一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2016年11月
購買地點貴州 遵義
裸車價格13.47萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意還是油耗吧,提車時加的兩百塊錢的油市區(qū)跑了一百五十公里,隔天回家上牌總里程跑了553公里,車電腦顯示還能續(xù)航75公里,
缺點:暫時還沒發(fā)現(xiàn),非要說一個的話,輪胎不是很好。
外觀:大氣耐看~我選的是白外黑內(nèi)~最愛LED眼睛了~
內(nèi)飾:沒有研究過別的車,沒有對比性,不過我對內(nèi)飾很滿意
空間:就是看了空間大才買的,實際上,空間也只限于尺寸上,實際乘坐上,并無太大優(yōu)勢,頭部空間不大,后背箱,入口有點窄,沒有明銳來的夠勁,后排空間還是可可以的,突起也不大。
配置:同級別里性價比太高了。該車指導價偏高,但是經(jīng)銷商優(yōu)惠幅度很大,西安基本優(yōu)惠3萬,還送導航和全車膜。同樣配置和動力的速騰,威朗等,價格都比較高。雖然法系車保值率不高,但較低的購車價基本可以抵消掉保值率的差價了。
動力:日常加速,超車隨叫隨到,沒有任何壓力
操控:
操控不錯,剎車比較靈敏底盤及懸架:雖然不是獨立懸掛,但是標致調(diào)教還不錯,當時我這里都是市區(qū),道路不錯
油耗:900公里了,綜合6.8L的油耗,三分之一二級路,三分之二城市道路,沒有想象中的那么低,但是也不錯,滿意了。
舒適:好,畢竟那么寬,空調(diào)通風口也多
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購買時間2016年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.80萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比較高,不知道以后怎么樣。我所在的城市標致車賣的是比較好的。
缺點:如果非要說一些不滿意的話,那么第一點是1.6T自豪配置竟然是蠟燭燈,連個透鏡也沒有,人家凱越還配個透鏡呢~第二點也是最不滿意的一點就是發(fā)動機啟停沒有實體按鍵,也不能永久關閉,每次開車之前都要先手動關閉,而且這個啟停車停住就啟動,沒有延遲,對于走走停停來說真的太麻煩了,而且這樣對發(fā)動機損害很大吧。還有就是胎噪比較大,固特異的胎挺硬的~懸掛初段路面情況傳遞的比較清晰,中后段就不太好了~
外觀:比老款帥了何止3倍哦。比速騰,名圖,威郎也不差啊,個人很欣賞
內(nèi)飾:簡約風格,也算是大方。有些細節(jié)還得改善一下。
空間:通常坐了倆人。特別寬敞。放行李的后備箱也特別大
配置:14萬不到買到這款車,可謂性價比超高,同級別無出其右。
動力:1.6t都曉得,和某馬合作開發(fā),等紅燈起步總是第一個飛出去!加速那肯定杠杠的,和mini one比過一次,沒落后。
油耗:新手不好做結論,提車時找老司機開的,看了一下大概在7個多油左右
舒適:舒適性還可以,靜音還不錯。
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購買時間2016年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.47萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:綜合動力感受,起步稍弱,起步之后加速就比較好了,動力足夠?臻g寬闊明亮,很喜歡。
缺點:空調(diào)和自動啟停在中控屏上,操作太反人類。
外觀:大氣中庸的車身,每個朋友都說好看,且有B級車的感覺,家用商用都可以,加上霸氣的LED大燈(榮耀版的LED霸氣,很遠都很亮。,絕對美男一個!回頭率十足!親戚朋友里無論男女都說外觀好看,哈,看來還是選對了。
內(nèi)飾:就價位來說,各種軟性材料內(nèi)飾和中控大屏,很厚到了。
空間:很大
配置:毫無疑問,性價比是比較高的:大氣靚麗的車身,寬敞溫馨的乘坐空間,獨具匠心的共享中控屏,強有力的發(fā)動機,順滑的手自一體波箱,精心調(diào)校的扭力梁后懸掛,家用買菜,激情劈彎都沒問題。價格13萬多,舍我其誰?
動力:加油后反應有點慢
操控:
方向盤虛位基本沒有,回饋力做的也很有質(zhì)感,方向很精準,低速輕盈,高速略重感覺非常好,新手很容易駕馭!
油耗:沒有達到預期目標,五毛錢一公里
舒適:懸掛稍偏硬了點,輪胎的胎噪有點大(準備三年之后換成米胖子的,現(xiàn)在又在擔心換了油耗會上來,后期再觀察)但是比起某眾的要好得多。
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購買時間2016年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間確實達到了B級車的標準,后排座四個成人沒問題
缺點:不標配倒車影像,后懸架太硬,孬好大燈配個透鏡也行阿。
外觀:外觀一直都是我喜歡的,一直關注這個車,別的車看都沒看就定了!外觀很喜歡!
內(nèi)飾:用料厚道,法國造車還是厚道比什么大眾強多了。
空間:看中這車的一個很大原因是空間,感覺裝人拉貨都夠用。前排儲物格夠用,后排還有中央扶手杯架。去秦皇島玩兒,4個成年人加一條狗毫無壓力,外帶一堆帳篷,衣物,燒烤架,吃喝物品。后備箱足夠大,送人去機場的時候,裝兩個行李箱沒問題。就是坎兒有點兒深,有時候往外拖費點勁兒。
配置:之前看了好多車,一直目標都是高爾夫,最終能讓我舍棄高爾夫,主要是因為408的空間和動力!
動力:以前開的自吸,雖然動力肉,但比較平順。渦輪的還是有點不一樣,動力在這個級別也非常不錯了。
油耗:目前的油耗比較滿意,新車磨合期內(nèi)80左右的時速,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在1500左右。。因為第一煲油是97#,所以7.8這個油耗沒有太多參考意義。。。等第二煲油加93#才知道具體油耗
舒適:空調(diào)方面,在冬季購車,只能體驗熱風,冬天只要車熱起來,空調(diào)就源源不斷的提供熱風;行車舒適性方面,第一趟高速800多公里下來,腰不是很酸,可能是我自我調(diào)節(jié)的關系,比較舒服,不是很硬;噪音方面,有待提高,80以上,胎噪就上來了,聲音比較大,100以上稍微更大;
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購買時間2016年11月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1392公里
綜合評分
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優(yōu)點:老公喜歡車的動力,開高速超車提速非?,我喜歡車內(nèi)飾和空間大
缺點:織布座椅不耐臟,特別是有小孩子的話,得買個坐墊,不然弄臟了不好打理(不過織布也有好處,氣味很小,并且透氣)。然后就是經(jīng)過這段時間的實際駕駛,感覺啟停觸控操作的確不夠直接果斷,顯得有點麻煩,并且對駕駛安全來說是不好的。
外觀:外觀挺酷,挺有檔次的。
內(nèi)飾:都是軟材料,比較顯檔次
配置:408中性價比最高車型。
動力:加速在同級別車型里面可以說得上是佼佼者了。
操控:
因為車子稍大,操控自然受到影響
油耗:目前行駛了1380公里 算了下油耗大概在9.3左右
舒適:基本滿意
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購買時間2016年12月
購買地點福建 莆田
裸車價格13.50萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程131公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.6T的動力真是沒的說。各種按鈕集成到了中控大屏上,使用很方便,停車熄火推P擋后電子駐車自動鎖定,后排有出風口,孩子再也不會叫嚷后面不涼快了。定速巡航高速的話很省心,遇前方有情況踩腳剎車就解除了,過后再按一下開關就又可以之前的定速了!
缺點:最不滿意的是,居然有導航而沒有倒車影像,雖說榮耀前后8雷達,但是對于我這種新手來說,還是有個倒車影像會感覺有安全感一些。除了這點,就是差個真皮座椅了,如果有真皮座椅榮耀真的就是里外都很美了。其實我還想說為嘛沒有電動座椅的,但是這個價位,我已經(jīng)不能要求太多啦。
外觀:最滿意的就是外觀,獅子很帥氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡潔,all in one的設計剛開始可能不太習慣,用慣了還是不錯的,主要是內(nèi)飾簡潔
空間:空間確實很大,相比于親戚家的科魯茲、朗動、速騰來說,確實完勝對手。另外小區(qū)里還有輛老款408,對比了下,不管外部還是內(nèi)部都是大了一圈不止,個人感覺可以和小一點的B級車PK了。
配置:同級別最具性價比沒有之一,不多做贅述!
動力:動力十足,由于沒出磨合期不敢地板油,但是高速行駛超車得心應手
操控:
我是新手,駕照比小八到的還晚,目前為止愛車沒刮沒碰,車少路寬時開到90多。轉(zhuǎn)彎不膽怯,堵車定位準。偶爾感受稍高速過彎,車身也能給出有力的支撐。剎車給力,想停哪停哪,總之就是好。(別細問我操控到底有多好,我是新手不知道...)
油耗:目前684公里,7.5個油
舒適:底盤過濾細微震動做的還是比較好的,初段軟,真的開起來急轉(zhuǎn)側(cè)傾也可以接受。舒適性非常滿意,這個價錢,在這個檔次的車里面。408已經(jīng)做得很不錯了
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購買時間2016年11月
購買地點山西 太原
裸車價格13.27萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間!空間!還是空間。!對比同等價位的其他主流車型,408的空間真正滿足了中國人家庭第一臺車的需求。
缺點:換擋頓挫,換擋還沒有我上一輛銳歐4檔自動的平順,有時候從P檔到D檔,掛的快了,會有一聲很響。自動啟停,需要慢慢習慣駕駛座椅坐起來不舒服
外觀:就沖外觀買的
內(nèi)飾:基本操作不方便
空間:4750mm的車身長度,2730mm的軸距,差不多就是一臺B級車?臻g沒話說。
配置:優(yōu)惠之后性價比高
動力:167匹馬力,1400—4000轉(zhuǎn)的最大扭矩平臺,可以達到寶馬發(fā)動機的參數(shù)水平了,帶來的加速感覺就是:起步時只要輕踩油門,車子就會有力的前竄,過紅綠燈時,其他車子還沒有怎么動,我的408就已經(jīng)過去了,哈哈。加速算不上澎湃有力,也是隨傳隨到的動力,超個車,完全不在話下,雖然變速箱在平順性不錯的同時,有小小延遲,還需要進一步掌控適應。
操控:
原諒新手不懂操控,但跟其他同事的車比起來我感覺指向更精準,指哪兒打哪兒,蛇形檔剛開始不適應,后來就順手了,再加上雪地模式和運動模式,就一個字:滿意!
油耗:6.1L/100公里(提車剛開完高速的時候);6.3L/100公里(回來后又進了一次市區(qū),以自己非常低劣的駕駛技術將油耗拉高了幾個點),最近在擁堵的城內(nèi)停下一下走一下的比較耗油,就被折騰到6.5L/100公里了。在較好的路況下,車速在60-80,偶爾100,瞬時油耗最高沒高過5.3,經(jīng)常在0.3-4.7之間徘徊。
舒適:織布座椅曉得略降檔次。
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購買時間2016年11月
購買地點山西 晉中
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:犀利的前臉、LED大燈,車身流線型,腰線漂亮;動力不錯,渦輪增壓介入之后提速非?欤嚊]問題;中控簡介明了,方便操作;價格公道,優(yōu)惠力度很大,而且全國統(tǒng)一價,不會被本地4S店宰;油耗低,練車的情況下,綜合油耗9個油,非常滿意;綜合性價比非常高,你值得擁有!
缺點:發(fā)動機抖動嚴重,到4S店檢查,說正常,1.6T就是要抖動,而且他們用覺得你什么都不懂的眼神看著你。右前輪軸承滲油,到4S店檢查,說是水,說軸承里沒有油,然后我無語了... 不想再跟他們說了!輪胎噪音直接通過車身傳遞到車內(nèi)。
外觀:珠圓玉潤,符合國人審美觀
內(nèi)飾:非常簡潔 喜歡這種風格 大屏操作的感覺很爽,并沒有其他車友說的感覺不方便,總體來說很高大上
空間:空間就一個字大大大,我178儲物空間:中央儲物盒比較小但夠用,副駕手套箱大,車門兩側(cè)儲物空間大,后備箱大
配置:很好了
動力:溫順而充滿力量的小獅子!雖然平時開很注意油耗表現(xiàn),偶爾路怒也會切s檔地板油,很是給力。s檔油耗影響也很明顯
操控:
408操控真是調(diào)教的好,方向輕重合適,地盤舒適,特別是跑高速時,非常的舒服。但話說回來別的不好說,就我試駕的這十幾款這個價位的車,408操控絕對前三的水平。
油耗:油耗很滿意高速上只有4.3 2500轉(zhuǎn)有120公里每小時的速度
舒適:挺舒服的,新手的第一部車,只要坐進車里那就舒服的了不得,恨不得天天睡車了,哈哈
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購買時間2016年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程43公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,座椅包裹不錯。電子手剎高大上,安全系數(shù)高,給人厚實感。動力說到就到,不拖泥帶水。做工用料都挺厚道!
缺點:輪胎的噪音是不小到時間要換靜音型輪胎
外觀:外觀肯定是全五分了,如果不好看也不會選他的,大氣沉穩(wěn)有內(nèi)涵!
內(nèi)飾:內(nèi)飾我簡直太喜歡了,簡潔卻不失檔次,個人不喜歡全是按鍵的中控,正好小8是我喜歡的,大屏反應靈敏!
空間:空間一般
配置:現(xiàn)在降價大,普遍性現(xiàn)金優(yōu)惠3W左右,能談的還可以加送導航皮座椅什么的,還是挺有性價比的!當然啦,簡配了蓄電池差評,讓人覺得不厚道,雖說電瓶幾百塊而已,但是為了這點小錢簡配導致用戶體驗差實在不應該。
動力:對我來說剛好 舍得給油動力還是有得
操控:
轉(zhuǎn)向支撐稍有不足,過彎速度快點側(cè)傾幅度就比較大了,過濾局路顛簸還不錯沒有什么廉價感覺,但是過小區(qū)那種減速帶彈跳就有點明顯。。。。
油耗:看自己,溫柔一點油耗維持在5.8,猛一點就不用說了,絕對7.0以上
舒適:路況不好的時候有點顛簸,過減速帶時感覺不太好
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點:還是他的整體外觀吧,還有軸距,空間大,
缺點:胎噪,胎噪,胎噪
外觀:外觀大氣,軸距同級別優(yōu)秀,乘坐空間同級別超大。
空間:這個要小小吐槽下!不論前排后排,腿部空間都很棒,后備箱的空間,更是讓人驚艷,夸張了說,真有些深不可測了,寬度也很棒,我一路放了很多行李,都不會很滿的感覺。誰看了都覺得我買的不是緊湊型的車!但頭部空間就......我身高只有177,但我可能屬于上身比較長那種吧,把座椅調(diào)到最低,還是會感覺頭發(fā)有些蹭車頂。后排就更不用說了,要想坐直,腦袋就要偏著,要想腦袋伸直,腰是一定靠不到椅背的。
配置:性價比高,比較了明銳,速騰,最后還是選擇了408,不后悔
動力:這個級別的,這個價位,1.6T已經(jīng)沒有對手了吧。
操控:
方向盤還是有虛位的,過減速帶,爛路等感覺很搖搖,屁股不舒服。底盤較低,懸架太硬,不是獨立懸架。影響舒服。
油耗:高速跑得比較多,目前平均百公里油耗7L左右,估計后面還會漲吧!
舒適:淺色調(diào)座椅不軟不硬 ,挺括美觀,透氣性好 。發(fā)動機與波箱匹配良好,打著車幾乎聽不到發(fā)動機聲音,開動起來靜音也不錯,不吵不鬧,沒有產(chǎn)生出突兀的渦輪加速的噪音。懸架不太硬,壓個井蓋,過個減速帶,還好,不太顛簸。就是感覺空調(diào)聲音有點大,發(fā)動機啟停尚不習慣。
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