三代同堂的情況下,老人,夫妻倆,還有小孩,在購(gòu)買預(yù)算是10-15萬(wàn)之內(nèi)的,唯有A+級(jí)車:408勝出了。408的后備箱空間也很大,旅行時(shí)可以放很多的行李,特別是有了小孩以后,每次出門她的東西比我們夫妻倆的還多!過(guò)年回老家,帶給父母老人的禮品,回程是攜帶的大米、油之類的物品就特別需要很大的后備箱空間!
缺點(diǎn):扭力梁的后懸感覺(jué)硬邦邦的,路感倒是很清晰,但舒適性很差,過(guò)減速帶跟板車有一拼。2年多時(shí)更換了原車的錦湖輪胎,換的倍耐力新P7。(錦湖確實(shí)太次),新P7的表現(xiàn)我認(rèn)為非常棒。(另外:原車的音響非常差,是紙皮的那種,聲音一大就劈了的感覺(jué),我后期做了漫步者的無(wú)損改裝,提升了幾條街的音效)
外觀:還算滿意
內(nèi)飾:搪瓷塑料工藝很好
空間:空間大。前排空間大,后排空間大,尾箱空間大,同級(jí)車中無(wú)敵手。
配置:居家使用性價(jià)比極高
動(dòng)力:動(dòng)力一般,響應(yīng)有遲滯。
操控: 之前只開過(guò)?怂埂⒀帕κ,感覺(jué)408的操控跟?怂共畈欢啵m然福克斯后懸掛是獨(dú)立懸掛,但不過(guò)坎的時(shí)候感覺(jué)不到)。而且開?怂沟耐麻_了我的車居然說(shuō)比他的?怂共倏睾。所以呢,我覺(jué)得408的操控還是很贊的。
油耗:比日本車耗油。上下班城市擁堵道路,2.0自動(dòng)擋油耗在12-13升?梢越邮,跟同等排量且車重相當(dāng)?shù)母L、別克、大眾車相比不相上下。比油耗不能只看百公里油耗值,一定要結(jié)合平均車速來(lái)看。今天上下班特意測(cè)試了一下(測(cè)試結(jié)果見(jiàn)后面的附圖),城市道路緩堵情況下,我的平均車速24KM/h,平均油耗只有10.5升,且重慶的城市道路山路較多,比平原城市耗油。同樣2.0排量的車,只有日本車的自動(dòng)擋油耗能在10升以下,原因是車身重量較輕。
舒適:空調(diào)效果只能說(shuō)夠用,頭枕不能挨著頭,懸掛比較硬朗,我連續(xù)開過(guò)10個(gè)小時(shí),還是挺累的,舒適性還可以,期望不要太高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.10萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程27850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):408的大。從容,大空間給家人的感覺(jué)真是悠然自得,絲毫沒(méi)有壓抑的感覺(jué),客觀的說(shuō),不亞于不少B級(jí)車的空間,這可是經(jīng)過(guò)實(shí)際對(duì)比的喔,坐過(guò)我車的朋友們第一感覺(jué)就是空間舒服。后備箱的容量更是沒(méi)的說(shuō),太能裝了,呵呵。。。
缺點(diǎn):城市低速行駛油耗有些偏高,夏天空調(diào)制冷效果實(shí)在一般,天冷啟動(dòng)剎車異響
外觀:黑獅子,我覺(jué)得很靚啊,特別是洗完車、打完蠟后,那錚亮的外表,會(huì)讓你覺(jué)得帥氣無(wú)比啊。另外,個(gè)人覺(jué)得11款的外觀,主要是車頭部分比13款的看起來(lái)要漂亮,要有立體感。
內(nèi)飾:不錯(cuò),該硬的地方硬,該軟的地方軟
空間:主要賣點(diǎn),沒(méi)什么可說(shuō)的,該級(jí)別無(wú)車能出其左右,前后排翹二郎腿無(wú)壓力。
配置:總體還可以 除了油耗是高
動(dòng)力:2.0動(dòng)力絕對(duì)夠用因?yàn)闆](méi)上過(guò)高速,不知道跑起來(lái)怎么樣
操控: 標(biāo)致車操控一向不弱,雖然車重且大,但開起來(lái)還是指哪打哪
油耗:稍大,可以接受
舒適:后座避震較硬舒適性欠佳,過(guò)減速帶就表現(xiàn)出板車特性,(估計(jì)這也是408異響多的病因吧);
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程44552公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):408的大。從容,大空間給家人的感覺(jué)真是悠然自得,絲毫沒(méi)有壓抑的感覺(jué),客觀的說(shuō),不亞于不少B級(jí)車的空間,這可是經(jīng)過(guò)實(shí)際對(duì)比的喔,坐過(guò)我車的朋友們第一感覺(jué)就是空間舒服。后備箱的容量更是沒(méi)的說(shuō),太能裝了,呵呵。。。
缺點(diǎn):408 保守的采用4AT的波箱,在換擋的平順性方面不盡如人意,當(dāng)你想要激情一把的時(shí)候,波箱換擋會(huì)有延遲和頓挫,所以想要平順,咱還得穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),循序漸進(jìn)的加油喔。 現(xiàn)在最新款的408 已經(jīng)6AT了,口碑很好,提升很大,平順性應(yīng)該也就改善很多了。
外觀:可能是審美的不同,我更喜歡老408的前臉,至少獅子是躺著的,不過(guò)新408的腰線更好看倒是不可否認(rèn)的,難道汽車也有“人魚線”?輪轂也變得更好看了,17吋十幅鋁合金輪轂,一雙大腳看著很舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材料在這個(gè)價(jià)位的車型來(lái)說(shuō)是最好的幾個(gè)了,不過(guò)造型太簡(jiǎn)單清爽,可能年輕人不是很喜歡。
空間:緊湊級(jí)轎車?yán)锼闶呛艽蟮牧?/span>
配置:我買408的原因就是因?yàn)樗男詢r(jià)比高。我的需求他基本都能滿足,而他的缺陷,對(duì)于我而言并非重點(diǎn)。
動(dòng)力:適應(yīng)之后,基本在2500轉(zhuǎn)到3500轉(zhuǎn)之間換檔,提速非常快。
操控: 操控很簡(jiǎn)單,倒車影像也很好用。
油耗:常在市內(nèi)跑 起點(diǎn)與目的地的距離又不是很遠(yuǎn) 油耗不容樂(lè)觀
舒適:座椅包邊感覺(jué)較硬,長(zhǎng)途駕駛使大腿感覺(jué)不舒適。隔音很好,音響一般,空調(diào)足夠。
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購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):2710的軸距使得前,后排的乘客感覺(jué)十分舒適,愜意。
缺點(diǎn):變速箱雖說(shuō)相當(dāng)穩(wěn)定,但少一兩個(gè)檔位還是有點(diǎn)差距。
外觀:黑獅子,我覺(jué)得很靚啊,特別是洗完車、打完蠟后,那錚亮的外表,會(huì)讓你覺(jué)得帥氣無(wú)比啊。另外,個(gè)人覺(jué)得11款的外觀,主要是車頭部分比13款的看起來(lái)要漂亮,要有立體感。
內(nèi)飾:做工無(wú)美感,材質(zhì)也一般。
空間:軸距2710,空間很寬敞,408和?怂、速騰、科魯茲等A級(jí)車相比空間優(yōu)勢(shì)很大,很適合五口之家,車內(nèi)高度和508比也有優(yōu)勢(shì),很多B級(jí)車比較扁,所以頭部空間不足,408在設(shè)計(jì)時(shí)考慮了身高高的駕駛員的需求,值得肯定,車內(nèi)空間高了,駕駛者可以把座椅調(diào)高,可以獲得很好的視野。
動(dòng)力:開始選擇的是1.6L,后來(lái)在論壇逛久了,開始關(guān)注2.0的,于是為了米胖子,果斷換成2.0的,加速的時(shí)候很有明顯推背感,當(dāng)初的選擇還是不錯(cuò)的
操控: 操控感覺(jué)還不錯(cuò),就是4AT真的不咋樣,頓挫感很強(qiáng),忍了~~~~
油耗:比日本車耗油。上下班城市擁堵道路,2.0自動(dòng)擋油耗在12-13升?梢越邮,跟同等排量且車重相當(dāng)?shù)母L、別克、大眾車相比不相上下。比油耗不能只看百公里油耗值,一定要結(jié)合平均車速來(lái)看。今天上下班特意測(cè)試了一下(測(cè)試結(jié)果見(jiàn)后面的附圖),城市道路緩堵情況下,我的平均車速24KM/h,平均油耗只有10.5升,且重慶的城市道路山路較多,比平原城市耗油。同樣2.0排量的車,只有日本車的自動(dòng)擋油耗能在10升以下,原因是車身重量較輕。
舒適:基本滿意,畢竟空間大嘛,不過(guò)空調(diào)弱些
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)::空間大,安全配置較齊全
缺點(diǎn):時(shí)不時(shí)的出現(xiàn)異響,儀表盤位的異響還沒(méi)處理,冷車或雨天剎車響;
外觀:我的是黑色車身看起來(lái)大氣的
內(nèi)飾:2011款的內(nèi)飾中控前面都是搪塑軟材質(zhì),但是總覺(jué)得不太精致,也許是我要求太高了。
空間:這個(gè)方面是不需要說(shuō)滴,空間絕對(duì)是“大,從容”。好幾個(gè)1.80的老板和朋友坐進(jìn)去都還有空間,必須贊一個(gè)。
配置:非常滿意!
動(dòng)力:動(dòng)力比1.6的好多了,但也只能算是較好。比起我朋友的卡羅拉1.8還不如。但這車比卡羅拉重多了。
操控: 新手,對(duì)操控不是太懂,反正開著挺順手,唯一就是車身太大,還不太習(xí)慣,有個(gè)適應(yīng)的過(guò)程。
油耗:滿意
舒適:沙發(fā)包括性不是很好,坐起來(lái)感覺(jué)夠用而已,談不上舒適性。底盤扎實(shí),法系車的長(zhǎng)處,后輪雖為板車懸掛,但比市面上其他的板車懸掛好太多。過(guò)坎感覺(jué)較明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9508公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):安全性比較高:1.配備安全氣囊;2.配備ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),這點(diǎn)是當(dāng)時(shí)買車的參考點(diǎn)之一;3.一體車身結(jié)構(gòu),激光焊接;4.前后側(cè)邊高硬度防撞橫梁;5.180MM最小離地間隙,保持高通過(guò)性。
缺點(diǎn):后備箱 后面一直有異響伴隨我多年. 去過(guò)多次SSSS 找不到原因。目前都10萬(wàn)公里了 也早早懶得關(guān)它。空調(diào)不給力。9萬(wàn)公里第3年的時(shí)候 我換了氟利昂,現(xiàn)在勉強(qiáng)夠用。
外觀:空間上真的沒(méi)什么說(shuō),2710的軸距,前排的頭部空間特別的充裕,后排的腿部和頭部空間也非常充裕,并且車子很寬,后排有一次坐了4個(gè)人,壓根不覺(jué)得擠,同事們都說(shuō)我的車空間真大,我太得意了!很多B級(jí)車的空間都比不上408 。另外后備箱的空間也非常大,有次野外聚餐,桌子,凳子,等等一大堆東西,全都裝得下。
內(nèi)飾:滿意
空間:底盤穩(wěn)健,操控一般,由于離地間隙較高,高速過(guò)彎心里有壓力。轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。另?yè)Q擋間隙有很強(qiáng)頓挫感,不知是否和駕駛習(xí)慣有關(guān)。
配置:非常滿意,2.0升的手動(dòng)檔就是算天天在昆明城里跑油耗也沒(méi)突破9升,全高速路表現(xiàn)最好時(shí)沒(méi)突破6升,高速路平均油耗6.2升,沒(méi)時(shí)時(shí)吊著油門,起步及超車也習(xí)慣急加速的,可能手氣好吧,我自己也沒(méi)想到油耗會(huì)這樣低。油耗是我以實(shí)際加油量與公里數(shù)計(jì)算。
動(dòng)力:懸掛有點(diǎn)硬,但是家人不暈車
操控: 外觀一般般屬于耐看型
油耗:小八的內(nèi)飾表現(xiàn)我感覺(jué)一般,沒(méi)有一點(diǎn)溫馨的感覺(jué),也沒(méi)有一點(diǎn)上檔次的感覺(jué)。坐到這車子里面,讓人感覺(jué)就是一輛車子,有點(diǎn)平庸。它在這方面給我的感覺(jué)一般般。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):安全性比較高,去年出了一次事,晚上11點(diǎn)多,回家路上直行過(guò)交叉路口,從右面有一輛酒后駕駛的別克直接撞過(guò)來(lái),車都往左傾斜了,門也有凹陷,我在副駕駛上頭磕了一個(gè)包,老公覺(jué)得如果是日韓車,估計(jì)就不僅僅只是一個(gè)包了。
缺點(diǎn):在南方夏天空調(diào)有點(diǎn)弱
外觀:空間大,各類儲(chǔ)物格也不少。
內(nèi)飾:3檔以上才能發(fā)揮出來(lái),高速120公里/小時(shí) 轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)時(shí)最爽,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜很好聽
空間:無(wú)比順滑的貼地滑行感
配置:油耗應(yīng)該和車重,均速等封面有關(guān)系。市區(qū)內(nèi)開,速度不是很快,紅綠燈多,擁堵路面比較多,所以油耗不會(huì)很低,我的油耗在9.6個(gè),均速20。我覺(jué)得現(xiàn)在的路況,和1.4t+的車重,我覺(jué)得還算滿意。如果進(jìn)入高速,408的油耗還是非常讓人滿意,基本上在8個(gè)多。這么重的車,速度起來(lái)也非常穩(wěn)定,2.0的油耗也不高,這一點(diǎn)非常滿意。
動(dòng)力:較好
操控: 各位很喜歡,尤其前臉和獅眼,霸氣!
油耗:還行吧,軟塑料的,有點(diǎn)檔次,現(xiàn)代感稍差些
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):安全性比較高,去年出了一次事,晚上11點(diǎn)多,回家路上直行過(guò)交叉路口,從右面有一輛酒后駕駛的別克直接撞過(guò)來(lái),車都往左傾斜了,門也有凹陷,我在副駕駛上頭磕了一個(gè)包,老公覺(jué)得如果是日韓車,估計(jì)就不僅僅只是一個(gè)包了。
缺點(diǎn):2.0手舒車型音響系統(tǒng)比較簡(jiǎn)陋,而且不能支持USB。
外觀:就像408廣告語(yǔ)說(shuō)的一樣大、從容,不管是座艙空間還是行李箱空間,真的好大,同級(jí)別車中名列前茅。
內(nèi)飾:后勁大,起步有點(diǎn)小肉!
空間:(本人一直開夏利,所以對(duì)操控來(lái)說(shuō),隨便哪個(gè)都比夏利好,不是瞧不起夏利,我人生第一輛車很有感情),再好的車沒(méi)開過(guò),所以只有和夏利進(jìn)行對(duì)比,結(jié)論:操控比夏利好N倍。
配置:綜合8.8,高速7左右,還可以
動(dòng)力:空間大,坐進(jìn)去之后頭部、腿部空間還有不少剩余,超大前風(fēng)擋給你帶來(lái)超大視。野,前側(cè)擋的小三角窗有利于消除視覺(jué)死角,安全性提高。
操控: 外觀個(gè)人認(rèn)為不錯(cuò),這個(gè)問(wèn)題仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智
油耗:中庸水平,湊合了
舒適:性價(jià)比高,在2.0的同級(jí)車中價(jià)格王道。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.59萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4953公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大空間沒(méi)的說(shuō)
缺點(diǎn):停產(chǎn)的太快了
外觀:大氣,沉穩(wěn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,儀表臺(tái)和車窗部分都是軟質(zhì)的材料,且異味不大,官方宣傳有毒物質(zhì)含量未超標(biāo),十分地道。特別喜歡那幾個(gè)白色的儀表盤,贊。
空間:空間沒(méi)說(shuō)的,比同價(jià)位的車都大,不論誰(shuí)做我的車首先都說(shuō),空間真大!
動(dòng)力:2.0手動(dòng)擋的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,起步后掛了三檔后稍微加點(diǎn)油就能把旁邊的大部分車落在后面~
操控: 如果不激烈駕駛,感覺(jué)還是有的
油耗:我跑長(zhǎng)途多一些,油耗表現(xiàn)非常滿意。
舒適:手舒車型缺少后排出風(fēng)口,舒適性受影響。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13602公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):大空間低噪音。
缺點(diǎn):油耗比同級(jí)車高挺多
外觀:外觀大氣漂亮,喜歡
內(nèi)飾:比較簡(jiǎn)單,操作按鈕設(shè)計(jì)比較順手,門內(nèi)側(cè)把手的絨面在改善一下就好了,容易臟而且不好處理。
空間:駕乘空間寬敞(尤其是后排空間巨大),儲(chǔ)物能力多而大(最喜歡四門的儲(chǔ)物盒,同級(jí)別車型是沒(méi)法比的),行李箱容積大(開口再大些就好了)。
動(dòng)力:很給力
操控: 底盤穩(wěn)健,操控一般,由于離地間隙較高,高速過(guò)彎心里有壓力。轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。另?yè)Q擋間隙有很強(qiáng)頓挫感,不知是否和駕駛習(xí)慣有關(guān)。
舒適:整車很舒適,唯一的一點(diǎn)不足就是副駕駛的高度沒(méi)法調(diào),要是副駕駛也可以調(diào),就完美了
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