東風標致-標致408
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標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年11月
購買地點貴州 遵義
裸車價格13.47萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意還是油耗吧，提車時加的兩百塊錢的油市區(qū)跑了一百五十公里，隔天回家上牌總里程跑了553公里，車電腦顯示還能續(xù)航75公里，
缺點：暫時還沒發(fā)現(xiàn)，非要說一個的話，輪胎不是很好。
外觀：大氣耐看~我選的是白外黑內(nèi)~最愛LED眼睛了~
內(nèi)飾：沒有研究過別的車，沒有對比性，不過我對內(nèi)飾很滿意
空間：就是看了空間大才買的，實際上，空間也只限于尺寸上，實際乘坐上，并無太大優(yōu)勢，頭部空間不大，后背箱，入口有點窄，沒有明銳來的夠勁，后排空間還是可可以的，突起也不大。
配置：同級別里性價比太高了。該車指導價偏高，但是經(jīng)銷商優(yōu)惠幅度很大，西安基本優(yōu)惠3萬，還送導航和全車膜。同樣配置和動力的速騰，威朗等，價格都比較高。雖然法系車保值率不高，但較低的購車價基本可以抵消掉保值率的差價了。
動力：日常加速，超車隨叫隨到，沒有任何壓力
操控：
操控不錯，剎車比較靈敏底盤及懸架：雖然不是獨立懸掛，但是標致調(diào)教還不錯，當時我這里都是市區(qū)，道路不錯
油耗：900公里了，綜合6.8L的油耗，三分之一二級路，三分之二城市道路，沒有想象中的那么低，但是也不錯，滿意了。
舒適：好，畢竟那么寬，空調(diào)通風口也多
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購買時間2016年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.80萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比較高，不知道以后怎么樣。我所在的城市標致車賣的是比較好的。
缺點：如果非要說一些不滿意的話，那么第一點是1.6T自豪配置竟然是蠟燭燈，連個透鏡也沒有，人家凱越還配個透鏡呢~第二點也是最不滿意的一點就是發(fā)動機啟停沒有實體按鍵，也不能永久關閉，每次開車之前都要先手動關閉，而且這個啟停車停住就啟動，沒有延遲，對于走走停停來說真的太麻煩了，而且這樣對發(fā)動機損害很大吧。還有就是胎噪比較大，固特異的胎挺硬的~懸掛初段路面情況傳遞的比較清晰，中后段就不太好了~
外觀：比老款帥了何止3倍哦。比速騰，名圖，威郎也不差啊，個人很欣賞
內(nèi)飾：簡約風格，也算是大方。有些細節(jié)還得改善一下。
空間：通常坐了倆人。特別寬敞。放行李的后備箱也特別大
配置：14萬不到買到這款車，可謂性價比超高，同級別無出其右。
動力：1.6t都曉得，和某馬合作開發(fā)，等紅燈起步總是第一個飛出去！加速那肯定杠杠的，和mini one比過一次，沒落后。
油耗：新手不好做結論，提車時找老司機開的，看了一下大概在7個多油左右
舒適：舒適性還可以，靜音還不錯。
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購買時間2016年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.47萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合動力感受，起步稍弱，起步之后加速就比較好了，動力足夠�？臻g寬闊明亮，很喜歡。
缺點：空調(diào)和自動啟停在中控屏上，操作太反人類。
外觀：大氣中庸的車身，每個朋友都說好看，且有B級車的感覺，家用商用都可以，加上霸氣的LED大燈（榮耀版的LED霸氣，很遠都很亮�。�，絕對美男一個！回頭率十足！親戚朋友里無論男女都說外觀好看，哈，看來還是選對了。
內(nèi)飾：就價位來說，各種軟性材料內(nèi)飾和中控大屏，很厚到了。
空間：很大
配置：毫無疑問，性價比是比較高的:大氣靚麗的車身，寬敞溫馨的乘坐空間，獨具匠心的共享中控屏，強有力的發(fā)動機，順滑的手自一體波箱，精心調(diào)校的扭力梁后懸掛，家用買菜，激情劈彎都沒問題。價格13萬多，舍我其誰?
動力：加油后反應有點慢
操控：
方向盤虛位基本沒有，回饋力做的也很有質(zhì)感，方向很精準，低速輕盈，高速略重感覺非常好，新手很容易駕馭！
油耗：沒有達到預期目標，五毛錢一公里
舒適：懸掛稍偏硬了點，輪胎的胎噪有點大（準備三年之后換成米胖子的，現(xiàn)在又在擔心換了油耗會上來，后期再觀察）但是比起某眾的要好得多。
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購買時間2016年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間確實達到了B級車的標準，后排座四個成人沒問題
缺點：不標配倒車影像，后懸架太硬，孬好大燈配個透鏡也行阿。
外觀：外觀一直都是我喜歡的，一直關注這個車，別的車看都沒看就定了！外觀很喜歡！
內(nèi)飾：用料厚道，法國造車還是厚道比什么大眾強多了。
空間：看中這車的一個很大原因是空間，感覺裝人拉貨都夠用。前排儲物格夠用，后排還有中央扶手杯架。去秦皇島玩兒，4個成年人加一條狗毫無壓力，外帶一堆帳篷，衣物，燒烤架，吃喝物品。后備箱足夠大，送人去機場的時候，裝兩個行李箱沒問題。就是坎兒有點兒深，有時候往外拖費點勁兒。
配置：之前看了好多車，一直目標都是高爾夫，最終能讓我舍棄高爾夫，主要是因為408的空間和動力！
動力：以前開的自吸，雖然動力肉，但比較平順。渦輪的還是有點不一樣，動力在這個級別也非常不錯了。
油耗：目前的油耗比較滿意，新車磨合期內(nèi)80左右的時速，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在1500左右。。因為第一煲油是97#，所以7.8這個油耗沒有太多參考意義。。。等第二煲油加93#才知道具體油耗
舒適：空調(diào)方面，在冬季購車，只能體驗熱風，冬天只要車熱起來，空調(diào)就源源不斷的提供熱風；行車舒適性方面，第一趟高速800多公里下來，腰不是很酸，可能是我自我調(diào)節(jié)的關系，比較舒服，不是很硬；噪音方面，有待提高，80以上，胎噪就上來了，聲音比較大，100以上稍微更大；
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購買時間2016年11月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1392公里
綜合評分
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優(yōu)點：老公喜歡車的動力，開高速超車提速非�？�，我喜歡車內(nèi)飾和空間大
缺點：織布座椅不耐臟，特別是有小孩子的話，得買個坐墊，不然弄臟了不好打理（不過織布也有好處，氣味很小，并且透氣）。然后就是經(jīng)過這段時間的實際駕駛，感覺啟停觸控操作的確不夠直接果斷，顯得有點麻煩，并且對駕駛安全來說是不好的。
外觀：外觀挺酷，挺有檔次的。
內(nèi)飾：都是軟材料，比較顯檔次
配置：408中性價比最高車型。
動力：加速在同級別車型里面可以說得上是佼佼者了。
操控：
因為車子稍大，操控自然受到影響
油耗：目前行駛了1380公里 算了下油耗大概在9.3左右
舒適：基本滿意
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購買時間2016年12月
購買地點福建 莆田
裸車價格13.50萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程131公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.6T的動力真是沒的說。各種按鈕集成到了中控大屏上，使用很方便，停車熄火推P擋后電子駐車自動鎖定，后排有出風口，孩子再也不會叫嚷后面不涼快了。定速巡航高速的話很省心，遇前方有情況踩腳剎車就解除了，過后再按一下開關就又可以之前的定速了！
缺點：最不滿意的是，居然有導航而沒有倒車影像，雖說榮耀前后8雷達，但是對于我這種新手來說，還是有個倒車影像會感覺有安全感一些。除了這點，就是差個真皮座椅了，如果有真皮座椅榮耀真的就是里外都很美了。其實我還想說為嘛沒有電動座椅的，但是這個價位，我已經(jīng)不能要求太多啦。
外觀：最滿意的就是外觀，獅子很帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡潔，all in one的設計剛開始可能不太習慣，用慣了還是不錯的，主要是內(nèi)飾簡潔
空間：空間確實很大，相比于親戚家的科魯茲、朗動、速騰來說，確實完勝對手。另外小區(qū)里還有輛老款408，對比了下，不管外部還是內(nèi)部都是大了一圈不止，個人感覺可以和小一點的B級車PK了。
配置：同級別最具性價比沒有之一，不多做贅述！
動力：動力十足，由于沒出磨合期不敢地板油，但是高速行駛超車得心應手
操控：
我是新手，駕照比小八到的還晚，目前為止愛車沒刮沒碰，車少路寬時開到90多。轉(zhuǎn)彎不膽怯，堵車定位準。偶爾感受稍高速過彎，車身也能給出有力的支撐。剎車給力，想停哪停哪，總之就是好。（別細問我操控到底有多好，我是新手不知道...）
油耗：目前684公里，7.5個油
舒適：底盤過濾細微震動做的還是比較好的，初段軟，真的開起來急轉(zhuǎn)側(cè)傾也可以接受。舒適性非常滿意，這個價錢，在這個檔次的車里面。408已經(jīng)做得很不錯了
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購買時間2016年11月
購買地點山西 太原
裸車價格13.27萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間！空間！還是空間�。�！對比同等價位的其他主流車型，408的空間真正滿足了中國人家庭第一臺車的需求。
缺點：換擋頓挫，換擋還沒有我上一輛銳歐4檔自動的平順，有時候從P檔到D檔，掛的快了，會有一聲很響。自動啟停，需要慢慢習慣駕駛座椅坐起來不舒服
外觀：就沖外觀買的
內(nèi)飾：基本操作不方便
空間：4750mm的車身長度，2730mm的軸距，差不多就是一臺B級車�？臻g沒話說。
配置：優(yōu)惠之后性價比高
動力：167匹馬力，1400—4000轉(zhuǎn)的最大扭矩平臺，可以達到寶馬發(fā)動機的參數(shù)水平了，帶來的加速感覺就是:起步時只要輕踩油門，車子就會有力的前竄，過紅綠燈時，其他車子還沒有怎么動，我的408就已經(jīng)過去了，哈哈。加速算不上澎湃有力，也是隨傳隨到的動力，超個車，完全不在話下，雖然變速箱在平順性不錯的同時，有小小延遲，還需要進一步掌控適應。
操控：
原諒新手不懂操控，但跟其他同事的車比起來我感覺指向更精準，指哪兒打哪兒，蛇形檔剛開始不適應，后來就順手了，再加上雪地模式和運動模式，就一個字：滿意！
油耗：6.1L/100公里（提車剛開完高速的時候）；6.3L/100公里（回來后又進了一次市區(qū)，以自己非常低劣的駕駛技術將油耗拉高了幾個點），最近在擁堵的城內(nèi)停下一下走一下的比較耗油，就被折騰到6.5L/100公里了。在較好的路況下，車速在60-80，偶爾100，瞬時油耗最高沒高過5.3，經(jīng)常在0.3-4.7之間徘徊。
舒適：織布座椅曉得略降檔次。
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購買時間2016年11月
購買地點山西 晉中
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：犀利的前臉、LED大燈，車身流線型，腰線漂亮；動力不錯，渦輪增壓介入之后提速非�？欤嚊]問題；中控簡介明了，方便操作；價格公道，優(yōu)惠力度很大，而且全國統(tǒng)一價，不會被本地4S店宰；油耗低，練車的情況下，綜合油耗9個油，非常滿意；綜合性價比非常高，你值得擁有！
缺點：發(fā)動機抖動嚴重，到4S店檢查，說正常，1.6T就是要抖動，而且他們用覺得你什么都不懂的眼神看著你。右前輪軸承滲油，到4S店檢查，說是水，說軸承里沒有油，然后我無語了... 不想再跟他們說了！輪胎噪音直接通過車身傳遞到車內(nèi)。
外觀：珠圓玉潤，符合國人審美觀
內(nèi)飾：非常簡潔 喜歡這種風格 大屏操作的感覺很爽，并沒有其他車友說的感覺不方便，總體來說很高大上
空間：空間就一個字大大大，我178儲物空間：中央儲物盒比較小但夠用，副駕手套箱大，車門兩側(cè)儲物空間大，后備箱大
配置：很好了
動力：溫順而充滿力量的小獅子！雖然平時開很注意油耗表現(xiàn)，偶爾路怒也會切s檔地板油，很是給力。s檔油耗影響也很明顯
操控：
408操控真是調(diào)教的好，方向輕重合適，地盤舒適，特別是跑高速時，非常的舒服。但話說回來別的不好說，就我試駕的這十幾款這個價位的車，408操控絕對前三的水平。
油耗：油耗很滿意高速上只有4.3 2500轉(zhuǎn)有120公里每小時的速度
舒適：挺舒服的，新手的第一部車，只要坐進車里那就舒服的了不得，恨不得天天睡車了，哈哈
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購買時間2016年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程43公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，座椅包裹不錯。電子手剎高大上，安全系數(shù)高，給人厚實感。動力說到就到，不拖泥帶水。做工用料都挺厚道！
缺點：輪胎的噪音是不小到時間要換靜音型輪胎
外觀：外觀肯定是全五分了，如果不好看也不會選他的，大氣沉穩(wěn)有內(nèi)涵！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我簡直太喜歡了，簡潔卻不失檔次，個人不喜歡全是按鍵的中控，正好小8是我喜歡的，大屏反應靈敏！
空間：空間一般
配置：現(xiàn)在降價大，普遍性現(xiàn)金優(yōu)惠3W左右，能談的還可以加送導航皮座椅什么的，還是挺有性價比的！當然啦，簡配了蓄電池差評，讓人覺得不厚道，雖說電瓶幾百塊而已，但是為了這點小錢簡配導致用戶體驗差實在不應該。
動力：對我來說剛好 舍得給油動力還是有得
操控：
轉(zhuǎn)向支撐稍有不足，過彎速度快點側(cè)傾幅度就比較大了，過濾局路顛簸還不錯沒有什么廉價感覺，但是過小區(qū)那種減速帶彈跳就有點明顯。。。。
油耗：看自己，溫柔一點油耗維持在5.8，猛一點就不用說了，絕對7.0以上
舒適：路況不好的時候有點顛簸，過減速帶時感覺不太好
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：還是他的整體外觀吧，還有軸距，空間大，
缺點：胎噪，胎噪，胎噪
外觀：外觀大氣，軸距同級別優(yōu)秀，乘坐空間同級別超大。
空間：這個要小小吐槽下！不論前排后排，腿部空間都很棒，后備箱的空間，更是讓人驚艷，夸張了說，真有些深不可測了，寬度也很棒，我一路放了很多行李，都不會很滿的感覺。誰看了都覺得我買的不是緊湊型的車！但頭部空間就......我身高只有177，但我可能屬于上身比較長那種吧，把座椅調(diào)到最低，還是會感覺頭發(fā)有些蹭車頂。后排就更不用說了，要想坐直，腦袋就要偏著，要想腦袋伸直，腰是一定靠不到椅背的。
配置：性價比高，比較了明銳，速騰，最后還是選擇了408，不后悔
動力：這個級別的，這個價位，1.6T已經(jīng)沒有對手了吧。
操控：
方向盤還是有虛位的，過減速帶，爛路等感覺很搖搖，屁股不舒服。底盤較低，懸架太硬，不是獨立懸架。影響舒服。
油耗：高速跑得比較多，目前平均百公里油耗7L左右，估計后面還會漲吧！
舒適：淺色調(diào)座椅不軟不硬 ，挺括美觀，透氣性好 。發(fā)動機與波箱匹配良好，打著車幾乎聽不到發(fā)動機聲音，開動起來靜音也不錯，不吵不鬧，沒有產(chǎn)生出突兀的渦輪加速的噪音。懸架不太硬，壓個井蓋，過個減速帶，還好，不太顛簸。就是感覺空調(diào)聲音有點大，發(fā)動機啟停尚不習慣。
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